Cabinet Briefing | सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा केंद्रीय कैबिनेट ब्रीफिंग | New Delhi | India
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00:00:00पर्मनेंट मैगनेट के मैनुफेक्ट्रिंग का बड़ा प्रोग्राम एक आज अप्रूव किया है
00:00:07पर्मनेंट मैगनेट बनते हैं रेर अर्थ से
00:00:10यह पर्मनेंट मैगनेट के एक्जामपल से हैं बहुत सारे
00:00:14अलग-अलग form factor में होते हैं कि इस चीज में कहां लगते हैं उसके उपर dependent होता है यह उसका shape और form और size कैसे होगा वो dependent करता है उसका final application कैसा है बहुत कहां पर उसका उप्योग आएगा वो decide करता है उससे define होता है कि magnet का shape और size कैसा होगा तो यह सब permanent magnets के बहुत सारे examples है इससे प
00:00:44पूल दिया है picture दिया और यह permanent magnet बने हुए इसका उप्योग electric vehicles में electronics में defense में aerospace में इतने सारे sectors है medical equipment में कई जगे permanent magnet का उप्योग होता है और उसके बिना वो device बनी है नहीं सकता इस तरह की इसकी जरूरत है इतनी इसकी
00:01:14से make in India बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है भारत की requirement लगातार बढ़ती जा रहे है permanent magnet की और permanent magnet को भारत में manufacture करने के लिए आज एक rare earth permanent magnet scheme
00:01:31R.E.P.M. scheme अप्रूव हुए cabinet में मानि प्रदान मंत्री जी ने अप्रूव किया इसको इसमें focus रहेगा end-to-end complete integrated manufacturing system बने भारत में integrated manufacturing facility बने
00:01:50अगर हम rare earth को और permanent magnet को समझे है तो rare earth basically दो जगे मिलता है पहला है जो समुद्री तट होते है बीच होते है बीच की जो sand होती है बीच की sand में rare earth मिलता है यानि समुद्र जैसे waves आती है समुद्र की वो हर बार लगातार बीच पर rare earth deposit करके जाती है
00:02:18so these are called placer deposits उडिशा में आंधरा में तमिलनादू में केरल में करनाटक में और गोया गुजरात महराश्रा इंस सब में जितना बीच का हमारा coastline है पुरी coastline पर rare earth का deposits रहता है
00:02:36दूसरा होता है पहारों के अंदर जो बहुत old type का जहां पर geology हो बहुत पुरानी geology हो यानि undisturbed geology हो वहाँ पर permanent magnets रहते हैं
00:02:51तो गुजरात में है राजस्तान में है ऐसे कई जगे रेर अर्थ के deposits बहुत अच्छे है रेर अर्थ जो पहाड़ी एरिया में मिलती है वह हैवी रेर अर्थ होती है और जो बीच पे मिलती है वह लाइट रेर अर्थ होती है इन दोनों के combination से
00:03:10permanent magnet की manufacturing होती है तो permanent magnet में जैसा आप सब आप सब की research already होगी सब्जेक्ट पे
00:03:21इसमें आज एक geopolitical और strategic importance इसकी हो गई है आज किसी भी जगे किसी भी trade के agreement में
00:03:33permanent magnet की importance हर जगे आ जाती है rare earth की हर जगे importance आ जाती है इसी लिए प्रदानमंत्री जी ने एक तो
00:03:41critical minerals mission का हाली में approval किया था जिसे की दुनिया में जहां जहां भी critical mineral मिलता है उन देशों के साथ
00:03:51बात करके काम करके उनके साथ agreements करके critical mineral को भारत में लाया जा सके और भारत में उपलब्द critical mineral का भी अच्छे से उपयोग हो सके
00:04:02and secondly जहां से भी critical mineral को लाएं उसके बाद में उसको refine करके manufacture करना उससे final product यह आज की scheme का main उद्देश है
00:04:16याने critical mineral भी लाना और उसको use करके उसका final product भी बनाना
00:04:22तो एक तरीकी से पूरी value chain को cover करने का प्रयास इन दोनों schemes में मिला करें
00:04:31इस पर करीम साथ हजार दोसो असी करोर रुपे का investment होगा
00:04:397,280 करोर रुपे का investment होगा 7,280 करोर रुपे का investment होगा
00:04:43and the focus will be on the entire value chain
00:04:45it will be an integrated manufacturing facility
00:04:49और के वल एक नहीं अप तो 5 units will be established
00:04:54up to 5 units will be established
00:04:58each one having 1200 metric tons per annum capacity
00:05:07देश की requirement करीब करीब
00:05:114000 से 5000 metric ton की देश की अभी requirement है
00:05:16और यह requirement बढ़ती जा रही है
00:05:18जैसे जैसे electronics की manufacturing बढ़ रही है
00:05:21जैसे जैसे medical devices की manufacturing बढ़ रही है
00:05:24electric vehicles की manufacturing बढ़ रही है
00:05:26वैसे वैसे देश में permanent magnet की importance बढ़ती जा रही है
00:05:31demand बढ़ती जारी, requirement बढ़ती जारी है
00:05:34तो total 6000 metric tons per annum
00:05:39manufacturing capacity develop करेंगे in 5 units
00:05:43तो within next 2 to 3 years
00:05:45these plants will be set up
00:05:47और in plants में manufacturing production start हो जाएगा
00:05:51and this will be a major strategic win for the country
00:05:56because permanent magnet or semiconductor chips
00:06:00इन दो के बिना आज कोई manufacturing practically नहीं हो सकती है
00:06:05इसलिए प्रदानमंत्री जी ने पहले semiconductor chips
00:06:09फिर critical mineral mission और आज permanent magnet की manufacturing का
00:06:14ये program, ये scheme launch की है
00:06:17बहुत important है इसके बारे में all detail आपको
00:06:20Ministry of Heavy Industries से detail मिलेंगे
00:06:23लेकिन करीब करीब सारे points आपके इसमें आगे है
00:06:26बहुत important रहेगा इसमें जो upstream industries हैं
00:06:31उनको बहुत benefit होगा
00:06:33जो industries permanent magnet का use करके आगे की manufacturing करती है
00:06:37जैसे electronics manufacturing है
00:06:39तो उसमें इसका benefit मिलेगा
00:06:41electric vehicles, battery vehicles उसमें इसका benefit मिलेगा
00:06:45medical equipment उनको benefit मिलेगा
00:06:48हमारे defense से related जितनी manufacturing है
00:06:50उसमें इसका benefit मिलेगा
00:06:52लंबे time से एक बहुत बड़ी ये requirement थी देश की
00:06:57जिसको आज माने प्रदान मतरी जी ने cabinet में अप्रूब किया है
00:07:00ये बहुत बड़ा फैसला है
00:07:02और बहुत ही strategic decision है ये
00:07:05और इस decision से देश के लिए बहुत important एक road map तैयार होगा
00:07:10मैं आता हूँ अगले decision पर आज के
00:07:15पुने वन अफ दी लार्जेस सिटीज इन दी कंट्री नाओ
00:07:20अमंग दे टॉप 10 सिटीज पुने 80 लाक से ज़्यादा इसका
00:07:25population है जैसे आपने देखा पिछली कई cabinet
00:07:28briefings में आपने देखा one by one पुने के metro network को
00:07:34strengthen करने का expand करने का लगातार decision लिया जा रहा है
00:07:39आज बहुत बड़ा फैसला लिया गया इस animated इस में आप देखेंगे
00:07:44यह existing दोनों लाइन्स हैं जो कि North South और East West को
00:07:51cover करती है यह दोनों operational lines है और जो yellow में आ रही है
00:07:57यह सारी under construction lines है इनका construction अभी चल रहा है
00:08:04यह इसके details आगे यह line mega police से लेके center तक जाती है
00:08:12चांदनी चौक से वनस तक जाती है और कठराच से लेके स्वारगेट तक जाती है
00:08:16और इदर रामवारी से विठलवारी तक जाती है और उपर निकदी से PCMC
00:08:21यह हाली में आपने approvals देखे थे और आज approval हुआ है
00:08:26यह दो नए lines का line 4 and line 4A
00:08:32यह जो खड़क वसला यह वाला area है और यह complete जो कोतरूर और वर्जे और मानिक बाग और राजाराम ब्रेज और यह सारा
00:08:42जो completely highly dense population का area है और अच्छा rapidly growing area है
00:08:48इस area को cater करेगा यह आज का approval यह दोनों lines इन areas को cater करेगी
00:08:55यह बहुत important project है और इस project से पूने शहर की growth अगले कई दशकों तक लगातार इससे support होती रहेगी
00:09:06और जिस तरह से पूने में IT हब है जिस तरह से manufacturing है, automobile है, electronics का hub है, education का hub है
00:09:15और medical facilities का hub है इस पूरे metro network से बहुत बड़ी support मिलेगा इस शहर को
00:09:26metro बहुत popular हो चुकी है जैसा दिल्ली में भी metro बहुत popular है वैसे ही पूने में
00:09:32अभी पिछले गणपती के दौरान तो करीम 6 लाख ridership हुई है पूने metro की है
00:09:39जो projects अभी चल रहे हैं अलड़ी, line 3 के, line 1 के, line 2A और 2B के, उसके details आपके सामने है
00:09:47टोटल और आज इसका expansion 4 or 4A इससे line 4 will be 25.5 km with 22 stations and line 4A will be 6.1 km with 6 stations
00:10:06महराष्ट्रा Metro Rail Corporation इसको execute करेगा और टोटल इंवेस्टमेंट इसमें पढ़ेगा आज के project में
00:10:159,858 crores, 9,858 crore rupees का, total 32 km का route नया add होगा जिसमें से 28 km elevated route है
00:10:28पांच साल में complete हो जाएगा और यह होने से पूने metro network will cross 100 km का big landmark
00:10:38and as you know आप सब जानते हैं, we are practically we have become the second largest metro network country in the world already
00:10:48कितना network हमारा पांच गया है?
00:10:511083 km हमारा metro का network पांच गया है और before 2014 आप जानते हैं कि only a handful of cities
00:11:02were having metro और आज करीब 20 से ज्यादा शहरों में metro के projects पहुच चुके हैं
00:11:09third आज का फैसला है द्वारका जी से करनल उसकी doubling का, this is a 159 km section
00:11:19गुजरात का आप देव भूमी द्वारका अगर यह देखें, इसके आगे वाले मैप में दिखा तो हम
00:11:29हाँ, basically अगर आप देखें, एमदाबाद, राजकोट और राजकोट से द्वारका, यह one of the major arteries of गुजरात railway network है
00:11:41राजकोट बहुत बड़ा industrial हब है, कई तरह की industries है, foundries, manufacturing, बहुत सारी small scale industries है राजकोट में
00:11:51और उसके आगे दो refineries है, और बड़ा manufacturing base है, salt का, मीठापूर में, salt का बहुत बड़ा manufacturing base है, देश बर के कई शहरों में, यहां का बनावा salt
00:12:09पहुचा है जाता है railway से, तो गुजरा, एमदाबाद से लेकर राजकोट तक already double line है, राजकोट से कानलस तक
00:12:21डबलिंग का काम चल रहा अभी, यह 22 में अप्रूव हुआ था project, उसका काम तेजी से चल रहा है, और आज अप्रूव हुआ है, कानलस से द्वारकाजी तक का, ओखा तक का
00:12:33डबलिंग का project, यह होने से इस पूरे area के industrial growth में और industrial moment में और द्वारकाजी का एक बहुत बड़ा पवित्र इस्थान है हमारी संस्कृति में, वहां तक जो भी भक्त गर्ण जाते हैं, जो भी pilgrims जाते हैं, उनके लिए भी यह बहुत बड़ा एक major facility इससे बनेगी,
00:12:54करीब 1457 करोर रुपीज का project है, और जैसा मैंने आपको इसके detail में बताया, यह one of the major arterial railway lines है, गुजरात में, इस्टेट में,
00:13:09seven major bridges हैं, इसमें, 143 minor bridges हैं, और 12 stations इसमें आते हैं, एक interesting factor इसमें,
00:13:23CO2 saving, carbon dioxide saving will be about 14 करोर किलोग्राम्स per year, because of this project, और यह saving primarily road से, rail की तरफ जो cargo shift होएगा,
00:13:38उसके कारण यह saving आएगी, about 11 million tons of cargo will be shifted from highway to road because of this project,
00:13:48and this 14 करोर केजी carbon dioxide basically means, this is equivalent to planting 56 lakh trees, 56 lakh trees जितना carbon dioxide बचाते, उतना यह railway line बचाएगी,
00:14:052.8 करोर liters of diesel will be saved every year, और देश की logistics cost में 311 करोर rupees की saving आएगी,
00:14:16जिस तरह से railway का network तेजी से आगे बढ़ रहा है, माने प्रदान मंत्री जी ने focused way में railway को आगे बढ़ाया है,
00:14:24उससे देश की logistics cost लगातार इस development के कारण कम हो रही है,
00:14:31फोर्थ है बदलापोर से कर्जत, थर्ड और फोर्थ लाइन, यह महराष्ट्र में नभी मुंबई और ठाने वाला जो एरिया है,
00:14:41उस एरिया से, आप अगर महराष्ट्रा के, खासकर मुंबई के आसपास वाला यह मैप देखें, छोटा आपना फोकस्ट माप देखें, तो वो पर कल्यान है और इधर ठाने,
00:14:55कल्यान से कर्जत होते हो पूने का रोटे, बड़े वाले मैप में, क्लियर दिखेगा,
00:15:01हाँ, मुंबई से देखें, आगे दिवा, दिवा के बाद में कल्यान, कल्यान से कर्जत के बीच में, अभी अप टू बदलापुर,
00:15:17फ़ोट लाइन का काम अलड़ी चल रहा है या हो चुका है, कुछ जगे हो चुका है, कमिशन हो गया था, और उसके आगे बदलापुर तक,
00:15:27आज बदलापुर से कर्जत के
00:15:33थर्ड और फोर्थ लाइन का अप्रूवल माने प्रदान मंत्री जी ने
00:15:36कैबिनेट में दिया है और ये कर्जत के आगे सारा फिर गाट सेक्शन चालो हो जाता है
00:15:42पूरे के लिए अप्टू कर्जत सबर्बन है
00:15:45अप्टू कर्जत सबर्बन है तो ये मुंबई से हैडरबाद
00:15:49मुंबई से चिन्नाई और मुंबई से बैंगलोर इन तीने रूट्स के लिए
00:15:56ये मेजर एक इंपॉर्टन्ट के पैसिटी एडिशन का इस प्रोजेक्ट से बेनिफिट मिलेगा
00:16:04सारी बेसिकली अप्टू पूने कॉमन है पूने के बाद में आडरबाद के लिए एक रूट है बैंगलोरू के लिए एक रूट है चिन्नाई के लिए अब वाडी के बाद में वाडी गुंटकल की तरफ से एक रूट है तो बहुत इंपार्टन्ट प्रजेक्ट है ये और �
00:16:34किलेमेटर्स की लेंथ है और 1,324 करोर रुपीज इस प्रजेक्ट की कॉस्ट है लाइन अक्विजिशन काफी कुछ हो चुका है और कई जिगे रेलवे की अल्रेडी एक्सिस्टिंग लाइन वहां पर अविलेबल है इसलिए इस प्रजेक्ट को बहुत रैपिड पेस से बहु
00:17:04इस प्रजेक्ट के लिए और ओवर अल्ग डिस्टनस ट्रेंज के लिए बहुत बेनेफित होगा क्योंकि जो ठाने भूंडी कल्यान इस एरिया में जितनी इंडुस्ट्रियल अक्टिविटी है वहां से कार्गो बाहर ले जाने के लिए और रौ मट्रियल अंदर लाने के ल
00:17:343rd and 4th line बनने से capacity significantly increase होगी और पुने और ठाने भी होंडी कल्यान मुर्बाद इस वाले पूरे एरिया की connectivity से पूरे की industrial activity में भी इसका benefit एक साथ मिलेगा
00:17:47तो overall this will carry about 7.2 million tons cargo जो highway से railway में shift होएगा और 8 lakh trees लगाने के बराबर ये CO2 carbon dioxide save करेगा
00:18:0141 lakh liters diesel बचाएगा और logistics cost 46 crore rupees save करेगा ये project बहुत important project है
00:18:11तो सातियों आज ये 4 बड़े फैसले cabinet में लिए गए
00:18:14questions का आज थोड़ा सा different format करेंगे
00:18:17हम 4-4-5-5 questions के group लेंगे जिससे की
00:18:23okay thank you sir so i'm starting from the first row mr. Deepak 25
00:18:34sir i'm Deepak from Times of India sir
00:18:38one thing that you know prime minister usually talks about how to reduce cost of construction and project cost
00:18:44so if you look at Pune project you know we believe that in cabinet there always you know happens
00:18:49detail discussion so was there any discussion how to bring down the cost
00:18:53because this cost is coming to almost more than 300 crore where is you know
00:18:57getting back that amount invested takes very long time
00:19:00jitmaa sorry xaachar questions 76
00:19:05so this is Nivedita from ABP life sir two questions and what are India's current
00:19:15reserves in rare earth and secondly are we open to exporting from China which
00:19:20holds sway over rare earth given the US-China agreement recently to you know
00:19:26free up the rare earth exports 39 sir my Sanjeev Rathi you and I were to say
00:19:36sir you do rare earth while I have permanent magnet works team joe hai is
00:19:40and Laxman for this question
00:19:47and Laxman for this question
00:19:51this question is in this voice a area earth permanent magnet scheme
00:19:55may have been seven thousand two hundred eighty crore investment project
00:19:59किया है यह investment projected है
00:20:01incentive कितना government
00:20:03इसमें दे रही है और
00:20:05अगर यह साल में
00:20:07पांचों इनूट जो मान के चला जाए
00:20:091200 MTP का
00:20:11production करना शुरू कर देती है
00:20:13तो क्या हम लोग की import dependency
00:20:15zero हो जाएगी
00:20:16थैंक यूज बहुत अच्छे
00:20:19questions हैं चारो questions एक साथ लेता हूं
00:20:21मैं पहले
00:20:23रेरत की questions ले लेता हूं एक साथ
00:20:25फिर बाद मैं पूरे मैं रोखा question
00:20:27total जो capacity
00:20:37create होगी इस program से
00:20:39that capacity will be
00:20:416000 metric tons
00:20:43per annum
00:20:44हमारी requirement आज करीब करीब
00:20:464 से 5,000 metric ton
00:20:49की साल की required
00:20:51requirement है
00:20:526000 metric tons की
00:20:54ये
00:20:55support
00:20:56scheme के support से
00:20:58आएगी capacity
00:21:00इसके अलावा
00:21:01जो भी इसमें participant आएंगे
00:21:03they can create capacity beyond this also
00:21:06इतना
00:21:08scheme के support से करेंगे
00:21:09इसके over and above
00:21:11more capacity can be created by the people who join this program
00:21:14तो
00:21:16we are
00:21:17hopeful
00:21:19that more than 7,000
00:21:21tons की capacity
00:21:23create होगी
00:21:23which will be more than enough for
00:21:25our requirements in the coming
00:21:274 to 5 years
00:21:28ये program जिस तरह से successful होगा
00:21:31साथ ही साथ जैसे
00:21:33semiconductor में देखा आपने
00:21:34chips की manufacturing में
00:21:36शुरू में ये थाक प्रोसेस था की केवल
00:21:38दो दो या तीन आप्लिकेंट्स आएंगे लेकिन अब तक 10 अप्रूव हो चुके हैं अल्रडी वैसा ही
00:21:43enthusiastic response इस प्रोग्राम के लिए भी जो consultation हुई industry के साथ
00:21:49ministry of heavy industries से उस consultation से ये निकल के आया कि
00:21:55entire industry is very enthusiastic about this program क्योंकि ये एक resilience
00:22:01create करता है manufacturing की supply chain में value chain में बहुत
00:22:07super resilience create करता है अभी देश में जितना permanent magnet होता है
00:22:14वो कहीने कहीं से import होके आता है यपान से हो वेतनाम से हो
00:22:17चाइना से हो Australia से हो कई जगे से import होके आता है
00:22:21ये program के completion और plants के बनने से our import dependence
00:22:28will practically reduce to zero complete will become आत्म निरभर in manufacturing
00:22:34of permanent magnets collaboration कई देशों के साथ इसमें है
00:22:38Australia के साथ भी है Japan के साथ भी है और कई ऐसी
00:22:44technologies है जो की semiconductor की manufacturing में और
00:22:48permanent magnet की manufacturing में common होती है और कई ऐसी
00:22:52companies है जो की दोने में common है तो semiconductor mission भी
00:22:58इसके साथ collaboration कर रहा है जो common industries है उनको
00:23:05handle करके भारत में लाना उनके साथ proper एक उनको support देना
00:23:10support देके इस पूरे ecosystem को develop करना ये सारा का सारा
00:23:15whole of the government के approach से चल रहा है ministry of mines से
00:23:19ministry of heavy industries से ministry of renewable energy से और ministry of
00:23:25electronics and IT से सब से सब का मिला के इसमें हो रहा है और इसमें
00:23:31प्रदानमंत्री जी का लगातार review होता है और बहुत ही
00:23:36strategic फैसला है ये हमारे reserves दुनिया में second largest
00:23:42third largest कोई third largest पताता है कोई second largest इसका assessment होता है
00:23:47reserves जब तक उसका complete exploration होके प्रूव होता है तब
00:23:53reserve और बढ़ता जाता है that is the way it happens जैसे मानलो
00:23:57estimate करते हैं पहले estimate करने के बाद में exploration करते हैं
00:24:01exploration करने के बाद में जब reserve प्रूव हो जाता है तो देन
00:24:05it is added to the reserves so we have among the top three largest reserves
00:24:11of rare earths in the world among the top three largest reserves of the rare earths in
00:24:18the entire world और जो beach sand वाले reserves होते हैं they keep उनका अपना एक
00:24:24dynamic है जैसा बताया आपको placer deposits जो कि लगातार बढ़ते भी जाते हैं
00:24:31so that also is a very important factor incentive देनों तरह का आप
00:24:37capex का incentive भी है और production का incentive भी है वो detail आपको जो press
00:24:42release आएगी और heavy industries से भी आपको details के दिये जाएंगे
00:24:46capex का about 30% है न हाँ तो आप details वो दे देना details उसके कितना
00:24:56capex पे वो आपको note में दे दे देंगे प्रेस पे यह चारो मेंने issues
00:25:01cover किये और cost of metro में यह जो cost आ रही है यह cost benchmarked है
00:25:07हाँ cost को कम करने का लगातार प्रयास किया जाता है
00:25:10urban areas में cost और दूसरा metro में because every one kilometer
00:25:16or two kilometers एक station आ जाता है तो station की cost per kilometer
00:25:21cost में add हो जाती है that's why metro की cost हमेशा
00:25:26normal railway से जादा आएगी stations की frequency के कारण
00:25:30so यह cost benchmarked है proper इसमें study हुई है और लगातार वैसे भी
00:25:36प्रयास चलता रहते है कि cost को कम करें
00:25:38important point यह है कि metro के manufacturing का
00:25:42अब 100% आतमंदर भर भारत बन चुका है metro की manufacturing में
00:25:48और metro coaches भारत अब export भी करने लगा है
00:25:52Harlem in New Zealand और Australia को भारत से metro coaches
00:25:58export हुए है और metro coaches की जो components होते हैं बोगी
00:26:03propulsion vehicle electronics यह सारे की सारे भारत से अब Europe को
00:26:10export होने लगे और अभी बहुत जल्दी भारत में बने
00:26:15propulsion equipment Switzerland Germany France Spain और Portugal इनको export होने वाले हैं और
00:26:26है और कुछ कुछ चालू भी हो गए बहुत सारी जो metro और railway में लगने वाली
00:26:32traction motors है वो भारत से युरोप को और नार्थ अमेरिका को यूस को export होने लगी है
00:26:40है तो बारत में रेल्वे का manufacturing का ecosystem और export का ecosystem बहुत तेजी से
00:26:49develop हो रहा है भी we can take next water fourth row में 24 2.4 17 and 9
00:26:57sir Tarun Sharma from Z business sir joh rare earth permanent magnets की जो scheme है क्या जो five units है
00:27:04वो केवल government companies लगा पाएंगी या private companies भी इसमें पाट ले सकती है
00:27:10पहला दूसा सर्च जो बदलापू से कजर्ट जो आपने railway line third or fourth line
00:27:15यह उसे सर्च जो local train चलती है उसके time में कितनी कमी आएगी यह आप यह बता से
00:27:22थैंक यू
00:27:26आं बोलते हैं यह दिस अन्जीव चोपरा फों पीटिया
00:27:29से यू सब इन दिस rare earth magnet scheme you know five units will be set up
00:27:34so have you identified the states or places where these units will be set up because obviously
00:27:40there'll be some in the same areas where the reserves are found and the other question is
00:27:47about whether private sector will also be involved in night
00:27:52so the place from economic times
00:27:58will there be any kind of penalty in case people who commit to manufacture or produce that kind
00:28:04of permanent magnet fail to meet the obligations
00:28:08pretty
00:28:11shimmy here from any TV profit wanted to understand that when we could expect the final guidelines
00:28:17on this rare earth scheme
00:28:24a call
00:28:26270
00:28:27euro complete call
00:28:28yes
00:28:29sir I'm Pooja Das from down to earth magazine my question is related to rare earth permanent magnet scheme
00:28:35now I want you just mentioned that there was a consultation between MHI so and the industry
00:28:42and the industry is really interested in coming in
00:28:45so would you could you please mention a few companies who are eager to come in and of course
00:28:52209
00:28:53sir manas from mint newspaper question on rare earth permanent magnet scheme
00:29:00few other countries in the past have scaled back their operations on mining and processing rare earth due to
00:29:07environmental concerns and toxic waste concerns
00:29:14why and how is India now coming into the foray and joining hands on rare earth permanent magnets
00:29:20okay great
00:29:22many questions
00:29:23i will cover the
00:29:26प्रजेक्ट फर्स्ट, बदलापुर कर्जत से जो लोकल ट्रेंस है, उनकी लिए काफी केपासिटी रिलीस हो जाएगी, अभी दो लाइन से, दोनों लाइन शेर होती है बिट्वीन, गुड्स ट्रेंस, लांग डिस्टेंस ट्रेंस, एंड सबबन ट्रेंस, ये थार्ड और फ
00:29:56मुंबई हो, डेली हो, लखनो हो, कानपूर हो, पतना हो, कोलकता हो, चन्नाई, पुने, हाइडरबाद, बैंगलोलो, वाइजाएग, इन सब शहरों के
00:30:08capacity को double करने का प्रयास लगातार चल रहा है, over a period of next five years, इन सब की capacity को double करेंगे, और उसको double करने के कई तरीके लाए जा रहे है,
00:30:23one of the ways is increasing the capacity of the routes which are coming in and which are going out of the, second, creating new coaching depots, याने जहाँ पर train की maintenance होती है, थोड़ असा शहर से बाहर, for example, पूने का example अगर आपको दू, तो पूने में अलंदी,
00:30:45अलंदी न, अलंदी है, अडपसर तो हो गया, अलंदी, अलंदी जो की पूने से करीब 15, 20 km होगा, 15 km, 15 km के आसपास है, वहाँ पर mega facility बनाई जा रही है, जिसे की पूने जंक्शन पे, पूने जंक्शन पे पहले 6 थे platforms, 6 को 12 किया जा रहा है, और पूने जंक्शन पे गाड
00:31:15उत्रे, गाड़ी को वहाँ पे maintain न करके, डिपो में ले गए, कोचिंग डिपो में, कोचिंग डिपो में maintain किया, साफ किया, और जब टाइम हुआ वापिस next service का, तब लेके आए, तो किवल 5 मिनिट के लिए platform पे खड़ा रखना पड़ेगा, तो इससे capacity बहुत बढ़ जाती
00:31:45कि खातीपुरा में ले आए, जो कि जैपुर के outskirts पे, जैसे डेली में, डेली में होडंबिक अला और रोतक, इन दो को identify किया है, जिसे कि non-core काम को बाहर ले जाये जा सके, और passenger focused activities को stations के अंदर लाया जा सके, इस तरह के कई initiatives लिये जा रहे हैं, जिसे कि बड़े, जो हमार
00:32:15अपने आने वाले दो-तीन वर्शों में, significantly पूरी हो जाएगी, तो वो बहुत कुछ इसमें thought process है, और बहुत scientific way में चल रहा है, और एक long term five year plan horizon लेके चल रहे हैं, जिसे कि हर साल improvement लगातार होता रहे है, अब मैं आता हूँ इससे permanent magnet से related questions में, इसमें private sector companies भी जोड़ सकती है,
00:32:45sectors से बहुत interest आया है, वो sectors है, एक तो electronics manufacturing वाले sectors है, दूसरा automobile manufacturing के sectors, उन में जो काम companies काम कर रही है, वो लोग इसमें permanent magnet में भी जुड़ना चाहते हैं, steel making वाले इसमें जुड़ना चाहते हैं, processes काफी common है, जो raw material है, rare earth है, उसको पहले refine करते हैं, refine करने के बाद में chemical process से गुज
00:33:15फिर finally जो आता है refined oxide उसको center करते हैं, center करके metal बनाते हैं, फिर उस metal से magnet बनता है, तो यह process मतलब अच्छा well defined process है, तो इसमें कई companies आने की अच्छी संभावना है, guidelines और penalty वाला question यह दोना आपको बहुत जल्दी मिल जाएगा, guidelines बहुत rapidly इसकी निकलेगी और इसका execution भी बहुत fast
00:33:45और बहुत extensive consultation हुआ है, inter-ministerial dialogue भी बहुत serious हुआ है, industry के साथ भी बहुत detailed extensive consultation हुआ है, नाम तो बहुत transparently select होएंगे, और location जैसे semiconductor में भी है, people decide the selected companies, they decide उनको कहाँ पे sighting उनको करनी है, किस जिगे उनको locate करना है, तो that is addition left to the industry.
00:34:15तो states, places, private or government, penalty, guidelines, few names, sorry, last question, आपने पुचा था कि कुछ कंट्रीज ने scale back किया है, why India is getting into this now?
00:34:31देखो, यह sector एक ऐसा strategic sector है, जिसमें we have to be present, यह sector के बिना बहुत सारी manufacturing रुख जाएगी, आप कौन से पेपर से हैं?
00:34:45तो you would have covered, अभी US-China का जो dialogue हुआ, you must have covered that, rare earth is becoming such an important negotiating factor,
00:34:57permanent magnets is becoming such an important negotiating factor that it's very important to have a resilient supply chain, इसलिए भारत को इसमें आना जरूरी है, क्योंकि भारत में one of the largest reserves,
00:35:11as I said, among the top three reserves of rare earths are available in India, so भारत has to be one of the major producers of permanent magnet in the coming years.
00:35:22अभी बहुत लोगों के हैं, questions?
00:35:2751.
00:35:28इसमें इन्वार्मेंट के जितने भी इस्यूस है, प्रापर्ली मैनेज करके, प्रापर्ली उसके लिए जो राइट टिक्नोलोजी इस्यूस करनी है, वो सब यूस करके इन प्लांट्स को लगया जाएगा,
00:35:41तो बेरेश्ट शूर्ड कोई ऐसा इन्वार्मेंटल कंसर्न नहीं आएगा, मैं आपको यह बताना चाहता हूं कि अधिस इस अवरी वेल स्टाबलिश्ट इंडस्ट्री और इसके प्रॉससेज में, फार्मसी प्रॉससेज में, चेमिकल इंडस्ट्री के प्रॉससेज में, �
00:36:11नवश्कार, शेशर here from Hindu Business Line, my question is 7,280 करो रूप इस अधिस्टमेंट्री करो रूप इसके ओपर और इंसे और इन्वेस्टमेंट्स्ट्मेंट्स्ट्री करोर, इसके उपर और इंसे और इन्वेस्टमेंट्वा आएगा, वो, as I said, हमने 1,200
00:36:37500 MTPP का capacity minimum prescribed किये
00:36:42Scheme में
00:36:43People can invest more
00:36:45There will be a capital investment
00:36:46which will be more than the budgetary support
00:36:49that we are giving
00:36:49So total investment might be
00:36:52almost three times this number
00:36:55Okay so this is the incentive amount
00:36:57and actual investment may be three times more than that
00:37:00Correct
00:37:00Thank you sir
00:37:01249
00:37:02Sir बहुन सारी कंपन的话 की
00:37:05immediate requirement है
00:37:06कि उनके लिए क्या रास्ता निकला है कि उनके प्रडेक्शन स्टेटस पर काफी अंसरे निटी हो गई है और क्या हम लोग रेयर अर्थ जो मैंगे प्रोडूस करिंगे उसको एक्सपोर्ड भी करेंगे अपना परिशे भी देदें प्रसून फंपीटिए पीटिए I think okay 273 and then 183
00:37:36also is it capacity plant tonnage or import substitution targets all three all of the above
00:37:43आपको रखना चीएता है गॉप्षा इसर इस प्रकाष्पेद आश्यू फ्रम एटिनाओ
00:37:48so with this announcement when can we expect India's dependence on rare earth magnets import to be eliminated
00:37:55center में कोई है पूशे चाह करने है राइट साइड
00:38:08अच्छा सचिन
00:38:10सचिन बदोलिया हूं हिंदुस्तान समाचार से जो आपने rare earth के
00:38:26deposits के बारे में भी बात करी थी कि भारप के समद्र तटों पर जो बालू है उसमें light rare earths है
00:38:33क्या इसमें जो एक और element होता है जो nuclear energy में काम आता है
00:38:39थोरियम तो क्या वो भी हम लोग expect करेंगे क्या इसमें और दूसरा सर भारत में आपने बताया कि
00:38:47rare earth के मामले में हम विश्वके तीन जो बड़े देश जो सबसे ज़्यादा भंधार बाले देश है
00:38:53क्या कोई अनुमान ऐसा हम लोगों ना लगाया है कि कितना भंडार हमारे पास में है
00:38:59इस फोन फ्रेंड होता ना सर मैं सुजित चाकुर धनिक वासकर से एक्जाम भी ऐसे ही पास हुए
00:39:14पर चिहां सर मैं सुजित चाकुर धनिक वासकर से रिया अरत को लेगी
00:39:24लोकेशन आपने बताया नहीं कि कहा का आपने का कि इंडर्स्टी को जहां इंट्रेस्ट होगा तो कुछ स्टेट्स अगर बता सकते हों कि कहां पर इस तरह के प्लाइन लगेंगे
00:39:34नंबर वान नंबर टू यह पांच ही यह भी हमारे पास टार्गेट है कि पांच यह बारों सब्सक्राइब करना है और पोटेंसिल और जिसके लिए कुछ और हम आगे ले जा सकते हैं इसको
00:39:46गर्णाइब करने का इस तर आपने भी बताया है कि मेट्रो रेल के बारे में आपने का कि भारत पुरी तरह से आत्म निर पर बन गया और एक्सपोर्ट करने लगा है
00:40:05साथी साथ अपने रेल वे के बारे में बात किये क्या बुलेट ट्रेन में बुलेट ट्रेन में भी साथ जो क्या हम लोग बाहर से सपोर्ट ले रहे हैं जो हमने जापनी टेक्नलोजी का उप्योग किया है तो उसमें भी सर क्या हम लोग आत्म निर पर बारत में हमारा कितना
00:40:35सारे कुश्चिन रेर अर्थ के हैं और एक कुश्चिन ट्रेन का है बेसिकली ट्रेन में ओवराल जिस तरह से
00:40:43मैनुफैक्ट्रिंग का इको सिस्टम डेवलप हो रहा है और जो डिजाइन की केपिबिलिटी डेवलप हो रही है
00:40:48मैं नाम नहीं लूँगा लेकिन एक कंपनी तो ऐसी भी है जो भारत में डिजाइन जो करती है
00:40:55उसको मार्केटिंग करने के टाइम में अपने सेल्स पिच में
00:41:01दे राइट डिजाइन इंडिया इतना इंप्राटेंस है भारत की डिजाइन केपिबिलिटीज का
00:41:08इतनी वाल्यू है भारत की डिजाइन केपिबिलिटीज की
00:41:12जैसे आपल के फोन पर लिखता है ना डिजाइंड इन कैलिफोन या मैनुफेक्ट्टर इन इंडिया तो वो एक रिल्वे की ऐसी कंपनी भी है जो डिजाइंड इन इंडिया के नाम से मार्केटिंग करती है अपने प्रॉडक्ट्स की तो वो के पुबलिटी बढ़ती जा रह
00:41:42हो रही है तो यह एको सिस्टम बहुत अच्छा तेजी से डवलप हो रहा है तो नाचरली उसका बेनिफिट बुलेट ट्रेन के प्रोजेक्ट को भी मिलेगा इतना ही मैं कहता हूं बाकी कैबिनेट में जब कोई फैसला हुआ वह आपको मैं बताऊंगा या प्रेस मीटिंग
00:42:12क्लियर आजाएगा इसका बहुत एक कलीयर ट्रांसपरेंट मेकेनिजम बनाये गया है कंपनीज के सेलेक्शन का उस मेकेनिजम से जैसे जैसे čांपनी जांगी आपको कंपनी के नाम बें मिल जाएंगे और कहां वह लगाना चाहते हैं वह भी आपको पता चल जाएगा
00:42:26स्पेसिफिक आउटकम जो आपने आप्शन्स दिये, all of the above options आत्मंदर पर भी बनना है, production capacity भी create करनी है, manufacture भी भारत में करना है, और एक साथी में पूछा था, export करेंगे क्या, अपनी requirements से बाहर जो आएगा, production, वो export भी करेंगे, और भारत इस permanent magnet के, rare earths के, critical minerals के, पूरी supply chain में �
00:42:56ये एक clear resolve के साथ, एक अच्छे संकल्प के साथ ये mission सारे हाथ में लिये, और इनका execution पर भी बहुत बड़ा focus है, प्रधानमंती जी स्वहम regularly review करते हैं, इन projects के execution का, immediate requirement, आज supply chain काफी resilient हो चुकी है, given the experiences of the past, तो अभी immediate requirement, जिन भी देशों के साथ हमारे agreements हैं, उन देशों से आ
00:43:26चाइना से हो, चाए जपान से हो, चाए वियतनाम से हो, चाए कुछ Australia से भी आता है, कुछ Canada से भी आता है, और कुछ US में भी इसकी manufacturing अभी revive हो रही है, तो इन सब जगे से आता है, immediate requirement, आतमनिरभर बन जाएंगे, within three to four years इसमें आतमनिरभर complete बन जाएंगे, हमारी production capacity इतनी ब
00:43:56है, department of atomic energy, actually इस पूरे project में, minds ministry, department of science and technology, उसके अंदर department of atomic energy, फिर heavy industries, electronics और renewable energy, इन सब का एक proper discussion होके इस सारा program बनाएंगे, तो इन सब को मिला के बनाएंगे, तो थोरियम का कैसे उप्योग किया जाएगा, कैसे उसको isolate करके, separate करके रखा जाएगा,
00:44:26और उसका separate use कैसे किया जाएगा, उसका proper protocol बना हुआ है, तो उस protocol के हिसाब से ये, इसका use किया जाएगा, हाँ क्या इससे ज्यादा factories आ सकती है, आ सकती है, बिलकुल इससे ज्यादा factories भी, कोई ऐसा hard and fast, ये नहीं कि किवल 5 ही लगानी है, इससे ज्यादा भी आ सकती है, और �
00:44:56आने वाले समय में, धन्यवाद सातियों, वंदे मात्रम सातियों, नमश्कार सातियों, आज माने प्रधान मंत्री जी के त्रित्र में, जिस तरह से भारत में विकास हो रहा है, उसका एक बहुत ही बड़ा, एक बहुत strategic festival लिया गया है, जो कि एक नंबर पर लिखा हुआ है,
00:45:26बताऊंगा, ब्रीफिंग के दारान, और इसके साथ तीन और बड़े फैस्ट लिये गए हैं, जिसमें पुने मेट्रो का एक्सपेंशन है, दूसरा ब्यार का जी से करनल उसकी डब्लिंग का, रिल्वे लाइन का, और चौतर है बदला पुर्सी कर्जित, थर्ड और फोर्�
00:45:56और पर्मिनेंट मैगनेट, ये आज एक स्ट्रेटेजिक सेक्टर से जोड़ी भी चीज बन चुके हैं, कोविट के दारान समने देखा, कि मैगनेट की कमी के कारण और चिप्स की कमी के कारण, करीब करीब बहाँ सारी चीजों की मैनिफेक्टरिंग, चाए वो कार हो, चाए
00:46:26देखा, कि मैने परदान मिंत्री जी ने पहले सेमी कंडॉक्टर मिशन बनाया, जिसमें चिप्स मैनिफेक्ट्चर हो सके, और आज कैबिनेट में मैनिफेक्टर जी ने अप्रूव किया है, पर्मिनेट मैगनेट के मैनिफेक्ट्चरिंग का बढ़ा प्रोग्रामिक आज अ
00:46:56होता हुए उसका shape और form और size कैसे होगा वो depend करता है उसका final application कैसा है वह कहां पर उसका अप्योग आएगा
00:47:05वो decide करता है उससे define होता है की magnet का shape और size कैसा होगा तो यह सब
00:47:13permanent magnets के बहुत सारे examples है इससे पहले वाले picture में आपके सामने raw material का
00:47:20example दिया है picture दिया और यह permanent magnet बने हुए इसका उप्योग electric
00:47:27vehicles में electronics में defense में aerospace में इतने सारे sectors है medical
00:47:35equipment में कई जगे permanent magnet का उप्योग होता है और उसके बिना वो device
00:47:43बनी ही सकता इस तरह की इसकी जरूरत है इतनी इसकी importance है भारत की जो requirement है
00:47:51जिस तरह से make in India बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है भारत की requirement लगातार बढ़ती जारे
00:47:59permanent magnet की और permanent magnet को भारत में manufacture करने के लिए आज एक rare earth
00:48:07permanent magnet scheme, R.E.P.M. scheme अप्रूव हुए cabinet में माने प्रदान मिंतरी जी ने अप्रूव किया इसको
00:48:15इसमें focus रहेगा end to end complete integrated manufacturing system बने भारत में
00:48:25integrated manufacturing facility बने अगर हम rare earth को और permanent magnet को समझे है
00:48:33तो rare earth basically दो जगे मिलता है पहला है जो समुद्री तट होते है बीच होते है
00:48:41बीच की जो sand होती है बीच की sand में rare earth मिलता है यानि समुद्रों जैसे waves आती समुद्र की
00:48:50वो हर बार लगातार बीच पर rare earth deposit करके जाती है
00:48:55so these are called placer deposits उडिसा में आंधरा में तमिलाडू में केरल में करनाटक में और गोया गुजरात महराश्या इन सब में जितना बीच का हमारा coastline ने
00:49:09पूरी coastline पर rare earth का deposits रहता है दूसरा होता है पहारों के अंदर जो बहुत old type का जहां पर geology हो बहुत पुरानी geology हो यानि
00:49:23undisturbed geology हो वहाँ पर permanent magnets रहते हैं तो गुजरात में राजस्तान में ऐसे कई जगे rare earth के deposits बहुत अच्छे हैं
00:49:35rare earth जो पहड़ी area में मिलती है वो heavy rare earth होती है और जो बीच पर मिलती है वो light rare earth होती है
00:49:45इन दोनों के combination से permanent magnet की manufacturing होती है तो permanent magnet में जैसा आप सब आप सब की research
00:49:56already होगी इस subject पर इसमें आज एक geopolitical और strategic importance इसकी हो गई है
00:50:05आज किसी भी जगे किसी भी trade के agreement में permanent magnet की importance हर जगे आ जाती है
00:50:13rare earth की हर जगे importance आ जाती है
00:50:16इसलिए प्रदानमंत्री जी में इत्तो critical minerals mission का खाली में approval किया था
00:50:23जिसे कि दुनिया में जहां जहां भी critical mineral मिलता है
00:50:27उन देशों के साथ बात करके काम करके उनके साथ agreements करके critical mineral को भारत में लाया जा सके
00:50:34और भारत में उपलब critical mineral का भी अच्छे से उप्योग हो सके
00:50:39एंड secondly जहां से भी critical mineral को लाएं उसके बाद में उसको refine करके manufacture करना उससे final product यह आज की scheme का main उद्देश है
00:50:53याने critical mineral भी लाना और उसको use करके उसका final product भी बनाना
00:50:59तो एक तरीकी से pure value chain को cover करने का प्रयास इन दोने schemes में मिला करें
00:51:08इस पर करीब साथ अजार दोस्टो ऐसी करोर रुपे का investment वह गा
00:51:167280 क्रों रुपे का इंवस्ट्मेंट वह गा
00:51:167,280 crore rupees will be invested and the focus will be on the entire value chain.
00:51:23It will be an integrated manufacturing facility.
00:51:27और के वल एक नहीं, अब तो 5 units will be established.
00:51:33Up to 5 units will be established, each one having 1,200 metric tons per annum capacity.
00:51:46देश की requirement करीब करीब 4,000 से 5,000 metric ton की देश की requirement है.
00:51:53और यह requirement बढ़ती जा रही है.
00:51:56जैसे जैसे electronics की manufacturing बढ़ रही है,
00:51:58जैसे जैसे medical devices की manufacturing बढ़ रही है,
00:52:02electric vehicles की manufacturing बढ़ रही है,
00:52:04वैसे वैसे देश में permanent magnet की importance बढ़ती जा रही है,
00:52:08दिमांड बढ़ती जारी, requirement बढ़ती जारी है
00:52:11तो total 6000 metric tons per annum manufacturing capacity develop करेंगे in 5 units
00:52:20तो within next 2 to 3 years these plants will be set up
00:52:24और इन plants में manufacturing production start हो जाएगा
00:52:28and this will be a major strategic win for the country
00:52:33because permanent magnet और semiconductor chips इन दो के बिना आज कोई manufacturing practically नहीं हो सकती है
00:52:42इसलिए प्रदानमंत्री जी ने पहले semiconductor chips, फिर critical mineral mission
00:52:48और आज permanent magnet की manufacturing का ये program, ये scheme launch किये
00:52:54बहुत important है इसके बारे में और detail आपको ministry of every industries से detail मिलेंगे
00:53:00लेकिन करीब करीब सारे points आपके इसमें आगे
00:53:03बहुत important होगा इसमें जो upstream industries हैं उनको बहुत benefit होगा
00:53:10जो industries permanent magnet का use करके आगे की manufacturing करती है
00:53:14जैसे electronics manufacturing है तो उसमें इसका benefit मिलेगा
00:53:18electric vehicles, battery vehicles उसमें इसका benefit मिलेगा
00:53:22medical equipment उनको benefit मिलेगा
00:53:25हमारे defense से related जितनी manufacturing है उसमें इसका benefit मिलेगा
00:53:29लंबे टाइम से एक बहुत बड़ी requirement थी देश की
00:53:34जिसको आज माने प्रदान मत्री जी ने cabinet में अप्रूब किया है
00:53:37ये बहुत बड़ा फैसला है और बहुत ही strategic decision है ये
00:53:42और इस decision से बेश के लिए एक बहुत important एक roadmap तयार होगा
00:53:49मैं आता हूँ अगले decision पर आज के पुने one of the largest cities in the country now
00:53:58among the top 10 cities पुने 80 lakh से ज्यादा इसका population है जैसे आपने देखा पिछले कई cabinet briefings में आपने देखा
00:54:08one by one पुने के metro network को strengthen करने का expand करने का लगातार decision लिया जा रहा है
00:54:17आज बहुत बड़ा फैसला लिया गया इस animated इसमाप देखेंगे ये existing डोनो लाइन्स हैं
00:54:25जो कि north-south और east-west को cover करती है यह दोनों operational lines है
00:54:32और जो yellow में आ रही है यह सारी under construction lines है
00:54:38इनका construction अभी चल रहा है
00:54:42यह इसके details आगे यह line mega police से लेके center तक जाती है
00:54:49जाती है चानली चौक से वनेस तक जाती है और कठ्राज से लेके
00:54:54स्वार्गेट तक जाती है और दर रामवाडी से विठलवाडी तक जाती है और उपर
00:54:56निट्दी से PCMC यह हाली में आपने approvals देखे थे और आज approval हुआ है यह दो नए
00:55:06लाइन्स का लाइन 4 & 4A यह जो खड़क वसला यह वाला एरिया है और यह complete जो
00:55:15कोत्रोड और वर्जे और मानिक बाग और राजाराम ब्रेज और यह सारा जो
00:55:20जो completely highly dense population का एरिया है और अच्छा rapidly growing एरिया है इस एरिया को
00:55:27cater करेगा यह आज का approval यह दोनों लाइन्स इन एरिया उसको cater करेगी यह बहुत
00:55:34important project है और इस project से पूने शहर की growth अगले कई दशकों तक लगातार इससे
00:55:42support होती रहेगी और जिस तरह से पूने में IT हब है जिस तरह से manufacturing है
00:55:48automobile है electronics का हब है education का हब है और medical facilities का हब है इस पूरे
00:55:56metro network से बहुत बड़ी support मिलेगा इस शहर को metro बहुत popular हो चुकी है जैसा दिल्ली में
00:56:07में भी मेट्र बहुत popular वसी पूरे में अभी पिछले गंपती के द्वारान तो करीम 6 लाख ridership हुए
00:56:15पूरे Metro की जो projects अभी चल रहे हैं अलड़ी line 3 के line 1 के line 2 और 2b के
00:56:22उसके details आपके सामने है total और आज इसका expansion 4 और 4 ए इससे line 4 विल बी 25.5
00:56:35km with 22 stations and line 4 will be 6.1 km with 6 stations
00:56:44महराष्ट्रा Metro Rail Corporation इसको execute करेगा total investment इसमें परेगा आज के project में
00:56:519,858 crores 9,858 crores का total 32 km का route में आड होगा जिसमें से 28 km
00:57:03में आप सब जानते हैं और यह होने से पूने Metro Network will cross 100 km का बिक लैंड माक
00:57:15माक and as you know आप सब जानते हैं we are practically we have become the second largest Metro Network country in the world already
00:57:26कितना network हमारा पहुंच गया है
00:57:301083 km हमारा Metro का network पहुंच गया है
00:57:35और before 2014 आप जानते हैं कि only a handful of cities were having Metro और आज करीब 20 से ज्यादा शहरों में Metro के projects पहुंच चुके हैं
00:57:45अगर आज का फैसला है द्वार का जी से करनल उसकी बबलिंग का दिस जए 159 किलोमेटर सेक्षिन गुजरात का आप देव भूमी द्वार का अगर यह देखें
00:58:01इसके आगे वाले माप में देखा तो हम हाँ बेसिकली अगर आप देखें एंदाबाद राजकोट और राजकोट से द्वार का यह वन अफ दी मेजर आर्टरीज ऑफ गुजरात रेल्वे नेट्वरक है
00:58:19कि राजकोट बहुत बढ़ा इंडेश्रिम हंb है कई तरह के इंडेश्ट्रीज सेटांडरीज मैनेफट्टरिंग बहुत सारी स्माल स्गेल इंडीज ब्रच कोट से आगे विज्वरुमी और उसके अंगे देर्य आ नहीं
00:58:30और बड़ा manufacturing base है salt का मिठापूर में salt का बहुत
00:58:39बड़ा manufacturing base है देशबर के कई शहरों में यहां का बनावा salt पहचाए
00:58:49जाता है रिल्वे से तो गुज्रा अंधाबाद से लेकि राजकोट तक already
00:58:55डबल लाई नहीं, राजकोट से कानलुस तेक डबलिंग का काम चल रहा अभी, ये 22 में अप्रूल हुआ था प्रजेक्ट, उसका काम तेजी से चल रहा है, और आज अप्रूल हुआ है कानलुस से द्वारकाजी तक का, ओखा तक का डबलिंग का प्रजेक्ट, ये होने से इस �
00:59:25जाते हैं, जो भी प्रिल्ग्रम्स जाते हैं, उनके लिए भी ये बहुत बड़ा एक मेजर फैसलिटी इससे बनेगी, करेब 1,457 करोर रुपिस का प्रोजेक्ट है, और जैसा मैं आपको इसके डिटेल में मताया, ये वन अफ दि मेजर आटेरियल रेलवे लाइन से गुज
00:59:55अब एक इंटरस्टेंग ये फैक्टरी में, अब करण डियोकणी नेगा इससे बनेगें अबाट फैर फैर्टीम करोर किलोग्रम्स पर ये, बिकास अफ दिस पार्जेक्ट और ये सेविं प्रामरेली रोड से रेल की तरफ चो करगो शिफ्त हैगा, उसके कानद ये सेविं
01:00:25और देश की लोजिस्टिक्स कोस्ट में 311 करोर रुपीज की सिविंग आएगी.
01:00:53जिस तरह से रेलवे का नेटवर्क तेजी से आगे बढ़ रहा है, वहने प्रतानमिंत्री जी में फोकस्ट वे में रेलवे को आगे बढ़ाया है, उससे देश की लोजिस्टिक्स कोस्ट लगातार इस डेवलक्मेंट के कारण कम हो रही है.
01:01:08फोर्थ है, बदला फिर से कर्जत, थर्ड और फोर्थ लाइन, ये महाराष्ट्र में नवी मिंबई और ठाने वाला जो एरिया है, उस एरिया से.
01:01:19आप अगर महाराष्ट्रा के, खासकर मुंबई के आसपास वाला ये माप देखें, छोटा, वनला फोकस्ट माप देखें, तो वोपर कल्यान है, और इते ठाने, कल्यान से कर्जत होते हैं, पूने का रोटे, बढ़े वाले माप में, क्लियर दिखेगा,
01:01:38हाँ, मुंबई से देखें, आगे दिवा, दिवा की बाद में कल्यान, कल्यान से कर्जत के बीच में, अभी अप्टी बदलापूर, फोर लाइन का काम अलड़ी चल रहा है, यह हो चुका है, चल रहा है, कि कुछ-कुछ यगे हो चुका है, कमिशन हो दिया था, और उसके आ
01:02:08आज बदलापूर से कर्जत के थर्ड और फोर्थ लाइन का अप्रोवल माने प्रदामिंतर जी ने कैबिनेट में दिया है, और यह कर्जत के आगे सारा फिर गाठ सेक्षन चलो हो जाता है, पुरे के लिए, अब्टू कर्जत सबर्बन है, अब्टू कर्जत सबर्बन है, �
01:02:38इस प्रोजЕक्ट से बेरेट मिलेगा
01:02:45एक बडिक अपटू पूनेये बंगलेरी के लिए एक लीट है
01:02:57ये और माराश्टा सरकार का बहुत सयोग है
01:03:01माराश्टा गजर्मंट इसकी बियर कर रही है
01:03:08तोटल 65 km की लंग्थ है और 1324 करोर रुपीज इस प्रजेक्ट की कॉस्ट है
01:03:17लाइन अक्विजेशन काफी कोच हो चुका है और कई जिके रेल्वी की अग्जिस्टिंग लाइन वाँ पर अविलेबल है
01:03:25इस प्रजेक्ट को बहुत रापिड टेश सब्सेश को एक्जिक्ट किया जाएगा
01:03:32इस एरिया में पहाड़ों से रहने वाली बहुत सारी मेध्यों नदियन तो 8 major bridges बनेंगे इसमें
01:03:40और 106 minor bridges बनेंगे
01:03:43बहुत बनेफिट हो गहार मुंबई के जो ब्राव rug के लिए
01:03:49इस में ट्रक से इन दोने लाइंस के लिए और अवरल लाइंक डिस्टेंस ट्रेंज के लिए भी बहुत बेनिफिट होगा
01:03:56कार्गो के लिए भी बहुत बेनिफिट होगा क्योंकि जो ठाने भुहंडी कल्यांड इस एरिया में जितनी industrial activity है
01:04:03वहाँ से कारगो बाहर ले जाने के लिए और रा मट्रियल अंदर लाने के लिए ये दोने लाइन बनने से थर्ड और फर्ट लाइन बनने से कैपसिटी सिग्निफिकेंटल इंक्रीज होगी और पुले और ठाने बहुंदिक अल्यान मुरबाद इस वाले पूरे एरिया की कनेक
01:04:33मुझाई लगाने के बड़ाबर ये सिव्यूप कार्में डियोक्साइड सेव करेगा लॉजिस्टिक्स कोस्ट फर्टिसीक्स करोड रुपीस सेव करेगा ये प्रोजेक्ट बहुत इंप्रोट्न प्रोजेक्ट है तो साते आज इस चार बड़े फैसले केवनिट में लिए �
01:05:03कर दो सुट शब्रान अप्राइब स्क्राइब कर आए और अप्राइब लियुक्तु प्रियू डूल्स निव्ट आप टप्यू सुट्सिट्ट रहुट टो को अजॉथ इंद्धिक न्यून जबुट इंद निजुट सवितिय विवेट गपने ट्रॉट्ट चुटू कॉ इं
01:05:33और दिवार, जगरप बाइंठाट एक नच्वार्यों पर जो एक साच चार कॉश़ण पर गॉप एक एक साच चार कॉशने प्लेकर वेलका टॉप्रेट ओंजन रो ईन्ट आग्टॉ।
01:06:03अब दो आप दो जो आप पर नहीं आप इसमें किसी के साथ कोलिबरेशन कर रहे हैं किसी कुंट्रीज के साथ या टोटल यह मैं अपने ही करेंगे इंडीजी में स्योगास
01:06:24लक्षम फूर इसमें अब अगर्मन्ट इसमें दे रही है और अगर यह साथ साल में पांचोन मिनिट जो मान के चला जाएं ट्वल फंडेड एंटी पीए का प्रॉड़क्शन करना शुरू कर देती है तो क्या हम लोग की इंपोर्ट डिपेंडेंसी जीरो हो जाएगी
01:06:53थैंको स्वाराइब अच्छे कोश्चिंज है चारो कोश्चिंज एक साथ लेता हूं ना पहले रेराइब की कोश्चिंज ले रेता हूं एक साथ फिर बाद में तुने मेर्ट रोका कोश्चिंज
01:07:04टोटल जो केपासिटी क्रेट होगी इस प्रोग्राम से ताट केपासिटी विल बी
01:07:18ओजल गोग्राम संट ह हमाँ रिक्वार्म आज करीप रेरे चार से पाँच हजार में करीट pessim के साल्री इस पहरे कपासिटी इसपोर G
01:07:38अलावा जो भी इसमे पास्थिपंट आएंगे,
01:07:41बेकंगर क्रेटी में नृट वेगर क्रेंगे,
01:07:45इत्मा स्कीजिं के सपोट्से क्रेंगे,
01:07:47इसके ओए जिए और अब ओर क्रेटी पूर्टी चाश्टी गरतबर रावर क्रेटी उचेट इंचेट व्यू होगी,
01:07:47तो ओवर नगव नोर केपासिटी कें बीड़ी पीपलों जॉइन दिस प्रग्रम तो वी आर अज वी आर आख वेड़ा को देखा नहीं नहीं शुरुमें यह थाक प्रसेस्टा की केवल दर्या तीन आप्लिकेंट्स आएंगे लेकिन अब तक दस
01:08:17अप्ली होच वह चुके अलड़ी वैसा ही एंथुसियस्टिक रिष्पांस इस प्रोग्राम के लिए भी जो कंसल्टेशन हूए इंडस्ट्री के साथ मिनिस्ट्री अफ हुश हम इंड़ इंडस्टी से उस कंसल्टेशन से यह करन आ कि एंटार इंडस्ट्री वह येंडार नि
01:08:47जितना permanent magnet होता है
01:08:49वो कही नहीं करें से
01:08:51import होके आता है जपान से हो वेपनाम से हो
01:08:53चाइना से हो ऑस्ट्रेलिया से हो
01:08:55कई जिगे से import होके आता है
01:08:57ये प्रोग्राम के
01:08:59completion और plans के बनने से
01:09:01our import dependence
01:09:03will practically reduce to zero
01:09:05complete will become
01:09:07आत्म निर्भर in
01:09:08manufacturing of permanent magnets
01:09:11collaboration कई देशों के साथ
01:09:13इसमें है उस्ट्रेलिया के साथ भी है
01:09:15जपान के साथ भी है
01:09:17और कई ऐसी
01:09:19technologies है जो कि
01:09:21semiconductor की manufacturing में
01:09:23और permanent magnet की manufacturing में
01:09:26common होती है
01:09:26और कई ऐसी companies हैं जो कि
01:09:29दोनी में common है
01:09:31तो semiconductor mission भी
01:09:33इसके साथ collaboration
01:09:36कर रहा है जो
01:09:37common industries है
01:09:39उनको handle करके भरत में
01:09:41माना उनके साथ
01:09:43proper एक उनको support देना
01:09:46support देके
01:09:47इस पूरी ecosystem को develop करना
01:09:49ये सारा का सारा
01:09:51whole of the government के approach से
01:09:52चल रहा है
01:09:53ministry of mines से
01:09:55ministry of health industries से
01:09:57ministry of renewable energy से
01:09:59और ministry of electronics
01:10:01and IT से
01:10:03सब से
01:10:03सब का मिला के इसमें
01:10:05हो रहा है और इसमें
01:10:07प्रिदामंतरी जी का लगातार
01:10:09review होता है
01:10:09और बहुत ही
01:10:12strategic
01:10:13फैसला है ये
01:10:14हमारे reserves
01:10:15दुनिया में
01:10:17second largest
01:10:18third largest
01:10:19कोई third largest
01:10:20पता है कोई second largest
01:10:21इसका assessment होता है
01:10:23reserves जब तक
01:10:24उसका
01:10:26complete exploration होके
01:10:28प्रूल होता है
01:10:28तब reserve और बढ़ता जाता है
01:10:31that is the way it happens
01:10:32जैसे मानलो एस्टिमेट करते हैं पहले
01:10:34एस्टिमेट करने के बाद में
01:10:36exploration करते हैं
01:10:37exploration करने के बाद में
01:10:39जब reserve प्रू हो जाता है
01:10:41तो तो देन इट इस
01:10:41added to the reserves
01:10:43so we have
01:10:44among the top three
01:10:45largest reserves of the earth in the world
01:10:48among the top three
01:10:50largest reserves of the earth
01:10:53in the entire world
01:10:54और जो beach sand वाले reserves होते हैं
01:10:57they keep
01:10:57उनका अपना एक डानामिक है
01:11:00जैसा बताया आपको
01:11:02प्लेशल डिपोजेट्स
01:11:04जो के लगातार बढ़ते भी जाते हैं
01:11:06so that also is our important factor
01:11:08incentive दोनों करेका है
01:11:12CAPEX का incentive भी है
01:11:14और production का incentive भी है
01:11:16वो detail आपको जब press release आएगी
01:11:19और heavy industries से भी आपको
01:11:20details के दिये जाएंगे
01:11:22CAPEX का about
01:11:2430% है ना
01:11:26हाँ
01:11:29तो आप detail वो दे दे देना
01:11:30details उसके कितना CAPEX पर वो आपको
01:11:33नोप में दे दे देंगे
01:11:34प्रेस पर ये चारो मेंने
01:11:36issues cover किये है
01:11:37और cost of metro में ये जो cost आई है
01:11:41ये cost benchmark है
01:11:43हाँ cost को कम कहने का लगातार प्रयास किया जाता है
01:11:46urban areas में
01:11:48cost और दूसरा metro में
01:11:50because every one kilometer or two kilometers
01:11:53एक station आ जाता है
01:11:55तो station की cost per kilometer cost में
01:11:58add हो जाती है
01:11:59that's why metro की cost हमेशा normal railway से ज़्यादा आएगी
01:12:03stations की frequency के कारण
01:12:06so ये cost benchmark में proper इसमें study भी और लगातार वैसे भी प्रयास चलता रहते कि cost को कम करें
01:12:14important point ये कि metro के manufacturing का
01:12:18अब 100% आत्म दोबर भारत बन चुका है
01:12:22metro की manufacturing में
01:12:24और metro coaches भारत अब export भी करने लगा है
01:12:28हाल में New Zealand और Australia को भारत से metro coaches export हुए है
01:12:35और metro coaches की जो components होते है
01:12:38बोगी, propulsion, vehicle electronics
01:12:42ये सारे के सारे भारत से अब Europe को export होने लगे
01:12:47और अभी बहुत जल्दी भारत में बने
01:12:51propulsion equipment, Switzerland, Germany, France, Spain और Portugal
01:12:58इनको export होने वाले हैं और कुछ कुछ चालू भी हो गए
01:13:04बहुत सारी जो metro और railway में लगने वाली traction motors है
01:13:09वो भी भारत से यूरोप को और नर्थ अमरीका को
01:13:14यूस को export होने लगी है
01:13:16सो भारत में रेल्वे का manufacturing का ecosystem और export का ecosystem बहाँ तेजी से develop हो रहा है भी
01:13:25आप हो रहा है भी आपने टेप नेक्स लाट ऑफोर तुवे में ट्वेटीफोर टूपार फोर सेवेंटी रेन नाइन
01:13:32सर तरहुन शर्मा फ्रॉम जी बिजनेस सर जो एरियर अर्थ पर्मनेंट मैगनेट्स की जो स्कीम है क्या जो फाइव यूनिट्स है वो केवल government companies लगा पाएंगी या private companies भी इसमें पार्ट ले सकती है
01:13:46पहला दूसर जो बदलापू से कज़र्ट जो आपने रेल्वे लाइन थार और फॉर्ट लाइन उससे जो लोकल ट्रेंश चलती है उसके टाइम में कितनी कमी हाएगी यदि आप ये बता से थेंक यू
01:13:58ौल्ट झाणिघ धर लेसिस अंझीव जोपर फों बीटिए सुछ गलिट लेस्सें हर फॉर्ड को यजिव दिट रख निवसर इन ब्रट प्रट लेट लेट वित्सेट्र लेसिजव ब्सक्राइब ब्सक्राइ को ऑनुच्छ यजड सब्सक्षण बवैस पॉर्ड टो अर्
01:14:28प्रेट जार टार्ट हेंवी एक्राम को च्थोराइड की देडिया ह। कि एक बेंगे अथिया पोड़ प्रेड के लिए यूद फॉट्थे डीट्डिट फिस अंध उन्यूटर एंध प्राइड विएफ शिर्ण। वर फिर्मिन पॉर्ट प्रेड की फिर्ट मॉर्ट्ट वीर
01:14:58एकाल रितने हैं?
01:15:02एक रो रो प्लेट कर लो?
01:15:04जैसरा
01:15:05ऑन पूच अजारास फ्रम दोट्राइजान है
01:15:07जो रेलेट रेर टो पर्मनेंत मैंजने
01:15:10जो युट्यस जो पर रेलेटाइज डियरत कमीन ए इंच्ट्राइज रोडेशाएं
01:15:16and the industry is really interested in coming in
01:15:21so could you please mention a few companies who are eager to come in
01:15:27and of course
01:15:28sir manas from mint newspaper
01:15:33question on rare earth permanent magnet scheme
01:15:36a few other countries in the past have scaled back their operations on mining and processing rare earths
01:15:43due to environmental concerns and toxic waste concerns
01:15:46why why and how is india now coming into the foray and joining
01:15:53madlapur karjat see your local train say
01:15:56unki liek kaffi capacity lose ho jayegi
01:15:58abhi doh lines hai
01:16:00doh lines share hoti between goods trains
01:16:04long distance trains and suburban trains
01:16:06ye third or fourth line binne se
01:16:09dono ka iglim separation ho jayegah
01:16:11aur kaafi significantly time case mein saving hooghi
01:16:14aur services be bada jayegi
01:16:16overall
01:16:17ahm
01:16:18jitney badae shahar hai
01:16:20chanandai ho, deli ho, laknay ho, kanpur ho, patna ho, kolkata ho, chennai, pune, hyderabad, banglaloo, waisag
01:16:32in sub shahar hai
01:16:34in sub shahar hai
01:16:35in sub shahar ke capacity ko double karne ka
01:16:36prayas lagataar chal raha hai
01:16:38over a period of next five years
01:16:41in sub ki capacity ko double karenghe
01:16:44ahm
01:16:45aur us ko double karne ke kai tariqe lai jara hai
01:16:48one of the one of the ways is increasing the capacity of the roots which are coming in and which are going out of the
01:16:56second creating new coaching depose
01:17:01yahani jaha par train ki maintenance ho tiyo
01:17:04throod asa shahar se bhaar
01:17:06for example pune ka example
01:17:08agar aapko do
01:17:08to pune me alandhi
01:17:11alandhi na
01:17:12alandhi
01:17:14adaptser tho ho ye alandhi
01:17:16alandhi
01:17:17alandhi joki pune se karib
01:17:19ahm
01:17:20pundra
01:17:2120 km ho ga
01:17:22pundra km
01:17:24pundra km
01:17:25kye aaspaas hai
01:17:26wahaan pere mega facility buna hai jari hai
01:17:29jisse ki pune junction pere
01:17:31pune junction pere pere chay thay
01:17:32platform
01:17:33chay ko 12 kiya jara hai
01:17:35aur pune junction pere gari ko khada ni rakhenghe
01:17:38jaisi passengers
01:17:40utre
01:17:41gari ko wahaan pere maintain na karke
01:17:44depose me lhe gare
01:17:46coaching depose me
01:17:47coaching depose me maintain kiya
01:17:48saaf kiya
01:17:50aur jab time huya
01:17:51wapis next service ka
01:17:52tab leke aay
01:17:53to keval 5 minute ke liye
01:17:55platform pe
01:17:56khada
01:17:56attention ki
01:17:57woh demand
01:17:58apne
01:17:58aane waale 2-3 vrsho me
01:18:00significantly
01:18:01puri ho jayegi
01:18:02to woh
01:18:03baut kuch
01:18:04usme thought process
01:18:05heo baut
01:18:05scientific way
01:18:06me chal raha
01:18:07aur
01:18:07ek long term
01:18:08five year plan
01:18:09horizon
01:18:09leke chal raha
01:18:11jisse ki
01:18:11her saal
01:18:12implement
01:18:13lagataar
01:18:13hota raha
01:18:14abh
01:18:15mh
01:18:15aatao
01:18:16isse
01:18:16permanent
01:18:17magnet
01:18:17say related questions
01:18:18me
01:18:19isme
01:18:19private sector
01:18:20company
01:18:20bhi
01:18:20jose
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01:18:31sakti
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01:18:32electronics
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01:18:34dousra
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01:18:44और प्राइन करें और चृमीर ने
01:18:56करने डाले करने के बाद में डोले करने सेंगा करना पर छोल्ट
01:19:02कर्द करने के बाद में कigu घुड़ना पया
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