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  • há 21 horas

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Transcrição
00:00Vou começar falando sobre os bons dados do turismo no Brasil, que você já apresentou no seu discurso inicial.
00:06Mas aí eu queria perguntar, considerando esse grande momento que o Brasil já vive com o turismo,
00:11o que é que o Plano Brasis de fato quer?
00:14Olha, o Plano Brasis é um plano de marketing internacional que o Brasil não tem há 20 anos.
00:19O último plano de marketing foi o projeto Aquarela de 2004.
00:21Em 20 anos você tem uma outra situação de aeroporto, você tem outra situação de comunicação.
00:26O mundo mudou, os destinos mudaram, a comunicação mudou demais.
00:29Então é evidente que em 20 anos você tem que adaptar o Brasil a tudo que aconteceu nesse tempo.
00:34Então a gente lança um plano com nossa tecnologia, com nossos dados, com nossa inteligência,
00:39e a gente aponta para cada unidade da federação o que cada unidade tem que fazer.
00:43Então o Plano Brasis da Bahia é diferente de Minas, que é diferente do Rio de Janeiro, que é diferente do Acre, que é diferente do Rio Grande do Sul.
00:49Porque são turistas de lugares diferentes que vão para toda essa diversidade brasileira,
00:54e a gente aponta qual é o melhor mercado para cada região, para cada estado, qual a melhor época,
00:58quanto cada turista gasta.
01:00A gente tem um centro de inteligência de dados que nos permite um planejamento para cada unidade da federação específica.
01:05Então Bahia, a gente tem uma malha aérea que melhorou muito.
01:08Então a gente tem hoje, por exemplo, um crescimento de franceses vindo para cá em um ano de 199%.
01:14Isso tem a ver com o voo.
01:15A gente agora vai inaugurar um voo aqui para a Bahia, do Copa Airlines, que vai conectar os Estados Unidos com a possibilidade com o Salvador.
01:23Então tem um mercado norte-americano que não está entre os cinco maiores mercados emissores de turistas para cá, que pode ser trabalhado.
01:29Então, na verdade, o Plano Brasis é quais são as ferramentas para qual mercado, qual a melhor época,
01:34para que a gente tenha um desempenho de promoção do Brasil mais técnico, mais qualificado e mais eficiente.
01:39Pegando o gancho da cultura da Bahia, o senhor falou de cultura também mais cedo no seu discurso.
01:44Eu queria saber qual é a visibilidade que a Bahia traz para fora do país,
01:48como vai ser esse processo que a Embraer está tratando dentro do plano internacional.
01:52É muito importante a gente desenvolver a ideia de que o Brasil não é só sol e praia.
01:56O Brasil é muito conhecido por sol e praia.
01:59E a Bahia também, não é diferente de outros estados litorâneos brasileiros.
02:04Mas o Brasil não é só sol e praia.
02:06O Brasil é cultura, natureza e gastronomia.
02:08Quando você diz isso, você afirma isso, você coloca isso no material de promoção do Brasil,
02:13você diz que essa cultura é muito forte, você fala do povo brasileiro, você fala do acolhimento,
02:17você fala de como o Brasil é receptivo, como as pessoas são recebidas aqui de forma diferente.
02:22O que significa você conhecer o afroturismo?
02:25O que significa você conhecer cada cultura que tem em cada região brasileira?
02:30Isso atrai um tipo de turista, isso atrai um determinado mercado e não é sazonal.
02:34Você não é só no verão ou não é só no inverno.
02:37A cultura você tem o ano inteiro, a gastronomia você tem o ano inteiro, a natureza você tem o ano inteiro.
02:42Então você permite, inclusive, combater algo que é importante, inclusive pra Bahia, que é a sazonalidade.
02:46Ou seja, você não tem só num período do ano um grande fluto de turista, você tem o ano inteiro,
02:51porque a geração de emprego e renda tem que ser pro ano inteiro, porque as pessoas precisam.
02:55Então a cultura é muito forte no Brasil, é muito expressiva.
02:58A cultura não só que você encontra no artesanato, que você encontra nas obras, que você encontra na música,
03:05que você encontra no teatro, no cinema, mas a cultura que tá no povo.
03:07Isso é o dia-a-dia, essa vibe brasileira também é importante e é um grande produto.
03:12Alvo, quando esses três anos que o senhor tá à frente da Lembratão, qual foi o principal obstáculo pra desenvolver o turismo no Brasil?
03:23Não só em períodos de alta estação, mas principalmente nos de baixa.
03:26Claro, eu acho que a gente chega no final desses três anos com muita vitória,
03:29porque são os números de recorde, tanto do número de turistas quanto de receita.
03:34Mas o maior obstáculo que a gente tem diz respeito à malha aérea,
03:37porque o Brasil é um país, primeiro que é o Brasil de dimensão continental,
03:40o Brasil é duas vezes a Europa do Euro, o Brasil, se atravessar o Brasil,
03:44você leva mais tempo do que você circular a Europa.
03:47Então é um Brasil que tem os seus desafios geográficos hoje.
03:50O Brasil tá um oceano de distância do mercado europeu,
03:53o Brasil tá um oceano de distância do mercado norte-americano,
03:56são mercados muito importantes quando você fala do turismo internacional.
03:59Hoje tem uma média, um estudo que calcula uma média,
04:02de até cinco horas quando um turista viaja pra fora do seu país.
04:06Em até cinco horas você circula a Europa inteira.
04:08Você sai da Espanha, você vai pra Portugal, você vai pra França,
04:11você vai pra Bélgica, você vai pra Alemanha, você vai pra Inglaterra.
04:14Em cinco horas você não atravessa nem o Brasil.
04:16Em cinco horas você não chega da Europa no Brasil.
04:18Em cinco horas você não chega dos Estados Unidos no Brasil.
04:20Então, evidente que você tem um desafio aí que é geográfico,
04:23onde o Brasil fica e a distância pra alguns mercados.
04:26Então esse é um desafio grande.
04:27Então a gente depende muito da malha aérea.
04:29Então o aumento da malha aérea foi um grande exercício que a gente fez.
04:32O Brasil ano passado aumentou 16% a malha aérea.
04:35O mundo aumentou 7%.
04:36Então a gente aumentou mais que o dobro que o mundo.
04:39Então esse é um desafio grande.
04:40Há uma crise de aviões no mundo.
04:41Você não tem avião.
04:43O avião hoje pertence a bancos, são leasers.
04:45Então você consegue um voo pra cá porque esse voo deixou de voar pra algum lugar.
04:49Então não é simples você aumentar a malha aérea.
04:51E a gente conseguiu fazer isso.
04:52E esse, sem dúvida alguma, foi talvez o maior desafio.
04:55Por último, eu queria perguntar só sobre o turismo nacional.
04:59Porque esse plano fala muito sobre o turismo internacional,
05:02sobre a vinda de turistas de fora do país.
05:04Mas eu queria saber se ele trata também do fluxo dentro do próprio país,
05:08dos visitantes que vêm de outros estados.
05:10A Embratura é a empresa brasileira de promoção do turismo.
05:14Então a Embratura só pode tratar do turismo internacional.
05:17Quem trata do turismo nacional é o Ministério do Turismo.
05:19É um outro órgão.
05:20Então a Embratura não fez e nem pode fazer esse plano nacional.
05:24Mas o número de turistas nacionais é muito forte.
05:27Hoje o Brasil tem mais de 100 milhões de brasileiros viajando dentro do Brasil.
05:31Então esse é um gerador de emprego e renda também muito potente.
05:35O turismo hoje no Brasil é 8% do PIB brasileiro.
05:38O petróleo é 12%, depois de todo o investimento que se fez no petróleo.
05:42Então isso se dá muito pelo turismo nacional também.
05:44E o internacional traz grandes divisas, traz reconhecimento e é muito importante.
05:49Só saindo um pouquinho do turismo.
05:54A gente está finalizando aqui em 2013 e no que vem ano eleitoral.
05:58Já foi deputado estadual, federal.
06:02Existe alguma possibilidade do senhor tentar voltar para a política
06:05ou pretende permanecer na Embratura até o final de 2024?
06:08Não, eu volto, eu volto até o final de 26, cerca de dias.
06:13Não, eu volto para concorrer à Câmara Federal.
06:15Então em abril eu saio da Embratura.
06:18Há uma descompabilização necessária, obrigatória por lei.
06:21Mas eu volto a disputar uma vaga na Câmara, sim.
06:24Obrigado.
06:24Obrigado.
06:25Obrigado.
06:26Obrigado.
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