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Crisis en el transporte: choferes reclaman aumento y que no se pague el aguinaldo en cuotas
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hace 3 horas
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00:00
Choferes en pie de guerra.
00:02
¿Otra vez?
00:04
Sí, otra vez.
00:05
Muchas veces más.
00:06
Reclaman un aumento y que no se pague el sueldo en cuotas.
00:12
Nuevo paro de colectivos en el AMBA.
00:18
¿Qué historia esta, Facu?
00:21
Facu Muñoz y ahora Nati nos amplía con detalle,
00:24
pero Facu está trabajando en vivo.
00:25
Sí, ¿cómo les va, Pampa?
00:29
Muy buenas tardes.
00:30
Ingeniero Maswich, esto es la colectora de la Panamericana.
00:34
Ya se empieza a notar un poquito lo que es,
00:37
bueno, un poco el caos vehicular,
00:40
la cantidad de tránsito que hay.
00:42
Los choferes que desde las 10 de la mañana
00:45
están haciendo una medida de fuerza,
00:48
haciendo una protesta.
00:49
No es paro porque la línea sigue funcionando,
00:52
pero ellos están haciendo una protesta.
00:54
¿Por qué?
00:55
Bueno, porque la empresa les quiere pagar el sueldo
00:59
de este mes en dos partes.
01:02
Eso es lo que nos comentan ellos.
01:04
Y el aguinaldo en seis cuotas.
01:07
Así que esta situación los está preocupando muchísimo
01:10
y lo que quieren hacer es justamente
01:13
en los próximos minutos empezar justamente
01:17
con esta medida de fuerza.
01:18
No se sabe si van a cortar la Panamericana,
01:21
es por eso que, digamos, cuando llegábamos
01:25
mucho personal de gendarmería,
01:27
mucho personal de gendarmería aquí en la zona
01:30
y también de la policía de la provincia,
01:34
bueno, intentando de alguna manera evitar
01:37
que los choferes vayan hasta la Panamericana.
01:39
En instantes van a hacer una asamblea
01:41
y aquí ya estamos con algunos de los delegados
01:44
que ya están aquí en la zona.
01:47
Estamos con Gonzalo Quirno,
01:48
que es el delegado entonces de la línea 60
01:52
y que nos va a comentar un poco
01:53
cómo está la situación, Gonzalo,
01:56
desde las 10 de la mañana que están haciendo
01:58
esta medida de fuerza.
01:59
Sí, ¿qué tal? Buenos días.
02:01
Buenos días, ¿cómo estás?
02:03
Desde las 10 de la mañana
02:04
hacia la medida de fuerza.
02:05
Sí, estamos desde las 10 de la mañana
02:08
y ya convocamos una acción acá en la puerta
02:12
de la empresa a partir del comunicado
02:14
que sacaron las cámaras empresarias
02:15
diciendo que iban a abonar el salario
02:16
de noviembre en dos veces
02:18
y el aguinaldo en seis cuotas.
02:21
Papu, ¿nos escucha?
02:22
No sé si nos escucha el señor por los bombos.
02:26
Sí, sí.
02:27
Ah, ¿qué tal? Buenas tardes.
02:28
Estaba mirando además de este reclamo
02:30
por los aguinaldos,
02:32
por el salario que lo quieren pagar
02:34
en dos tramos, los carteles, ¿no?
02:36
Ustedes también aprovechan
02:38
para reivindicar esto de un salario inicial
02:40
de dos millones y medio
02:42
y la contraofensiva, ¿no?
02:44
Contra la reforma laboral.
02:48
Claro, sí.
02:49
Nosotros estamos en este momento
02:50
con la palitaria vencida.
02:52
Se tendría que estar discutiendo
02:52
el salario nuestro.
02:53
Bueno, ha sido bastante
02:54
y nosotros venimos pidiendo
02:55
una recomposición salarial.
02:57
Hoy el salario básico de un chofer
02:58
que inicia está en un millón trescientos mil pesos.
03:01
Sin los descuentos de jubilación
03:03
y además todos los descuentos dociales
03:05
que se hacen en un salario.
03:06
Claro.
03:07
¿Y cómo va a seguir esto?
03:09
No sé qué se votó en asamblea.
03:10
Si se reunieron en las últimas horas.
03:13
¿Esta es la primer medida de fuerza?
03:17
Claro.
03:17
Esta es la primera protesta
03:18
que estamos haciendo.
03:19
No es una medida de fuerza.
03:20
La línea está trabajando normal.
03:22
Nosotros no convocamos
03:23
a medida de fuerza todavía.
03:24
se hizo una asamblea
03:26
la semana pasada
03:27
donde se resolvió esto
03:27
y empezar a plantear
03:28
la necesidad y la exigencia
03:30
al sindicato y a la CGT
03:31
de que convoquen
03:32
no solamente por el tema
03:34
de las paritarias
03:34
sino también por el problema
03:36
que vos nombrabas
03:36
hace un ratito
03:37
de la reforma laboral.
03:39
¿Cuál es la explicación
03:41
de la empresa
03:42
que es una de las empresas
03:43
más importantes,
03:44
que más unidades tiene
03:46
para pagar en cuotas
03:48
por ejemplo
03:48
un sueldo y un aguinaldo?
03:50
¿Qué dice?
03:50
¿Que no llegan?
03:52
¿Que no le dan los números?
03:56
Ellos lo que aducen
03:57
es que no le bajan
03:57
los subsidios
03:58
en tiempo y forma.
03:59
Que del Estado
04:00
no le estarían bajando
04:01
los subsidios
04:01
en tiempo y forma.
04:03
¿Pero los subsidios
04:04
no son en teoría
04:05
para las unidades,
04:08
para los servicios
04:10
que mejoren
04:11
y no para pagar sueldos?
04:15
Los subsidios
04:16
tienen para las unidades,
04:18
para el gasol,
04:18
para las cubiertas,
04:19
para los sueldos.
04:20
Todo lo que es el transporte
04:23
está subsidiado,
04:24
lo que invierten
04:25
las empresas
04:25
es muy poco.
04:27
La ganancia de ellos
04:28
en general
04:28
están más subsidios.
04:30
Los dueños,
04:31
los gerentes,
04:32
que es una empresa grande,
04:33
debe tener varios gerentes
04:34
de distintos sectores.
04:36
Ellos cobran
04:36
en cuotas,
04:38
yo no me imagino
04:39
esos cuantiosos sueldos
04:40
cobrándolos en cuotas.
04:42
Dividendos
04:42
en cuotas.
04:43
No,
04:44
yo tampoco me lo imagino,
04:45
pero la verdad
04:45
que no le pregunté
04:46
al señor Maciuto
04:46
cómo cobra él.
04:48
En este contexto
04:49
también,
04:49
digo,
04:50
la UTA
04:50
está divirtiendo
04:51
que si el 4 de diciembre
04:54
no están los sueldos,
04:56
si se va...
04:58
Sueldo de noviembre
04:59
hay que aclarar,
04:59
se está pagando
05:00
un mes vencido.
05:01
Va a haber
05:02
un paro,
05:03
un paro de colectivos
05:05
en distintas ramas.
05:07
Digo,
05:07
ustedes
05:08
están de acuerdo
05:09
con esta medida,
05:10
se van a plegar.
05:11
Entiendo
05:12
que cada unidad,
05:14
cada empresa
05:15
o cada dirigente gremial
05:18
tiene su posición,
05:19
¿no?
05:22
Sí,
05:22
nosotros todavía
05:23
no tuvimos una reunión
05:23
con el sindicato,
05:25
nos enteramos
05:25
por los medios
05:26
de esta convocatoria,
05:28
de esta amenaza
05:29
de paro
05:29
para el día 4
05:30
si no están los salarios.
05:32
Entendemos
05:32
que si hay líneas
05:33
que no cobran
05:34
tendría que ser
05:34
un paro total
05:35
de transporte.
05:36
No podemos,
05:37
a ver,
05:37
el problema no es
05:38
de la 60
05:39
o de la 203
05:40
o de la 540.
05:42
Es un problema
05:43
del transporte en general
05:44
que hay una crisis
05:44
en el transporte
05:45
hace rato
05:45
y si la crisis
05:48
está llegando al punto
05:48
de que hay salarios
05:49
que se cobran
05:50
en algunas empresas
05:51
y se empiezan a cobrar
05:51
los salarios doblados,
05:53
el reclamo tiene que ser
05:54
todo el gremio
05:54
porque lo que hoy
05:54
está pasando en una empresa
05:55
va a pasar el día de mañana
05:56
en todas.
05:57
Si se instala esta modalidad
05:58
vamos a perder todo después.
06:01
Veía también
06:02
que ustedes
06:02
reclamaban
06:04
por una jornada
06:05
más baja,
06:06
una jornada
06:06
más reducida
06:07
de 6 horas.
06:08
¿Cuántas horas
06:09
tenés que estar
06:09
hoy arriba
06:10
al colectivo
06:10
para ganar
06:11
este 1.300.000
06:12
que me comentabas?
06:14
La jornada
06:15
de convenio
06:16
está en 7 horas 40
06:17
pero el transporte,
06:18
el trabajo
06:18
del chofer
06:20
de transporte
06:20
es insalubre.
06:21
Nosotros tendríamos
06:22
que estar trabajando
06:23
6 horas,
06:23
es un reclamo histórico
06:25
nuestro ese.
06:26
De hecho
06:27
tenemos el problema
06:27
particular nosotros
06:29
acá con el grupo Dota
06:30
que tenemos
06:31
un montón de compañeros
06:32
que están con licencias
06:32
psiquiátricas
06:33
o distintos tipos
06:34
de licencias médicas
06:35
pero la manera
06:35
de son las psiquiátricas
06:36
que ellos no las reconocen
06:38
y obliga muchas veces
06:39
a los compañeros
06:39
a cortar los tratamientos
06:40
psiquiátricos
06:40
o a venir a trabajar
06:41
medicados.
06:43
Lo cual es una locura
06:44
porque un trabajador
06:44
que está medicado
06:45
que toma ribotril
06:46
no puede venir
06:46
a manejar un colectivo.
06:47
Ahora siempre discutimos
06:49
también
06:49
la situación
06:51
del trabajador
06:52
el que maneja
06:52
el colectivo.
06:54
Hoy
06:54
¿cuál es el sueldo
06:56
de ustedes?
06:57
¿Tienen
06:58
no sé
06:58
plus?
07:00
¿Tienen algún
07:00
compensatorio?
07:01
¿Cómo es el régimen?
07:05
No,
07:05
el compensatorio
07:06
no tenemos ninguno.
07:06
El salario básico
07:07
para el que inicia
07:08
es de un billón
07:09
trescientos
07:09
que queda
07:10
con los descuentos
07:11
y demás
07:11
queda en novecientos mil
07:12
pesos aproximadamente.
07:14
Muy poco.
07:15
Y después
07:15
se trabaja
07:16
dependiendo
07:18
de la jornada
07:18
y el tránsito
07:19
y demás.
07:20
Hay días
07:20
que meter
07:21
las horas extras
07:22
nosotros acá
07:23
particularmente
07:23
las horas extras
07:24
las cobramos
07:24
pero hay empresas
07:25
donde no se cobran
07:25
las horas extras
07:26
o se los obliga
07:27
a trabajar
07:27
una vuelta en negro.
07:28
La situación
07:29
del transporte
07:29
es caótica
07:30
y la situación
07:31
del trabajador
07:31
del transporte
07:32
es caótica.
07:33
O sea,
07:34
es la reforma laboral
07:35
que quiere aplicar
07:35
mi ley
07:36
o los trascendidos
07:37
que hay
07:37
de lo que va a ser
07:38
la reforma laboral
07:38
de mi ley
07:39
en el transporte
07:39
ya se vienen aplicando.
07:40
Está bueno esto
07:41
que recalcas,
07:42
¿no?
07:42
Y también lo que te preguntaba
07:44
mi compañero
07:44
hace un ratito
07:45
Pampa,
07:46
¿cuál era la respuesta
07:47
de la empresa?
07:48
Se habla,
07:52
¿todavía no apareció
07:53
ese fantasma?
07:56
No, no,
07:56
la respuesta
07:58
de la empresa
07:58
es el comunicado
07:59
que sacaron
07:59
avisando que van a pagar
08:00
los sueldos de doblados
08:01
y el aguinaldo
08:02
en seis cuotas.
08:03
Que de hecho
08:04
en la amenaza
08:05
del salario de doblados
08:06
dicen que en noviembre
08:06
lo van a pagar
08:07
se dan hasta dos meses
08:08
para pagarlo
08:09
con lo cual capaz
08:09
que pagan la primera cuota
08:11
en diciembre
08:12
y la segunda en enero.
08:13
Yo no puedo pagar
08:14
el alquiler en cuotas,
08:15
no puedo pagar
08:16
en otras líneas
08:19
y en el interior
08:19
del país
08:21
hace rato
08:22
que se viene
08:22
esta situación
08:23
no es un problema
08:23
actual
08:24
nosotros particularmente
08:26
no.
08:26
Recién dijiste
08:27
hablando de la reforma
08:29
laboral
08:30
que de hecho
08:30
está diciendo
08:31
que se da
08:32
sin haber reforma
08:33
es como que se aplica
08:34
la reforma
08:34
¿a qué te referís?
08:35
¿les han sacado
08:36
algún derecho?
08:38
¿qué es lo que pasa?
08:38
Lo contó recién
08:39
Fiora
08:40
si querés resumirle
08:41
las irregularidades
08:42
que vienen sufriendo
08:43
Claro,
08:47
depende
08:47
hay distintas líneas
08:48
que trabajan
08:48
de distintas maneras
08:49
hay líneas
08:49
que trabajan
08:50
a porcentaje
08:50
lo cual es ilegal
08:51
que trabajan
08:52
de estajo
08:52
¿qué es lo que pasa?
08:55
La línea 60
08:55
no,
08:56
nosotros acá
08:59
hemos tenido
08:59
durante muchos años
09:00
que creo que ustedes
09:01
lo saben
09:01
muchos conflictos internos
09:03
justamente para hacer
09:04
respetar el convenio
09:05
colectivo de trabajo
09:05
acá particularmente
09:07
tenemos
09:08
que se paga el atraso
09:09
se nos respeta la espera
09:11
se paga en términos
09:12
los salarios
09:13
no hemos tenido
09:14
un problema
09:14
hemos tenido que pelear
09:16
en su momento
09:16
contra la tercerización
09:17
porque teníamos
09:17
todos los talleres
09:18
tercerizados
09:19
que es un conflicto
09:21
que se dio
09:21
durante el gobierno
09:23
de Cristina Kirch
09:23
creo que fue
09:24
durante el gobierno
09:25
de Cristina Kirch
09:26
de 2011
09:26
más o menos
09:27
o 2009
09:28
no me acuerdo
09:29
ahora se me va
09:29
la fecha a la cabeza
09:30
pero hace años
09:32
que se vienen peleando
09:32
por las colectivas de trabajo
09:33
acá
09:33
y acá legramos mantenerlas
09:35
si vos te fijás
09:36
en el conjunto
09:36
del transporte
09:37
la mayoría
09:38
de las líneas
09:39
trabajan
09:39
violan sistemáticamente
09:41
el convenio colectivo
09:42
de trabajo
09:42
tengo una pregunta
09:43
¿qué paritarias
09:44
están aplicando
09:45
ustedes?
09:46
¿es la del 1%
09:47
mensual
09:48
como suelen aplicar
09:49
con todos los trabajadores
09:50
de todo el país?
09:53
sí
09:53
la última paritaria
09:54
fue del 1,5%
09:55
aproximadamente
09:55
y la mayoría
09:56
de los aumentos
09:57
fueron a los viáticos
09:57
ni siquiera fueron al salario
09:58
el aumento salarial
10:00
del básico
10:01
fue de 70 mil pesos
10:02
claro
10:02
ese es el principal problema
10:04
de la última paritaria
10:05
Facu
10:06
en un ratito
10:07
volvemos ahí
10:08
con toda la cobertura
10:09
de los muchachos
10:10
de la línea
10:10
con toda la cobertura
10:12
de la cobertura
10:13
de la cobertura
10:13
de la cobertura
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