BEZZECCHI SHOW FINALE! Aprilia Doppietta a Valencia | BAGNAIA KO Subito (Ancora!) - Video Dailymotion

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00:00:00Bentornati su Racers, la trasmissione di Canale Europa Sport che parla di MotoGP.

00:00:04Io sono Andrea Frattino, oggi andremo a parlare di tutto quello che è successo nel Gran Premio di Valencia.

00:00:10Non sono solo, con me Eva in studio.

00:00:12Ciao Andrea, ciao a tutti.

00:00:14Insomma, Eva, ultimo round, un po' di malinconia che arriva.

00:00:20Insomma, è stato un Gran Premio che comunque a livello di campionato era comunque terminato automaticamente.

00:00:27C'era la lotta per il terzo, quarto e quinto posto, di cui poi andremo a parlare.

00:00:32Un Gran Premio che alla fine ha visto Marco Bezzecchi vincere, il terzo Gran Premio suo stagionale,

00:00:38il quarto per l'Aprilia e alla fine una gara che comunque lo ha visto partire dalla Pole Position.

00:00:46Anche lui un altro record battuto in questo circuito, però alla fine la gara è stata abbastanza monotona

00:00:53perché effettivamente non ci sono stati sorpassi e ha mantenuto un ritmo comunque molto buono.

00:01:00Verso il finale è stato quasi raggiunto da Raul Fernandez che poi è arrivato in seconda posizione.

00:01:07Però insomma, raccontami un po' la gara secondo te che ha fatto Bezzecchi, come l'hai visto?

00:01:12Allora, Bez, prima di tutto ha aggiustato la partenza rispetto al giorno prima che era scivolato parecchio indietro,

00:01:18quindi una volta risolto quel piccolo errorino del giorno prima c'era poco da fare per gli altri

00:01:25perché comunque Valencia non è un circuito che ti consente troppi sorpassi,

00:01:31quindi effettivamente sarebbe stato complicato.

00:01:34Alex diciamo ha avuto, non lo so comunque Alex, non si giocava nulla di significativo in questa gara,

00:01:40sono stati tutti molto cauti, non c'erano grandi battaglie da risolvere,

00:01:46alla fine Raul Fernandez che era quello che aveva forse più fame, più voglia, più grinta di conquistare qualcosa,

00:01:53ci ha provato in tutti i modi, Bez però era troppo staccato,

00:01:57alla fine ha fatto un'ottima gara a concludere un'ottima stagione.

00:02:00Sì, infatti forse Bezzecchi è il pilota che dalla seconda parte di campionato,

00:02:08soprattutto poi quando Mark si è fatto male, diciamo che è quello che ha inciso un po' di più in questa stagione,

00:02:13infatti poi è stato premiato con questo terzo posto nel mondiale.

00:02:18Come hai detto tu la sprint lo ha visto un po' partire a lì lento,

00:02:22in teoria si è bloccato l'abbassatore, quindi tra curva 1 e curva 2 è praticamente rimasto piantato,

00:02:28è stato sorpassato sia da Alex che da Pedro e poi però non è riuscito neanche ad incidere un ritmo buono

00:02:36e infatti poi ha concluso in quinta posizione, però insomma alla fine penso che la cosa più importante sia la gara lunga

00:02:42dove infatti ha dimostrato di essere superiore in questo finale di stagione agli altri

00:02:48e secondo te l'anno prossimo con questa Aprilia che è migliorata notevolmente,

00:02:55secondo te come potrebbe andare?

00:02:56Cioè Bezzecchi potrebbe essere della partita per essere eventualmente l'anti doppio Markets

00:03:04o comunque è ancora un livello indietro?

00:03:07Allora secondo me è ancora un passettino indietro ma semplicemente perché la Ducati ha in Mark la sua forza,

00:03:14nel senso quando è un pilota come Mark solo appunto un infortunio te lo può mettere fuori dai giochi,

00:03:21quindi a parere mio Bezze sarà un attimino indietro però lo sappiamo quanto può essere forte,

00:03:28comunque l'ha dimostrato anche quando Mark effettivamente era in pista per esempio a Misano,

00:03:33comunque ha fatto tanti ottimi weekend e secondo me può perlomeno provare a farci divertire in gara.

00:03:40Poi è stato molto divertente a retroscena alla fine della gara dove praticamente si è chiesto il matrimonio

00:03:48con la sua Aprilia perché retroscena poi è stato che aveva fatto una sorta di scommessa con appunto il capo di Aprilia,

00:03:58se avesse raggiunto le tre vittorie stagionali si sarebbe poi portato a casa la moto

00:04:02e però appunto ha voluto fare questa scenetta un po' come ci hanno prima fatto vedere Valentino negli anni,

00:04:09anche Mark comunque ha fatto le sue belle coreografie fine della gara e quindi ha prima chiesto il sì della sua moto

00:04:17e per poi evidentemente portarsela a casa quando Aprilia gliela regalerà,

00:04:22molto divertente, protagonista, un pilota sicuramente uno dei più divertenti del paddock,

00:04:29altro pilota però che a noi fa sempre sorridere soprattutto anche per i risultati che ha avuto in questo finale di stagione

00:04:36Raul Fernandez perché purtroppo lo scorso weekend non lo abbiamo potuto vedere in pista perché si era infortunato

00:04:42durante le prove libere e quindi anche un po' sorpresa perché comunque è ritornato dolorante alla spalla

00:04:48però ha fatto una signora gara, Raul Fernandez con questa Aprilia di cui si trova benissimo riesce a fare il secondo posto

00:04:58imprimendo poi un ritmo sin dall'inizio perché era in rimonta molto forte, molto costante

00:05:06e nonostante a me aveva dato un po' l'impressione che potesse bruciare le gomme perché effettivamente è partito a razzo,

00:05:14ha fatto 3-4 giri consecutivi veloci però poi ha mantenuto il ritmo ed è arrivato praticamente a 3-4 decimi da bezzecchi

00:05:21negli ultimi due giri, non è arrivato abbastanza vicino per tentare il sorpasso però è un altro podio che a Raul Fernandez fa molto bene

00:05:29e lo lancia come uno dei protagonisti Aprilia per l'anno prossimo.

00:05:32Sì, ha avuto diciamo un weekend pazzesco appunto perché dopo comunque un weekend saltato per infortunio sei un attimino dietro tutti

00:05:41invece lui è arrivato, ha fatto delle ottime qualifiche perché comunque era lì abbastanza davanti, ha fatto una buonissima sprint in gara

00:05:49a me ha sorpreso veramente tanto perché sembrava volar, cioè sembrava non avesse il problema delle gomme

00:05:55cosa che ha fregato invece altri piloti e quindi come ho detto poi era indubbiamente anche quello che non aveva nulla da perdere

00:06:04era lì per divertirsi, ci ha fatto divertire assolutamente a noi, magari alla fine si è trattenuto un po' perché non poteva evitare

00:06:11un disastro Aprilia lì davanti, comunque è un ottimo risultato a concretizzare sia una crescita dell'Aprilia sia una sua crescita

00:06:20perché forse l'abbiamo visto sempre inferiore a tutti comunque Fernandez, magari non a livello della categoria

00:06:26invece ha fatto un'ottima annata e ha chiuto tra l'altro in top 10 nel mondiale.

00:06:32Sì, ha fatto quarto poi anche nella sprint e partiva dalla quarta posizione e secondo me tra l'altro poi

00:06:39con questo ha permesso un altro 1-2 all'Aprilia, poi nonostante l'Indonesia che aveva anche lì fatto 1-2

00:06:47proprio con lo stesso ordine, in Australia diciamo per colpa della penalità di Bezzecchi non sono riusciti a fare lo stesso

00:06:54però anche lì probabilmente si sarebbe vista la stessa cosa e quindi effettivamente sono due piloti che per Aprilia

00:07:01in questo momento contano forse anche più di Orge Martin che è il campione del mondo del 2024

00:07:06e poi una iugura che sta crescendo. Forse l'infortunio che ha avuto in prestagione ci ha un po' fatto sottovalutare

00:07:16ecco il potenziale di Raul Fernandez perché effettivamente era partito abbastanza indietro con questi problemi

00:07:23però poi man mano che è riuscito a riprendere bene la fiducia con la moto e con il suo fisico

00:07:28lo abbiamo visto sempre in top 10, alla fine poi raggiungere questi risultati mi sembra proprio

00:07:34quelle stagioni da tra virgolette rookie perché comunque Raul non ne ha fatti tanti di anni

00:07:39in cui arrivi verso la fine in cui riesci a fare dei risultati sempre nei primi 5

00:07:44e di conseguenza poi l'anno dopo quello della maturazione effettiva

00:07:48che poi magari potrebbe portarti addirittura a guidare un ufficiale magari tra due anni

00:07:53quindi teniamo d'occhio Raul Fernandez perché in Moto2 e in Moto3 aveva fatto vedere delle belle cose

00:07:59e aspettiamolo perché secondo me è comunque un grande talento per la Spagna

00:08:04magari non la nomea come di Acosta e di Aldeguer

00:08:07però attenzione perché abbiamo visto piloti arrivare dal nulla

00:08:11perché ad esempio anche Bezzecchi non è arrivato da chissà quali stagioni in Moto3

00:08:16poi è vero in Moto2 ha vinto però insomma anche Bezzecchi non è che avesse un passato chissà quanto famoso

00:08:21anche lo stesso comunque Fabio era arrivato in Moto3 super promessa

00:08:26in Moto2 era notevolmente calato tanto che ci chiedevamo è all'altezza della categoria

00:08:32e invece adesso con la Yamaha è capire nel mondo e continua a tirar fuori prestazioni clamorose

00:08:38effettivamente comunque la gara di Valencia è sempre un po' pazza

00:08:43perché effettivamente difficilmente ci sono cose in palio

00:08:46e quindi magari spesso vediamo un over performance di altri piloti

00:08:50però ecco anche il terzo pilota di questa gara comunque è un pilota che abbiamo visto spesso lì nel podio

00:08:57è vero prestazioni altalenanti durante la stagione

00:09:00però Fabio Di Gianantonio con questa GP25 di cui anche lui un po' di volte si è lamentato

00:09:05è riuscito a fare un altro weekend solido

00:09:08terzo sia nella gara sprint che nella gara della domenica

00:09:11secondo me a concludere una stagione come dire confusionaria

00:09:17sia per lui che per Ducati

00:09:19però ecco fa vedere insomma che il doppio rinnovo di due anni fino a 2027

00:09:26aveva un senso

00:09:28vediamo l'anno prossimo come andrà

00:09:30però insomma ha concluso bene quest'anno

00:09:32Sì Fabio in particolare nelle ultime gare è andato veramente forte

00:09:37comunque è sempre stato lì davanti ma anche abbastanza con sicurezza

00:09:41perché sembrava comunque guidare bene

00:09:44sembrava tranquillo sulla moto

00:09:46sia nella sprint comunque ha fatto una buonissima gara

00:09:48ma poi anche nella gara lunga che è sempre più difficile

00:09:51ci ha dimostrato effettivamente che il suo rinnovo vale qualcosa

00:09:56perché comunque molti avevamo effettivamente espresso un po' di perplessità

00:10:01circa il team VR46 perché ha fatto una stagione con tantissimi alti e bassi

00:10:05perché effettivamente il rinnovo di Fabio Di Giannantonio vale tanto

00:10:11soprattutto perché comunque alla fine poi ha conquistato una sesta posizione nel mondiale

00:10:16a non troppi punti da pecco bagnaio

00:10:18Sì infatti anche qui quindi da tenere d'occhio

00:10:21poi discuteremo anche di questa differenza di punti tra i due piloti italiani in Ducati

00:10:26un pilota che però si conferma diciamo protagonista di questa stagione

00:10:32è Alex Marquez che la domenica nella sua tuta d'argento per festeggiare il secondo posto

00:10:39tra l'altro a mio parere bellissima

00:10:41bellissima trovata di Gresini

00:10:42ha faticato un po' nella gara lunga

00:10:45ha sofferto molto la gomma

00:10:46infatti è arrivato sesto

00:10:47molto divertente perché come è il sorpasso all'ultima curva di Aldeguer

00:10:51per rubargli il quinto posto

00:10:53mentre però il sabato ha dominato

00:10:55perché Alex Marquez è partito lì davanti

00:10:59ha sorpassato subito Bezzecchi

00:11:00e poi ha impresso un ritmo che per gli altri era impossibile da replicare

00:11:06sintomo che effettivamente Alex questa stagione

00:11:10l'ha fatta molto bene

00:11:13e l'anno prossimo siamo tutti curiosi di vederlo con la nuova moto

00:11:17al pari del fratello di Pecco e di Gian Antonio

00:11:20perché veramente potrebbe essere anche per lui

00:11:23l'anno della maturazione tale

00:11:25che poi in Ducati faccia riflettere su dove collocarlo

00:11:30perché effettivamente due fratelli

00:11:34lottare per il mondiale e addirittura nello stesso team non si è mai visto

00:11:38loro due sono stati compagni in onda

00:11:40però Alex forse era troppo giovane

00:11:43e poi Mark non è durato

00:11:45Mark non è durato tanto

00:11:46e anche la Honda era una moto abbastanza di basso livello

00:11:50con Ducati invece è un'altra storia

00:11:53qui hanno fatto primo e secondo

00:11:55l'anno prossimo si candidano veramente per un posto là sopra

00:11:59sì io sono felicissima di questa stagione di Alex

00:12:01perché il suo arrivo in MotoGP era stato tanto discusso

00:12:05come diciamo raccomandato

00:12:07quando poi nelle categorie minori ha sempre fatto veramente bene

00:12:11perché comunque sui mondiali li ha vinti

00:12:13quest'anno ha fatto un'annata pazzesca comunque su una moto della scorsa stagione

00:12:18è vero forse era quel qualcosa in più che magari è mancato agli altri piloti Ducati

00:12:22però ha fatto una stagione veramente straordinaria

00:12:26perché nella prima parte di stagione è stato costantemente in seconda posizione

00:12:30solamente dietro al fratello

00:12:32e comunque anche nella chiusura di stagione

00:12:34c'è stato un periodo dove noi l'abbiamo un po' criticato

00:12:38invece in queste ultime gare veramente ha dimostrato

00:12:40che quel secondo posto vuol dire veramente tanto

00:12:43che quel secondo posto apparteneva a lui

00:12:45e che ha fatto una stagione pazzesca

00:12:47sì forse quel calo di prestazione che ha avuto nel tour asiatico

00:12:53potrebbe anche essere un po' come dire matematico

00:12:57nel senso che ha cercato di arrivare a punti senza esagerare

00:13:01perché infatti poi da quando è riuscito a conquistare aritmeticamente il secondo posto

00:13:05lo abbiamo visto tornare un po' più avanti

00:13:06e rischiare anche un po' di più

00:13:08e quindi potrebbe essere quello

00:13:10cioè mi verrebbe da dire effettivamente

00:13:12confrontandolo anche con Morbidelli

00:13:14che magari sì sono due livelli differenti

00:13:17perché comunque hai detto tu Alex ha vinto due volte il campionato

00:13:20uno in moto 3 e uno in moto 2

00:13:21Morbidelli invece ne ha vinto solo uno in moto 2

00:13:24però Franco Morbidelli guidava già da due anni la GP24

00:13:29perché l'anno scorso era in Pramac

00:13:30quindi ci si aspettava qualcosa in più quest'anno

00:13:34all'inizio è riuscito a darlo

00:13:36poi è iniziato ad essere un po' incostante

00:13:38ad avere un po' di contatti, altri problemi diciamo

00:13:40Alex invece è partito subito forte con questa moto

00:13:43si è trovato molto bene

00:13:45l'abbiamo detto la GP24 è un missile

00:13:47però effettivamente ha fatto veramente la differenza

00:13:51sugli altri due piloti che hanno la GP24

00:13:53quindi veramente un anno secondo me

00:13:57sopra le aspettative di tanti

00:13:58però insomma teniamolo d'occhio

00:14:01perché anche lui veramente l'anno prossimo

00:14:04secondo me è l'anno che fa veramente ricredere

00:14:07ancora di più gli altri

00:14:08perché quest'anno c'è sempre questa scusa

00:14:10del team Gresini della GP24

00:14:12l'anno prossimo secondo me è l'anno in cui ci saranno le risposte definitive

00:14:16attendiamo altre risposte anche per un altro pilota Ducati

00:14:20perché effettivamente hanno da dimenticare

00:14:23Bagnaia lo abbiamo detto tutti i weekend

00:14:25e a parte pochi

00:14:28Bagnaia cade

00:14:29questa volta forse non per colpa sua

00:14:31anzi togliamo il forse

00:14:32è stato pienamente centrato da Zarco

00:14:35che prima ridendo ti ha detto

00:14:37ha fatto un po' un'entrataccia alla Sergio Ramos

00:14:40in curva 4

00:14:41ha sbagliato completamente la staccata

00:14:44lo ha preso in pieno

00:14:45come ha detto lui

00:14:47per fortuna che si è ne accorto

00:14:48e si è rialzato la moto

00:14:49perché secondo me lì

00:14:51a quella velocità

00:14:52poteva magari anche infortunarsi una gamba

00:14:55o un braccio

00:14:55quindi per fortuna è andato tutto per il meglio

00:14:58un altro zero

00:14:59che ormai contava poco

00:15:01e ha sancito semplicemente

00:15:03il quarto posto per Pedro Acosta

00:15:05e il suo quinto nel mondiale

00:15:07sprint che lo ha visto arrivare 14esimo

00:15:10secondo me

00:15:12la cosa più scandalosa

00:15:15se vogliamo dirla così

00:15:16è stata la qualifica

00:15:17di cui tra un secondo parliamo

00:15:18però se vogliamo dare una spiegazione

00:15:21a questa caduta

00:15:22bisogna dirlo

00:15:23se Marco Bezzecchi parte davanti

00:15:26e nelle prime tre curve è primo

00:15:27e Pecco deve sacrificarsi e cadere

00:15:30perché poi effettivamente

00:15:31continua la statistica

00:15:32come abbiamo detto settimana scorsa

00:15:34di Pecco Bagnaia caduto

00:15:36e Marco Bezzecchi primo

00:15:38purtroppo bisogna ancora

00:15:40arrivare ecco con questa statistica

00:15:42l'anno prossimo magari cambierà

00:15:44però

00:15:45spero perché vorrei un po' di vittoria di Bezzecchi

00:15:48però in questa stagione va così

00:15:51effettivamente per il campionato suo

00:15:54non conta più di tanto

00:15:55quindi forse si è sacrificiato anche con buon gusto

00:15:57essendo che sono buoni amici

00:15:59però ecco

00:16:00c'è da registrare ancora questo fatto

00:16:03però arriviamo alla parte un po' discutibile

00:16:06la qualifica

00:16:06cosa è successo in Ducati?

00:16:09allora

00:16:09per chi magari non l'ha seguito

00:16:11durante Pecco Bagnaia girava nel Q1

00:16:14perché non si era qualificato direttamente al Q2

00:16:17nel primo tentativo

00:16:19aveva fatto comunque un giro buono

00:16:21era nelle prime quattro posizioni

00:16:23mancava un decimino

00:16:25mi sembra

00:16:26alle prime due posizioni

00:16:27quindi cosa succede?

00:16:28si rientra

00:16:29si cambiano le gomme

00:16:29si mette la benzina

00:16:30e si ritorna fuori

00:16:32per fare il secondo tentativo

00:16:33ecco

00:16:33c'è un particolare

00:16:34che in Ducati è mancato

00:16:35fare benzina

00:16:36perché Bagnaia fa il giro

00:16:38di riscaldamento

00:16:40diciamo

00:16:40parte per il giro cronometrato

00:16:42però alla quarta curva

00:16:43dopo il primo settore buono

00:16:45alla quarta curva

00:16:46torna la telecamera su Pecco

00:16:48ed è praticamente fermo

00:16:49con la moto che non va

00:16:51non risponde

00:16:51e quando è tornato ai box

00:16:54si è chiaramente visto il labiale

00:16:56insomma si è sentito l'audio

00:16:58in cui dice ai suoi meccanici

00:16:59che non c'era benzina

00:17:01e poi effettivamente è uscito fuori

00:17:03il comunicato con Tardozzi

00:17:04che in Ducati

00:17:06si sono dimenticati di far benzina

00:17:07era quello che mancava?

00:17:10nel senso che l'abbiamo viste tutte

00:17:12da lui questa stagione

00:17:13tra il motore

00:17:14la foratura

00:17:15e scivolate

00:17:16incapibili

00:17:16mancava solo che

00:17:17si dimenticassero di far benzina

00:17:19fa anche ridere

00:17:20perché è impossibile

00:17:22che in Ducati

00:17:23non facciano benzina

00:17:24però a Pecco Bagnai

00:17:25è successo

00:17:26non voglio giustificarli

00:17:29però sicuramente

00:17:30in quella parte del box

00:17:31c'è un clima tesissimo

00:17:33saranno tutti

00:17:34mega in confusione

00:17:35comunque

00:17:36immagino che non se la stiano

00:17:38passando per niente bene

00:17:39tra tutte le confusioni generali

00:17:42si sono dimenticati

00:17:43il pezzo fondamentale

00:17:45cosa vogliamo dire

00:17:48nel senso

00:17:48siamo comunque

00:17:49un po' tutti

00:17:50senza parole

00:17:50circa la stagione

00:17:52di Pecco

00:17:52poverino

00:17:53magari non ce l'avrebbe fatta

00:17:56però

00:17:56è veramente clamoroso

00:17:57una cosa del genere

00:17:58comunque in Ducati

00:17:59nella sprint

00:18:01poi partiva dietro

00:18:02sono caduti due davanti

00:18:03sappiamo che nella sprint

00:18:05non è mai facile

00:18:05per Pecco

00:18:06in gara

00:18:07è durata veramente poco

00:18:09sarà andato

00:18:09a rilassarsi

00:18:11a dimenticare

00:18:11questa stagione

00:18:12spero che da oggi

00:18:13dato che sono in pista adesso

00:18:15riescano a resettare

00:18:17a cambiare clima

00:18:18a viversela tutti

00:18:19più serenamente

00:18:20perché sicuramente

00:18:21la parte tecnica

00:18:23ok da curare

00:18:24ma in questo momento

00:18:24spero ritrovino

00:18:25tutti la serenità

00:18:27tutti il feeling

00:18:28la famiglia

00:18:29che c'era in Ducati

00:18:30fino all'anno scorso

00:18:32sì secondo me

00:18:32come hanno detto

00:18:34poi anche

00:18:35nelle varie interviste

00:18:36Dovizioso

00:18:37Max Biaggi

00:18:38effettivamente

00:18:39comunque il calendario

00:18:40lo sappiamo

00:18:41è con

00:18:42molte gare

00:18:43molti weekend pieni

00:18:44siamo arrivati

00:18:45a 22 gare

00:18:46tra l'altro adesso

00:18:47col fatto che c'è anche

00:18:48la sprint

00:18:49c'è molta più tensione

00:18:50sin dal venerdì

00:18:51perché bisogna qualificarsi

00:18:52nei primi 10

00:18:53quindi a livello di

00:18:55concentrazione

00:18:57secondo me

00:18:58è molto pesante

00:18:59soprattutto poi

00:19:00in una stagione

00:19:00in cui

00:19:01un due volte

00:19:03campione del mondo

00:19:03che l'anno scorso

00:19:05era vice campione

00:19:06e che dovrebbe puntare

00:19:08almeno a lottare

00:19:09con Mark

00:19:09per il titolo

00:19:10non è andato bene

00:19:12praticamente

00:19:12in nessun weekend

00:19:13ovviamente

00:19:15la tensione dentro

00:19:16si fa sentire

00:19:17e quindi

00:19:17arrivati all'ultimo

00:19:18gran premio

00:19:19forse stavano

00:19:21è sbagliato

00:19:22però forse stavano

00:19:22già pensando

00:19:23ad andare avanti

00:19:25è vero che

00:19:26stiamo parlando

00:19:27di un gesto

00:19:29abbastanza facile

00:19:30nel senso che

00:19:30alla fine devi mettere

00:19:31la benzina lì

00:19:33e ci vuole un attimo

00:19:35però effettivamente

00:19:37fa riflettere

00:19:37come un'annata

00:19:38così pesante

00:19:39mentalmente

00:19:40anche per tutti i meccanici

00:19:41e tutte le persone

00:19:42che stanno dietro

00:19:43a Ducati

00:19:43possa poi

00:19:45riflettersi

00:19:47su delle azioni

00:19:48che sono quotidiane

00:19:49e molto semplici

00:19:51anche per

00:19:52dei professionisti

00:19:52come loro

00:19:53e mi viene un po' in mente

00:19:55per quanto riguarda

00:19:56il collegamento

00:19:56Formula 1

00:19:57quando

00:19:58in Mercedes

00:19:58manca Toto Wolf

00:19:59e in subito

00:20:01succedono

00:20:02dei casini

00:20:03sia nei pit stop

00:20:04che all'interno

00:20:04del box

00:20:05quindi

00:20:05secondo me

00:20:06un po' di spiegazione

00:20:07è data anche da questo

00:20:08purtroppo

00:20:10è andata così

00:20:11Pecco li ha perdonati

00:20:12dicendo

00:20:12io ho fatto degli errori

00:20:14loro hanno fatto degli errori

00:20:15andiamo avanti

00:20:16sì comunque

00:20:17quella parte lì

00:20:18della MotoGP

00:20:19non la guardiamo mai

00:20:20cioè vediamo sempre

00:20:21comunque Bagnaia

00:20:22Tardozzi

00:20:23da Ligna

00:20:23manca tutto

00:20:25l'intorno del team

00:20:26che indubbiamente

00:20:27essendo una squadra

00:20:28sta soffrendo

00:20:29cioè noi vediamo

00:20:30le ripercussioni in Pecco

00:20:31ma deve essere

00:20:32comunque un lavoraccio

00:20:33molto pesante

00:20:35sotto tutti i punti di vista

00:20:36anche per i meccanici

00:20:37comunque la gente

00:20:38che lavora

00:20:39in Ducati in generale

00:20:41non solo loro tre

00:20:41lì davanti

00:20:42sì anche perché

00:20:43un conto è

00:20:44mi ricordo

00:20:45quando correva Valentino

00:20:46con la Yamaha

00:20:48tendenzialmente

00:20:49sabato notte

00:20:51modificavano la moto

00:20:52per poi

00:20:53riuscire a vincere

00:20:53la domenica

00:20:54un conto è

00:20:55quella fatica

00:20:55che poi viene ripagata

00:20:57un conto è

00:20:58durante tutta la stagione

00:20:59modificare la moto

00:21:00il venerdì

00:21:01rimodificarla al sabato

00:21:03e il sabato notte

00:21:04di nuovo

00:21:04perché non trovano

00:21:05una quadra

00:21:06per poi fare magari

00:21:07un decimo

00:21:08quindicesimo

00:21:09o una caduta

00:21:10che dopo ti costringe

00:21:11a riaggiustare la moto

00:21:12effettivamente

00:21:14se fai così ogni weekend

00:21:15soprattutto in questo finale

00:21:16dove Pecco è andato

00:21:17veramente male

00:21:18effettivamente

00:21:19la stanchezza

00:21:20di questi meccanici

00:21:21arriva

00:21:22a un limite

00:21:23che poi

00:21:23ti porta

00:21:25ecco

00:21:25anche a questi errori

00:21:27però insomma

00:21:27passiamo oltre

00:21:28la stagione di Pecco

00:21:29l'abbiamo commentata

00:21:30spesso

00:21:31speriamo solo

00:21:32che l'anno prossimo

00:21:33ecco ci possa essere

00:21:34un'inversione di marcia

00:21:35perché ci ha fatto vedere

00:21:36delle bellissime cose

00:21:37negli anni passati

00:21:38e quindi almeno

00:21:39rivederlo lì davanti

00:21:41per lottare

00:21:42non per forza

00:21:42per vincere

00:21:43però almeno

00:21:43per lottare

00:21:44per ridire la sua

00:21:45secondo me

00:21:46deve anche togliersi

00:21:47un po' di sassolini

00:21:48dalla scarpa

00:21:48rispetto a tanti commenti

00:21:50e quindi

00:21:51l'anno prossimo

00:21:52è un anno

00:21:52della rivincita

00:21:53a prescindere

00:21:54dai risultati

00:21:55secondo me

00:21:55deve dimostrare

00:21:56che lui vale

00:21:57quella sella

00:21:58e vale anche

00:21:59tutti quei record

00:22:00che è riuscito a fare

00:22:01da pilota italiano

00:22:02con moto italiana

00:22:03poi

00:22:04parlerei

00:22:05di Pedro Acosta

00:22:06perché comunque

00:22:08in gara

00:22:08è arrivato quarto

00:22:09è vero

00:22:09noi

00:22:09lo attendevamo

00:22:10lì davanti

00:22:11volevamo

00:22:12questa prima vittoria

00:22:13in stagione

00:22:13e in carriera

00:22:15che non è arrivata

00:22:16sicuramente

00:22:17l'aspetteremo

00:22:17l'anno prossimo

00:22:18però intanto

00:22:19commentiamo

00:22:19questo quarto posto

00:22:21nella gara lunga

00:22:21e un secondo posto

00:22:22nella sprint

00:22:23ancora una volta

00:22:24ci arriva vicino

00:22:25però non riesce mai

00:22:26a spuntarla

00:22:27questa KTM

00:22:28che fa fatica

00:22:30contro la Ducati

00:22:31e con un Alex Marquez

00:22:32così in forma

00:22:33ti chiedo

00:22:35cosa manca

00:22:36cioè

00:22:36è solo

00:22:38KTM

00:22:38fa fatica

00:22:39contro tutti

00:22:39che poi

00:22:41Pedro riesca

00:22:41comunque

00:22:42a essere lì davanti

00:22:43a lottarsela

00:22:43con la Ducati

00:22:44di Alex

00:22:45è un discorso

00:22:46a parte

00:22:46però

00:22:47questa KTM

00:22:48è sempre costantemente

00:22:49portata al limite

00:22:50diciamo che

00:22:52ogni volta

00:22:52che Pedro

00:22:53ha un'occasione

00:22:53perché parte bene

00:22:54parte lì davanti

00:22:55c'è un pilota

00:22:56che fa

00:22:57una gara straordinaria

00:22:58perché

00:22:58la sprint di Alex

00:22:59è una gara pazzesca

00:23:01non possiamo

00:23:02dire niente a Pedro

00:23:03nel senso

00:23:03lui comunque

00:23:04l'ha piazzata lì

00:23:05mi spiace un po'

00:23:06per la gara

00:23:06perché non riesce

00:23:07ad andare a podio

00:23:08però

00:23:08vabbè

00:23:09anche lui

00:23:09si era già conquistato

00:23:10il quarto posto

00:23:11nel mondiale

00:23:12chissà

00:23:13l'anno prossimo

00:23:14io mi auguro

00:23:15per Pedro

00:23:16e per la KTM

00:23:17che riescano

00:23:17almeno a conquistare

00:23:18una vittoria

00:23:19nella sprint

00:23:20o nella gara

00:23:21perché Pedro

00:23:23va tenuto

00:23:23in quel team

00:23:24non penso

00:23:25ci manca

00:23:26un altro anno

00:23:26per fare il secondo posto

00:23:29per quanto

00:23:29che abbia fatto

00:23:30una stagione

00:23:30straordinaria

00:23:31sia

00:23:32quarto nel mondiale

00:23:33quindi

00:23:34un risultato

00:23:34comunque

00:23:34ottimo

00:23:35visto anche

00:23:36i piloti

00:23:36che ha

00:23:36lì davanti

00:23:37e il pilota

00:23:38che ha dietro

00:23:38però la KTM

00:23:40deve

00:23:40fare un cambio

00:23:42per assicurarsi

00:23:43di tenere

00:23:44Pedro ancora in casa

00:23:45perché se no

00:23:46un pilota

00:23:46come Pedro

00:23:47cerca altrove

00:23:48sì effettivamente

00:23:50lo abbiamo detto

00:23:51penso dalla prima puntata

00:23:52di Racers

00:23:53che

00:23:53i problemi finanziari

00:23:55avrebbero intaccato

00:23:56sicuramente

00:23:57il corso di questa

00:23:58stagione

00:23:58in KTM

00:23:59adesso

00:24:00per quanto riguarda

00:24:01Tech3A

00:24:01che

00:24:02diciamo

00:24:03ha cambiato proprietario

00:24:04adesso sarà

00:24:05una serie di investitori

00:24:07comandati

00:24:08diciamo

00:24:08da Gunther Steiner

00:24:09quindi anche questo

00:24:10nuovo incrocio

00:24:11con la Formula 1

00:24:11forse quella parte

00:24:13di KTM

00:24:14potrebbe

00:24:15giovarne

00:24:15però

00:24:16non so

00:24:16questa è ufficiale

00:24:17perché effettivamente

00:24:18comunque rimane

00:24:19separata un po'

00:24:20e quindi

00:24:21a livello

00:24:22di modifiche

00:24:23di aggiornamenti

00:24:24non so

00:24:25quanto potrebbe

00:24:26arrivare

00:24:27per l'anno prossimo

00:24:28effettivamente

00:24:30arrivare quarto

00:24:31nel mondiale

00:24:32per Acosta

00:24:33oltre a sottolineare

00:24:34il grande talento

00:24:35che ha questo pilota

00:24:36lo abbiamo detto

00:24:37tantissime volte

00:24:38e si è visto

00:24:39già da come arrivava

00:24:41dalle stagioni

00:24:42insomma

00:24:42nelle categorie minori

00:24:43che è un pilota

00:24:44che a lungo andare

00:24:46secondo me

00:24:46potrebbe essere

00:24:47a livello

00:24:47insomma

00:24:48dei migliori piloti

00:24:49che abbiamo mai visto

00:24:50nella storia

00:24:51però

00:24:52appunto

00:24:53come dici te

00:24:53perdere tempo

00:24:55come Quartararo

00:24:56perdere tanto tempo

00:24:57in un team

00:24:59che non ti porta

00:24:59la vittoria

00:25:00potrebbe essere

00:25:01rischioso

00:25:02e secondo me

00:25:04Pedro

00:25:04già quest'anno

00:25:05c'erano tante voci

00:25:06di Ducati

00:25:07secondo me

00:25:08l'anno prossimo

00:25:09se entro

00:25:10metà stagione

00:25:10non ci sarà

00:25:11un cambiamento

00:25:12netto

00:25:12probabilmente

00:25:14ci sarà un cambio

00:25:15ecco di scuderia

00:25:16allora

00:25:16non avere la certezza

00:25:17di un progetto

00:25:18cioè perché adesso

00:25:19non c'è nemmeno questo

00:25:20comunque magari

00:25:21la Yamaha

00:25:22un V4

00:25:23un tentativo estremo

00:25:24te l'ha portato

00:25:25comunque

00:25:26qualcosina

00:25:28stanno

00:25:28perlomeno provando a fare

00:25:30invece in KTM

00:25:31sembra tutto

00:25:32molto piatto

00:25:33e quindi

00:25:33anche il pilota

00:25:34ha bisogno di

00:25:35un sacrificio dietro

00:25:36uno sforzo dietro

00:25:37vedere che effettivamente

00:25:38il team

00:25:39fa qualcosa di concreto

00:25:41per provare a cambiare

00:25:43queste sorti

00:25:44della squadra

00:25:45sì esatto

00:25:46cioè effettivamente

00:25:47se guardiamo

00:25:48la complessità

00:25:49di tutti i team

00:25:50forse

00:25:51la peggiore

00:25:52a livello di aggiornamenti

00:25:53eccetera

00:25:54è proprio KTM

00:25:54perché comunque

00:25:55anche Honda

00:25:56ha portato i suoi aggiornamenti

00:25:58e sono arrivati

00:25:58anche dei podi

00:25:59quando ricordiamolo

00:26:00la moto

00:26:01a inizio anno

00:26:02era pessima

00:26:02Aprilia

00:26:03ha iniziato a vincere

00:26:05e vincere

00:26:05Ducati comunque

00:26:07rimane per il momento

00:26:08ancora la migliore

00:26:09e quindi

00:26:10in realtà

00:26:11Pedro

00:26:11sì

00:26:12deve guardarsi altrove

00:26:13ci viene naturale

00:26:15pensare a Ducati

00:26:16perché è stata

00:26:16la voce principale

00:26:17di questa stagione

00:26:18però

00:26:19anch'io

00:26:20prima

00:26:20off camera

00:26:21ti ho detto

00:26:21potrebbe essere

00:26:22anche per la Honda

00:26:23un'idea

00:26:24il nuovo Marquez

00:26:25il nuovo pilota

00:26:26che ti porta

00:26:27alla vittoria

00:26:27effettivamente

00:26:29non è così impossibile

00:26:30in Aprilia

00:26:31comunque

00:26:31scadono dei contratti

00:26:33quindi

00:26:34anche lì

00:26:35ci potrebbero pensare

00:26:36potrebbero cogliere

00:26:37l'occasione

00:26:37quindi stiamo attenti

00:26:38perché comunque

00:26:39a livello di contratti

00:26:41ci sono tanti piloti

00:26:41forti che scadono

00:26:42e il 2027

00:26:44sarà veramente

00:26:45un anno

00:26:46di rivoluzione

00:26:47all'interno

00:26:48del moto mondiale

00:26:49passiamo oltre

00:26:51perché

00:26:51Aldeguer

00:26:52comunque

00:26:52a proposito

00:26:53di piloti

00:26:54che di talento

00:26:55ne hanno

00:26:55continua a fare

00:26:56degli ottimi risultati

00:26:57quinto

00:26:58l'abbiamo detto

00:26:58storpasso

00:26:59all'ultima curva

00:27:00sul compagno

00:27:01di squadra Alex

00:27:02per quanto riguarda

00:27:02la gara della domenica

00:27:03e nella sprint

00:27:05viene un po' rovinato

00:27:06con un contatto

00:27:08di

00:27:08insomma

00:27:09con Jack Miller

00:27:10coinvolto

00:27:11un po' di polemica

00:27:12perché

00:27:13insomma Aldeguer

00:27:14accusa Jack Miller

00:27:15di un'intrataccia

00:27:16Jack Miller

00:27:17si difende

00:27:18un po'

00:27:19incolpando il circuito

00:27:21nel senso che

00:27:22è un circuito

00:27:23in cui si sorpassa poco

00:27:24e lui spiega

00:27:26come

00:27:27ormai

00:27:28la nuova generazione

00:27:29di piloti

00:27:29tende

00:27:30nel momento

00:27:31in cui vede

00:27:32che sta per essere

00:27:33sorpassata

00:27:34in frenata

00:27:35di mollare i freni

00:27:36e resistere

00:27:37all'esterno

00:27:37e questo

00:27:38ti porta

00:27:38o al contatto

00:27:39o per chi

00:27:41all'interno

00:27:41a dover

00:27:41chiudere

00:27:42ancora di più

00:27:43frenare ancora di più

00:27:43e di conseguenza

00:27:45rimanere dietro

00:27:45questa volta

00:27:47riguardando i replay

00:27:48devo dire

00:27:49che non è stato così

00:27:50cioè Jack Miller

00:27:50ha sbagliato

00:27:51secondo me

00:27:51l'ha staccata

00:27:52è arrivato lungo

00:27:53lo ha centrato

00:27:54tra l'altro

00:27:54molto pericoloso

00:27:55perché

00:27:55la mano

00:27:56di Aldeguer

00:27:58ha toccato la ruota

00:27:59insomma c'è stato

00:27:59un po' di confusione

00:28:00non si è fatto niente

00:28:01per fortuna

00:28:02però

00:28:03comunque

00:28:04riconosco

00:28:05quello che dice

00:28:06Jack Miller

00:28:06in altri piloti

00:28:07perché comunque

00:28:08Morbidelli

00:28:09l'ho detto un po' prima

00:28:09è un pilota

00:28:11che tende

00:28:11a resistere

00:28:12tanto all'esterno

00:28:13se si guardano

00:28:14i sorpassi

00:28:15in cui è protagonista

00:28:17poi forse

00:28:19in passato

00:28:19forse lo faceva

00:28:20anche un po' Mark

00:28:21questa cosa

00:28:22di resistere

00:28:22all'esterno

00:28:23adesso magari

00:28:23ha smesso

00:28:24perché

00:28:24non può rischiare

00:28:25più di tanto

00:28:26però forse

00:28:26quando era un po' più giovane

00:28:27tendeva

00:28:28ecco a cercare

00:28:29questa soluzione

00:28:30potrebbe essere

00:28:32una

00:28:33come dire

00:28:34una tendenza

00:28:35della nuova generazione

00:28:36a cercare

00:28:38di

00:28:38mantenere più

00:28:39percorrenza

00:28:40forse mi viene in mente

00:28:41dalla moto 2

00:28:42cioè potrebbe essere

00:28:43una guida

00:28:44che si portano su

00:28:45dalla moto 2

00:28:46che è una moto

00:28:47che tende

00:28:47a mantenere

00:28:48molta velocità

00:28:49in percorrenza

00:28:50e

00:28:51lo ottengono

00:28:51anche per poi

00:28:52quando arrivano

00:28:53in classe regina

00:28:53diventa pericoloso

00:28:55non è

00:28:56diciamo

00:28:57fuori regolamento

00:28:58però effettivamente

00:28:59poi ci sono

00:28:59dei contatti

00:29:01abbiamo visto

00:29:01molti incidenti

00:29:03durante la stagione

00:29:03e quindi

00:29:05secondo te

00:29:05si potrebbe cambiare

00:29:06regolamento

00:29:07in questo caso

00:29:08e magari

00:29:09iniziare a fare

00:29:09un po' come

00:29:10formula 1

00:29:10se è dentro

00:29:11se non è dentro

00:29:12o lasciare così

00:29:14e se si toccano

00:29:15no

00:29:18allora

00:29:18io sono

00:29:20del pensiero

00:29:21che ormai

00:29:22si è diventato

00:29:22impossibile

00:29:23sorpassare

00:29:23perché ovunque

00:29:24c'è un minimo

00:29:25contatto

00:29:25ti danno

00:29:26restituisci tre posizioni

00:29:27fai due

00:29:28long lap

00:29:28in formula 1

00:29:30ti danno

00:29:30i dieci secondi

00:29:31perché sono diventati

00:29:32un'infinità

00:29:33basta

00:29:34cioè ormai

00:29:35non si può più

00:29:36veramente correre

00:29:37che quando un pilota

00:29:38effettivamente prova

00:29:39un sorpasso estremo

00:29:39per quanto quello

00:29:40di Miller

00:29:41fosse effettivamente

00:29:42molto azzardato

00:29:44ormai

00:29:45penalità

00:29:45non mi piace

00:29:47questa cosa

00:29:47nel senso

00:29:48perché

00:29:48bisogna legittimare

00:29:50le corse

00:29:51un po' anche

00:29:52passami il termine

00:29:53aggressive

00:29:54cioè a me piace

00:29:55vedere

00:29:55tanti sorpassi

00:29:56invece adesso

00:29:57comunque

00:29:57non si vedono

00:29:58sorpassi

00:29:58perché ovunque

00:29:59tu provi

00:30:00c'è un contatto

00:30:01e c'è una penalità

00:30:02e quindi

00:30:03effettivamente

00:30:03anche i piloti

00:30:04non possono

00:30:05permettersi

00:30:05di prendersi

00:30:07due long lap

00:30:07penalty

00:30:08a inizio gara

00:30:08per dire

00:30:09comunque

00:30:10il sorpasso

00:30:10di Jack

00:30:11effettivamente

00:30:11era molto

00:30:12azzardato

00:30:12tra l'altro

00:30:13prima gli avevano

00:30:13dato

00:30:14restituisci

00:30:14tre posizioni

00:30:15non l'ha fatto

00:30:16si è preso

00:30:17due long lap

00:30:18gara rovinata

00:30:19per lui

00:30:19ovviamente

00:30:20anche per

00:30:20Aldeguer

00:30:21peccato

00:30:22per il weekend

00:30:23di Fermin

00:30:23perché

00:30:24effettivamente

00:30:25aveva

00:30:25un ottimo ritmo

00:30:27l'ha dimostrato

00:30:27anche in gara

00:30:28alla fine

00:30:29forse l'unico

00:30:30appunto

00:30:31che farei

00:30:31a lui

00:30:32è sistemare

00:30:32un attimino

00:30:33la qualifica

00:30:34nel senso

00:30:34che spesso

00:30:35si trova

00:30:35costretto

00:30:36a partire

00:30:36un attimo

00:30:37indietro

00:30:37poi è vero

00:30:39in gara

00:30:39torna su

00:30:40molto bene

00:30:41soprattutto

00:30:41magari

00:30:42nell'ultimo

00:30:42istante

00:30:44di gara

00:30:44quando lui

00:30:45riesce a gestire

00:30:46molto meglio

00:30:46le gomme

00:30:46rispetto agli altri

00:30:47l'abbiamo visto

00:30:48che appunto

00:30:49ha sorpassato

00:30:49Alex

00:30:50alla fine

00:30:50quindi

00:30:52l'unico

00:30:52appunto

00:30:52che farei

00:30:53a Fermin Aldeguer

00:30:54per quanto

00:30:54comunque

00:30:55è davanti

00:30:56anche a Fabio

00:30:57Quartararo

00:30:58questa stagione

00:30:58non male

00:30:59per un rookie

00:31:00che ha fatto

00:31:01effettivamente

00:31:02una stagione

00:31:02molto forte

00:31:03stagione forte

00:31:05culminata

00:31:05con la prima

00:31:06vittoria

00:31:07in carriera

00:31:08MotoGP

00:31:08anche in gresini

00:31:09sono d'accordo

00:31:10con te

00:31:10perché è stata

00:31:11una delle

00:31:12dichiarazioni

00:31:13post weekend

00:31:14del fatto

00:31:15che è da

00:31:15migliorare

00:31:16la qualifica

00:31:17quindi

00:31:17gresini

00:31:18se state

00:31:18ascoltando

00:31:19insomma

00:31:19qui abbiamo

00:31:20della gente

00:31:20preparata

00:31:21e no

00:31:22ritorno sul fatto

00:31:23dei sorpassi

00:31:24effettivamente

00:31:24è una cosa

00:31:25che i piloti

00:31:26si sono lamentati

00:31:28spesso

00:31:28queste misure

00:31:29estreme

00:31:30delle moto

00:31:31l'aerodinamica

00:31:32che rende tutto

00:31:33molto più complicato

00:31:34abbiamo visto

00:31:34tanti incidenti

00:31:36stando dietro

00:31:37la scia

00:31:37in staccata

00:31:38come la moto

00:31:39perda

00:31:40aerodinamica

00:31:41e quasi

00:31:41vada a tamponare

00:31:42quello davanti

00:31:43anche Dovizioso

00:31:45che secondo me

00:31:46è una cosa

00:31:46molto interessante

00:31:47ha detto

00:31:47lui

00:31:48effettivamente

00:31:49ha guidato

00:31:50le moto

00:31:52che ancora

00:31:52a livello

00:31:52aerodinamico

00:31:53erano un po'

00:31:54all'inizio

00:31:55e adesso

00:31:57invece

00:31:57ha fatto

00:31:58qualche gara

00:31:59in questi anni

00:32:00e adesso

00:32:01si sta concentrando

00:32:02più alla parte

00:32:02dei test

00:32:03ed effettivamente

00:32:04lui ha detto

00:32:04che

00:32:05quando vede

00:32:06i tipi di sorpassi

00:32:07che fanno

00:32:08durante il Gran Premio

00:32:09a lui viene quasi

00:32:10paura

00:32:11cioè lui

00:32:11percepisce

00:32:13quanto difficili

00:32:14sono fare

00:32:14i sorpassi

00:32:15adesso

00:32:15quindi

00:32:15insomma

00:32:16detto da un pilota

00:32:17che ha vinto

00:32:17tante gare

00:32:18ha lottato

00:32:19per i mondiali

00:32:19ti fa capire

00:32:20poi

00:32:21protagonista

00:32:22di sorpassi

00:32:22e controsorpassi

00:32:23con Mark

00:32:24ti fa capire

00:32:25effettivamente

00:32:26quanto sia difficile

00:32:27la MotoGP attuale

00:32:28a livello

00:32:29di sorpassi

00:32:29secondo me

00:32:30anche questo

00:32:31verrà modificato

00:32:33nel 2027

00:32:33con il cambio

00:32:34di misure

00:32:35minor potenza

00:32:37insomma

00:32:37potrebbe essere

00:32:38anche questo

00:32:39un aiuto

00:32:40nel vedere

00:32:41un po'

00:32:41più di spettacolo

00:32:42quindi

00:32:43tra due stagioni

00:32:44secondo me

00:32:44ci sarà un cambio

00:32:45tra piloti

00:32:46e le misure

00:32:47delle moto

00:32:48che renderà

00:32:49ancora molto più

00:32:50divertente

00:32:51questa MotoGP

00:32:52ci goderemo

00:32:53l'ultimo anno

00:32:54di queste

00:32:55aerodinamiche

00:32:56e poi

00:32:57da lì in poi

00:32:57vedremo

00:32:58cosa

00:32:58cosa succederà

00:33:00farei

00:33:01un applauso

00:33:02a Marini

00:33:02perché è arrivato

00:33:03settimo

00:33:03ma

00:33:04non solo

00:33:04a Marini

00:33:05a tutta la Honda

00:33:06perché con questo

00:33:07risultato

00:33:07era il minimo

00:33:08indispensabile

00:33:09per raggiungere

00:33:11il livello

00:33:12di concessioni

00:33:12C

00:33:13cosa vuol dire

00:33:14che dall'ultimo

00:33:15livello

00:33:15di concessioni

00:33:16quello in cui

00:33:17ti permette

00:33:18di avere più test

00:33:19più gomme

00:33:20puoi testare

00:33:22in tutti i circuiti

00:33:23e con i piloti

00:33:24anche ufficiali

00:33:25sono passati

00:33:26al ranking C

00:33:26quindi effettivamente

00:33:27hanno un po'

00:33:28meno aiuti

00:33:29però

00:33:30questo significa

00:33:31che effettivamente

00:33:32la Honda

00:33:32è molto migliorata

00:33:33lo abbiamo visto

00:33:34con i podi

00:33:34anche di Mir

00:33:35Marini

00:33:36costantemente

00:33:37in top 10

00:33:38effettivamente

00:33:39è una Honda

00:33:40che è salita

00:33:41di livello

00:33:41e secondo me

00:33:42se continua così

00:33:43l'anno prossimo

00:33:44verso fine stagione

00:33:46con Mir e Marini

00:33:48che comunque

00:33:48sono due piloti

00:33:49che spesso

00:33:50vengono sottovalutati

00:33:51ma potrebbero

00:33:52farci vedere

00:33:53delle belle cose

00:33:54sì

00:33:55comunque

00:33:55la Honda

00:33:56è stato

00:33:56indubbiamente

00:33:57il team

00:33:58che forse

00:33:58ha fatto lo step

00:33:59seppure magari

00:34:00non così evidente

00:34:02però

00:34:02partivano

00:34:03veramente

00:34:04in basso

00:34:04cioè partivano

00:34:05da un livello

00:34:06praticamente

00:34:06bassissimo

00:34:07eppure

00:34:09Luca Marini

00:34:09ha fatto

00:34:10veramente

00:34:10tanto lavoro

00:34:12perché

00:34:12come lui stesso

00:34:13dice

00:34:13c'è tanto di lui

00:34:14in quella moto

00:34:15forse ha ottenuto

00:34:17meno di Mir

00:34:18nel senso

00:34:18che Mir

00:34:19ha fatto

00:34:19quei podi

00:34:20ha fatto

00:34:21degli exploit

00:34:21poi si stendeva

00:34:22Luca invece

00:34:23magari è stato

00:34:24un attimino più costante

00:34:25ma zitto zitto

00:34:26weekend dopo weekend

00:34:27comunque

00:34:28il suo direi

00:34:29che l'ha fatto

00:34:29Zarco comunque

00:34:31ha conquistato

00:34:31una vittoria

00:34:32pazzesca

00:34:33alle manne

00:34:33adesso arriva

00:34:34Diogo Moreira

00:34:35e comunque

00:34:36è un campione

00:34:37del mondo

00:34:37della moto 2

00:34:38secondo me

00:34:40un minimo

00:34:41di freschezza

00:34:41giovinezza

00:34:42comunque magari

00:34:43pazzia

00:34:44ce la mette

00:34:45nel team

00:34:45secondo me

00:34:46la prossima stagione

00:34:48non puntiamo

00:34:50troppo in alto

00:34:51però

00:34:51qualcosina

00:34:52anche loro

00:34:53effettivamente

00:34:53possono fare

00:34:54emulare

00:34:56magari un'apriglia

00:34:57direi che

00:34:58la seconda parte

00:34:59di stagione

00:34:59sarebbe così

00:35:00pazzesca

00:35:00però magari

00:35:01ecco

00:35:02tornare su

00:35:03tornare in fiducia

00:35:03farsi vedere

00:35:04lì davanti

00:35:05e arricchire

00:35:06un po'

00:35:06la lotta

00:35:07nel metagruppo

00:35:09sì

00:35:10penso che forse

00:35:10la differenza

00:35:11di risultati

00:35:12tra Marini e Mir

00:35:12sia dovuta

00:35:14al fatto

00:35:14che Marini

00:35:14è sempre stato

00:35:15un pilota

00:35:16poco esplosivo

00:35:17costante

00:35:18però poco esplosivo

00:35:19mentre Mir

00:35:20ha qualcosa in più

00:35:21lo si vede

00:35:22dai rischi

00:35:23che si prende

00:35:23ad ogni weekend

00:35:25e come hai detto tu

00:35:25se non arriva

00:35:27al risultato

00:35:29è perché

00:35:29è proprio caduto

00:35:31e non c'è stato

00:35:32un risultato

00:35:33diciamo

00:35:33negativo

00:35:34è o bene

00:35:35o caduto

00:35:35mentre Marini

00:35:36comunque

00:35:36è costante

00:35:37magari

00:35:38non a quel ritmo

00:35:39ma perché

00:35:39effettivamente

00:35:40sa

00:35:40che mantenendo

00:35:41quel ritmo

00:35:42e prendendosi

00:35:42quei rischi

00:35:43probabilmente

00:35:44caderebbe

00:35:45esatto

00:35:45la Honda

00:35:46ancora non ti permette

00:35:47di lottare

00:35:48con la Ducati

00:35:48e l'Aprilia

00:35:49però

00:35:50comunque

00:35:50hanno fatto vedere

00:35:51dei bei risultati

00:35:51come hai detto tu

00:35:52lo dicevano

00:35:54già da inizio anno

00:35:55cioè Marini

00:35:55a livello

00:35:56di messa a punto

00:35:58e di aggiornamenti

00:35:59è uno dei migliori

00:36:00piloti del

00:36:00del campionato

00:36:01e secondo me

00:36:02si vede

00:36:03e gli va dato

00:36:03tanto merito

00:36:04quindi

00:36:05noi di

00:36:05Camaro Europa Motori

00:36:06facciamo un grande applauso a Marini

00:36:08che continui così

00:36:09perché

00:36:09secondo me

00:36:10dei piloti italiani

00:36:11se ne parla poco

00:36:13ma Marini

00:36:13ha queste caratteristiche

00:36:15che sono molto importanti

00:36:17anche per un team factory

00:36:18in difficoltà

00:36:19come Honda

00:36:19ma che ha avuto

00:36:20grandissima storia

00:36:21effettivamente

00:36:22nel momento di difficoltà

00:36:23arriva un Luca Marini

00:36:24che magari era sottovalutato

00:36:25in Ducati

00:36:26e ti sta riportando

00:36:27la Honda

00:36:28almeno nella zona del podio

00:36:29quindi

00:36:30complimenti

00:36:31e speriamo che l'anno prossimo

00:36:32Marini possa fare anche lui

00:36:33dei podi

00:36:35almeno

00:36:35un salto di qualità

00:36:36passerei al

00:36:39momento

00:36:39forse più buffo

00:36:41però anche

00:36:42doloroso

00:36:42e rovinoso

00:36:44almeno per quanto riguarda

00:36:45Franco Morbidelli

00:36:46perché

00:36:47è stato complicato

00:36:48da capire

00:36:50in quel momento

00:36:51cosa sia successo

00:36:52in griglia

00:36:53di partenza

00:36:53la domenica

00:36:54effettivamente

00:36:56Franco Morbidelli

00:36:58forse un po'

00:36:58sconcentrato

00:36:59strano

00:37:00perché in partenza

00:37:00bisognerebbe essere

00:37:02sul pezzo

00:37:02tampone in pieno

00:37:04Alessio Spargarò

00:37:05che si stava fermando

00:37:06nella sua posizione

00:37:07in griglia di partenza

00:37:08lo prende in pieno

00:37:10si frattura

00:37:11il quinto metacarpo

00:37:13della mano

00:37:13salta tra l'altro

00:37:15i test

00:37:15che si stanno svolgendo

00:37:16in questo momento

00:37:17quindi

00:37:18un doppio danno

00:37:20cioè

00:37:20non fa la gara

00:37:21tra l'altro

00:37:22rompe anche la Honda

00:37:23di Alessio Spargarò

00:37:24e in più

00:37:25si procura

00:37:26questo infortunio

00:37:27che

00:37:27non gli permette

00:37:28di fare questa

00:37:29giornata di test

00:37:30che magari

00:37:30a livello di

00:37:32aggiornamenti

00:37:33per l'anno prossimo

00:37:34non è così importante

00:37:35però comunque

00:37:36un po' di ore in moto

00:37:37le ha perse

00:37:38e adesso deve anche

00:37:39fare riabilitazione

00:37:40sì

00:37:41l'unica giustificazione

00:37:43che do

00:37:43a questo suo

00:37:44momento di confusione

00:37:45è il fatto che magari

00:37:46abbia confuso

00:37:47Aleish con

00:37:47Mir o Marini

00:37:48che partivano davanti

00:37:49si è accodato

00:37:51pensando che

00:37:51appunto magari

00:37:52andasse una fila avanti

00:37:53invece

00:37:53se lo ritrova lì

00:37:55piantato

00:37:55in griglia

00:37:56e lo prende in pieno

00:37:58mi spiace

00:37:59perché comunque

00:37:59sicuramente

00:38:00ha compromesso

00:38:01anche la gara

00:38:01di Aleish

00:38:02oltre che la sua

00:38:03adesso

00:38:04vediamo

00:38:05come torna

00:38:06dagli infortuni

00:38:07alla mano

00:38:07vabbè

00:38:08per fortuna

00:38:09era l'ultima gara

00:38:10a tempo

00:38:10vediamo

00:38:12Celestino

00:38:12cosa farà

00:38:13al suo posto

00:38:13perché appunto

00:38:14prenderà il suo posto

00:38:16sta prendendo

00:38:16il suo posto

00:38:17c'è Destino Vietti

00:38:18pilota della Moto2

00:38:19della famiglia

00:38:20VR46

00:38:21chissà

00:38:22magari

00:38:22più che per quest'anno

00:38:24può essere utile

00:38:25per un futuro

00:38:26non lo so

00:38:27questo dopo ce la teniamo

00:38:28per il finale di puntata

00:38:30perché

00:38:30gli argomenti sono ricchi

00:38:33le novità

00:38:33quest'oggi

00:38:34ne abbiamo viste parecchie

00:38:36però

00:38:36ritornando a questo incidente

00:38:38della partenza

00:38:38io ho pensato

00:38:40e ho anche

00:38:40scritto sui social

00:38:41tra l'altro

00:38:42mi sono scritto

00:38:42con uno dei giornalisti inglesi

00:38:44poi

00:38:44della MotoGP

00:38:46potrebbe essere

00:38:47una teoria

00:38:47da mettere in pratica

00:38:50magari nei prossimi anni

00:38:51di seguire un po'

00:38:53la partenza

00:38:54della Formula 1

00:38:55quindi è vero che con le moto

00:38:57è un po' più complicato

00:38:58ma

00:38:58il warm up lap

00:39:00seguire l'ordine

00:39:02senza sorpassarsi

00:39:03dei piloti in griglia

00:39:04quindi il primo parte

00:39:06si fa il giro primo

00:39:07il secondo secondo

00:39:08in una certa rapidità

00:39:10perché comunque

00:39:10devi scaldare le gomme

00:39:11però

00:39:12in modo da poi

00:39:13quando ritorni in griglia

00:39:15non avere magari

00:39:16questo tipo di problemi

00:39:17perché Morbidelli

00:39:17partiva in tutta

00:39:18la parte destra

00:39:19della griglia

00:39:20ma era a sinistra

00:39:21e ha dovuto tagliare

00:39:22tutta la griglia

00:39:23rischiando magari

00:39:23non solo quel contatto

00:39:25è vero che

00:39:25sono abituati

00:39:26però

00:39:28per evitare

00:39:28qualsiasi tipo di problema

00:39:30perché non

00:39:31pensare magari

00:39:32una cosa del genere

00:39:33sì effettivamente

00:39:34in Formula 1

00:39:35cioè vengono penalizzati

00:39:37se dovessero sorpassare

00:39:38quindi sono molto restrittivi

00:39:39da quel punto di vista

00:39:40non lo so

00:39:42perché in MotoGP

00:39:43cioè sono

00:39:43un decimo

00:39:44di rispetto alla macchina

00:39:45quindi

00:39:46però magari

00:39:46anche a livello Moto3

00:39:48Moto2

00:39:48che sono in 30

00:39:4932

00:39:50potrebbe essere un'idea

00:39:51sì

00:39:52o perlomeno comunque

00:39:53cercare di mantenere

00:39:54un ordine

00:39:54quando invece a volte

00:39:55vediamo l'ultimo

00:39:56che parte a canna

00:39:57e supera il primo

00:39:58un minimo di ordine

00:40:00forse farebbe bene

00:40:01più che altro

00:40:02anche per loro

00:40:03perché vediamo spesso

00:40:04che vanno larghi

00:40:05vediamo spesso

00:40:06che si taglia la strada

00:40:07comunque è un momento

00:40:08molto di confusione

00:40:09e sicuramente

00:40:11avere la terza onda

00:40:12in pista

00:40:12ha fregato Franco

00:40:14esatto

00:40:15ha fregato Franco

00:40:16speriamo che possa

00:40:17recuperare

00:40:18insomma

00:40:18beh recuperare sicuramente

00:40:19per i test di Sepang

00:40:21che ci saranno

00:40:22a febbraio

00:40:23però adesso direi

00:40:24di passare al momento

00:40:25clou di questo

00:40:26weekend

00:40:27perché

00:40:27la parte più importante

00:40:30più attesa

00:40:30era la gara

00:40:31di Moto2

00:40:32quindi entriamo

00:40:33nella rubrica

00:40:33giovani

00:40:34di questa giornata

00:40:36Diogo Moreira

00:40:37è campione

00:40:38del mondo

00:40:38Moto2

00:40:39l'avevamo detto

00:40:40le probabilità

00:40:40erano molto alte

00:40:42di fatto

00:40:43non ha fatto

00:40:43una gara

00:40:44straordinaria

00:40:45ha fatto il minimo

00:40:46indispensabile

00:40:47ha concluso

00:40:47in undicesima posizione

00:40:48però

00:40:49Diogo Moreira

00:40:50è il primo

00:40:51brasiliano

00:40:52nella storia

00:40:52del moto mondiale

00:40:53a vincere

00:40:54un campionato

00:40:55sì

00:40:56complimenti

00:40:57prima di tutto

00:40:58io sinceramente

00:40:59mi aspettavo

00:41:00un po' di più

00:41:00da lui

00:41:01non so come mai

00:41:02io avevo detto

00:41:02che avrebbe provato

00:41:04a vincerla

00:41:04invece

00:41:05proprio no

00:41:06comunque

00:41:07ha fatto bene

00:41:08si è accontentato

00:41:09del minimo

00:41:10indispensabile

00:41:11perché comunque

00:41:12ha chiuso la gara

00:41:12anche abbastanza dietro

00:41:13è vero

00:41:14Manu Gonzalez

00:41:15non è mai stato

00:41:16al top

00:41:17questo weekend

00:41:18perché magari

00:41:18se Manu fosse stato

00:41:20primo

00:41:20avrebbe avuto

00:41:21un po' più

00:41:21di ansietta

00:41:22anche lui

00:41:22invece Manu

00:41:23soprattutto in gara

00:41:24poi ha sofferto

00:41:25veramente tanto

00:41:26il crollo

00:41:27delle gomme

00:41:27ci ha provato

00:41:28tantissimo

00:41:29a recuperare

00:41:30comunque

00:41:30era una rinvolta

00:41:31praticamente impossibile

00:41:33perché

00:41:33proprio perché

00:41:34Diogo è stato

00:41:35molto costante

00:41:36in questa seconda

00:41:37parte di stagione

00:41:37quindi anche

00:41:38un suo errore

00:41:39sarebbe stato

00:41:39veramente clamoroso

00:41:40entrambi

00:41:42comunque

00:41:43ci hanno provato

00:41:44dai

00:41:44comunque anche

00:41:45Manu alla fine

00:41:46ci ha provato

00:41:47stressato

00:41:47veramente tanto

00:41:48le gomme

00:41:48la gara

00:41:49non è stata

00:41:50particolarmente

00:41:51entusiasmante

00:41:51speravo che

00:41:52questa lotta

00:41:53fino all'ultimo

00:41:54l'avrebbe resa

00:41:55un po' più

00:41:55attiva

00:41:56invece

00:41:56stata abbastanza

00:41:58piatta

00:41:58in tutte le posizioni

00:42:00sì

00:42:00diciamo che

00:42:01speravamo

00:42:02forse il venerdì

00:42:03Gonzales

00:42:04aveva fatto vedere

00:42:04un bel passo

00:42:05mentre Moreira

00:42:06è sembrato in difficoltà

00:42:07proprio dal venerdì

00:42:09non ha digerito

00:42:09benissimo

00:42:10questo circuito

00:42:12però

00:42:13alla fine

00:42:13Gonzales

00:42:13poi ha sbagliato

00:42:14un po' in qualifica

00:42:15e quindi è partito

00:42:16indietro

00:42:17ha dovuto consumare

00:42:18come hai detto

00:42:18tu la gomma

00:42:19e addirittura

00:42:21le occasioni

00:42:22ecco

00:42:22si sono spente

00:42:23quando è stato

00:42:24sorpassato

00:42:25da Moreira

00:42:25e si è addirittura

00:42:26ritirato

00:42:28al box

00:42:29per cambiare la gomma

00:42:30perché

00:42:31non ne aveva più

00:42:32per andare avanti

00:42:33quindi

00:42:33da lì

00:42:34diciamo

00:42:34è stata

00:42:34un'ultima parte

00:42:35di gara

00:42:36ricca di

00:42:38festeggiamenti

00:42:39per Moreira

00:42:40ma per il resto

00:42:41non c'è stato niente

00:42:42gara che

00:42:43è stata vinta

00:42:44da Izan Guevara

00:42:44che lo avevamo detto

00:42:45nel post gran premio

00:42:46di Indonesia

00:42:47come fosse bello

00:42:48rivederlo lì davanti

00:42:49dopo due stagioni

00:42:50complicate

00:42:51è riuscito anche

00:42:52a vincere

00:42:52la sua prima gara

00:42:53in moto 2

00:42:54dopo che aveva fatto

00:42:55un bellissimo anno

00:42:56in moto 3

00:42:57due anni fa

00:42:58e gara

00:43:00insomma

00:43:00arrivato primo

00:43:01come ho detto

00:43:02prima Guevara

00:43:03poi è arrivato

00:43:03Il Gado

00:43:04che continua

00:43:05a fare delle prestazioni

00:43:06incredibili

00:43:07rookie dell'anno

00:43:08moto 2

00:43:08quindi l'anno prossimo

00:43:10si candida

00:43:11ad essere uno

00:43:12dei contendenti

00:43:13al titolo

00:43:14e poi

00:43:15arriva Ortolà

00:43:16che è un altro rookie

00:43:17di cui abbiamo parlato

00:43:18in cui magari

00:43:19ha fatto un po' più

00:43:20fatica

00:43:21perché comunque

00:43:22non è riuscito mai

00:43:23a vincere

00:43:23penso sia il miglior risultato

00:43:25che abbia fatto

00:43:26in questa stagione

00:43:27quindi effettivamente

00:43:28se lo confrontiamo

00:43:29con

00:43:30Il Gado

00:43:31e Alonso

00:43:31un po' più indietro

00:43:33però anche lui

00:43:34nel finale di stagione

00:43:34assieme a Weyer

00:43:35sono migliorati

00:43:37e quindi

00:43:37l'anno prossimo

00:43:38stiamo attenti

00:43:39a questi quattro rookie

00:43:40perché potrebbero fare bene

00:43:42e poi teniamo d'occhio

00:43:43i soliti

00:43:43Gonzales

00:43:44Vietti

00:43:45Arbolino

00:43:46che cambia team

00:43:47insomma

00:43:48ce ne sarà da tenere d'occhio

00:43:49Rueda

00:43:50che ritorna

00:43:50dalla moto 3

00:43:51insomma

00:43:52ci sono un po' di nomi

00:43:53da tenere d'occhio

00:43:54in questa moto 2

00:43:55e poi vedremo

00:43:56in moto 3

00:43:57invece

00:43:57una gara

00:43:58che non aveva

00:43:59praticamente

00:44:00nessun tema

00:44:02caldo

00:44:03una gara

00:44:04vinta però

00:44:05da Fernandez

00:44:06il fratello

00:44:06del nostro Raul

00:44:07e quindi

00:44:08abbiamo festeggiato

00:44:09anche in moto 3

00:44:10perché è la prima vittoria

00:44:11nella categoria minore

00:44:13una gara

00:44:15insomma

00:44:15che non ha avuto

00:44:16neanche troppi sorpassi

00:44:17per essere

00:44:18la moto 3

00:44:19Fernandez

00:44:20è andato lì davanti

00:44:21aveva fatto vedere

00:44:21un ottimo passo

00:44:22durante le prove libere

00:44:23e infatti

00:44:24insomma

00:44:25è stato

00:44:25abbastanza monotono

00:44:26lì davanti

00:44:27secondo

00:44:28arriva Carpe

00:44:29anche lui

00:44:29rookie di quest'anno

00:44:30quindi l'anno prossimo

00:44:31teniamolo d'occhio

00:44:32con KTM

00:44:33terzo furusato

00:44:34che salirà

00:44:35in moto 2

00:44:36quindi

00:44:36anche lui

00:44:38saremo curiosi

00:44:38di vederlo

00:44:39come andrà

00:44:39con la categoria nuova

00:44:41quarto Pini

00:44:42che anche lui

00:44:43l'anno prossimo

00:44:44si candida

00:44:45come uno dei

00:44:47piloti più interessanti

00:44:48da vedere

00:44:49anche perché

00:44:49tra l'altro

00:44:50a livello di italiani

00:44:51in moto 3

00:44:52perdiamo lunetta

00:44:53che salirà di categoria

00:44:55quindi Pini

00:44:55a tutti gli effetti

00:44:57assieme a un bertelle

00:44:58che speriamo

00:44:58di ritrovarlo

00:44:59competitivo

00:45:01si candida

00:45:02per essere

00:45:02uno dei piloti

00:45:03che cercherà

00:45:04di lottare

00:45:04per il titolo

00:45:05sì

00:45:06indubbiamente

00:45:06l'anno prossimo

00:45:07tra l'altro

00:45:08fa anche un salto

00:45:08di livello

00:45:09per quanto riguarda

00:45:10il team

00:45:11è stata una domenica

00:45:12pazzesca

00:45:13per la famiglia

00:45:14Fernandez

00:45:14che comunque

00:45:15ha visto i suoi

00:45:15giovani ragazzi

00:45:17crescere

00:45:18nella seconda parte

00:45:19di stagione

00:45:19perché anche

00:45:20in moto 3

00:45:21diciamo che è cresciuto

00:45:22tantissimo

00:45:23nella seconda parte

00:45:24gara un po'

00:45:25monotona

00:45:25per la moto 3

00:45:26forse che

00:45:27ci ha abituato

00:45:28sempre a gare

00:45:29confusionali

00:45:31a dir poco

00:45:31comunque era finale

00:45:33di stagione

00:45:33anche per loro

00:45:34adesso anche loro

00:45:35vediamo

00:45:35l'anno prossimo

00:45:36cosa ci regaleranno

00:45:38indubbiamente

00:45:38ci aspettiamo

00:45:40qualcosa

00:45:40da Guidopini

00:45:41peccato che gli sia

00:45:42sfuggito il podio

00:45:43per veramente poco

00:45:45perché era lì

00:45:46però dai

00:45:47comunque è stato

00:45:48un anno positivo

00:45:49secondo me

00:45:49per lui

00:45:50sì vedremo

00:45:51l'anno prossimo

00:45:52stavo pensando

00:45:53adesso

00:45:53tra me e me

00:45:54se ci fosse

00:45:55mai la possibilità

00:45:56di vedere

00:45:57la doppia coppia

00:45:58di fratelli

00:45:58in MotoGP

00:45:59però effettivamente

00:46:00Adrian

00:46:01è un po'

00:46:02troppo indietro

00:46:03per riuscirlo

00:46:03a vedere salire

00:46:04in MotoGP

00:46:05mentre

00:46:06ci sono anche

00:46:07i due fratelli

00:46:08Marquez

00:46:09quindi

00:46:09sarà un po'

00:46:10complicato

00:46:11magari in futuro

00:46:12potremo vedere

00:46:13entrambi Fernandez

00:46:14sopra

00:46:15però

00:46:15insomma Mark

00:46:16non penso che abbia

00:46:17così tanti anni

00:46:18da aspettarlo

00:46:19e quindi

00:46:20era una riflessione

00:46:21tra me e me

00:46:21chiudiamo anche

00:46:23quella rubrica

00:46:24giovani

00:46:24e adesso

00:46:25insomma

00:46:25è stato l'ultimo weekend

00:46:27quindi inizierei

00:46:28a trarre un po'

00:46:29le conclusioni

00:46:30è vero che

00:46:31alcune sono un po'

00:46:32banali

00:46:32perché l'abbiamo detto

00:46:33spesso

00:46:34Mark ha dominato

00:46:34Alex ha fatto benissimo

00:46:36Pecco ha deluso

00:46:37andrei a guardare

00:46:39ad analizzare un po'

00:46:40chi ha vinto

00:46:41insomma

00:46:4122 gran premi

00:46:43te li elenco

00:46:44poi dimmi

00:46:45cosa ne pensi

00:46:46allora

00:46:4611 vinti da Mark

00:46:47e

00:46:48la vita

00:46:49siamo a metà

00:46:493 vinti da Alex

00:46:51che pareggia con Bezzecchi

00:46:54che ha vinto gli ultimi due

00:46:56tra l'altro

00:46:56Bagnaia ne ha fatti due

00:46:59Austin e Giappone

00:47:00quindi uno all'inizio

00:47:01e uno alla fine

00:47:02e poi abbiamo le singole vittorie

00:47:04di Aldeguerre

00:47:05Fernandez

00:47:06che quindi vincono per la prima volta

00:47:07e Zarco

00:47:08che ha vinto sul bagnato

00:47:09per quanto riguarda la sprint

00:47:11invece c'è un dominionetto

00:47:13perché siamo 15 Mark

00:47:142 di Alex

00:47:163 di Bezzecchi

00:47:17e 2 di Pecco Bagnaia

00:47:19cosa ti aspettavi di diverso

00:47:23forse da queste vittorie

00:47:24cioè un dominio così netto di Mark

00:47:26un Bezzecchi

00:47:29che comunque riesce a pareggiare

00:47:30Alex

00:47:31anzi Alex

00:47:31che forse riesce a pareggiare

00:47:32e battere Pecco

00:47:33insomma

00:47:34allora

00:47:35da Mark mi aspettavo

00:47:37veramente bene

00:47:38però comunque considera

00:47:40che era il suo primo anno

00:47:41in Ducati

00:47:42ufficiale

00:47:42quindi io mi aspettavo

00:47:44indubbiamente di più

00:47:44da Pecco

00:47:45io pensavo Pecco

00:47:46fosse il rivale

00:47:47che l'avrebbe portato

00:47:48diciamo fino all'ultimo

00:47:49ma

00:47:50non per mancanza di talento

00:47:52diciamo di Mark

00:47:53ma per un semplice vatto

00:47:54che era lui

00:47:54il veterano del team

00:47:55e quindi anche

00:47:57da quel punto di vista

00:47:58mi aspettavo

00:47:58potesse conoscere meglio

00:47:59la moto

00:48:00quindi mi aspettavo un po'

00:48:02non meno da Mark

00:48:04ma più da Pecco

00:48:05non mi aspettavo sicuramente

00:48:07così tante vittorie

00:48:08dal Bezze

00:48:09perché era in Aprilia

00:48:10ma anche da Alex

00:48:11perché comunque

00:48:12non mi aspettavo

00:48:13potesse fare effettivamente

00:48:15così bene

00:48:15vittorie sparse

00:48:17sì me le aspettavo

00:48:18cioè

00:48:18Zarco sotto la pioggia

00:48:19è un classico

00:48:20sì

00:48:21devo dire anch'io

00:48:22che

00:48:23mi aspettavo sicuramente

00:48:24una stagione

00:48:26a livello numerico

00:48:27migliore

00:48:28ovviamente

00:48:28da parte di Bagnaia

00:48:29devo dire che

00:48:31se pensavo

00:48:32a un terzo

00:48:34e quarto posto

00:48:35a livello mondiale

00:48:36avrei dato la firma

00:48:37per i due piloti Aprilia

00:48:38quindi comunque

00:48:39io un Bezzecchi

00:48:40che magari faceva

00:48:41due barra tre vittorie

00:48:42me lo potevo aspettare

00:48:43mi aspettavo

00:48:44ovviamente

00:48:45qualcosa in più

00:48:46da Martin

00:48:46che purtroppo

00:48:47questa stagione

00:48:47non lo ha visto in pista

00:48:49Alex

00:48:50effettivamente

00:48:51io me lo aspettavo dietro

00:48:53cioè quindi

00:48:53quinto posto

00:48:55ecco

00:48:55magari con una costa

00:48:56che comunque

00:48:57era al secondo anno

00:48:58e poteva fare qualcosa

00:48:59però effettivamente

00:49:00Alex è il pilota

00:49:01che mi ha sorpreso

00:49:01di più

00:49:02anche più

00:49:02di Bezzecchi

00:49:03il dominio

00:49:05così

00:49:06prepotentemente

00:49:07da parte di Mark

00:49:08non me lo aspettavo

00:49:09perché comunque

00:49:11appunto

00:49:12arrivava

00:49:12da una GP23

00:49:13che era completamente

00:49:14diversa

00:49:15da poi

00:49:15questa GP25

00:49:17mai sottovalutato

00:49:19il talento

00:49:20di Mark

00:49:20però effettivamente

00:49:22così tante vittorie

00:49:23così tante sprint

00:49:24ma poi

00:49:26da subito

00:49:27cioè

00:49:27prima di

00:49:27Zoltan

00:49:28ha vinto

00:49:28solo lui

00:49:29è stata

00:49:30incredibile

00:49:31l'inizio di stagione

00:49:32perché le sprint

00:49:33ne ha vinte

00:49:33le prime

00:49:3412 consecutive

00:49:36di gare

00:49:37vabbè

00:49:38è caduto

00:49:38a Jerez

00:49:39e ad Austin

00:49:40quindi

00:49:40il record

00:49:41diciamo consecutivo

00:49:42è stato un po' perso

00:49:43però effettivamente

00:49:44siamo arrivati

00:49:45mi sembra

00:49:45a 10 su 12

00:49:47una cosa

00:49:48comunque micidiale

00:49:49per quanto riguarda

00:49:49l'inizio stagione

00:49:50poi

00:49:51anche lui

00:49:52è un po' calato

00:49:53sono arrivati un po' gli altri

00:49:54però

00:49:55è stato veramente

00:49:57un inizio di stagione

00:49:58incredibile

00:49:58da battatore

00:49:59cioè lui

00:50:00ha saltato

00:50:00le ultime gare

00:50:01quindi effettivamente

00:50:02era un 15

00:50:03su 18

00:50:04sì tra l'altro

00:50:05e non sappiamo

00:50:06se magari alcune

00:50:07le avrebbe anche vinte

00:50:08quindi

00:50:08ricordiamo che comunque

00:50:10effettivamente

00:50:10come dici te

00:50:11Mark

00:50:11non è su 22

00:50:13ma è su 17

00:50:1418

00:50:15per quanto riguarda

00:50:16le pole position

00:50:16secondo me anche questo

00:50:17è un dato interessante

00:50:18come hai detto tu

00:50:19non

00:50:20ci eravamo ricordati

00:50:22che effettivamente

00:50:22Mark

00:50:23ne ha fatte parecchie

00:50:24è vero che ha vinto

00:50:25la BMW

00:50:26come premio

00:50:26per chi ha fatto

00:50:28più punti

00:50:29di prime file

00:50:30Mark ha fatto

00:50:318 pole position

00:50:32poi c'è

00:50:34Quartararo

00:50:34e Bezzecchi

00:50:35a pari

00:50:365 pole position

00:50:37poi un Bagnaia

00:50:39con 3

00:50:39e un Alex Marquez

00:50:41con una

00:50:41più che

00:50:43l'analisi

00:50:43con Mark

00:50:44sicuramente

00:50:45è da fare i complimenti

00:50:47a Quartararo

00:50:47che con

00:50:48Yamaha

00:50:49riesce comunque

00:50:51nel giro secco

00:50:52a fare

00:50:52il miglior tempo

00:50:53e questo fa capire

00:50:54che talento

00:50:55abbia

00:50:55questo pilota

00:50:57e secondo me

00:50:57lo sta perdendo

00:50:58tanto

00:50:59per la sua strada

00:51:01ha scelto

00:51:03di premiare

00:51:03ancora una volta

00:51:04il progetto Yamaha

00:51:05forse

00:51:06perché Yamaha

00:51:07gli ha fatto

00:51:07un'offerta

00:51:08irripetibile

00:51:09negli altri

00:51:10team

00:51:11però

00:51:12secondo me

00:51:13se tornasse indietro

00:51:14Fabio

00:51:14cambierebbe team

00:51:15perché

00:51:16per il momento

00:51:17sono solo parole

00:51:18pochi fatti

00:51:18infatti

00:51:19l'anno prossimo

00:51:20secondo me

00:51:20cambieranno

00:51:21Bezzecchi

00:51:22tante pollole

00:51:22ha fatte

00:51:23verso il finale

00:51:23di stagione

00:51:24quando l'aprile

00:51:25è effettivamente

00:51:26migliorata

00:51:26ecco

00:51:27l'analisi

00:51:28forse è il fatto

00:51:29che Bagnaia

00:51:29ne abbia fatte

00:51:30due in più

00:51:31di Alex

00:51:31nonostante Alex

00:51:32abbia fatto bene

00:51:34dalla prima

00:51:34all'ultima gara

00:51:35Pecco invece

00:51:36l'abbiamo detto

00:51:36è sempre stato

00:51:37altalenante

00:51:38però è riuscito

00:51:39comunque nel giro secco

00:51:40a fare qualcosa

00:51:41in più di Alex

00:51:42significa che

00:51:44comunque

00:51:44la velocità c'è

00:51:46gli manca

00:51:46la costanza

00:51:47nel fare il weekend

00:51:48sì

00:51:49indubbiamente

00:51:50Fabio

00:51:53tira sempre fuori

00:51:54un coniglio

00:51:55dal cilindro

00:51:56nel senso che

00:51:57può fare solo quello

00:51:58nel senso che

00:51:59se con la Yamaha

00:52:00parte anche

00:52:00tipo fuori dal Q1

00:52:02dal Q2

00:52:03lo perdiamo

00:52:05praticamente

00:52:05poverino

00:52:06invece proprio

00:52:07il tentativo estremo

00:52:09di salvare un weekend

00:52:10è proprio

00:52:10partirli davanti

00:52:11molto bene

00:52:12comunque

00:52:135 pole position

00:52:14devo un po' studiare

00:52:15perché

00:52:15quelle di Mark

00:52:16non pensavo

00:52:17ne avesse fatte

00:52:18così tante

00:52:18lui

00:52:18non sapevo

00:52:19dirti chi

00:52:20però effettivamente

00:52:21ha fatto una prima parte

00:52:22di stagione

00:52:23fenomenale

00:52:24il bad

00:52:25l'ha fatte

00:52:25soprattutto adesso

00:52:26alla fine

00:52:27che l'apriglia

00:52:27era un periodo

00:52:28di forma straordinario

00:52:30e sì

00:52:31la cosa di Pecco

00:52:32effettivamente

00:52:32la velocità

00:52:33c'è

00:52:34il punto è che

00:52:35si perdeva nel venerdì

00:52:36nel senso che

00:52:37molte volte

00:52:38era costretto

00:52:38a passare anche

00:52:39dal Q1

00:52:40tante si è fermato

00:52:41l'incuno

00:52:42appunto

00:52:42l'ultima

00:52:43per esempio

00:52:43sabato

00:52:44vediamo comunque

00:52:47indubbiamente

00:52:47poi

00:52:48se sei fuori

00:52:49anche dal

00:52:50Q2

00:52:51non puoi

00:52:52con quella moto

00:52:53diciamo

00:52:53tirarci fuori qualcosa

00:52:55se ti trovi così male

00:52:56nel senso che

00:52:57indubbiamente

00:52:57non potevamo chiedergli

00:52:58una rimonta

00:52:59visto il suo feeling

00:53:01visto le sue condizioni

00:53:02visto anche

00:53:03quanto andavano

00:53:04gli altri piloti

00:53:05sì sì no

00:53:06chiaramente

00:53:06tra l'altro

00:53:07nell'ultima gara

00:53:09di Valencia

00:53:09nella sprint

00:53:10poi è stato detto

00:53:12insomma

00:53:12all'interno di Ducati

00:53:13come

00:53:13l'ultimo settore

00:53:15lui perdeva

00:53:15veramente tanto

00:53:16rispetto agli altri

00:53:17e

00:53:18ha spiegato

00:53:19che se lui

00:53:20avesse spinto

00:53:20quel tantino in più

00:53:21per fare

00:53:23lo stesso tempo

00:53:24comunque

00:53:25avere gli stessi

00:53:26parametri

00:53:26degli altri piloti

00:53:27Ducati

00:53:28sarebbe caduto

00:53:29quindi questo fa

00:53:30capire

00:53:30come

00:53:32effettivamente

00:53:33il suo feeling

00:53:34per il momento

00:53:35non ci sia

00:53:35speriamo che

00:53:37riescano a

00:53:38ritoccare

00:53:39a capire

00:53:39quale sia

00:53:40stato il problema

00:53:41in modo

00:53:42da avere

00:53:42una GP26

00:53:43che sia per lui

00:53:44che per Fabio

00:53:45gli possa portare

00:53:46un anteriore

00:53:47più stabile

00:53:48più che altro

00:53:49perché

00:53:49tra l'altro

00:53:50non so se te l'ho detto

00:53:51hanno fatto

00:53:52un'intervista

00:53:52molto simpatica

00:53:53di Gian Antonio

00:53:54in cui gli chiedono

00:53:55cosa chiederebbe

00:53:55a Babbo Natale

00:53:57se potesse scrivergli

00:53:58una letterina

00:53:58e di Gian Antonio

00:54:00chiede

00:54:01un anteriore

00:54:02molto più solido

00:54:03quindi secondo me

00:54:03questo fa riflettere

00:54:05che effettivamente

00:54:06Mark

00:54:06ha un po'

00:54:07nascosto i problemi

00:54:08grazie anche

00:54:09oltre all'incredibile talento

00:54:10il suo stile di guida

00:54:11che è molto

00:54:12improntato

00:54:13sul posteriore

00:54:13mentre due piloti

00:54:15come di Gian Antonio

00:54:15e Bagnaia

00:54:16che hanno uno stile

00:54:17più simile

00:54:17sull'anteriore

00:54:18sulla staccata

00:54:19abbiano fatto

00:54:20un po'

00:54:20di fatica in più

00:54:21vediamo l'anno prossimo

00:54:23se Ducati

00:54:23riuscirà a modificare

00:54:24passerei dunque

00:54:26al futuro

00:54:27perché proprio oggi

00:54:29si sono conclusi

00:54:30da pochi minuti

00:54:31i test

00:54:32il primo test

00:54:34del 2026

00:54:35dove i team

00:54:36iniziano ad affacciarsi

00:54:37si inizia a provare

00:54:39qualcosina

00:54:39abbiamo visto

00:54:41un po' di immagini

00:54:41la Priglia

00:54:42è sicuramente

00:54:43stato il team

00:54:44che ha portato

00:54:44più modifiche

00:54:45perché a livello

00:54:46di telaio

00:54:47è quasi tutta nuova

00:54:48la moto di Bezzecchi

00:54:49era completamente nuova

00:54:50Ducati e KTM

00:54:52hanno portato

00:54:54qualche modifica

00:54:54al telaio

00:54:55nella parte centrale

00:54:56mentre Yamaha

00:54:57lo sappiamo

00:54:58è l'aggiornamento

00:54:59storico

00:55:00perché si chiude

00:55:02un'era

00:55:02quella della Yamaha

00:55:03in cui ha vinto

00:55:04quasi tutto

00:55:05con Valentino

00:55:06e Orghe Lorenzo

00:55:07passa al V4

00:55:09era l'unica

00:55:10casa ancora

00:55:11ad avere

00:55:12il 4 in linea

00:55:14e quindi

00:55:14insomma

00:55:14adesso ci sono

00:55:16c'è tanto lavoro

00:55:16da fare

00:55:17perché è vero

00:55:18Quartalaro

00:55:19mi sembra che

00:55:20quando abbiamo iniziato

00:55:20la puntata

00:55:21fosse circa

00:55:22al nono posto

00:55:23con mezzo secondo

00:55:24di distacco

00:55:24da Bezzecchi

00:55:25però c'è tanto

00:55:27da fare

00:55:28perché a livello

00:55:28di passo

00:55:29tutti e quattro

00:55:30i piloti

00:55:30tra l'altro

00:55:31Toprak

00:55:32che guida

00:55:33per la prima volta

00:55:34erano molto indietro

00:55:35sì

00:55:36indubbiamente

00:55:37Fabio

00:55:37ha qualcosa in più

00:55:38rispetto ai suoi compagni

00:55:39di squadra

00:55:39quindi magari

00:55:40un minimo

00:55:41riesce a mascherare

00:55:42soprattutto perché

00:55:43tra l'altro

00:55:44il nono posto

00:55:45è fatto su un giro

00:55:46magari lui ha fatto

00:55:47il giro

00:55:48da folle

00:55:49mentre invece

00:55:50tutti gli altri

00:55:50provavano il ritmo

00:55:51indubbiamente

00:55:52l'Aprilia

00:55:54ha portato tante modifiche

00:55:55perché forse

00:55:56era quella che

00:55:56nell'anno

00:55:57è riuscita a migliorare

00:55:58di più

00:55:58e quindi

00:55:59diciamo

00:55:59è una continuazione

00:56:00di questo lavoro

00:56:01Ducati effettivamente

00:56:03magari avendo vinto

00:56:04il mondiale

00:56:05ne aveva meno bisogno

00:56:07magari

00:56:07visto che comunque

00:56:08partiva da super favorita

00:56:10fin da subito

00:56:11sono curiosa

00:56:12i test di Valencia

00:56:13vogliono sempre dir poco

00:56:14io aspetterò

00:56:15quelli di Sepang

00:56:16spero avere

00:56:17proprio diciamo

00:56:17una chiave

00:56:18per quanto siano sempre test

00:56:19sì purtroppo

00:56:20diciamo che Valencia

00:56:22è un test

00:56:23che serve più

00:56:24a noi

00:56:26per goderci

00:56:27i nuovi piloti

00:56:28che arrivano

00:56:28e appunto

00:56:30ai nuovi piloti

00:56:30per iniziare a guidare

00:56:32questa moto

00:56:32molto più potente

00:56:33abbiamo visto Moreira

00:56:34con il numero 11

00:56:36quindi

00:56:37ha scelto

00:56:38il numero 11

00:56:39in memoria

00:56:40insomma

00:56:40dei giocatori brasiliani

00:56:41lui aveva il 10

00:56:42che però

00:56:42è già usato da Marini

00:56:44ha scelto l'11

00:56:45lo ruba

00:56:46a Bulega

00:56:47che se

00:56:48nel futuro 2027

00:56:49dovesse avere un posto

00:56:51non potrà usare questo

00:56:52vedremo poi

00:56:53in caso

00:56:54cosa sceglierà

00:56:56abbiamo visto Toprak

00:56:57con il numero 7

00:56:58anche lui

00:57:00insomma

00:57:00guidare questa Yamaha

00:57:01Pramac

00:57:01effettivamente

00:57:02tra Moreira

00:57:03e Toprak

00:57:04quello che sembrava

00:57:05un po' ancora

00:57:06incerto

00:57:07nelle curve

00:57:08era Toprak

00:57:09te l'ho fatto un po' notare

00:57:11era molto in sella

00:57:12però vabbè

00:57:13ci sta

00:57:13è il primo giorno

00:57:14non volevano fare errori

00:57:15abbiamo visto

00:57:16un altro pilota

00:57:17Ruki

00:57:17che però non correrà

00:57:18la stagione MotoGP

00:57:19che come hai detto tu

00:57:20precedentemente

00:57:21è Celestino Vietti

00:57:22per l'infortunio di Franco

00:57:24gli hanno fatto

00:57:25questa sorpresa

00:57:26questo regalo

00:57:27secondo me

00:57:28come hai detto tu

00:57:29molto interessante

00:57:31perché Vietti

00:57:32lo abbiamo detto

00:57:32tante volte

00:57:33è un pilota

00:57:33che in Moto2

00:57:34è sempre lì

00:57:35tra i favoriti

00:57:36a inizio anno

00:57:37poi si perde un po'

00:57:39attenzione

00:57:39perché essendo

00:57:40dell'Academy

00:57:40se ci dovesse essere

00:57:42un cambio

00:57:43e un'impronta

00:57:44da dare ai giovani

00:57:45insomma Celestino

00:57:46comunque un 2001

00:57:47il tentativo

00:57:49come abbiamo detto

00:57:49Quartararo

00:57:50in Moto2

00:57:51non ha fatto bene

00:57:52poi è diventato

00:57:52campione del mondo

00:57:53un tentativo

00:57:54magari

00:57:54il team di VR46

00:57:57potrebbe anche farlo

00:57:58l'anno tra due anni

00:57:59quindi

00:57:59insomma

00:58:00teniamo d'occhio

00:58:01Celestino

00:58:01prossimo anno

00:58:02sicuramente

00:58:03anche lui lo sa

00:58:05perché questo test

00:58:06oltre a una sorpresa

00:58:07secondo me

00:58:08era veramente

00:58:09un banco di prova

00:58:10per iniziare

00:58:11a fargli assaggiare

00:58:12i veri cavalli

00:58:14e poi

00:58:15per quanto riguarda

00:58:15KTN

00:58:16insomma

00:58:17hanno fatto

00:58:17qualche modifica

00:58:19costa sempre davanti

00:58:20comunque

00:58:20hanno mantenuto

00:58:21i quattro piloti

00:58:22uguali

00:58:23Martín

00:58:24è tornato

00:58:24al numero 89

00:58:25quindi abbiamo rivisto

00:58:26l'Aprilia

00:58:28col numero 89

00:58:29anche lui

00:58:30insomma

00:58:30ha fatto

00:58:30qualche prova

00:58:31ma insomma

00:58:32niente di che

00:58:32e niente

00:58:34insomma

00:58:34per quanto riguarda

00:58:35il test di Valencia

00:58:35purtroppo

00:58:37poi c'è stata

00:58:37anche la pioggia

00:58:38questa notte

00:58:39quindi ha un po'

00:58:39bloccato

00:58:40tutto quello

00:58:41che era il programma

00:58:42mattutino

00:58:43soprattutto

00:58:43hanno girato

00:58:44solo il pomeriggio

00:58:44un po' di sfortuna

00:58:46però insomma

00:58:47comunque abbiamo detto

00:58:48la cosa più importante

00:58:49sarà a febbraio

00:58:50quando ci saranno

00:58:51i test di Sepang

00:58:52e poi quando si andrà

00:58:54a Buriram

00:58:55in Thailandia

00:58:56per il test

00:58:57pre-gran premio

00:58:59nella settimana precedente

00:59:00e quindi

00:59:01saremo

00:59:02connessi

00:59:03rimanete anche con noi

00:59:04nella parte social

00:59:06quindi

00:59:07canale Europa Sport

00:59:08e canale Europa Motori

00:59:09su Instagram

00:59:09in cui

00:59:11ci saranno

00:59:11tutti gli aggiornamenti

00:59:12sia

00:59:13per quanto riguarda

00:59:14i test

00:59:15che per quanto riguarda

00:59:16gli aggiornamenti

00:59:18su infortuni

00:59:19recuperi

00:59:19quello di Mark

00:59:20che è sicuramente

00:59:21il più atteso

00:59:21dovremmo capire

00:59:22se tornerà

00:59:23già a febbraio

00:59:24in Sepang

00:59:25o se aspetterà

00:59:26la Thailandia

00:59:27come andrà

00:59:28anche Bulega

00:59:29se farà qualche test

00:59:30con la moto

00:59:31del 2027

00:59:32se ci saranno

00:59:33insomma degli aggiornamenti

00:59:35non solo MotoGP

00:59:36anche Formula 1

00:59:36quindi seguiteci

00:59:38poi

00:59:40scaricate anche

00:59:41l'applicazione

00:59:42di Canale Europa TV

00:59:43perché ci saranno

00:59:44tutti i programmi

00:59:45in anteprima

00:59:46seguiteci

00:59:48e iscrivetevi

00:59:49al canale YouTube

00:59:50in modo da poter avere

00:59:51tutti gli aggiornamenti

00:59:52e tutti i video

00:59:54tra l'altro

00:59:55nella sezione

00:59:56dei commenti

00:59:57c'è la parte hype

00:59:58che permette

00:59:59al video

01:00:00di avere più seguito

01:00:02e condividetelo

01:00:03anche con i vostri amici

01:00:04della MotoGP

01:00:05Eva

01:00:06io ti ringrazio

01:00:06per essere stata qui con me

01:00:08non solo oggi

01:00:09ma insomma

01:00:09dalla seconda parte

01:00:11di campionato

01:00:12è stato veramente

01:00:12un piacere

01:00:13spero di rivederti anche

01:00:14per la prossima stagione

01:00:16e per eventualmente

01:00:17delle puntate

01:00:18in attesa

01:00:19della prossima stagione

01:00:20quindi grazie

01:00:21grazie a te Andrea

01:00:22grazie a chi ci segue

01:00:23ci vedremo sicuramente

01:00:25rimanete connessi

01:00:27con noi

01:00:28come ho detto prima

01:00:28anche nei social

01:00:29da Racers

01:00:31la stagione 2025

01:00:32è tutto

01:00:33Andrea Frattin

01:00:34e noi ci vediamo

01:00:36al prossimo

01:00:37post gran premio

01:00:38grazie a tutti

BEZZECCHI SHOW FINALE! Aprilia Doppietta a Valencia | BAGNAIA KO Subito (Ancora!)

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