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雪州停车收费私营化项目 王储伸手“拿甜头”?
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4 hours ago
新闻报报看 | 雪兰莪州政府近期打算把“路边停车位私营化”,州政府不再自己管理路边的停车位,而是把这项工作交给私人公司来负责。然而私营化意味着有公司收益,而这项全新项目却被人踢爆,原来幕后的股东老板,竟然牵扯到雪州的王室成员!(主播:林晓倩、洪欣仪)
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看影片之前提醒你热点网站有更多内容哦
00:03
雪州政府近期打算把路边停车位私营化
00:08
意思就是州政府不再自己管理路边的停车位
00:12
而是把这项工作交给私人公司来负责
00:15
雪州行政议员黄瑞琳早前担保说
00:19
由于系统效率升级再加上数码化和集中监控
00:23
州政府预料可以透过这项计划取得比之前更多的收入
00:28
然而私营化就意味着有公司收益
00:31
但是这一项全新项目却被人踢爆
00:34
原来幕后的股东老板竟然牵扯到雪州的王室成员
00:39
根据网络媒体当今大马的报道
00:43
一家名为Cellmax的私人有限公司
00:46
已经成功拿下雪州三项停车系统的特许经营权
00:51
而调查也发现雪州王储东姑阿米尔沙
00:54
其实是这一家公司背后的投资人
00:57
他并没有直接挂名成为股东
01:00
但是透过旗下两家公司
01:02
Tana Pervira和Grayscale控股间接持有Cellmax 16.5%的股份
01:09
简单来说王储虽然没有名字
01:12
但是有份赚钱
01:14
而当今大马在查阅SSN文件之后发现Cellmax这一家公司今年3月才刚刚成立 财务记录并不完整
01:23
而与雪州王储有关的Tana Pervira和Grayscale控股更被爆出本身还在亏损当中
01:31
但是短短的6个月内Cellmax就接连拿下了沙亚男
01:36
苏邦在野还有市拉秧市议会的雪州精明综合拨车项目特许经营权
01:42
而引起争议的还有公司收入的分配方式
01:47
地方政府只能拿40%
01:49
Cellmax却分得50%一半的收益
01:53
剩余的10%则分给州政府旗下的关联公司
01:57
刚刚我们提到雪州有三个市议会已经签署了停车系统的特许经营协议
02:05
不过目前巴达林在野市政厅是唯一还没有跟Cellmax达成共识的地方政府
02:11
巴达林在野市长抓理声称
02:13
他们每年靠路边停车费就能够进账高达1380万令习
02:19
路边停车费这个项目是雪州表现最亮眼的生金蛋的母鸡
02:26
所以巴达林在野市政厅在谈判的时候也特别坚持
02:30
如果改用新系统 收益至少要持平甚至更高
02:35
否则没有赚更多的话 那不如市议会自己做回这项工作
02:40
针对Cellmax公司透过私营化项目取得比地方政府更高的收益
02:45
公共政党市拉扬国会议员梁字坚就质疑
02:49
这样的分配方式缺乏合法性
02:52
他强调 地方政府的收入应该用来造福居民
02:56
而不是让私人公司获利
02:59
至于公政党巴达林在野区国会议员李建聪
03:02
则是敦促雪州政府出面交代以排除民众的疑虑
03:07
他说 不管相关的利益者是谁
03:10
透明和正当程序是绝对不能够妥协的
03:14
李建聪强调 如果没有足够透明度 公众根本无法客观判断一家公司的架构
03:21
潜在利益冲突 或者是否涉及王室成员等等的敏感关系
03:26
他也质疑 直到现在民众都无法取得雪州精明综合博车计划的相关文件
03:33
曾经有居民申请查阅 却被州政府以官方的机密法令为由给拒绝了
03:40
李建聪感到非常不解 他警告雪州政府不要重犯历届政府的错误
03:46
应该以专业透明的方式来制定公共政策
03:50
随着雪州王储在停车私营化项目的利益曝光
03:55
反贪污及彭党主义中心C4
03:57
今天也批评雪州政府至今都没有给出一个清楚的交代
04:02
这类公共采购项目本来应该要做到公开透明
04:06
以降低贪污的风险
04:09
但是目前的做法反而动摇了公众对政府的信心
04:13
由于涉及王室成员 当局更应该要谨慎公开
04:17
就算没有违法 公众对可能
04:20
那公众也可能对这样的安排产生不公平的观感
04:24
让公务决策面临外在压力
04:32
下廁面示范
04:36
下廁了公众
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下廁面示范
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下廁面形容
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下廁面形容
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下廁面形容
04:46
下廁面形容
04:48
下廁存
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