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  • 4 hours ago
新闻报报看 | 雪兰莪州政府近期打算把“路边停车位私营化”,州政府不再自己管理路边的停车位,而是把这项工作交给私人公司来负责。然而私营化意味着有公司收益,而这项全新项目却被人踢爆,原来幕后的股东老板,竟然牵扯到雪州的王室成员!(主播:林晓倩、洪欣仪)

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00:03雪州政府近期打算把路边停车位私营化
00:08意思就是州政府不再自己管理路边的停车位
00:12而是把这项工作交给私人公司来负责
00:15雪州行政议员黄瑞琳早前担保说
00:19由于系统效率升级再加上数码化和集中监控
00:23州政府预料可以透过这项计划取得比之前更多的收入
00:28然而私营化就意味着有公司收益
00:31但是这一项全新项目却被人踢爆
00:34原来幕后的股东老板竟然牵扯到雪州的王室成员
00:39根据网络媒体当今大马的报道
00:43一家名为Cellmax的私人有限公司
00:46已经成功拿下雪州三项停车系统的特许经营权
00:51而调查也发现雪州王储东姑阿米尔沙
00:54其实是这一家公司背后的投资人
00:57他并没有直接挂名成为股东
01:00但是透过旗下两家公司
01:02Tana Pervira和Grayscale控股间接持有Cellmax 16.5%的股份
01:09简单来说王储虽然没有名字
01:12但是有份赚钱
01:14而当今大马在查阅SSN文件之后发现Cellmax这一家公司今年3月才刚刚成立 财务记录并不完整
01:23而与雪州王储有关的Tana Pervira和Grayscale控股更被爆出本身还在亏损当中
01:31但是短短的6个月内Cellmax就接连拿下了沙亚男
01:36苏邦在野还有市拉秧市议会的雪州精明综合拨车项目特许经营权
01:42而引起争议的还有公司收入的分配方式
01:47地方政府只能拿40%
01:49Cellmax却分得50%一半的收益
01:53剩余的10%则分给州政府旗下的关联公司
01:57刚刚我们提到雪州有三个市议会已经签署了停车系统的特许经营协议
02:05不过目前巴达林在野市政厅是唯一还没有跟Cellmax达成共识的地方政府
02:11巴达林在野市长抓理声称
02:13他们每年靠路边停车费就能够进账高达1380万令习
02:19路边停车费这个项目是雪州表现最亮眼的生金蛋的母鸡
02:26所以巴达林在野市政厅在谈判的时候也特别坚持
02:30如果改用新系统 收益至少要持平甚至更高
02:35否则没有赚更多的话 那不如市议会自己做回这项工作
02:40针对Cellmax公司透过私营化项目取得比地方政府更高的收益
02:45公共政党市拉扬国会议员梁字坚就质疑
02:49这样的分配方式缺乏合法性
02:52他强调 地方政府的收入应该用来造福居民
02:56而不是让私人公司获利
02:59至于公政党巴达林在野区国会议员李建聪
03:02则是敦促雪州政府出面交代以排除民众的疑虑
03:07他说 不管相关的利益者是谁
03:10透明和正当程序是绝对不能够妥协的
03:14李建聪强调 如果没有足够透明度 公众根本无法客观判断一家公司的架构
03:21潜在利益冲突 或者是否涉及王室成员等等的敏感关系
03:26他也质疑 直到现在民众都无法取得雪州精明综合博车计划的相关文件
03:33曾经有居民申请查阅 却被州政府以官方的机密法令为由给拒绝了
03:40李建聪感到非常不解 他警告雪州政府不要重犯历届政府的错误
03:46应该以专业透明的方式来制定公共政策
03:50随着雪州王储在停车私营化项目的利益曝光
03:55反贪污及彭党主义中心C4
03:57今天也批评雪州政府至今都没有给出一个清楚的交代
04:02这类公共采购项目本来应该要做到公开透明
04:06以降低贪污的风险
04:09但是目前的做法反而动摇了公众对政府的信心
04:13由于涉及王室成员 当局更应该要谨慎公开
04:17就算没有违法 公众对可能
04:20那公众也可能对这样的安排产生不公平的观感
04:24让公务决策面临外在压力
04:32下廁面示范
04:36下廁了公众
04:38下廁面示范
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