00:00La violencia no es solamente en Michoacán, transportistas y campesinos están amenazando con hacer mega bloqueos en todo el país para el próximo 24 de noviembre, si la situación no cambia también para ellos.
00:13Denuncian robos en caminos rurales, persecuciones y mala paga también por los productos.
00:17Para hablar más de este tema y comprender de dónde viene la insatisfacción y el enojo, aunque todos lo podemos ver, agradezco que me tome la llamada.
00:25David Esteves, presidente nacional de la Asociación Nacional de Transportistas. Buenas noches, David.
00:31Muy buenas noches, agradezco profundamente la invitación que me están haciendo para poder comentar sobre la decisión de nosotros.
00:43Déjeme decirle que los mexicanos no somos ajenos a lo que ustedes viven, pero que también es importante explicar de qué van las peticiones específicamente por las que estarían marchando el lunes o bloqueando.
00:57No, no, no, no es una marcha. Vamos a bloquear todas las carreteras del país con los con los campesinos.
01:04Este sexenio nos están robando de cincuenta y cinco a sesenta unidades diarias.
01:12Cada cuarenta y siete minutos hay un robo.
01:14Casi diez, casi diez veces más. Ahora, platíqueme algo, porque esto es desde el punto de vista de los transportistas, pero ahora también se les unen los agricultores.
01:25¿Cómo es que van a negociar en una mesa con las autoridades, dado que la naturaleza es tan distinta?
01:32Pues no, no es tan distinta. De hecho, sí nos costó una larga reunión, como de trece, catorce horas, para llegar a acuerdos de cómo íbamos a hacer la unión, la coalición de transportistas con con campesinos.
01:47Ellos viven prácticamente la misma situación.
01:50En julio, recuerdo que se hizo este tema del paradero seguro, que eran como operativos e infraestructura para ganar un poco más de control en las carreteras y que fuera más seguro para los transportistas.
02:02Me imagino que después de esto no ha habido resultados.
02:05Bueno, esos paradores seguros, quiero decirlo muy puntualmente, fuimos nosotros, David Esteves, representación de ANTAC, quien propuso por los paradores seguros en febrero del año pasado, propuse también cámaras de vigilancia conectadas al C4 o C5, y propuse alguna agencia especializada en delitos en carretera.
02:29Se nos están dando, supuestamente anunciaron dos, los paradores seguros, y supuestamente ya hay esta autorización para que Capufe pueda poner las cámaras que estamos comentando.
02:41Pero aquí tenemos una incertidumbre. ¿Cuánto nos va a costar entrar a esos paradores seguros? Porque ya están implícitas muchas empresas que van a dar el servicio ahí, o sea, ¿y qué tan seguro va a ser?
02:56Precisamente uno de los puntos sería eso, ¿no?
02:58Sí, ahora, ustedes están dando una semana para que ocurra este megabloqueo el siguiente lunes.
03:04En esta semana, ¿qué tendría que ocurrir para que las autoridades pudieran desincentivar, por decirlo de alguna manera, o convencerlos de que ya no se hiciera el megabloqueo?
03:14¿Qué quieren escuchar ustedes antes de que ocurra este lunes?
03:17Bueno, yo estoy proponiendo que mínimo nos tienen que dar tres puntos a cada, a cada, este, sectores.
03:26Prohíban, que les prohíban la entrada o la subida de las policías municipales, estatales, municipales y ministeriales a carreteras, porque nada más llegan ellos a robar, asaltar a los transportistas.
03:38Los únicos que tienen que estar en carreteras federales es la Guardia Nacional, que por cierto no nos ha dado ningún buen resultado.
03:46Pues muchísimas gracias, David Esteves, presidente nacional de la Asociación Nacional de Transportistas.
03:50Sabemos que son muchísimos puntos y los hemos venido platicando a lo largo de todos estos meses, incluso años.
03:56Así que bueno, estaremos cerca para entender qué es lo que las autoridades acaban platicando con ustedes.
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