Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, ilk yerli elektrikli lokomotifle ilgili Haber Global'de açıklamalarda bulundu. Varank, "Bizim açımızdan gurur günü" dedi. Bakan Varank, lokomotife Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından isim verileceğini duyurdu. https://haberglobal.com/ekonomi/ilk-yerli-elektrikli-lokomotif-raya-iniyor-bakan-varanktan-haber-globalde-aciklamalar-gurur-gunu-245035
00:39O projelerden biri de Türkiye'nin ilk yerli elektrikli ana hat lokomotifi olacak.
00:45Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın talimatıyla o lokomotif bugün raylara inecek.
00:50Yanımda çok değerli bir konuğum var.
00:52Sanayi ve Teknoloji Bakanı Sayın Mustafa Varank'la birlikte bugünü, bu etkinliği, bu yerli üretimi değerlendireceğiz.
00:58Efendim hoş geldiniz.
01:00Hoş bulduk.
01:00Çok teşekkür ediyorum.
01:02Çok sağ olun.
01:03Sizin de söylediğiniz gibi Eskişehir için olağan gün sayılabilir.
01:09Oldukça rüzgarlı bir günde ama oldukça mutluluk ve gurur verici bir günde sizlerle buluşmuş olduk.
01:17Türkiye ilk defa bir elektrikli ana hat lokomotifini yerli ve milli imkanlarla geliştirdi, üretti.
01:26Bugün Sayın Cumhurbaşkanımız raylara indirecek ve inşallah bu güzel ürüne bu ana hat lokomotifine de ismini vermiş olacak.
01:37Az önce de bir kullanma deneme imkanı da buldunuz.
01:42Neler hissettiniz ondan bahsedelim.
01:44Bir de özellikle güçlü bir elektrik motorundan söz ediyorsunuz.
01:48Detayları da bizimle paylaşır mısınız?
01:50Evet tabii elektrikli ana hat lokomotifi hem yolcu taşıyabilecek hem yük taşıyabilecek konvensiyonel işlerde kullanılabilecek bir lokomotif.
02:02Bu manada da 5 megavatlık bir elektrik motoruna sahip ve bunun yanında saatte 140 kilometre hıza ulaşabilecek bir ana hat lokomotifi.
02:17Türkiye'de ilk defa bu çapta bir elektrik motoru geliştirildi.
02:23İlk defa bu çapta bu büyüklükte bir boji sistemi geliştirildi.
02:30İlk defa bir ana hat elektrikli lokomotif sıfırdan tasarlanmış oldu.
02:35Tabii bunlar çok önemli kabiliyetler.
02:37Türkiye'de ilk defa yapılan kabiliyetler.
02:40Tabii bunların yanında baktığınızda en yüksek güce sahip CER sistemlerinden, konvertörlerden, transformatörlerden yine bahsediyoruz.
02:55İçerisinde kullanılan tren kontrol sistemi ve yazılımları yine bunlar da yerli ve milli olarak geliştirildi.
03:02Gerçekten Türkiye ilk defa bu çapta bir projeyi, bir raylı sistem projesini TÜBİTAK RUTEN'in ve TURASAŞ'ın katkılarıyla yani Ulaştırma Bakanlığı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın bir araya gelerek oluşturduğu sinerjiyle üretmiş oldu.
03:20Tabii bunun yanında özel sektör firmalarımızın da bu projeye tedarikçi olduğunu biliyoruz.
03:27Onlar da ürettikleri ürünlerle bu projeye katkı sağladılar.
03:31Gerçekten bizim açımızdan gurur günü.
03:35Üretilen ürün ekonomik anlamda da Türkiye'ye çok büyük katkılar sağlayacak.
03:41Bakınız Türkiye'nin lübizdeki 10 yılda bu tip elektrikli ana hat lokomotiflerinden 500 tane alması gerekiyor.
03:49Biz bu ürünü geliştirmemiş olsaydık bu 500 tane ana hat lokomotifini yurt dışından ithal etmek durumunda kalacaktık.
03:57Yani 2 milyar avroluk bir cari açık oluşturacaktık.
04:01Şimdi hem bu cari açığı oluşturmamış hem de katma değeri Türkiye'de bırakmış olacağız.
04:08Tabii böyle uluslararası sertifikasyonda, uluslararası sertifikasyona sahip böyle bir ana hat lokomotifini geliştirdiğinizde yurt dışında da ciddi pazar payı elde edebilirsiniz.
04:22Çünkü bizim lokomotifimizin bir avantajı var.
04:24Bu sıfırdan elektrikli olarak tasarlandı.
04:27Onun için içerisinde kullanılan sistemler gerek tükettiği güç anlamında en verimli ana hat lokomotiflerinden bir tanesi olacak.
04:36Tabii sadece bunu bir hazır ürün olarak değil.
04:40Aynı zamanda içerisinde geliştirdiğimiz bütün komponentler biraz önce de söyledim bojiler, cer sistemleri, tren kontrol sistemleri bunları da aslında biz yerli ve milli olarak geliştirdik.
04:53Uluslararası sertifikasyonlarını aldık.
04:55Bunları da aslında yurt dışına ihraç edebileceğiz.
04:59Bunların dünyada bir tedarikçisi konumuna gelebileceğiz.
05:02Önemli bir proje inşallah Sayın Cumhurbaşkanımızın uğurlu elleriyle rayları indireceğiz.
05:09Ve Sayın Cumhurbaşkanımız yine bu E5000 elektrikli ana hat lokomotifinin de inşallah bugün ismini verecek.
05:18Hem de güzel bir isimle bu projeyi anmış olacağız.
05:21Her yeni yerli ürünü geliştirdiğimizde aslında insan gücü anlamında da yeni şeyler öğreniyoruz.
05:28Bir bakıma o şekilde de kendimizi geliştiriyoruz.
05:30Şimdi şöyle bakınız bu projede onlarca mühendis çalıştı, onlarca teknisyen çalıştı.
05:37Biraz önce söyledim tedarikçi firmalar buraya ürünlerini verdiler.
05:42Bu insanlar bizim insanlarımız, bizim mühendislerimiz.
05:46Bu kabiliyetleri biz Türkiye'de geliştirmiş olduk.
05:49Ve şu cümleyi de kurmak istiyorum.
05:52Belki hoş bir cümle değil.
05:54Zaman zaman muhalefetin bize eleştirileri oluyor.
05:57Diyelim ki bir teknolojik ürün yaptığımızda bu yenilerebilir mi, bunu niye yapıyorsunuz diye böyle çok absürt eleştirilerle karşılaşıyoruz.
06:08Tabii ki kimse elektrikli lokomotifi yemiyor.
06:11Ama elektrikli lokomotifte çalışan insanlar evlerine ekmek götürüyorlar.
06:16Burada ihracat yaptığınızda binlerce insan evine ekmek götürüyor.
06:20Burada bir ekonomik değer oluşuyor.
06:23Ama bunu maalesef bazı muhalif kesimlere anlatmakta zorlanabiliyorsunuz.
06:29Biz bunlardan etkilenmiyoruz.
06:31Biz önümüze bakıyoruz.
06:32Türkiye yüzyılını inşallah biz önümüzdeki dönemde vatandaşlarımızın desteğiyle inşa etmeye devam edeceğiz.
06:39Ve Türkiye yüzyılının nişanelerini de işte böyle birer birer hayata geçirmeye devam edeceğiz.
06:46Tog yollara çıktı.
06:48Emin olun sokakta arabayı kullandığınızda vatandaşlar o kadar memnun oluyorlar ki.
06:54Gelip arabayı önünüze kırıp dokunmak isteyenler, gelip arabanın başında ağlayanlar.
07:00İşte TCG Anadolu şu anda İstanbul'da Sirkeci'de vatandaşlarımız akın akın bunu görmek için geliyorlar.
07:07İşte elektrikli ana hat lokomotifi ve bunun gibi nice projelerle biz inşallah yolumuza devam edeceğiz.
07:24Bundan sonraki süreçte bizi ne bekliyor, neler bekliyor?
07:27Tabii kamuoyuna ilan edeceğimiz başka projelerimiz de var.
07:32Şunu da söylememiz lazım.
07:33Bu eleştiri de bize zaman zaman yapıyor.
07:35Siz seçim çalışması mı yapıyorsunuz?
07:38Bu projeleri seçime dönük mü yapıyorsunuz?
07:40Bakın bu proje 2017 yılında başladı.
07:44Ben 2017 yılından herhalde 2023 yılındaki seçimi planlayarak hareket etmem.
07:50Biz Türkiye'nin nelere ihtiyacı var?
07:53Türkiye önümüzdeki dönemde nerelerde fark oluşturabilir?
07:56Nerelere yatırım yaparsak Türkiye'ye ekonomik anlamda en büyük katkıyı sağlarız?
08:02Zaten biz bunları her gün planlıyoruz, tasarlıyoruz ve buna göre yol haritalarımızı uyguluyoruz.
08:08İşte 21 yıldır yaptığımız yatırımların şu anda karşılıklarını hızlı bir şekilde almaya başladık.
08:16Bu süreç önümüzdeki dönemde daha da hızlanacak.
08:18Çünkü iktidarımızın ilk yıllarında biz gerek altyapı eksikliklerimizi tamamlamakla, gerek yıllarca ihmal edilmiş alanlara yatırım yapmakla enerjimizin bir kısmını harcadık.
08:31Ama bugün onları tamamladığımız için yolumuza çok daha hızlı bir şekilde devam edeceğiz.
08:36Demir yolunda dışa bağımlılığımız giderek her yeni projeyle birlikte azalıyor.
08:41Dileriz ki ortadan kalkacak.
08:43Peki pazar bulma anlamında, Türk markalarını yurt dışında görmek anlamında nasıl bir çalışma yapılıyor?
08:49Tabii bir kere bizim bu elektrikli ana hat lokomotifindeki en büyük avantajımız bunu sıfırdan elektrikli bir lokomotif olarak tasarlamamız.
09:01Bu bize maliyet anlamında büyük avantaj sağlayacak.
09:04Biraz önce söyledim içerisindeki ekipmanları da yerli ve milli olarak geliştirdiğimiz için aslında siz maliyet etkin ürünleri ve en son teknoloji ürünleri, daha verimli ürünleri ortaya koyduğunuzda zaten rakiplerinizin sizinle rekabet etme şansı olmaz.
09:23Biz burada önemli bir pazar elde edeceğimize inanıyoruz.
09:27Bakın karşıda belki kamera çekemeyecek tren tekerleri görüyoruz.
09:35Şimdi biz Karabük'te ilk defa bunun yatırımını yaptığımızda Türkiye tren tekeri üretsin dediğimizde Türkiye'nin buna ihtiyacı çok fazla yok.
09:48Böyle büyük bir yatırımı neden yapıyorsunuz diyenler olmuştu.
09:51Bugün geldiğimiz noktada artık Türkiye tren tekerleri ihraç eder konuma geldi.
09:57Onun için biz trendleri takip edeceğiz.
10:01Geleceğe dönük çalışmalarımızı devam edeceğiz.
10:03Bunların getirilerinde inşallah bütün halkımızla birlikte refahını vatandaşlarımızla paylaşmış olacağız.
10:11Çok teşekkür ediyorum, sağ olun, teşekkür ederim.
10:14Çok sağ olun, iyi yayınlar.
10:15Sağ olun.
10:16Evet Eskişehir'deyiz.
10:18Bugün üç önemli projenin açılışını gerçekleştirecek Cumhurbaşkanı Erdoğan.
10:22O projelerden biri az önce Sanayi ve Teknoloji Bakanımız Mustafa Varank'la birlikte de değerlendirdiğimiz elektrikli ana hat lokomotifi.
10:30Lokomotif raylara inecek ismini de Cumhurbaşkanı Erdoğan belirleyecek.
10:35Biz Eskişehir'de bu anlamlı günde tüm gelişmeleri aktarmayı sürdüreceğiz.
İlk yorumu siz yapın