00:00il monopattino è stato oggetto delle recenti riforme normative quali sono diciamo intervenute
00:20per normare questo veicolo perché appunto secondo il codice della strada il monopattino
00:27è un veicolo a tutti gli effetti le riforme hanno diciamo intaccato vari aspetti dell'utilizzo del
00:34monopattino prima fra tutti l'utilizzo del casco ad oggi divenuto obbligatorio per tutti sia
00:40conducenti minorenni che maggiorenni è una serie di prescrizioni diciamo di omologazione che il
00:45monopattino deve avere quale ad esempio le luci o gli indicatori di direzione per quanto riguarda i
00:50decreti attuativi a breve arriveremo diciamo a una una grossa svolta in termini di mobilità in
00:58quanto è stato previsto dalle recenti riforme normative l'introduzione dell'obbligo dell'assicurazione in
01:06capo ai monopattini e quindi anche alla realizzazione di una targa c'è l'idea che usano il monopattino di
01:13poter andare immediatamente quando invece deve conoscere le regole del codice della strada il
01:19come dare le precedenze avere i criteri che dicevamo anche parlando della bicicletta
01:27autoprotettivi il codice ha messo una serie di limitazioni il monopattino deve andare sulle
01:35piste ciclabili come la bicicletta non va non può andare sui marciapiedi non può impegnare le
01:43strade in cui ci sia una possibilità di percorrenza oltre i 50 km all'ora è uno strumento sempre più
01:49in crescita notiamo quotidianamente un utilizzo sempre maggiore del monopattino e quotidianamente
01:58in particolar modo noi operatori del nucleo motociclisti ci troviamo a contestare il man una
02:04serie diciamo di inottemperanze al codice della strada prima fra tutte l'inutilizzo del casco
02:10protettivo quotidianamente attenzioniamo l'utilizzo dei monopattini e accertiamo in media diciamo dalle
02:185 alle 10 violazioni per quanto concerne il mancato utilizzo del casco protettivo per quanto riguarda
02:25l'utilizzo del monopattino a Lodi c'è un significativo utilizzo non è equivalente a città che sono
02:34organizzate soprattutto con la presenza di dello sharing e della possibilità dell'utilizzo in
02:41affitto andando in quella direzione si avrà sicuramente un miglioramento anche perché i
02:48monopatti in affitto sono anche più controllati dal punto di vista della dell'essere omologati e a
02:55norma e anche dal punto di vista assicurativo quindi è anche un'ulteriore garanzia dal punto
03:02di vista della sicurezza dell'utilizzo e anche per il discorso del casco perché diventa un elemento
03:09che viene collegato quindi bisogna ricordare anche un'altra cosa che il monopattino non è ammissibile
03:16sotto i 18 anni di età parlando di mobilità sostenibile è utile fare attenzione a un altro
03:22mezzo su cui soffermarsi oltre alla bici e al monopattino sappiamo che ci sono le bike e le
03:29bike sono tutti gli effetti delle biciclette perché non vanno oltre 25 km all'ora e hanno delle e non si
03:35muovono senza la pedalata e quindi fanno parte della mobilità attiva ma ci sono biciclette che
03:41sembrano i bike e hanno in realtà vanno a velocità elevatissime non pedalano e sono
03:51generalmente anche molto più robuste queste sono le cosiddette speed bike hanno motori fino a 2000
03:57watt arrivano a 45 km all'ora di velocità sono dei motorini quindi non rientrano nella normativa
04:04delle biciclette ma quella dei motorini se vedete una bicicletta vabbè con il ciclista che non pedala
04:12quella non è una e bike è una speed bike quindi è vietata e va sanzionata perché dovrebbe deve
04:19seguire la norma di un motorino mai e poi mai può andare su una ciclabile
04:23www.sanzionale.it
04:30Grazie a tutti.
05:00Grazie a tutti.
