En Méditerranée, MSF reprend ses opérations de sauvetages

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00:00Avec nous, Julie Mélichard, bonjour. Vous êtes responsable de projet chez Médecins Sans Frontières.

00:10Vous êtes, je crois, à bord de ce nouveau bateau. Merci de nous rejoindre.

00:16Vous confirmez que ce samedi, les opérations de MSF en Méditerranée ont bel et bien repris ?

00:24Oui, bonjour. En effet, je me trouve en ce moment à bord de Loïvon,

00:30qui est le nouveau bateau de soufflage de Médecins Sans Frontières en Méditerranée centrale.

00:36Je vous parle après une longue nuit sans sommeil,

00:39pendant laquelle on a passé tout notre temps à chercher des embarcations en détresse,

00:45dont des positions avaient été relayées, des embarcations dont une qui est un navire pneumatique,

00:53avec 35 personnes qui étaient cassées et potentiellement en train de couler.

00:59On a passé la nuit à les chercher, malheureusement, sans réussir à les trouver.

01:04Mais on continue encore de production avec un petit peu d'espoir de pouvoir les trouver ici.

01:10Donc, vous êtes à bord de ce nouveau bateau, plus petit, plus rapide, comparé au Dio Barrens.

01:17Pourquoi ce choix ? Je peux comprendre que ce nouveau bateau répondrait beaucoup plus facilement

01:25aux normes italiennes, notamment assez restrictives s'agissant des sauvetages en mer.

01:32Oui, alors c'est vrai qu'on est dans un contexte extrêmement restreignant pour les organisations de sauvetages en mer.

01:40On se fait face à des pratiques obstructives de la part de l'Italie et des États membres de l'Union européenne

01:47pour nous empêcher de sauver des personnes qui, soit mourir, soit être envoyées de force vers la Libye,

01:54et aussi pour nous empêcher de témoigner des pratiques illégales qui nous trouvent en mer.

01:58Donc, notre décision de déployer un navire plus petit et plus rapide,

02:02c'est effectivement une réponse stratégique, une loi obstructive imposée par les gouvernements.

02:07On a été confins d'interrompre les activités avec le jeu Barrens il y a bientôt une année,

02:13après deux ans d'activité, parce qu'il y avait eu, et il y a toujours,

02:18ce décret Pianté-Dossier et la pratique des ports éloignés.

02:21En fait, ils nous ont rendu impossible l'exploitation du jeu Barrens.

02:26On pouvait, sur le jeu Barrens, accueillir plus de 700 personnes

02:30et très régulièrement, nous envoyer vers des ports éloignés au nord de l'Italie

02:35pendant des jours de navigation, alors qu'on n'avait qu'une cinquantaine de survivants à bord.

02:40Donc, avec ce nouveau navire, on espère pouvoir être plus opérationnel que précédemment,

02:46et puis aussi être plus rapide pour aller se courir dans les embarcations

02:52qu'il n'y a pas besoin de nous faire.

02:54Julie Mellichard, la Méditerranée, selon MSF, reste l'une des routes migratoires

03:00les plus dangereuses, les plus meurtrières au monde.

03:03Quelle est la situation en ce moment, alors que l'automne est en train de s'achever

03:07et que l'hiver arrive ?

03:09Vous nous avez parlé d'une nuit sans sommeil, quasiment.

03:15Oui, alors en effet, c'est les organisations onusiennes qui déclarent

03:19parce que la Méditerranée centrale est une des routes les plus dangereuses au nord,

03:23au monde, parce qu'il y a eu, rien que cette année, plus de 1000 personnes

03:28qui ont perdu la vie en tentant la traversée de la Méditerranée centrale.

03:33Et rien que, pour vous parler de la situation à cet instant même,

03:38il y a six embarcations, on a eu connaissance pendant la nuit,

03:42qui étaient en détresse en mer, et jusqu'à cet instant,

03:46on ne sait pas encore si elles ont pu être sur le cube,

03:50si elles ont roulé, si les personnes ont péri,

03:54ou si elles ont été renvoyées d'un force en midi.

03:56Hier également, on a passé la matinée à chercher une embarcation

04:01de 50 personnes, et puis quand on est finalement arrivé à la position,

04:07eh bien on a trouvé une embarcation vide, sans moteur,

04:10et avec les parties en plastique du bateau pneumatique

04:14déchirées par des groupes d'autres,

04:16et donc c'est très clairement des signes que c'est une remarcation

04:18qui a été retournée de force par des acteurs probablement midiens

04:22vers la Lili, des pratiques qui sont contraires au droit international,

04:28et qui se font en collusion avec les autorités italiennes, européennes,

04:33et c'est les États-Landes, pour empêcher les personnes qui sont en exil

04:38de trouver un lieu sûr, et plutôt d'être envoyé par des tortures,

04:43des mauvais traitements, de la détention à Bruxelles.

04:46Julie Mélichard, ces opérations se déroulent dans le contexte que l'on connaît,

04:50pas besoin de rappeler combien continuent de monter en puissance

04:54les discours anti-migrants des partis, des mouvements,

04:57pour mille et une raisons.

04:59Et justement, qu'est-ce que vous répondez aux critiques récurrentes

05:02selon lesquelles, avec de telles opérations de sauvetage,

05:05une organisation comme MSF encourage l'immigration illégale

05:09et fait le jeu des passeurs, des mafias ?

05:14Alors j'aimerais rappeler qu'il y a une obligation légale

05:18pour tout navire qui se trouve en mer de prêter assistance

05:23à toute personne qui se trouve en détresse.

05:26Donc c'est tout simplement ce qu'on fait ici,

05:28c'est une obligation légale de sauver des personnes

05:31qui sont sur des bateaux, qui sont complètement surchargés,

05:34qui sont un propre à la navigation,

05:36et qui ont dans beaucoup de cas peu de chances

05:39d'arriver dans un lieu sûr de leurs propres moyens,

05:43autrement plus.

05:44Mais je pense qu'il y a aussi une obligation,

05:48en tout cas pour notre part, morale ou éthique,

05:51de solidarité avec des personnes qui fuient des horreurs

05:57et qui cherchent simplement à trouver un lieu sûr.

06:00J'ai rencontré des centaines de femmes, d'enfants et d'adultes

06:05qui m'ont raconté la violence sexuelle et la torture

06:10qu'ils et elles subissent en Libye.

06:13Et je pense qu'il n'y a pas de choix de porter ce tour

06:17et de les traiter comme des êtres humains

06:19qui ont les mêmes droits que toutes les personnes

06:21sur cette violence.

06:22D'où la prochaine question, Julie Mélichard.

06:24MSF recueille les témoignages des personnes secourues.

06:28Que se passe-t-il ensuite ?

06:30Que deviennent ces gens ?

06:32Alors, ensuite, une fois qu'elles ont passé un nombre d'heures variables

06:39sur notre navire, on essaye de leur provider déjà des soins médicaux

06:43d'urgence avec notre équipe médicale, mais aussi une forme de parenthèse,

06:51de soins sur leur trajectoire compliquée.

06:55Ensuite, on opère en accord avec le droit international et le droit maritime en particulier

07:01qui nous demande de débarquer ces personnes dans le lieu sûr le plus proche.

07:05Donc, à ce jour, c'est l'Italie qui emploie ce qu'on appelle un lieu sûr.

07:10À différents lieux, l'Italie, on peut aller débarquer ces personnes

07:15et elles sont de suite en charge dans le système basile européen.

07:20Médecins sans frontières a été sommé de quitter la Libye avant le 9 novembre,

07:25sans explication.

07:26Que s'est-il passé depuis ?

07:28En ce moment, effectivement, MSF a reçu une sommation d'acquitter la Libye.

07:38À ma connaissance, MSF a toujours la volonté de pouvoir continuer à opérer au niveau

07:44où il y a beaucoup de personnes qui ont besoin de médecins

07:47et un soutien humanitaire en général.

07:52Donc, il y a encore l'espoir de pouvoir continuer à travailler là-bas

07:56et à soutenir à la fois la population local-lilienne,

08:00mais aussi les tats-sébris.

08:02Pour en revenir à ces opérations qui sont relancées, Julie Mellichard,

08:06pour qu'on se comprenne mieux et bien,

08:10à quoi ressemble une journée en mer pour une équipe comme la vôtre ?

08:14Qui fait quoi ? Comment se déroulent ces opérations ?

08:18Alors, les journées sont très variables

08:20parce qu'elles dépendent vraiment de ce qui se passe autour de nous.

08:23Là, comme je vous l'ai dit, on parle de plus de 36 heures.

08:28On dort à tour de rôle pendant une heure.

08:32On se réveille ensuite pour des savants postes sur le bateau.

08:36Donc, on a une équipe de recherche et sauvage

08:38qui a des canaux semi-rigides

08:41avec lesquels on a passé un bout de la nuit

08:44à faire des schémas de recherche, je m'appelle, sur l'eau

08:49autour des positions de détresse qui nous avaient été données

08:52pour essayer de trouver ces embarcations dans la nuit

08:56avec la lueur d'une torche sur les casques

08:59et puis de la lumière de recherche du bateau.

09:03Et puis, on a une équipe médicale et une équipe humanitaire

09:08qui sont là pour produire, comme je le disais, les premiers soins

09:12en sachant que c'est uniquement des soins de chance

09:15et qu'ensuite, les personnes doivent être toutes en charge à l'air

09:17avec la meilleure façon possible.

09:20Mais aussi pour essayer d'identifier les éventuelles victimes

09:24de la santé des droits humains,

09:26que ce soit d'automne, d'automne ou d'automne ou d'automne ou d'automne ou d'automne.

09:29Merci beaucoup, Julie.

09:33Mélisha, responsable du projet de Médecins sans frontières,

09:36vous êtes à bord, je le rappelle, de l'Oivon,

09:39le nouveau bateau de Médecins sans frontières

09:41qui reprend ses activités de sauvetage en Méditerranée

09:44après plus d'un an d'interruption.

09:46Merci beaucoup.

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