Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
  • 7 dakika önce

Kategori

🗞
Haberler
Döküm
00:00Orman Bakanlığı'nın resmi açıklaması, şimdi şöyle bir durum var, kamuoyuna duyuru olarak geçildi, kamuoyuna duyuru olarak geçildi, evet.
00:12Orman Genel Müdürlüğü'ne ait iki adet AT-802 yangın söndürme uçağımız, Hırvatistan-Zagreb'de planlanmış olan bakım faaliyeti için 12 Kasım Çarşamba günü saat 10.24'te Çanakkale'den hareket etmiştir.
00:27İki uçak meteorolojik şartlar sebebiyle geceyi Hırvatistan-Rijeka havaalanında geçirmiş, bugün 13 Kasım 2025 Perşembe Türkiye saatiyle 17.38'de Zagreb havaalanı için kalkış yapmasına mütakip, hava muhalefeti sebebiyle tekrar Rijeka havaalanına dönüşe geçmişlerdir.
00:48Dönüş rotası sırasında bir uçağımız Rijeka havaalanına inmiş, ancak diğer uçakla gene Türkiye saatiyle 18.25'te telsiz irtibatı kesilmiştir.
01:03Görevli pilotumuza ve uçağa ulaşmak için Hırvatistan birimleriyle koordineli olarak arama kurtarma çalışmaları başlatılmıştır.
01:09Konu hakkında detaylar netleşince kamuoyuna bilgilendirmelerimiz devam edecektir.
01:17Şimdi ben tabii bunu hiç bilmiyorum.
01:19Bu uçaklar yangın söndürme uçağı, AT-802 yangın söndürme uçağı.
01:25Hava koşulu ile ilgili bir sorun var.
01:28Bu yüzden önce geceyi Hırvatistan'da Rijeka havalanında geçiriyorlar.
01:35Bugün iki uçak aslında.
01:3717.38'de Zagreb havalarını için kalkıyorlar.
01:41Fakat hava muhalefeti sebebiyle Rijeka'ya geri dönüyorlar.
01:46Dönüş rotası sırasında bir uçak iniyor ama diğer uçakla 18.25'te telsiz irtibatı kesiliyor.
01:53Görevli pilot ve uçağa ulaşmak için Hırvatistan birimleriyle koordineli olarak arama kurtarma çalışmaları yapılıyor.
02:03Buna göre de zaten açıklama geldikçe ya da detay geldikçe ayrıntılar gelecek.
02:10Bir pilottan bahsediliyor şimdi ama kaç personel var diye de şu an soruyorum.
02:17Bir pilot mu sadece?
02:19Genelde bu yangın söndürme uçaklarında kaç personel oluyor biliyor musunuz?
02:23Bir pilot varmış hava muhalefeti sebebiyle uçaktan haber alınamıyor.
02:31Acaba tabi bunlarda şey paraşütte de atlamış olabilir mi acaba?
02:36Bir de bu bakım faaliyeti için gitmiş yani böyle bir acil bir durum yok ortada.
02:40Hani yangın söndürme için falan değil bakım faaliyeti için gitmiş.
02:44Muhtemelen havada hava koşulları diyor ama onu tabi paraşütte bu uçaklar biraz da hani öbür fırlatma sistemleri falan yok bildiğim kadarıyla bunlar da biliyorum.
02:54Şimdi bunların hepsini soruyorum.
02:57Ondan sonra ama bir pilotumuz var onu söyleyebilirim.
03:00Orman Bakanlığı yangın söndürme uçağıyla bağlantı koptu.
03:0418.25 itibariyle sadece başka ayrıntı yok şu an itibariyle Orman Bakanlığı'nın elinde de yok sevgili izleyiciler.
03:12Tersizle irtibat kesildi.
03:14Şu an bir pilot var içinde.
03:1718.25'te tersizle irtibat kesildi.
03:20Görevli pilota ve uçağa ulaşmak için Hırvatistan birimleriyle koordineli olarak arama kurtarma çalışmaları başlatıldı.
03:27Konu hakkında detay geldikçe ve bilgiye ulaşıldıkça bakanlık tarafından açıklama yapılacak.
03:35Şimdi bu uçakların da modeli AT-802 yangın söndürme uçağı olarak geçiyor.
03:42Hava koşulları nedeniyle bir tanesi iniyor ama bir tanesiyle tersiz irtibatı kesildi.
03:47Coşkunbaş bu tersiz irtibatı kesildi deyince ne anlamamız gerekiyor şimdi?
03:51Bir defa hava muhalefeti olduğunu biliyoruz.
03:54Ondan sonra belli ki çok zorlanmışlar.
03:57Biri dönmüş, inmiş ama diğeri de kesilmiş.
04:00Ne anlamamız gerekiyor?
04:01Ben de tersiz irtibatın kesildi demesi, radar izi de tabii bununla bir ölçülür ama maalesef iyiye delalet değil.
04:13C-130'da da aynı ilk hadise öyle belirlendi.
04:17Tersizleması kesildi dendi.
04:19Daha sonra işte düştüğü ortaya çıktı.
04:21Burada da gene Allah göstermesin inşallah yanınız ama benzer bir hadiseyle karşılaşma ihtimali kuvvetli.
04:29Böyle biliyorsun ya.
04:31Az önce hani eğer uçağın içine bir donanımda arıza yoksa, iletişimle ilgili.
04:39Bakıyorum şimdi ne geliyordu ya.
04:40Ama hani bu tür haberlerin arkasında maalesef pek iyi haber almazsınız.
04:46Şimdi paraşüt sordun, bu tek kişilik bir uçak.
04:51Traktör diye de, hava traktörü diye de anılıyor.
04:54Sadece işte yangın söndürme maksatlı kullanılan bir uçak.
04:58İçinde personel olmuyor mu hocam?
04:59Bir kişi oluyor.
05:00Sadece pilot.
05:01İki kişilik olan tipi de var da bizdekiler bir kişilik diyor.
05:06Yani bu mesela C-130'u eğer yangın söndürme de kullanacaksan tek kişi değil.
05:11Daha fazla personel gerekir.
05:12Burada uçağın tipi böylemiş ya.
05:14802 dedin.
05:15Yardım arkadaşlar.
05:16Tekrar söyleyeyim sürekli bir şey geliyor çünkü onlara bakıyorum hemen.
05:21Evet.
05:21AT-802 yangın söndürme uçağı.
05:25Tamam işte benim bildiğim...
05:27Çalakkaya'dan hareket ediyorlar.
05:29Meteorolojik şartlar nedeniyle geceyi Hırvatistan, Rejika'da havalanında geçiriyorlar.
05:35Bugün 17.38'de Zagreb için kalkış yapıyorlar.
05:39Hava muhalefeti sebebiyle Rejika'ya geri dönmek durumunda kalıyorlar.
05:44Dönüşe geçiyorlar.
05:45Dönüş rotası sırasında da biri havalanına iniyor.
05:49Diğeri 18.25 itibariyle diğeri de telsiz irtibatı kesiliyor.
05:56Hava muhalefeti...
05:58Ne kadar bir hava muhalefeti var yani bu uçakları etkileyecek kadar?
06:03Sonuçta yangın söndürme uçakları bunlar.
06:05Doğru anne de.
06:07Afaki olur konuşmamız.
06:09Neyle karşılaştıklarını bilmiyoruz.
06:11Ama neticede ikisi bir zannederim karar alıp geriye dönüyorlar.
06:15Bu hava koşullarında gidilmez diye.
06:18Ki önceden seyir halindeyken, pardon, yerdeyken uçuş rotası, güzergahı artı.
06:25O güzergahlı hava koşulları bunlar aslında bilgi olarak alınır.
06:30Ona göre karar verilir.
06:31Bir bilgi geldi.
06:32Uçakta sadece pilot olduğu söyledi.
06:35Evet, tek söyledi.
06:35Sen söyledin.
06:36Tek söyledim.
06:37Bir pilot var.
06:38Sorun değil.
06:38Zaten tipi o.
06:39Tek pilot varmış.
06:41O hava raporunu muhakkak almışlardır.
06:45Saati, güzergahı, ne zaman başlayacağı gibi bilgiler vardır ama bazen havada da ani gelişmelerle karşılaşılabiliyor.
06:55Zannederim öyle bir ortamla karşılaşıldı.
06:57Sonra iki pilot dönme kararı aldılar.
07:00Ama dönerken dediğin gibi birinin işte indiği, diğeriyle irtibatın kesildiği bilgisi var şu an elimizde.
07:09İnşallah yanılırız.
07:10Hani şu an içinde haberleşmeyle ilgili bir teknik sıkıntı yoksa.
07:14Peki oraları kalkmadan yani kalkış izni.
07:17Çünkü bunlarda çok ciddi bir şekilde hava durumu inceleniyor.
07:21Ve kalkış izni ona göre veriliyor.
07:24Kalkmadan rota, güzergah, hangi ani değişen bir hava kurşunları olabilir.
07:29Olmuş olabilir.
İlk yorumu siz yapın
Yorumunuzu ekleyin

Önerilen