- hace 18 horas
Una formación del Tren Sarmiento descarriló a la altura de la estación Liniers. Varias personas resultaron heridas y el servicio permanece limitado mientras continúan las tareas de emergencia.
Categoría
📺
TVTranscripción
00:00...cajeros heridos y miles varados, eh.
00:03El Ander desbordado de gente, atención, colapso en once, en constitución,
00:10y obviamente también en Liniers, guarda, porque está todo colapsado,
00:14el infierno de volver a tu casa, lamentablemente tenemos estas malas noticias para decirte,
00:18pero que te sirva para ver de qué manera se la podés transmitir a algún familiar,
00:22pariento, si te toca a vos, escucharlo, de qué manera evitas todo lo que acabamos de describir, Lucas.
00:2740 dotaciones del SAME están trabajando en el lugar, son 40 ambulancias en total.
00:31¿40 ambulancias?
00:32Sí, están haciendo el traslado de los heridos al Hospital Santoyani, a Belzarfien, al Álvarez, al Dierson,
00:39así son los hospitales donde lo están trasladando en este momento, ¿sí?
00:4340 móviles de lo que es las ambulancias del SAME.
00:46Bueno, nos estamos dirigiendo con todos nuestros móviles a todos los lugares donde en estos momentos
00:51se está viendo afectado el servicio de transporte. Carolina, dale.
00:53Mirá, Carlos está mandando también otro usuario del tren que dice que hace meses en el tren por parlante
00:58les avisan a la gente en el vagón que se sienten y que se agarren por frenadas involuntarias.
01:03Bueno, bueno, bueno, bueno. Frenadas involuntarias, suena raro, suena raro el término involuntario.
01:09Habría que ver esa problemática, pero acá hay dos cosas también, me parece, fundamentales.
01:13Toda esa gente que estaba rotada yendo se puede descompensar, así que ojo con el tema de la salud, ¿no?
01:17De que no se descompense la gente arriba del tren por el colapso que hay de esto.
01:20Y otra cosa, nosotros decimos, bueno, regresan a su casa, pero hay gente que va a laburar
01:24y que va a llegar tarde. Y esperemos que aquellas personas que lleguen tarde
01:27los empezaron a largar el descuento por haber llegado tarde, ¿no?
01:30Porque eso también puede llegar a suceder.
01:31Hay otra que no va a llegar directamente.
01:33No, no, claro.
01:34¿Y cómo va a ser?
01:35Hoy es un día.
01:35No, hoy cancelado.
01:36Hoy es un día.
01:37Espero que le cuente el día, me imagino yo.
01:38Es un día perdido ese porque son 500.000 personas.
01:42El servicio...
01:43Exacto.
01:44Se salió del servicio el tren Sarmiento, claramente.
01:48No creo que hoy sea un día ya para eso, digamos.
01:51Ya hay demasiada locura y la verdad es que me parece que acá, lamentablemente,
01:55quienes sean patrones deberán comprender el estado de situación.
01:58No, porque el cambio es muy grande.
02:00Alguien que puede irse en el tren puede llegar a demorar 40 minutos,
02:04si tiene más o menos planificado, en llegar a la estación.
02:06Y si tiene que moverse en este contexto en colectivos,
02:08no sabe cuánto puede ser.
02:10Pueden ser dos horas, tres, cuatro horas, cinco horas,
02:13porque puede llegar a tener que tomar varias líneas de colectivos
02:15y en este momento hay mucha gente esperando.
02:17Qué locura, qué locura lo que está sucediendo.
02:20Lamentablemente es así.
02:21Accidente en el tren Sarmiento.
02:23Vamos a Constitución de nuevo.
02:25Matías, describínos la situación.
02:26Vamos.
02:29Bueno, la gente que se va subiendo a sus respectivos trenes en estos momentos,
02:34podemos decir también que aquí en la Plaza Constitución
02:38habría un poquito de normalidad respecto al caos
02:42que también se está viviendo en otras líneas,
02:44pero es impresionante la cantidad de gente que sigue llegando.
02:47A ver, sigue el paro de colectivos,
02:49que también hace que haya más gente viajando en estos momentos,
02:52previo a la tormenta, en una vuelta a casa realmente caótica,
02:57es súper complicado poder subirse a los trenes.
02:59¿Cuánta agua se espera que caiga hoy, Carolina?
03:01Y tenemos aproximadamente hasta 20 milímetros.
03:03Ah, bueno, bueno, bueno, bueno, bueno, bueno, bueno, bueno.
03:06No es tanto, no es tanto.
03:06No es tanto, sí.
03:07Eso lleva cierta, cierta dosis de tranquilidad.
03:10Sí, pero...
03:10Lleva, no, son 20 milímetros.
03:11Pero te inunda en algunas calles, ¿eh?
03:12Es soportable, es soportable.
03:14Hemos tenido ahora de 80 milímetros y bueno,
03:16y eso fue, fue aberrante.
03:19Hay como mucha humedad, está muy pesado el día,
03:21uno estimaba que podría ser peor.
03:22Sí, sí.
03:23Pero bueno, qué se tosta.
03:24Ahora, ¿qué dice la página oficial del tren?
03:26¿Ahora están diciendo algo?
03:27Nada.
03:28No, no, no, no, cero.
03:31Pero en este momento me dicen que hay incidentes
03:34dentro de la estación de 11 que están rompiendo
03:36absolutamente todo.
03:38Se desmadró directamente un grupo de personas.
03:41Está muy enojado y lo que están haciendo
03:43es rompiendo justamente la estación 11.
03:45No, bueno, bueno, bueno.
03:46Ya estamos llegando ahí, ya estamos llegando ahí,
03:48ya estamos llegando a 11.
03:50Problemas, obviamente, que se veían venir.
03:52Si no nos informás, vamos con Matías.
03:55Dale, Matías, te escuchamos.
03:56Sí, a ver, servicio normal de 11 a Moreno
03:59tarda 45 minutos.
04:01Colectivo, dos horas y media.
04:04Repetí eso, Matías, porque está José acá hablando.
04:06Servicio habitual, de 11 a Moreno, 45 minutos tarda.
04:10Un tren, colectivo, dos horas.
04:13Dos horas y cuarto.
04:15Sumale ahora que justamente todo el caudal del tren
04:18comienza a desviarse.
04:19En las diferentes líneas que recorren la Plaza Miserer
04:22y que paran, algunas van por autopista
04:24y el tiempo se acorta.
04:25Pero la mayoría vía terrestre es por abajo,
04:27digo, y tenés que hacerlo con combinaciones.
04:29Hay colectivos que te llevan hasta Moreno
04:31y a Moreno calcular en más o menos dos horas y cuarto.
04:35Dos horas y cuarto.
04:36Bueno, volvemos con Matías a Constitución.
04:38Matías, dale.
04:41Sí, seguimos viendo mucha gente llegando aquí a la estación.
04:44Hay trabajadores, amas de casa,
04:47gente que está yendo también a trabajar,
04:50con sus chicos que vuelven del colegio.
04:52Realmente impresionante la multitud que se puede observar
04:56aquí en el hall central de la estación Plaza Constitución.
05:00Bueno, gente que va llegando,
05:01gente que va entrando también hacia los andenes
05:03intentando tomar sus respectivos trenes.
05:06Vamos con Placa Roja, dale.
05:08Último momento, señores.
05:19Incidentes y máxima tensión en la estación de 11.
05:22Pasajeros enojados, rompen todo.
05:26A ver.
05:29Vamos, Lucas.
05:30Exactamente, y acaban de informar.
05:31A ver, el video que vamos a ver es el momento
05:34donde rompen una de las pantallas.
05:36Fíjate, esta persona.
05:38La Policía Federal Argentina está trabajando en el lugar.
05:41Acaban de detener a dos personas justamente
05:43por romper diferentes monitores de la estación 11.
05:47Entonces, son, a ver, los incidentes los que estamos mostrando.
05:50Fíjate, el momento donde van a romper los monitores
05:53y en este momento la Policía Federal Argentina
05:55acaba de detener a dos personas por estos incidentes.
05:58Pobre gente también, loco.
05:59No, pero no por eso tenés que romper las cosas.
06:02Vos porque tenés auto, ¿no?
06:04Vos lo decís porque tenés auto, ¿no?
06:06No, pero cuando vio con transporte me pasa lo mismo.
06:08Y bueno, puede pasar, sí puede pasar.
06:09Esto nadie lo preveía que haya autoscarrile a hablar.
06:11No, por eso tenés que romper toda la pantalla.
06:13De ser así, sos un delincuente.
06:15Hay que salir a las 5 de la mañana.
06:18Yo no juzgo a nadie, ¿eh?
06:19Yo creo que no necesariamente tiene que ser un delincuente.
06:21Una persona que está enojada con un servicio que se cumple mal,
06:24que sale a las 5 de la mañana de su casa,
06:27que quiere llegar a ver a sus hijos.
06:29Y bueno, y que en un momento de, lamentablemente,
06:32en donde dice, no voy a poder llegar a casa.
06:34Porque no sé si estás escuchando.
06:36Ya sé que Matías habla, y habla despacio, Matías,
06:38como para que pueda entenderlo.
06:39Tenés que hablar bastante despacito.
06:41O Miguel, te acabas de decir que tenés 5 horas
06:43hasta llegar a tu casa, ¿eh?
06:44Pero no por eso tenés que romper las cosas.
06:46¿Por qué tenés que romper?
06:47No hay por qué romper eso, porque son delincuentes.
06:50Se han acostumbrado a arreglar así las cosas cuando no se arreglan.
06:53Para que Matías quiere decir algo.
06:54Esto no es excepcional.
06:55Esto es de todas las semanas.
06:56Claro, es de todas las semanas.
06:59No avalemos eso.
07:00No, no, no estoy avalando.
07:01Nadie está avalando nada.
07:02Estamos diciendo que el servicio es cada vez paupérrimo.
07:05Es peor.
07:06Vos llegás a la estación de trenes de 11 y primero tenés que rezar de que salga.
07:11Después rezar que salga en horario.
07:13Y segundo, que no se detenga ninguna de las estaciones.
07:14Voy a ser sincero, no puedo condenar a una persona que está laburando 14 horas por día
07:20en la peor de las condiciones porque tenga una reacción.
07:24La verdad, sinceramente, a mí no me sale.
07:26Está Patricia y el otro, porque además son laburantes, ¿eh?
07:28No es que son chorros que van y se enojan porque no llegan a su casa y después haber robado todo el día.
07:33Ellos son laburantes generalmente.
07:35Patricia, ¿cómo estás?
07:35Buenas tardes.
07:37Hola, ¿qué tal?
07:37Buenas tardes.
07:38¿Cómo te va?
07:38Bueno, ¿ayudaste a pasajeros del Sarmiento?
07:42¿Había muchos heridos?
07:43¿Cómo estaba la cosa, Patricia?
07:44No, yo te digo, la verdad, lo único que me acerqué, porque ya estaba ahí, estaba en el banco,
07:49y lo único que sé es que una chica que bajó de ahí con la hija justo me contó
07:53que lo único que ella sintió es que pasaron como por arriba de escombros.
07:57Se ve que fue el momento que descarriló, algo estaría mal en la vía o algo.
08:01Ah.
08:02Que fue una señora que bajó con la hija.
08:04Para que está buenísimo lo que estás diciendo.
08:06O sea, probablemente alguien ha dejado escombros o piedras sobre la andén, Celía.
08:11O quizá fue la sensación, ¿viste?
08:13Sí.
08:14De que justo la vía no estaba bien o algo.
08:17Ah, claro.
08:17La señora sintió como que había escombros, que el tren pasaba por ahí y ahí es cuando
08:22descarriló.
08:24Claro, claro.
08:25O sea, digamos, o la vía estaba mal o realmente había escombros.
08:28Esto es lo que sintió esta pasajera que te comentaba vos esta situación.
08:32Claro.
08:33Sí, sí.
08:34Esa me comentaba eso.
08:36¿Y es normal, digamos, es normal que haya sucedido eso?
08:40¿Pasan comúnmente este tipo de accidentes o no?
08:42¿Se asustó en serio?
08:43Mirá, mi hijo viaja muy seguido y la verdad lo único es que a veces, a veces andamos un
08:49poco, me dice que para.
08:50Pero, bueno, la verdad que a él mucho nunca le tocó nada.
08:54Claro.
08:55Pero siempre hay accidentes.
08:57Siempre hay accidentes, lamentablemente.
08:58Che, dos heridos, 20 heridos ahora hasta ahora.
09:01¿Son 20, Lucas, o se han sumado?
09:03No, no, 20.
09:04Hasta el momento de forma oficial, 20 heridos trasladados a diferentes hospitales.
09:08Bien.
09:0840 dotaciones de examen están laburando ahí, Patricia.
09:11Te mandamos un beso grande.
09:12Gracias, ¿eh?
09:13Dale, gracias.
09:14Gracias.
09:14Muchas gracias.
09:14Tomi, a mí lo que me dicen testimonios de personas que estaban adentro del tren es
09:19que incluso venía saliendo humo adentro, que ya se veía viendo humo.
09:25Que hay testigos que estaban adentro del tren que dicen que se veía viendo humo.
09:31Che, guarda, ¿eh?
09:32Mientras iban.
09:32Guarda, ¿eh?
09:33¿Se ve?
09:34¿Se ve lo marea?
09:35Sí, sí, se ve.
09:36Guarda, ¿eh?
09:36Pero que esto que vemos, que vamos a ver en imágenes, que ya vimos, venía pasando
09:40y que colapsa en ese momento, ¿no?
09:42Está trascendiendo esto, está trascendiendo ya en el ámbito público lo que acaba de
09:48decir Denise, ¿eh?
09:49Sí.
09:49Guarda.
09:50Sí, sí, pero ¿te lleva un descarrilamiento?
09:51No lo sé.
09:52Si prendas fuego una unidad, ¿te lleva un descarrilamiento?
09:54Sí, probablemente sí.
09:55Bueno, por ahí es lo que nos dice, no íbamos a sacar.
09:56No, pero capaz que la situación de los frenos, de los mismos trabajos y del tren,
10:00que después produjo el descarrilamiento.
10:02Puede ser, ¿eh?
10:03Humo, hasta ahora no fuego, humo.
10:05Sí, Carolina, dale, te invitamos.
10:06Acá nos dicen, dice, confirmo, yo venía en ese tren, el tren frenó de golpe tres veces.
10:10Pará, ¿venía en el tren ese ella?
10:12Sí, sí, sí, hablemos con ella.
10:13Que frenó tres veces el tren.
10:14A ver si tenés ganas de hablar con nosotros.
10:16¿Quién es el nombre?
10:17¿Su nombre es una mujer?
10:18¿Quién es, Carolina?
10:18Es una mujer, Valeria.
10:19Valeria, hablamos, puede ser.
10:22Podemos pasar el teléfono a la producción para que nos cuentes en tres minutos qué fue
10:26lo que ocurrió en el tren.
10:27Sería buenísimo para ver si percibiste humo o no, porque está trascendiendo ya el ámbito
10:32público esta información de que aparentemente habría habido humo en el tren previo al incidente.
10:38Vamos a decir que es un incidente, nos vamos a Constitución de nuevo rápidamente.
10:42¿Cómo está, Matías?
10:43Ahí todo, dale.
10:43Bueno, sigue llegando gente.
10:48Fíjate, las personas ahora que están saliendo de esta escalera mecánica vienen del subte,
10:54¿no?
10:54Puede ser línea A, línea C, haciendo combinación para llegar hasta acá.
10:58Y mucha gente que sigue llegando, pero desde afuera también vemos llegar mucha gente.
11:03Fíjate lo que es esto, intentando ingresar a primero los andenes y después llegar al tren,
11:11que también es bastante complicado.
11:12¿Por qué?
11:13Porque cada andén está abarrotado de gente y es muy difícil subirse.
11:17Entonces, si uno lo pierde, no puede ingresar al tren.
11:20Lo que tiene que hacer es esperar la siguiente formación y ya son por lo menos 15 o 20 minutos
11:26de demora que se van sumando a este regreso a casa totalmente caótico.
11:32Caótico, totalmente caótico.
11:33Buen laburo, Matías.
11:34Bueno, la pregunta que acabamos de ver ahí, la transparente, es si el accidente fue provocado
11:39o puede haber sido provocado por cualquiera de los actores del tren.
11:43Puede ser pasajero, puede ser trabajador, puede ser los mismos empresarios.
11:46Pero es una pregunta, no se ha determinado el porqué del accidente hasta ahora.
11:51No, no, mira, sin poner de un lado o del otro, pensemos tres cosas que ya nos vienen diciendo
11:55en los mensajes.
11:56Una, que había escombros en las vías.
11:59Dos, que se veía viendo humo.
12:02Y tres, que frenó como tres veces.
12:04No hay una afirmación respecto de los escombros.
12:06Sí las otras dos.
12:07Sí.
12:07Las otras dos, la del humo y la de los frenos, sí.
12:10La afirmación de los escombros todavía no quedó.
12:12Dijo que era como qué.
12:13Como qué, claro.
12:14Como si hubiera ocurrido.
12:15Claro, ¿qué pasa, Dale?
12:16Todos los días frenan saliendo de todas las estaciones y los pasajeros nos asustamos
12:20porque parece que están jugando con los frenos.
12:22Bueno, ese es un problema, entonces.
12:24Ese es un problema, ¿eh?
12:25Bueno, confirmado, ¿sí?
12:27¿Te lo confirmo?
12:28Sí.
12:29No había nada en las vías.
12:30No había nada en las vías.
12:31No había piedras, no había algo que se oponga al paso del tren.
12:35Las vías estaban limpias, no había absolutamente nada en las vías.
12:39Bueno, a ver, señores, son las 17, 18 minutos.
12:42Tenemos, pero vamos a repasar todo de nuevo para que te enteres
12:45de todo lo que está ocurriendo en estos momentos.
12:47Han concluido diferentes incidentes, accidentes, lamentablemente,
12:50que nos llevan a un lugar tremendo para el laburante que tenía que volver a su casa
12:54o viceversa, o ir de su casa al laburo.
12:57Tenemos problemas con las líneas de...
12:59Miguel, repetimos, colectivo, vamos.
13:00Sí, con las líneas que están en Moxa, que son varias, 159, 6, 19, 584,
13:06y por ejemplo también las 148 de Nuevo Alcón.
13:09Son líneas del sur del conurbano que impiden que muchas personas de ahí
13:13se puedan venir a acelerar.
13:14Ese es el colectivo, son los colectivos de la zona sur.
13:16¿Son oeste afectadas?
13:17¿Por qué, Lucas?
13:18¿A qué hora fue el accidente?
13:20Contemos un poquito de eso.
13:21Cerca de las 3 y media.
13:22Cerca de las 3 y media.
13:23Cerca de las 3 y media se produce el accidente, exactamente.
13:25El tren Sarmiento.
13:25El tren Sarmiento.
13:27A ver, lo que tenemos que saber es que está limitado entre Castelar y Moreno,
13:31cancelado entre lo que es 11 y Castelar.
13:34Más información que nos van sumando, justamente, es...
13:37Ahora la información, bueno, están evacuando a todos del tren.
13:41Van a encarrilar en instante la formación.
13:45La causa se va a investigar después de encarrilar la formación.
13:49¿Recordemos algo?
13:50No había nada que obstruya la vía, pero ojo, esto no quiere decir que no haya humo
13:55y que no haya una de las ruedas bloqueadas.
13:57No, claro, no, no.
13:57Lo del humo se ha trascendido mucho.
13:59Yo estoy acá en contacto con laburantes y me están diciendo que es muy probable que sí,
14:05que eso haya ocurrido.
14:07O sea, que tenemos dos hipótesis importantes.
14:09Una, el humo y la otra son los frenos.
14:12Está Verónica en línea.
14:14Dame un segundo, Matías.
14:15Dame un segundito.
14:15Voy a hablar con Verónica primero, que es pasajera de Sarmiento.
14:18Gracias, Verónica.
14:20Hola, buenas tardes.
14:22Bueno, Verónica, contanos qué ocurrió.
14:25Bueno, mirá, yo como recién decía tu colega, yo hoy precisamente no viajé.
14:30Sí.
14:31Pero viajo siempre muy seguido, que voy para 11, porque después hago transbordo.
14:37Y en todas las estaciones, yo salgo de Moreno hasta 11, que tengo una hora y cuarto, en todas las estaciones saliendo, es como que no hacen ni 20 metros y frenan en golpe.
14:48A mitad de camino siguen frenando.
14:50Así hasta 11.
14:52Yo calculo que tardo una hora y cuarto y estoy tardando dos horas y pico en llegar a 11.
14:56Ah, ¿y a qué lo atribuís?
14:58La semana pasada.
14:59¿A qué atribuís eso?
15:01¿Es el laburante?
15:01¿Es la empresa?
15:02¿Qué es?
15:03¿Cómo?
15:04¿Qué crees que es?
15:05¿Es el trabajador?
15:06¿Es la empresa?
15:07¿Por qué eso?
15:08¿Por qué está sucediendo?
15:09No, yo, o sea, no te puedo decir algo que no lo puedo ver, porque yo estoy, yo me siento adelante, o en el segundo furgón, en el tercero.
15:16Ahora ya no sé dónde viajar, porque encima yo tengo saques de pánico y me estoy bajando a las estaciones porque se va colapsado el tren también, no se puede ni viajar.
15:26Y bueno, la cuestión es esta, que la semana pasada yo decía recién a tu compañera que estaban arreglando las vías de aire castelar y que salen el tren.
15:35Sí.
15:35Estuvimos demorados como 10, 15 minutos, estaban los hombres trabajando en las vías, después en línea pasó lo mismo y así sucesivamente en todas las estaciones.
15:45Es algo que vos decís, no, no podés frenar así de golpe en todas las estaciones.
15:49No, no, y nos están denunciando varios pasajeros en la misma situación, Verónica. Gracias, te mandamos un abrazo, ¿eh?
15:54Dale, muchas gracias.
15:55Muchas gracias. Sí, Matías, te escuchamos, vamos.
15:56A ver, lo que me dicen es que se ha realizado la búsqueda de personas atrapadas, dio negativo el resultado de la formación.
16:05Menos mal.
16:05Y lo que nos piden los trabajadores respecto a los incidentes que están ocurriendo en once, por favor no toquen ninguna formación porque si la dañan es una formación menos.
16:15Bueno, estamos en Constitución de nuevo, nos vamos con Matías López. Mati, ¿cómo está la situación ahí?
16:21Bueno, sigue llegando gente. Esto es algo que va sucediendo también con, a ver, mayor intensidad porque nos estamos acercando a la hora pico en estos momentos.
16:3417.22. Realmente la gente intenta volver a sus casas previo a la tormenta, que también va a complicar mucho más la vuelta a casa.
16:44Hay cuatro formaciones que están programadas, no sabemos si van a salir. El resto ya están en andén.
16:50Bueno, fíjate vos, con algunos minutos de diferencia a diferentes destinos, pero también hay muchísima gente.
16:57¿Qué quiere decir esto? Si un pasajero no logra subirse al tren siguiente va a tener que esperar otro tren más porque realmente es mucha la cantidad de pasajeros que están llegando en estos momentos.
17:09Bien, bien, Matías, bien, bien, bien. Bueno, ya seguimos en Constitución. Nuestros móviles ya se están dirigiendo a todos los lugares en donde está ocurriendo la noticia.
17:16Ahí, mostrame las imágenes de lo que pasa en 11, Martín, por favor, Charlie. Esto es Constitución ahora, en vivo, ¿eh? Mirá lo que es.
17:23Y vamos a 11, los desmanes que están pasando con algunos pasajeros que, bueno, evidentemente tienen que ver con esto, con el descarrilo de este tren que está habiendo ahí.
17:31El Sarmiento a las 3 y media de la tarde aproximadamente se produce un descarrilo, se está investigando los motivos de por qué ocurrió todo esto.
17:38Y ahí tenés lo que sucedió en la estación de 11. Pasajeros que, obviamente, no pueden retornar. Hace 5 minutos esas imágenes y ahora estamos en vivo, en directo, llegando con otro móvil.
17:49Esas imágenes son peligrosas porque muchas veces se genera un efecto contagio de muchos que empiezan a generar un reclamo y ya vimos cómo empiezan entre varios a buscar, a romper alguna puerta o empezar a increpar a las personas que están ahí que no pueden hacer nada para que vuelva el servicio.
18:04Que son reclamos recontra legítimos, lamentablemente, expresados de esta forma.
18:08No, no, no son legítimos.
18:09Son legítimos el reclamo.
18:10El reclamo, pero no la violencia, ¿no? De lo que están haciendo.
18:12Pero escucha lo que estoy diciendo.
18:13No, pero estoy escuchando, Tomás, pero vos no vas a decir, ah, sí, por eso lo hacen.
18:16No, no tienen que romper nada. Y me parece perfecto que estén detenidos. Ojalá que queden demorados 48 horas para que aprendan.
18:21Me dijo, no podemos romper las cosas al Estado porque es un enojo propio.
18:24No, ese, pero vos imagínate, no voy a, no estamos avalando lo que pasó, pero digo,
18:30si vos tenés varias personas que ya vienen diciendo que sistemáticamente el sistema funciona mal,
18:35que los trenes no funcionan bien, que llegan tarde, que no salen a tiempo, que se traban en el camino,
18:40que frenan, que humo, que esto, que lo otro.
18:42La realidad es que llega un momento en el que vos te hinchás, te hartás y no podés.
18:47Digo, si te están, a vos te están rompiendo el cartel de la cabeza todos los días.
18:50Claro, claro.
18:50Pero con ese motivo entonces nos quedamos trompadas en la calle todos los días.
18:53No, no, estoy avalando.
18:53No, no estoy avalando, no se entiende.
18:55Pero también, pero Danis tenés que entender que se tiene auto y que, bueno,
18:59él tiene un laburo tranquilo, digamos, está bien.
19:01Nosotros también lo tenemos, por ahí nos ponemos en el lugar del otro,
19:04a Sequiel le cuesta un poco más.
19:05Algo importantísimo, no es solamente del calce del tren, sino que hay que cambiar las vías.
19:11Hay vías partidas, hasta incluso dobladas.
19:14Bueno, entonces hasta mañana muchachos no hay tren, dale, Placa Roja, vamos.
Recomendada
10:42
|
Próximamente
1:08
1:20
26:55
3:50
2:44
1:28
20:20
Sé la primera persona en añadir un comentario