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붕괴 사고 현장 인근 통제 시작…발파 작업 대비
무너진 5호기 양옆 4·6호기 우선 발파 해체
사고수습본부 "발파 해체 작업 차질없이 진행 중"
안전 고려해 5호기 구조 작업 전 우선 해체


울산 화력발전소 붕괴 사고가 엿새째를 맞은 가운데 무너진 보일러 타워 옆에 있는 다른 타워 2기를 발파 해체하는 작업이 조만간 시작될 것으로 보입니다.

사고수습본부는 어제 오후부터 사고 현장 인근을 통제하고 발파 작업에 대비하고 있는데요.

현장 취재기자 연결합니다. 오태인 기자!

[기자]
네, 울산 화력발전소 붕괴 현장입니다.


오기자 뒤로 통제선이 보이는데, 현장 상황 전해주시죠.

[기자]
네, 제가 있는 도로에 경찰 통제선이 쳐졌습니다.

어제저녁 6시 이전에는 통행할 수 있는 도로였는데 통행이 막혔습니다.

사람은 물론 일반 차량 통행도 막혔습니다.

통행이 제한된 건 지난 6일 붕괴한 화력발전소 보일러 타워 5호기 옆에 있는 4·6호기 발파가 임박했기 때문인데요.

중앙사고수습본부는 어제 오후 브리핑에서 붕괴 현장 인근을 통제한다고 밝혔습니다.

그러면서 정확한 발파 시간은 밝히지 않았는데 주변 통제가 시작한 것으로 볼 때 발파가 곧 실시 될 거로 보입니다.

또 4·6호기 발파 해체 작업은 차질없이 진행되고 있다고 설명했습니다.

폭파 작업은 사고가 난 5호기 발파를 맡았던 코리아카코가 맡습니다.

사고수습본부는 4·6호기를 동시에 무너트린다는 계획입니다.

아직 5호기 잔해에 4명이 매몰됐지만, 좌우에 있는 타워를 먼저 무너트리는 건 안전 때문입니다.

사고에 앞서 취약화 작업을 어느 정도 진행했고 작은 충격에도 무너질 수 있는 만큼 안전을 위해 구조 전 해체를 먼저 하기로 했습니다.

해체가 완료되면 중장비와 대규모 인력을 투입해 5호기 잔해 밑에 있는 4명을 구조한다는 계획입니다.

지금까지 울산 화력발전소 붕괴현장에서 YTN 오태인입니다.





YTN 오태인 (otaein@ytn.co.kr)

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00:00울산 화력발전소 붕괴 사고가 발생한 지 엿새째입니다.
00:03무너진 보일러타워 옆에 있는 다른 타워 두 길을 발파 해체하는 작업이 조만간 시작될 것으로 보입니다.
00:10사고 수습본부는 어제 오후부터 사고 현장 인근을 통제하고 발파 작업에 대비하고 있는데요.
00:16현장 취재기자 연결합니다.
00:18오태인 기자.
00:21네, 울산 화력발전소 붕괴 현장입니다.
00:25네, 오 기자 뒤쪽으로 통제 펜스가 보이는데요.
00:28현장 상황 지금 어떻습니까?
00:30네, 제가 있는 도로에 경찰 통제선이 찾았습니다.
00:36어제저녁 6시 이전에는 통행할 수 있는 도로였는데 지금은 통행이 막혔습니다.
00:42사람은 물론 일반 차량 통행도 금지됐는데요.
00:45통행이 제한된 건 지난 6일 붕괴한 화력발전소 보일러타워 5호기 옆에 있는 사유고기 발파가 임박했기 때문인데요.
00:53중앙사고수습본부는 어제 오후 브리핑에서 붕괴 현장 인근을 통제한다고 밝혔습니다.
01:00그러면서 정확한 발파 시간은 밝히지 않았는데 주변 통제가 시작한 것으로 볼 때 발파가 곧 실시될 거로 보입니다.
01:08또 사유고기 발파 해체 작업은 차질 없이 진행되고 있다고 설명했습니다.
01:14폭파 작업은 사고가 난 5호기를 발파를 맡았던 코리아 카코가 맞습니다.
01:19사고수습본부는 사유고기를 동시에 무너뜨린다는 계획입니다.
01:22아직 5호기 잔해의 4명이 매몰됐지만 좌우에 있는 타월을 먼저 무너뜨리는 건 안전 때문입니다.
01:30사고에 앞서 치약화 작업을 어느 정도 진행했고 작은 충격에도 무너질 수 있는 만큼 안전을 위해 구조전 해체를 먼저 한다는 계획입니다.
01:40해체가 완료되면 중장비와 대규모 인력을 투입해 5호기 잔해 밑에 있는 4명을 구조한다는 계획입니다.
01:47지금까지 울산화력발전소 붕괴 현장에서 YTN 오티인입니다.
01:52울산화력발전소 붕괴 현장입니다.
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