00:00Mientras el departamento de Cundinamarca celebra esta importante decisión, hay otras regiones en el país a las que no les fue tan bien y todo por cuenta de que hoy arranca precisamente y entra en vigencia la ley de garantías.
00:11Y estamos hablando del departamento del Valle del Cauca.
00:13Le hizo falta la firma de ese convenio de confinanciación por parte del gobierno nacional para el tren de cercanías que esta mega obra está evaluada en 12 billones de pesos.
00:23Y como no se dio precisamente esa firma por parte del gobierno nacional para la confinanciación del 70% de esta importante obra, pues bien, esta queda varada, queda en veremos.
00:34Pues hay muchas críticas, hay indignación en esta región del país. Larry, cuéntenos qué ha pasado por allí.
00:45César, buenas tardes. Así es. Y mire, la gran pregunta de los vallecaucanos el día de hoy es si se van a quedar sin este megaproyecto,
00:52este tren de cercanía, por supuesto que en su primera etapa, pues se beneficiaba a cerca de 2.5 millones de personas que se movilizan desde Jamundí hacia Cali.
01:02Es por eso que esto ha generado todo tipo de reacciones en el departamento.
01:06El día de ayer, las autoridades territoriales, la alcaldía de Cali, la alcaldía de Jamundí y la gobernación del valle firmaron una vigencia que asegura 3.5 billones de pesos para este proyecto.
01:18Lo único que faltó es que el gobierno nacional firmara este aval de cofinanciación que aseguraba el 70% de esta iniciativa que beneficia a los vallecaucanos.
01:28Por supuesto, esto ha generado opiniones divididas, todo tipo de reacciones y se las contamos en el siguiente informe.
01:34Entró en vigor la ley de garantías y con ella la no firma del aval de cofinanciación del 70% por parte del gobierno nacional para el tren de cercanías,
01:45uno de los proyectos más ambiciosos del suroccidente.
01:48Y el presidente Petro no lo negó.
01:51Era una promesa que él hizo que iba a sacar ese tren adelante en su administración y ya no lo hizo.
01:55A la petición que durante varios días hicieron los mandatarios, el presidente, a través de su cuenta de X, respondió.
02:03Me pregunto, ¿acaso parte de la bancada vallecaucana no hundió la ley de financiamiento una y dos veces?
02:08Por tal razón, debo priorizar la salida al mar de los centros de producción nacional.
02:12El ferrocarril de pasajeros y carga Buenaventura-Jumbo va adelante.
02:15El presidente Petro no quiso apoyarnos con el 70% de la cofinanciación.
02:21Prefirió dárselo al centralismo.
02:23Entidades locales buscan alternativas, pues el proyecto que beneficia en su primer tramo a 2.5 millones de vallecaucanos es de vital importancia para la región.
02:33Tenemos los recursos de Cali, de Jamundí y del Valle del Cauca, más de 3 billones, alrededor de 3 billones y medio de pesos.
02:40Ya estamos contactando y trabajando con la banca multilateral, con otros bancos del sector financiero.
02:46El valle ahora deberá esperar aproximadamente un año e iniciar de nuevo el proceso con el nuevo representante del gobierno nacional que sea elegido en el 2026.
