00:00Là c'est un rêve de gosses qui se réalisent.
00:09Dimanche matin, le public est venu saluer les marins avant leur départ pour la 17ème transat Café L'Or, le Havre-Normandie.
00:15Si le soleil réchauffait les âmes tristes, les coureurs étaient eux préoccupés par les conditions météo
00:20qui seront très difficiles pour toute la sortie de la Manche.
00:23On va avoir 3 mètres, 4 mètres de mer, au près, avec des rafales à 40, peut-être 45 nœuds.
00:29On va mettre les machines et les marins à la rue d'épreuve.
00:32On sait qu'il y en a qui vont rester sur le bord de la route, vers de la casse, des abandons.
00:36Voilà, il faut essayer de passer à travers tout ça.
00:39Il ne faut pas bouder le moment du plaisir, d'être dans l'émotion, mais il ne faut pas non plus qu'elles te prennent la gorge.
00:46Beaucoup d'envie d'y aller, c'est sûr que les conditions ne vont pas être faciles dans les premières heures de course,
00:51mais on s'est préparé à ça toute l'année, donc on a hâte de larguer les amarres et de partir vers la Martinique.
00:56A partir de 14h, dans un vent de 20 à 30 nœuds, les 64 bateaux des catégories Ultime, Imoca et Classe 40 ont franchi à très haute vitesse la ligne de départ.
01:08En Ultime, sur Actual, Anthony Marchand et Julien Villon ont coupé la ligne en tête, lancés à plus de 30 nœuds face au vent.
01:14Les grands trimarans ont vite disparu à l'horizon et devraient entrer en Atlantique au cœur de la nuit.
01:19En Imoca, Louis Burton et Clément Comagnac sur Bureau Valley ont été les plus promptes sur la ligne.
01:25Les favoris ont offert un spectacle de toute beauté.
01:28En raison d'une grosse dépression qui devrait passer sur l'Atlantique en début de semaine,
01:32la flotte des classes 40, les plus petits et donc vulnérables bateaux, fera étape en Espagne à la Corogne pour se mettre à l'abri.
01:39Parti samedi, les Ocean Fifty ont connu une nuit très compliquée.
01:43Trois petits trimarans se sont retournés, les marins sont sains et saufs.
01:47Pendant ce temps-là, Pierre Quiroga et Gaston Morvan n'ont pas mollis et ont contourné la pointe de Bretagne en tête.
