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  • il y a 3 mois

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Transcription
00:00Les sports sur Europe 1, 6h08 avec de la voile et la transat Café L'Or, partie hier du Havre direction la Martinique.
00:08Véronique, avec des bateaux de plus en plus performants.
00:11Des voiliers de plus en plus rapides avec parmi les navires engagés, 4 ultimes, ces bateaux qui volent au-dessus des flots tels des avions.
00:19Alors avant de prendre le départ, le skipper Ambrogio Beccaria sur Alain Gray, ma pays, a rendu visite à un pilote de ligne.
00:27Et oui, pour prendre quelques conseils, Axel May.
00:30Devant un gare de l'aéroport parisien d'Orly, un Airbus est en opération de maintenance.
00:34C'est là que le skipper italien Ambrogio Beccaria a rendez-vous avec un commandant de bord, Pascal Sartena.
00:39Au revoir Ambrogio, nous voici devant le 330 NEO qui équipe toute la flotte de Corsair aujourd'hui.
00:46On en a 9 comme ça.
00:47On dit que c'est un NEO parce que les ailes ont été modifiées.
00:51Les ailes dont le bout est incurvé ressemblent au foil, ces appendices de carbone qui équipent les nouvelles générations de voiliers
00:56et qui leur permettent de voler au-dessus des flots.
00:59Ambrogio Beccaria est conquis.
01:01Ça c'est vraiment similaire.
01:02Il y a les mêmes problématiques.
01:03Après nous, on joue dans deux fluides différents alors qu'un avion est qu'il est dans un fluide.
01:07L'avion ne doit en effet composer qu'avec l'air, tandis que le voilier, même quand on dit qu'il vole, a toujours ses appendices en contact avec l'eau.
01:13Et si l'Airbus décolle grâce à la puissance de ses moteurs, le bateau ne peut compter que sur le vent pour s'élever au-dessus des flots.
01:19La visite s'achève dans le cockpit où Ambrogio Beccaria est bluffée par le logiciel METEO plus efficace et plus simple que celui qu'il utilise à bord de son monocoque.
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