Lewati ke pemutarLewatkan ke konten utama
  • 17 jam yang lalu
Mewujudkan konsep kota berorientasi transit (TOD) ala Jepang, PT MRT Jakarta tengah membangun Jembatan Cincin Donat (Jembatan 4 Kuadran) di Kawasan Dukuh Atas sebagai pusat integrasi berbagai moda transportasi publik, yang akan rampung pada tahun 2027.

Proyek strategis ini bertujuan untuk menggeser pola mobilitas masyarakat dari kendaraan pribadi ke angkutan umum yang terpadu, seiring dengan peningkatan pengguna angkutan umum hingga 20,2 juta orang per hari di tahun 2024. (ANTARA/Hilary Pasulu/Soni Namura/Rinto A Navis)
Transkrip
00:00Pemirsa antara, di Jepang, stasiun bukan hanya sekedar tempat menunggu kereta,
00:18namun turut menjadi pusat kehidupan mulai dari tempat bekerja, berbelanja, hingga nongkrong asik bareng teman-teman.
00:26Kini, bayangkan, situasi stasiun seperti itu hadir di Jakarta, ketika kawasan-kawasan TOD atau Transit Oriented Development tumbuh di sekitar jalur transportasi publik,
00:40menghadirkan ruang kota yang makin terhubung dan hidup.
00:45Hal ini mulai diwujudkan oleh PT MRT Jakarta, melalui pembangunan jembatan cincin donat atau jembatan 4 kuadran,
00:54yang nantinya akan menjadi penghubung berbagai jenis transportasi publik di salah satu titik tersibuk di Jakarta, yaitu Dukuh Atas.
01:02Berikutnya adalah donat bridge, nanti akan dibangun di atas mana, jalan sudir mandu ke atas, gitu ya,
01:14itu kurang lebih lebarnya sekitar 12, kalau Anda tahu dari pin 2, pin 1, gitu, hal itu kan paling berapa ya,
01:26tapi kita akan coba bangun 12, tujuhnya untuk traffic publik, kemudian dimainya untuk bisnis, gitu ya.
01:34Jadi, kita bangun, yang akan menghubungkan 4 juga mode, ada KCI, ada MRT Jabodebek, di sana ada MRT, kemudian ada Gerita Bandara.
01:44Sementara, elo tiga kata belum sampai ke sini.
01:46Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan Daerah Khusus Jakarta, Syafrin Liputo menyebut,
01:53jembatan cincin donat ini selain menjadi kawasan TOD, juga bertujuan untuk memudahkan warga Jakarta
01:59yang akan beraktivitas di wilayah-wilayah penyanggah.
02:03Dengan ini, kita juga secara tidak langsung memudahkan masyarakat untuk melakukan transfer antar moda.
02:11Jadi, bagaimana misalnya dulu di kawasan Tanah Abang yang sulit, itu kemudian integrasinya sekarang sudah dikembangkan,
02:20bahkan sudah dibangun stasiun ultimate untuk di Tanah Abang saat ini.
02:27Otomatis, integrasinya juga semakin mudah, demikian pula hanya menggarai.
02:31Artinya, integrasi antar moda tidak hanya angkutan umum masal Jakarta, tapi juga Bodetabek di intensifkan.
02:38Ada pun Dinas Perhubungan Daerah Khusus Jakarta mencatat, sepanjang tahun 2024,
02:44tingkat penggunaan angkutan umum mencapai 22,19 persen,
02:49dengan pergerakan sebanyak 20,2 juta orang per hari.
02:53Naik sekitar 4,19 persen dibanding tahun 2018 sebanyak 18 persen.
02:59Ini berarti kehadiran sejumlah kawasan Transit Oriented Development mampu menggeser pola mobilitas masyarakat
03:06untuk semakin berpindah dari kendaraan pribadi ke moda transportasi publik yang terintegrasi.
03:12Dari Jakarta, Hilary Pasulu, Kantor Berita Antara, Muwartagan.

Dianjurkan