Esenboğa'ya uçaklar ne kadar güvenli iniyor şaşıracaksınız

Veryansın TV Haber

Esenboğa'ya uçaklar ne kadar güvenli iniyor şaşıracaksınız izleyin - Veryansın TV Haber Dailymotion'da

Transcript

00:00Uçakların sen nasıl indirini biliyor musun?

00:02Boeing'ler falan alacaktık ya.

00:04Şimdi Amerika'dan milyar dolarlık Boeing'ler alıyoruz.

00:05Türk Hava Yolları Dünya'da gidiyoruz falan filan.

00:07İstanbul'a dünyanın en büyük havalimanlarından birini yaptık falan.

00:10Bunlarla gurur duyuyoruz falan filan.

00:11Metros da bitecek şimdi.

00:13Peki o havalimanlarına sis olduğunda ya da karlı havalarda, zor şartlarda uçaklar nasıl iniyor?

00:17Biliyorsun direkt pilot inmiyor.

00:19Sisteme bağlanıyorsun.

00:20Seni yakalıyor böyle havadayken.

00:23Hangi uçağın olduğunu, hangi pistin ne zaman boşalacağını, kaza yapmasını, sis var yoğun göremiyorsun.

00:27Ne yapacaksın?

00:27ILS, ILS diye bir sistem var.

00:32Instrumental Landing Sistemi.

00:34Yani iniş sistemi.

00:35Tamam mı? Elektronik.

00:36Şimdi bununla ilgili dün ben tweet attım.

00:39Çünkü gerçekten vakitte bulamıyorum.

00:41Erdem sen kızıyorsun bana.

00:42Evet kızıyorum bunları yazmadan uçuyor gidiyor.

00:44Kaç kişi gördük bu tweetini?

00:45Neyse evet devam.

00:46Şimdi Allah korusun bunlar çok önemli şeyler.

00:49Şimdi bir tane fotoğraf isteyeceğim.

00:51Şu havaalanının cezaydaki.

00:53Evet bu.

00:53Şimdi buna bir bakalım.

00:54Ben bunları Google Earth'ten aldım bu arada.

00:55Bunlar böyle bulunmaz, intikulmasi diye çok şaşırmışlar.

00:57Dün beni konuşmuşlar.

00:59Kuşlar söyledi.

01:00Acayip paniklemişler.

01:01Yeni genel dur falan.

01:01Biz zaten bu ihaleyi iptal edeceğiz.

01:03Biz bunların farkındaydık ama gazetecilerden öğrendi falan diye.

01:06Benim de havacılık sektöründe çok arkadaşım var.

01:08Pilot, millet bilmem ne.

01:09Jet pilotu, teknist yani.

01:10Geldi bilgiler.

01:12Şimdi bu pist nerede biliyor musun?

01:13Cezayir'de bir pist.

01:13Burası çöl.

01:14Günlük güneşlik.

01:15Maniye hattı çok düşük olan.

01:16Yani dağlık tepelik olmayan.

01:17Çöl düzdür biliyorsun.

01:18Sis olmayan.

01:19Yağmur'un, fırtınanın, karın zaten yağmadığı.

01:21Cezayir yani.

01:22Akdeniz kıyısında bir yer burası.

01:23Buranın ismi Ağur Zazate Havalimanı.

01:27Ağur Zazate.

01:28Tamam mı?

01:29Tek bir pist var burada.

01:31Bunları niye anlatıyorum?

01:32Tek bir pistin olduğu yerde

01:33Kategori 3, Ket 3 şeyi alman lazım.

01:36Bu Aya sistemlerini.

01:37Türkiye'de kullanılan Aya sistemleri

01:39Ket 3'tür.

01:40İstanbul Havalimanı'nda olsun.

01:41İşte Erzurum Havalimanı'nda olsun.

01:42Biz de anladığımız dilden konuşuyoruz.

01:43Kategori 3 seviyesinde

01:44Aya seviyesi.

01:44Bak şimdi onu anlatacağım.

01:46Şu an Esenboğa Havalimanı dahil

01:47Sivas, Samsun, Sinop Havalimanı'nda

01:508-9 tane havalimanın ihalesi

01:5213 küsur milyon dolara

01:54dolarlık ihaleye

01:55şey firması

01:56adını da söyleyeceğim şimdi

01:58Güney Kore firması

01:59tabii bunu Türkiye'de temsilcisi de var.

02:01Neydi onun ismini de söyleyeceğim şimdi sana.

02:03Bir saniye.

02:05Birazdan söylerim ya.

02:07Mopiyans firması Güney Koreli.

02:09Aya sistemleri var.

02:10Kanada, Japonlar, İspanyollar

02:11bu çok pahalıymış.

02:12Almanların var, Rusların varmış.

02:14İşte 8-9 ülkenin

02:15galiba Brezilya'nda var.

02:17International

02:18Instrumental Landing Sistem

02:19Aya sistem, o elektronik sistem

02:20uçakları

02:20SIS'te, Karda, Fırtınada

02:22yakalayıp

02:22düşmesini

02:23zaten bu sistemi üretildikten sonra

02:25bu sistemin olmadığı yerlerde

02:25uçak kazaları oluyor inerken.

02:27Çok uçak düşüyor.

02:28Çok hassas bir sistem.

02:29Şimdi bu Mopiyans firmasının

02:31Kategori 3 belgesi alması lazım.

02:32İhalenin idari şartlamesindeki

02:34temel ana şartlamesi

02:36Kategori 3 olması lazım.

02:37Bu hava limanından

02:38Kategori 3 raporu alıyorlar abi.

02:40Bak şimdi onu göstereceğim.

02:41Şu şey

02:41antenleri bir verebilir misin?

02:43Antenleri.

02:44Heh burası.

02:44Bak burada

02:45tam 14 tane anten var.

02:47Buna da eleman diyorlar

02:48havacılık tabiriyle bu antenlere.

02:4914 tane.

02:50Ama 14 anten

02:51yani 14 eleman

02:52bu antenler yetersiz.

02:53Bunun 20-22 tane olması gerekiyor

02:55normalde.

02:56Yani Esenboğa'da falan

02:57daha fazla

02:59bunun sayısı.

02:59İstanbul Havalimanı'nda 24-25 tane.

03:01Teknik konular bunlar.

03:01Şimdi bu

03:02Cezayir'deki

03:03hava alanı

03:05hava alanından

03:06bu Mopiyans firması

03:06Güney Koreli firma

03:07Türkiye'deki ihalelere giren firma

03:08şimdi onun belgesini

03:09atmıştım ben sana o raporun.

03:10Kategori 3 belgesi alıyor buradan.

03:11Buradan Kategori 3 belgesi

03:13alma şansı yok.

03:13Yani belgeleri sahte.

03:14Şu an Ankara Esenboğa

03:15Havalimanı'na

03:162023-2024 yıllarında

03:17bu

03:18ILS

03:20sistemini alan

03:2313,5 milyon dolarlık

03:24ihaleyi alan

03:242 senedir

03:25uçakları indiren firma

03:26aslında

03:27Kategori 3 değil.

03:28Yani sisli

03:29karlı havalarda

03:30denenmiş bir sistem değil.

03:31Rapor yok.

03:32Yani aldığı rapor

03:32düzmece bir rapor abi.

03:34Güney Koreli şirket mi yapıyor?

03:35Evet abi

03:35Mopiyans firması.

03:36Onun Türkiye'de de

03:37şeyi var tabii

03:38temsilcisi var.

03:38Bak gelelim o rapora.

03:39Raporu da sana atmıştım

03:40o belgeler içinde.

03:41Kategori 3 raporu.

03:41Neyse ölürüz abi

03:42ne olacak?

03:42Alt tarafı ne olacak?

03:43Bak rapor bu.

03:44Mopiyans firması

03:45kategori 3 raporu.

03:45Bak aşağıda

03:46pilotların isimleri var.

03:47Burada pilotlar var.

03:48Bak co-plot ismi var.

03:49Pilot Katerina Gomez

03:50diyor mesela tamam mı?

03:51Flight Inspector

03:51Gulliane bilmem ne.

03:52Bunlar bu sistemi

03:53yani Mopiyans firmasının

03:55sistemi 2021'de

03:56pardon 2022'de

03:58şehirde deniyorlar.

03:59Cezayir'de

04:00günlük güneşlik

04:01yağmur yağmayan

04:02aşırı rüzgar almayan

04:03mani atlı dediğimiz

04:04böyle yüksek binalar

04:05ya da dağların

04:05bağların olmadığı

04:06düzlük çölde

04:07sisin olmadığı bir yerde

04:08çölde sis olur mu abi?

04:09Ay sen bu ada sis var işte

04:09Ank'in rufilleri falan

04:10hikayesi var işte

04:11sisin çöktüğü falan filan.

04:13Buradan kategori 3 raporu alıyorlar.

04:15Buradan alsa alsa

04:15bütün uzmanlara

04:16ben sordum havacı arkadaşa

04:17kategori 2 raporu

04:17belki alırsa alır diyorlar.

04:19Bir, anten sayısı yetersiz.

04:2014 tane pist sayısı yetersiz.

04:21Bir tane pist var.

04:21Teknik şartlarına ulaştık diyorsun.

04:233 tane pist olması lazım.

04:2424 tane anten olması lazım.

04:25Ve Havok dediğimiz

04:26yani o

04:28hava şartlarının olması lazım.

04:30Ama

04:30Türk

Kategori

Döküm

İlk yorumu siz yapın

Önerilen