Alarma en seguridad vial: muertes de motociclistas crecen 126% en menos de una década

Name: Alarma en seguridad vial: muertes de motociclistas crecen 126% en menos de una década
Uploaded: 2025-10-10T07:17:27+00:00
Duration: 9 min 32 s
Channel: Milenio
Description: "En el caso de sinestros en carreteras, se ha visto una tendencia a la baja": Bosco Martí, presidente de la Fundación Aleatica.

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hace 3 meses

"En el caso de sinestros en carreteras, se ha visto una tendencia a la baja": Bosco Martí, presidente de la Fundación Aleatica.

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00:00Bueno, pasamos a información de movilidad.

00:04Se acaban de presentar los resultados del monitor de seguridad vial de la Fundación Aleática

00:09y no son nada alentadores en materia de lo que está pasando en México en seguridad vial

00:15porque si sigue la tendencia actual, para 2030 alcanzaríamos un 279% más de muertes y lesiones.

00:25Para hablar más de este informe, saludamos al presidente de la Fundación Aleática para la Seguridad Vial, Bosco Martí,

00:32quien nos acompaña vía Zoom. Bosco, buenas tardes.

00:36¿Qué tal? Muy buenas tardes, Héctor. Me da mucho gusto volver a saludarte y estar nuevamente en tu espacio.

00:42Desde Fundación Aleática para la Seguridad Vial, te agradecemos infinitamente la extraordinaria labor que haces de difusión

00:51y en esta ocasión, pues, para compartir los hallazgos de esta segunda edición del Monitor de la Seguridad Vial 2025.

00:58Bosco, hay un... bueno, hay una epidemia de muertes viales en México

01:02ante la que se tomaron algunas decisiones, entre otras, pues, asumir compromisos

01:08con la Organización Mundial de la Salud para reducir a la mitad las muertes viales.

01:15Pero, por lo que ustedes están informando, ese objetivo no se va a conseguir.

01:21Es correcto, Héctor.

01:23Como bien señalas, en 2015, en Brasilia, se llevó a cabo la Segunda Conferencia Mundial de Alto Nivel

01:33sobre Seguridad Vial, donde se adaptó la declaración de Brasilia que consolidó la seguridad vial

01:40dentro de la Agenda 2030 y el Decenio de Acción 2011-2020.

01:47Esto ofrece un punto de partida de arranque internacionalmente reconocido para analizar las tendencias.

01:54Ahora es importante destacar que con la tercera conferencia ministerial de Estocolmo en 2020,

02:00se aprobó la declaración de Estocolmo que pidió a los Estados miembros reducir en al menos 50%

02:07las fatalidades por el tránsito de 2020 a 2030.

02:12Por esta razón, el monitor cubre 2015 a 2023,

02:18casi una década que permite medir la evolución desde Brasilia

02:22y proyectar con rigor hacia la meta 2030.

02:25En ese sentido, me gustaría compartir hallazgos relevantes que nos revela el monitor.

02:32En 2023, como bien mencionas, se registraron 16,489 fatalidades por hecho viales,

02:41lo que representa un aumento del 6.5% respecto al 2022

02:46y la cifra más alta desde 2015.

02:51Como mencionas, de seguir con la tendencia en 2030,

02:55podríamos alcanzar más de 25.000 fatalidades en 2030,

03:01lo cual representa un 279% por encima del objetivo

03:07y prácticamente el doble de las cifras actuales.

03:10observamos que 7 de cada 10 fatalidades corresponde a motociclistas,

03:16peatones y ciclistas,

03:18que como hemos mencionado, pues son los usuarios más vulnerables de la vía,

03:22mientras que el 97% de los hechos de tránsito

03:27ocurren en ciudades o zonas metropolitanas.

03:31Vemos con preocupación que la mortalidad en motociclistas creció casi 14% respecto a 2022

03:40y sin embargo, bueno, pues hay otros aspectos que nos dan unas cifras pues un poco más alentadoras.

03:49Por ejemplo, en el caso de siniestros en carreteras,

03:53se ha venido mostrando una tendencia a la baja de 30% desde 2015.

03:58Esta reducción se asocia a una combinación de factores.

04:04Por un lado, la mejora en la seguridad vehicular,

04:07tales como la incorporación de sistemas de retención,

04:11frenos ABS, bolsas de aire, infraestructura más segura,

04:16pasos a desnivel, señalización, condiciones más controladas

04:20y una fiscalización más estricta.

04:23En la última década se ha presentado un crecimiento acelerado

04:28del parque vehicular de motociclistas, como lo hemos señalado anteriormente,

04:33con un 240%, llegando a más de 8.9 millones de motos en 2024.

04:41En estos últimos 10 años, las fatalidades relacionadas con el tránsito

04:46han crecido más de 160%, al igual que los lesionados graves

04:51en cuanto a motociclistas.

04:54Uno de los hallazgos más alarmantes es el tema de motociclistas.

04:59En menos de una década, las fatalidades de este grupo aumentaron 126%,

05:06y hoy representa más de un tercio de las víctimas fatales en el país.

05:12Solo en el último año, la cifra creció 14%,

05:16con 724 motociclistas más que perdieron la vida por siniestros viables.

05:23Bosco, déjame preguntarte ahí algo que ustedes están reportando

05:28que puede ser muy útil para atender esta problemática

05:32y que es la diferencia que hay en el país en materia de seguridad vial.

05:38Es decir, esta epidemia de muertes de motociclistas

05:41no tiene la misma intensidad en el centro del país

05:45o en el Estado de México, en la Ciudad de México,

05:47que en otras partes de México, ¿no es así?

05:50Es correcto. Ese tema es bien importante.

05:55Lo que estamos viendo es una tendencia a la baja en ocupantes de vehículos,

06:06pero una tendencia muy a la alta en el tema de motociclistas.

06:11Y como bien mencionas, hay estados, como es el caso de Tabasco,

06:17Colima, Campeche y Yucatán,

06:19que es donde este fenómeno se observa de una manera mucho más grave.

06:25En ese sentido, lo que buscamos con el monitor

06:28es justamente poder dar una herramienta para la toma de decisiones

06:34y poder priorizar las acciones que se requieren

06:38con un énfasis especial en motociclistas y peatones

06:42para la formulación de políticas públicas.

06:46¿Qué es lo que vemos nosotros como algunas medidas urgentes?

06:49Uno tiene que ver con universalizar el uso del casco certificado,

06:55límites de velocidad, entornos y cruces seguros para peatones

06:59y carreteras más seguras.

07:01Si vemos 2024 contra 2023, se registraron 16.489 fatalidades

07:14comparado con 17.046 fatalidades en 2024.

07:19En motociclistas pasamos en 2023 de 5.927 a 6.821 en 2024.

07:32En ese sentido, todas las acciones que están tomando actualmente

07:39algunas de las autoridades en algunos estados,

07:43como es el caso de la Ciudad de México y el Estado de México,

07:47donde están...

07:48Parece funcionar, ¿no?

07:51Exactamente.

07:52Donde están haciendo el tema del uso de casco certificado obligatorio,

07:58el tema de poder tener un examen práctico

08:03para el otorgamiento de la licencia de motociclistas,

08:06motociclistas, una mayor atención por parte de las autoridades

08:14también de tránsito, ¿no?, en poder estar verificando

08:18que se cumplan con estos requisitos.

08:22Y tenemos que hacer, pues, este llamado, ¿no?,

08:25a actuar con urgencia y con responsabilidad

08:28para que esta tendencia cambie

08:32y no lleguemos a lo que estamos observando en estos momentos.

08:37Bosco, ¿se pueden consultar el reporte en su página?

08:43Es correcto, sí.

08:45En la página de la Fundación Aliática

08:46están todos los datos ahí a disposición del público en general.

08:53Los invitamos a revisarlos, a difundirlos.

08:57Y que realmente sirva esto como una herramienta

09:02para la toma de decisiones.

09:04Muy bien, Bosco.

09:04Sigamos trabajando con acciones muy concretas

09:08que nos ayuden a salvar vidas, Héctor.

09:11Pues ahí seguiremos atentos a lo que ustedes informen.

09:14Gracias, Bosco Martín.

09:16Al contrario, muy agradecido por la oportunidad

09:18y un fuerte abrazo a ti y a todo tu auditorio.

09:21Hasta luego.

09:27¡Gracias!

09:28¡Gracias!

09:30¡Gracias!

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