00:00Tenemos un grupo de trabajo donde está Secretaría de Energía, Secretaría de Hacienda, Pemex,
00:11Aduanas, ASEA, Profeco, Seguridad, la Fiscalía también participa a veces para poder consolidar
00:24y la Agencia de Transformación Digital, para poder tener una sola base de datos
00:29que nos permita saber día con día cuántos combustibles se importan y que sean compatibles.
00:39Digamos, Pemex tiene su base de datos, Energía tiene la suya,
00:44la obligatoriedad de la información de los importadores es cada determinado tiempo, no es diario.
00:51El SAT tiene la suya de acuerdo a lo que se recauda por el IEPS de combustibles.
00:57Entonces, tenemos un grupo de trabajo en donde estamos juntando todas las bases de datos
01:03de tal manera que haya una sola fuente de información en el gobierno federal
01:07de la cantidad de combustible que se importa, vinculado con la cantidad de combustible que se vende
01:13y la que se produce.
01:15¿Quién produce en México combustibles?
01:19Solo Pemex, por ley.
01:23Solo produce, el único que tiene refinerías en México es Pemex.
01:28Tiene hoy seis refinerías, siete refinerías en el país, más DIRPAC en Texas.
01:34Entonces, el único que produce gasolinas, diésel, algo de combustóleo, coque, turbosina para los aviones es Pemex.
01:47Entonces, ellos tienen los datos de producción.
01:51¿Quién importa combustibles?
01:56Pemex importa todavía una parte y otra parte la importan privados.
02:02Eso se permitió a partir del 2015.
02:05¿Quién tiene la información de importación de combustibles?
02:09Pues la de Pemex, la tiene Pemex, pero también la tiene aduanas.
02:12Y también la debe tener el SAT, porque deben pagar el IEPS, los combustibles que entran al país.
02:22De igual manera, la tiene Secretaría de Energía.
02:25¿Quién tiene la información de los privados que ingresan combustible?
02:29Aduanas, SAT, Energía, Secretaría de Energía.
02:35Las bases de datos son distintas.
02:39Unas son en pesos, otras son en volumen.
02:43Lo que no había es esta trazabilidad de la que yo les he hablado.
02:47¿Qué quiere decir trazabilidad?
02:48Que sepamos de lo que se importó, de la gota de gasolina, el litro de gasolina que se importó ayer,
02:56¿en dónde se está vendiendo?
02:58¿Quién la transportó?
03:00¿Dónde se almacenó?
03:03¿De ese almacén a qué gasolinera fue?
03:07Eso se cierra en octubre.
03:09En octubre vamos a tener ya toda esa información, no de una vez, sino en tiempo real, que nos permita garantizar toda esa información.
03:19¿Por qué antes no existía una sola base de datos y la trazabilidad?
03:24Porque no estaba establecido en las leyes.
03:27El cambio constitucional y las nuevas leyes de energía y Pemex, de acuerdo a este cambio constitucional, nos permiten tener esa información.
03:36El otro día que estaba aquí, Secretaría de Energía, ASEA, se habló de que cada tractocamión, cada camión que traslade combustible,
03:53tiene que tener un QR autorizado por Secretaría de Energía, que en el QR venga la información de dónde vino y a dónde va.
04:00Entonces, al cierre de octubre vamos a tener toda esta trazabilidad.
04:04A partir de ahí vamos a poder determinar, evidentemente, si se vende más combustible del que se importa y se produce, pues viene de algún lado, que es contrabando o no contabilidad.
04:18A partir de ahí vamos a poder contestar la pregunta de si todavía hay contrabando de combustible y de qué tamaño es.
04:27Lo que ella comenta es que en su declaración se refiere a una declaración que había dado un diputado.
04:36Pero lo cierto es que más allá de los propios cálculos de la Procuradora Fiscal, hasta no tener completa esta base de datos,
04:46no podemos saber si hay venta de combustible que no está contabilizada en todos los ingresos.
04:53Entonces, se ha controlado muchísimo en todas las aduanas.
04:57A partir del encuentro de este buque en Tamaulipas, pues se siguieron una serie de protocolos mucho mayores de la entrada de buques
05:08y de la revisión de los pedimentos de combustible y de la revisión con laboratorios de qué trae cada buque
05:18en caso de que haya presunción de que trae combustible y no lo esté declarando.
05:23Entonces, eso ha disminuido mucho gracias a la revisión que se está haciendo en aduanas.
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