00:00Même Vin Diesel n'arrive plus à redémarrer Fast & Furious.
00:02Et quand ton moteur cale après plus de 20 ans de burn-out cinématographique,
00:06c'est peut-être le temps de rendre les clés.
00:07Fast X était censé être la grande relance.
00:09Résultat, 700 millions de dollars au box-office,
00:12mais avec un budget de 450 millions de dollars.
00:14Autrement dit, un film qui roule vite, mais dans le mur.
00:16Et malgré ça, Vin Diesel, il va encore faire un Fast 11.
00:19Avec un retour à Los Angeles, les courses de rue, la famille...
00:23Non mais à ce stade-là, on a plus de réunions de famille
00:25que dans un repas de Noël Netflix.
00:26Le projet avance tellement lentement qu'Universal n'a même pas encore validé le scénario.
00:31Pas de date, pas de casting signé.
00:33Fast 11, c'est comme un moteur V12 monté sur une Twingo.
00:36Ça fait du bruit, ça fume, mais ça n'avance pas.
00:38Et le studio, il a prévenu, hein.
00:40Si on le fait, ce sera plus économique.
00:42Si je te traduis, c'est fini les tanks dans Rome,
00:44les bombes dans l'espace et les miracles à la chaîne.
00:47Parce que là, autrement où ça file, là, ce sera quoi la prochaine étape ?
00:49Bon, je rigole, je vanne, mais faut reconnaître un truc.
00:51Fast & Furious, c'est une saga qui a bercé toute une génération.
00:54Elle a fait rêver les fans d'action, deux bagnoles et deux gros bras.
00:58Comme moi.
00:59Mais je parle pas pour les bras.
01:00Mais en même temps, peut-être qu'il est temps de couper le moteur pendant qu'il tourne encore.
01:03Et toi, Mogi Kama, sois honnête.
01:04T'as vraiment envie d'un Fast 11 ?
01:05Ou t'aimerais qu'il gare enfin la bagnole au garage ?
01:08Maintenant, c'est le garage.
01:09Et dis-moi dans les commentaires si toi aussi,
01:11t'étais plus ému par le bruit du moteur que par le scénario.
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