00:00Pero decíamos, no es que no hubiera medidas, es que, ¿cuáles no se están aplicando y por qué?
00:06Y porque no hay sanciones para quienes no cumplan con estas medidas.
00:11Hace un par de días, la jefa de gobierno, Clara Brugada, anunció 12 reglas para regular la circulación aquí en la Ciudad de México.
00:19Entre días que circulen a 30 kilómetros por hora.
00:23La prohibición de que lleguen más de 40 mil litros de carga, actualmente el límite era en 45 mil.
00:28La que se volcó en Iztapalapa, llevaba 49 mil.
00:32Y también dijeron la instalación de puntos de revisión aleatorios.
00:36Al respecto, el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Miguel Ángel Martínez,
00:40advirtió que dichas medidas no pueden aplicarse solo desde el escritorio.
00:43Dijo que las reglas aún no están en ningún documento, por lo que pidió diálogo con el gobierno para construir una regulación que sea viable, dice que sea aplicable.
00:53Vamos a mostraros que tenemos que socializar estas reglas.
00:58Vemos que con mucha firmeza el gobierno del Distrito Federal, por un desafortunado incidente, quiere tomar estas reglas.
01:11Y bueno, no podemos decir que no.
01:13Y lo que nos queda es sentarnos a la mesa y poder lograr concluir reglas que nos impacten, no menos, que vayan en mayor beneficio a la sociedad.
01:23Y que el gobierno de la ciudad también entienda que esto no es tan sencillo como mover las cosas en un escritorio.
01:31Bueno, como dice, un desafortunado incidente, pues sí, un desafortunado incidente que dejó 31 personas muertas y otras con secuelas de por vida,
01:42que por cierto todavía no reciben el apoyo adecuado de la empresa Gas Cilsa, que es de Tomsa, del señor Tomás Zaragoza, que es la responsable de este accidente.
01:56Pero, ¿por qué se complican tanto en el gobierno federal como los transportistas?
02:04Con que se cumplieran las leyes y los reglamentos que actualmente hay, quizá el riesgo para la población sería menor.
02:12Dice, no hay diálogo.
02:14Bueno, pues aquí entonces también no se cumple un punto. ¿Por qué?
02:21Y ojalá y que estas medidas no queden simplemente en un anuncio.
02:27Porque siendo prácticos, muchas pipas andan de madrugada, 5, 6 de la mañana, transportándose para hacer los primeros repartos.
02:39¿Quién las va a supervisar a esa hora? Porque ahora nadie las supervisa a esa hora y es cuando más hay.
02:45¿Quién las va a supervisar en la noche, en el transcurso del día?
02:48¿Quién las va a infraccionar si es que no van a 30 kilómetros por hora, como lo aplica aquí la Ciudad de México?
02:57En fin, son muchas preguntas.
02:59Y mientras, pues la población está preocupada.
03:02Y creo que con justa razón, cada que ve ahora una unidad que transporta gas LP, ya sea de las pequeñitas o estas grandes.
03:11Más cuando van por carretera, pues tienen miedo de que algo pase.
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