00:00C'est déjà arrivé que les gars ils s'endorment en volant d'un camion ?
00:03Bah ça se peut, oui, oui, t'en as, ouais, ça arrive.
00:06Et t'sais, ça prévient pas en vrai.
00:07Parce que, genre, est-ce que toi, quand tu roules longtemps, tu te sens des fatigues ou quoi ?
00:10Ouais, ouais, ouais, bah même en voiture ou quoi.
00:12Ouais, moi en voiture je le sens, mais après je ne connais pas.
00:14Là je me suis habitué parce que je roule de nuit maintenant principalement.
00:17Du coup je commence, il est 17h, je suis unis, il est 4-5h.
00:21Ah, mais tu fais combien de temps ?
00:22Bah 12h, la nuit on est limité à 12h.
00:24Après la journée c'est 15h d'empli.
00:25Tu peux faire 15h par jour ?
00:27Ça fait combien par mois ?
00:2815h par jour ?
00:2915h par jour, oui, pardon, j'étais...
00:3115h par jour, ouais, tu peux faire 15h.
00:33Après t'es limité aussi dans le mois.
00:34Quand je t'ai dit 15h, c'est pas 15h de conduite, c'est 15h vraiment d'amplitude.
00:38Et après dans ces 15h d'amplitude, tu dois faire...
00:40Enfin, t'as pas le droit de dépasser 12h de travail.
00:42Et en fait du coup les 3h restantes c'est du repos.
00:45Si tu veux, sur le chrono, t'as 3 positions.
00:47T'as le lit qui est la position repos.
00:49T'as le petit carré comme ça qui apparemment maintenant a été enlevé sur les nouveaux chronos.
00:53C'est en fait ça, c'est ce qu'on appelle la mise à disposition.
00:56Quand t'es par exemple chez un client que t'attends, que tu sais pas quand tu vas rentrer,
01:00tu te mets comme ça.
01:01Les marteaux qui sont le travail, donc toi c'est quand par exemple t'es hacké,
01:04quand tu roules, il se met automatiquement sur la position du volant, c'est la position de conduite.
01:08Donc maintenant, aujourd'hui, grâce à ça, on va dire qu'il y a beaucoup moins d'accidents de...
01:11Oui, parce qu'avant c'était à disque.
01:14Du coup à disque en fait, tu pouvais gruger facilement.
01:16Moi, sur mon camion perso, c'est à disque.
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