00:00Poco sabemos, hemos retirado el camión que se ha hundido esta noche.
00:07La idea era descubrir lo que el agujero nos mostrara y la verdad es que se ha descubierto poco.
00:14Sí que es cierto que no hay humedades importantes, ahora se ha dado agua a ver si seguía saliendo por algún sitio y no se ve que ha salido.
00:24Sí que es cierto que se ve una tubería de la canalización de gas, una tubería en diámetro importante y parece ser que por encima lleva un bloque de hormigón que se ha partido.
00:36Se ha partido por el peso del camión obviamente, pero parece ser según comentan los técnicos que pudiera ser una mala ejecución de la zanja de canalización.
00:46Que estuviera mal compactada y que con el paso de vehículos y con el paso de camiones al final ese hormigón que la soportaba haya cedido.
00:55Sí que es cierto que se ha lavado mucho el terreno y entonces habrá que buscar si ha habido esta avería que se ha reparado ahora.
01:03En principio no debería tener relación, pero habrá que analizar un poco más si ha habido algunas otras pérdidas de agua.
01:10Hemos hablado con los vecinos a ver si tenían ellos filtraciones, nos hemos dicho que filtraciones no, que alguna humedad, pero que filtraciones no.
01:17Que sí que hubo en tiempos alguna avería en la zona, pero bueno, pues se reparó y dejaron de tener filtraciones.
01:24Entonces pues puede ser que aquello empezara a lavar esos terrenos.
01:28También se han comunicado que hay una zona, una comunicación con la acequia de abajo, con un pozo que hay aquí arriba.
01:35Puede ser que por ahí haya sido un poco el desagüe de ese terreno que haya producido, pues como digo, que debajo de ese hormigón haya perdido resistencia.
01:44Hasta que no retiremos todos los restos de asfalto y todos los restos de material que hay ahí, no se puede ver si canalizaciones o alguna zona por donde se pudiera ir ese agua que haya lavado el terreno.
01:54Esto ya será mañana, ¿no? Cuando podéis retirar el camión, porque no lo puede quitar la misma grúa, ¿no?
01:59Sí, bueno, el camión ahora se va a retirar de ahí, sí que es cierto que no se va a abrir al tráfico, aunque haya un poco de espacio, pudiéramos decir que había un coche y tal, pero vamos, se va a mantener cerrada la calle, pero el camión se va a retirar para mañana, traerlo con una góndola y podérselo llevar a la empresa.
02:17¿Las filtraciones y la humedad que se ve en el terreno es la normal o viene de la...?
02:22No, en principio es normal, no se ve un terreno especialmente húmedo porque no se ven las manchas de la humedad propia del terreno, sino que se ve el terreno disuelto, se desgregado.
02:33¿Y ahora cuál es el calendario? Quiero decir, en cuanto se sepa y se pueda quitar.
02:38Ahora el calendario lo primero es intentar, bueno, pues limpiar, quitar todos esos paquetes de asfalto que hay ahí, esos restos de hormigón, entonces, pues bueno, hay que hacer, reparar eso, compactar y, bueno, hay que hacer la calle con su paquete de asfaltado normal.
02:53Claro, tenemos que, ahora, un poco de conflicto de responsabilidades, porque, como digo, los técnicos municipales piensan que es una mala ejecución de la red de gas.
03:05La empresa de gas dicen que, bueno, que en principio a ellos no les afecta porque el servicio está garantizado y que la tubería no ha sufrido, que está en pleno funcionamiento.
03:15La empresa de aguas dice que, bueno, que ellos tienen que reparar la pedía que se produjo el fin de semana, pero, bueno, tenemos que ver un poco cómo desarrollamos esos trabajos de ejecución directa,
03:26para decir que, ¿quién quita el asfalto? ¿Quién hace la reparación? Porque luego eso, pues, uno tiene que resolver los seguros.
03:32¿Los trabajadores no han necesitado atención?
03:34No, había dos, el conductor y un peón, que es el que va detrás y, bueno, pues, por suerte iba en el lado que no se ha hundido.
03:44Entonces, cuando el camión se ha metido en las ruedas, pues ha podido bajar sin ningún problema, ninguno de los dos tiene ningún problema personal.
