00:46O sadece 1 uçakta 2 motor olduğu için 5 uçak için prototip için bu anlaşma yapılıyor, evet.
00:51Ama Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek 45 uçak için 90 motor anlaşması yapılmış.
00:58Yani biz bu anlaşmayı Amerika'yla yapmışız.
01:01Yapmışız peki due date ne zaman test edildi?
01:03Anlatacağım, anlatacağım.
01:04Onu bilmiyorum ama şöyle, 45 uçak motoru, biz ne zamanki Kaan'ı başladık, Amerika'yla prototip için 10 tane motor alındı onlar için.
01:14Ama sonra Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek 45 uçak için 90 motor anlaşması yapılmış.
01:21Hakan Bey'in kastettiği bu.
01:22Yani bu bize verilmiyor diyor.
01:25Endonezya'ya gidecek olan 48 tane Kaan, o bizim motorlarımızda.
01:31Ama bizim yerli motorlarımızın üretime geçmesi, Şamil abi 2028 diyor, 2030 diyen var.
01:38Onu bilmiyorum.
01:38Uzayabilir.
01:39Tarih vermek doğru değil.
01:4029 olur, 30 olur.
01:41Ama Hakan Bey'in dediği, bizim savunma sanayinin Amerika'yla yaptığı anlaşma, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek olan 45 uçak için 90 motor.
01:51Peki buradaki paniğin sebebi ne?
01:53Arası verilmiş mi bunun?
01:54Bir kısmı ödemesi yapıldı diye biliyorum.
01:56Tamam, bilmiyorum.
01:57Ama F-35 gibi yani, durum aynı.
01:59Peki buradaki sıkıntı ne?
02:01Buradaki sıkıntı, benim bugün öğrendiğime göre, Cumhurbaşkanı Erdoğan'a bu iş başında böyle bilgi verilmemesi.
02:07Hangi?
02:08Yani Cumhurbaşkanı Erdoğan'da bütün bu 45 uçak, 90 motor var ya, onun yerli ve milli motorla yapılacağını, Amerika'yla böyle bir anlaşma konusunda...
02:17Ciddi misin?
02:17Bu çok ciddi bir şey bu.
02:19Bir panik havası bundan olmuş.
02:21Yani, benim öğrendiğime göre, bakın bu yanlış olabilir, şey olabilir.
02:25Pardon, önceyim, yani kaç uçak yerli motorla yapılacak, 45'i Amerika'dan alınacak.
02:29Bak söyleyeyim, biz Amerika'yla, anlaşmaları söylüyorum, 5 uçak için 10 motor aldık.
02:37Bir kan da 2 motor oluyormuş, onu söyleyeyim.
02:39Bunlar prototip.
02:40Yapılacak, denenecek, bakılacak.
02:42Bu ayrı.
02:43Yapıldı, denendi zaten.
02:44Denendi, tamam.
02:45Ama hepsi değil galiba, 5 tane prototip yok galiba.
02:472 tane, 3 tane var, tam bilmiyorum.
02:49Ama bizim Türk Silahlı Kuvvetleri'ne emanetlerine girecek...
02:526 prototip olacak.
02:53Efendim?
02:55Kaç olacak?
02:566 tane olacak diyebiliyorum.
02:575 prototip, ben sözleşme şeylerine bugün biraz baktım.
03:0145 uçak, yani Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek, 45 uçağımız için 90 motor Amerika'yla, F-110 firmasıyla anlaşma imzalanıyor.
03:11Yani biz oradan alın...
03:11Cem şunu anlamadım, niye bizim envantere gireceklerle Amerika'yla anlaşma imzalanıyor?
03:15Endonezya'ya gidecekler yerleri üretiyor.
03:17O sonraki üretim yani.
03:18O da aciliyeti.
03:19O bize lazım o.
03:21Bizim hava kuvveti.
03:22Yani ama Cumhurbaşkanı Erdoğan'a, benim öğrendiğime göre bu bilgiler böyle gitmiyor.
03:27Yerli motor takılacak.
03:28Şimdi Hakan Bey'de anladığım kadarıyla bir Siyanikar'da, yani o zaten muradı...
03:32O zaman Hakan Bey de bilmiyor bunu ki böyle söylüyorum.
03:34Hakan Bey'i biliyor olabilir.
03:36Hakan Bey'i bil bak diye bir daha söylüyorum.
03:385 prototip, 5 uçak için 10 prototip ayrı ama 45 için 90 motor Amerika'dan satın alacak, gelecek, üretim başlayacak, 45 uçak bitecek, 2027-2028 gibi bunlar bizim envanterimize girecek.
03:51Türk Silahlı Kuvvetleri.
03:52Peki bunu üretir.
03:52Hakan Bey Cumhurbaşkanı'nın, Cumhurbaşkanı'nın bunu bilmediğini bilmiyor o zaman.
03:55Bu arada yerli ve milli motor geliştirilince, 2028-2027 yaşamil abi, o motor bitecek.
04:02Ondan sonra da hem Endonezya'ya hem de bizim ondan sonra kendi envanterimize kaç tane yapacaksak?
04:08500 ise 500, 1000 ise 1000.
04:09Ama Erdoğan'a böyle bir bu 45 uçağın 90 motoru anlaşması Amerika'yla böyle bir doğru bilgi gitmediği galiba, o panikle, yani hemen işte bu yerli ve milli motorla gidecek, aksama, Hakan Bey aksama var demiyor ki.
04:25Hakan Bey bir aksama yoktur demiyor biz.
04:26Durdu diyor.
04:27Hayır hayır.
04:28Lisansı durmuştun.
04:29Tamam Amerika ile işte 45 uçak için 90 motor anlaşması yapmışsın, savunma sanayi olarak.
İlk yorumu siz yapın