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揭男婴没坐安全椅被抛飞丧命 陆兆福促父母重视防悲剧
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2 months ago
新闻报报看 | 罗里失控撞雪州武吉加影收费站造成一名1岁多男婴当场死亡后,交通部长陆兆福揭露,男婴当时没有坐汽车安全椅,导致被抛飞后再被后方来车夹住。他强调,这不是在责怪死者父母,而是提醒社会大众汽车必须安装儿童安全椅的重要性。(主播:庄文杰、林晓倩)
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00:00
看影片之前提醒大家 热点网站有更多内容
00:30
那么今天 交通部长陆兆福在一场活动后的记者会上
00:34
交代了这一起恐怖车祸的初步调查结果时
00:37
他也是痛心的揭露
00:39
事发当时 当场丧命的男宝宝并没有坐在儿童安全椅上
00:45
导致汽车被罗里猛撞之后 孩子被抛出车外
00:49
接着又被后方撞上来的车子给夹住 才会当场惨死
00:53
陆兆福在记者会上强调 根据初步调查显示
00:58
受害死亡的男宝宝没有坐儿童安全椅
01:02
他说 自己绝对不需要责怪死者的父母和家属
01:06
而是希望这个让人心痛的悲剧
01:08
可以让更多的爸爸妈妈意识到儿童安全座椅的重要性
01:13
他请大家试着想象一下
01:15
那如果当时这位宝宝有使用儿童安全座椅
01:19
而儿童安全座椅可以固定孩子的身体
01:22
有助于减缓碰撞时所造成的冲击
01:25
更重要的是 可以防止孩子在这场意外当中
01:29
被抛出车外 掉入其他车子的缝隙底下
01:33
或许就能够保住孩子的性命
01:36
而这往往就是攸关生死的关键一瞬间
01:40
是的 必须要提一点的是
01:42
事故当中被抛出车外当场惨死的男婴
01:46
同车上还有父母和他的双胞胎弟弟
01:50
那事发当时呢 双胞胎弟弟被母亲抱在怀里
01:53
而车上的三个人在事发入院治疗之后
01:57
并无大碍 已经出院了
01:59
陆兆福他就苦口婆心地劝说
02:02
尽管赵氏罗里斯基必须为这起事故负责
02:05
但如果当时是用了安全座椅
02:09
或许这个小宝宝就不会被抛出车外
02:13
很有可能还有机会获救
02:15
那虽然我们不可能下绝对的结论
02:18
但是可以肯定的是
02:19
安全座椅是能够有效保障儿童的乘车安全
02:23
陆兆福还说
02:24
交通部在推动和要求使用儿童安全座椅的时候
02:28
曾经引起部分的家长抱怨会增加开销
02:32
但这起车祸再次证明
02:34
安全座椅确实能够提供额外的防护拯救生命
02:39
他补充
02:39
社会上每次发生事故的时候
02:42
总会出现互相指责的声音
02:45
但他希望社会大众能够理解
02:47
每项安全措施的设立
02:49
都是基于它的必要性和功能
02:51
而这一起事故再次印证
02:53
没有安全座椅
02:55
那车内婴儿的生命安全风险
02:58
就会大大的增加
02:59
好了
03:00
就在提醒父母必须从这一起
03:02
令人痛心的悲剧当中
03:04
从事孩子
03:05
使用儿童安全座椅的重要性之后
03:08
陆兆福接着呢
03:09
他还引述初步调查报告指出
03:11
赵霍罗里上路之后才发现
03:14
刹车系统突然失灵
03:16
这显然也是这家运输公司
03:18
没有尽到维修的责任
03:20
陆兆福说
03:21
罗里和重型车辆业者
03:23
不能够只是依靠
03:24
每半年规定那一次
03:26
去电脑验车中心
03:28
PUSPACOM的检验而已
03:29
而是在你的日常当中
03:31
就必须要确保重型车辆是持续的
03:34
处于安全状态
03:36
那么业者呢
03:37
是必须负起定期维修和检查的责任的
03:40
那除了维修和检查
03:42
陆兆福还揭露
03:43
赵霍罗里所属的运输公司
03:46
只是小型业者
03:47
整家公司只有两辆罗里
03:49
而且都有合法的执照和准证
03:52
针对有人质疑
03:53
罗里检验的程序
03:55
是不是有可能有舞弊呢
03:57
陆兆福就回应
03:58
一场意外
03:59
不能够只是归咎于诚信问题
04:02
而政府现在会通过法规加强监管
04:05
从10月开始
04:06
强制重型商用车辆
04:08
安装速度限制器SLD
04:11
来确保行车安全
04:13
只是政策上路已经在倒数计时
04:16
全国目前还有超过10万辆的重型车辆
04:19
没有配合安装
04:21
所以当局会加强执法
04:23
确保车辆都有在规定的时间内
04:25
安装速度限制器之后
04:28
才可以上路啊
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