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  • 4 mesi fa
Trascrizione
00:00La struttura portuale di Civitavecchia ormai ha assunto un ruolo centrale, non soltanto
00:12sull'area del terreno. Noi abbiamo un sistema portuale in Italia sempre più competitivo
00:20nel resto del Mediterraneo. Civitavecchia è un punto di riferimento irrinunciabile
00:27con la nuova legge sui porti, riusciremo a dare il rilancio che ogni struttura portuale
00:37in base alle vocazioni del territorio saprà esprimere al meglio.
00:43È strategico perché è il primo porto croceristico italiano, il secondo in Europa e in questo
00:51momento la logistica è un fattore abilitante dello sviluppo, quindi la portualità al centro
00:58del sistema logistico, imprenditoriale e di sviluppo del sistema Lazio.
01:04Civitavecchia si candida ad essere oltre quello che già è il più importante scale italiano
01:09per il traffico croceristico, un'abbia importante anche per le merci, anche per quello che dovrà
01:13essere un futuro di produzione di energia elettrica, deolico offshore e vorremmo che Civitavecchia
01:19potesse diventare anche un hub per l'assemblaggio delle pale eolico offshore.
01:24Chiaramente è l'occasione di oggi, mette Civitavecchia al centro della nazione, del paese, come giusto
01:30che sia perché poi Civitavecchia è anche baricentrica in Italia e baricentricata in Mediterraneo, dobbiamo
01:35utilizzare questa collocazione di tipo geografico nel migliore dei modi.
01:39Abbiamo sempre affermato noi come un'industria, all'interno del nostro piano strategico per lo sviluppo,
01:45l'economia del mare occupa uno spazio molto importante e questo porto può fare molto,
01:51chiaramente è un porto strategico a livello internazionale per il crocerismo, dobbiamo
01:56rafforzare la componente industriale e commerciale di questo scalo e lo vorremmo fare anche cogliendo
02:01l'opportunità della transizione energetica.
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