Strange Stories about Missing Airplanes - Reality Tv - video Dailymotion

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00:01हलो फ्रेंड असलाम अलेकूम और वेलकम टू रियालिटी टीवी

00:04दोस्तों दुनिया में ऐसे अजीब वरीब वाकियात पेश आए हैं जो हमें हैरान कर देते हैं

00:10दुनिया की तारीख में ऐसे कई वाकियात पेश आए जिनका अब तक किसी को समझ नहीं आ सकी

00:15साइंस ने इतनी तरकी कर ली है लेकिन फिर भी कुछ वाकियात हमारी समझ से अभी तक बाहर हैं

00:23इन वाकियात में हवाई जहाजों का अचानक हवा में गायब हो जाना भी है

00:27तारीख में ऐसे कुछ अनोके वाकियात पेश आए जिनमें हवाई जहाज हवा में ही कहीं गायब हो गए

00:33सालों तक उन हवाई जहाजों की छान भीन की गए लेकिन उनको दमीन खा गए या आस्मान निगल गया

00:40कुछ समझ नहीं आ सकी

00:42इस वीडियो में आपको ऐसे ही कुछ लापता जहाजों के मतालिक बताओंगा इनको सुनकर आप हैरान जरूर है

00:49हाल ही में मलेशियन जहाज फ्लाइट 370 ऐसा गायब हुआ कि तीन साल की सर्च के बाद भी वो जहाज ना मिल सका

00:59उस जहाज को ढूमने के लिए तारीख की सबसे महंगी सर्च की गई

01:03जिसमें बैक वक्त 15 मुमालिक शामिल थे

01:06लेकिन कोई ठोज सबूत नहीं मिल सका

01:09किसी मुसाफर की लाश तक नहीं मिल सकी

01:11ये एविशन की तारीख का सबसे हैरान कुन वाकिया था

01:15मलेशियन प्लेन मार्च 2014 में

01:17मलेशिया से चाइना जाते हुए गाइब हो गया था

01:21इन्नेस्टिकेडर्स के मताबिक ये जहाज इंतहाई तेज रफ़तार में क्रैश हुआ

01:25लेकिन कैसे कब और कहां किसी को अभी तक कुछ पता नहीं चल सका

01:30इस जहाज में 249 मसाफिस सवाद थे

01:33तीन साल मसलसल ढूने के बाद कुछ सबूत तो मिले

01:37लेकिन ये नहीं कहा जा सकता था

01:39कि ये सबूत उसी जहाज के मतालिक है

01:41आज तक इस जहाज का कुछ पता नहीं चल सका

01:44इस जहाज से मिलते जलते कुछ टुकड़े जरूर मिले

01:47लेकिन यकीन से नहीं कहा गया

01:49कि ये उसी जहाज के टुकड़े है

01:51दोस्तों बात करते हैं उस जहाज की

01:55जिसकी कहानी इंतहाई हरान कुछ है

01:58इससे पहले मैं आपको

01:59एक बात बता दूँ कि ये वाकिया

02:14आप इस वाकिय के मुतालिक इंटरनेट पर सर्च भी कर सकते हैं

02:18दोस्तों 1992 में एक चार्टर जहाज

02:22बी सी फोर वेनेजूला के शहर केरैसास में

02:26एक एरपोर्ट पर उतरा

02:27इस जहाज में 57 मसाफिस सवार थे

02:30लेकिन हैरत अंगेज बात ये है

02:33कि ये वही जहाज था

02:34जो कि 37 साल पहले

02:361955 में न्यूई यॉक से मियामी जाते हुए गायब हो गया था

02:40और जिसका कोई सुराख नहीं मिल सका था

02:43ऐसा कहा जरूर जाता है

02:45करैसास एरपोर्ट पर लेंडिंग के बाद

02:48ये जहाज कुछी मिनिट्स के बाद

02:50फिर से उड़ गया

02:51और फिर कभी नहीं दिखा

02:53इस वाकिय को उस वक्ट के मीडिया ने अखबराब में बहुत उठाया

02:57लेकिन किसी को कुछ समझ नहीं आया

02:59कि ये हुआ कैसे

03:00कहते हैं कि इसका सबूत

03:02वो आडियो रिकॉर्डिंग भी है

03:04जो पाइलिट और कंट्रोल टावर के दरम्यान में

03:06बाद चीट के दुरान हुई थी

03:08ये सारा मामला हुआ क्या था

03:10मैं आपको बताता हूँ

03:111955 में एक DC-4 जहाज

03:15फ्लाइट 914

03:1657 मसाफरों को लेकर

03:18न्यू यॉर्क से मियामी जाने के लिए उड़ा

03:21लेकिन अपने सफर के दुरान

03:23वो रडार से गाइब हो गया

03:25और फिर उसका कभी कुछ पता नहीं चल सका

03:28इस जहाज की काफी दलाश की गई

03:30लेकिन 1955 में

03:32क्योंकि टेक्नालोजी इतनी एडवांस नहीं हुई थी

03:35तो जितना मुम्किन हुआ उतना इस जहाज को ढूंडा गया

03:38और फिर ये मान लिया गया कि ये जहाज गिरकर

03:41किसी समंदर में तबाह हो गया है

03:43दोस्तो इस बार को 37 साल गुजर गए थे

03:47और दुनिया इस जहाज को कब की भूल चुकी थी

03:49लेकिन 22 मार्च 1992 को कुछ ऐसा हुआ

03:53जिस पे अभी भी यकीन करना बहत मुश्किल है

03:56हुआ कुछ यूंकि 22 मार्च 1992 की शाम को

04:01वेनेजूला के शहर केरैसेस के एरपोर्ट पर

04:04कंट्रोल टावर में एर ट्राफिक कंट्रोलर अपना काम कर रहे थे

04:07दोस्तो एर ट्राफिक कंट्रोलर वो लोग होते हैं

04:11जो हवा में जहाजों की ट्राफिक को कंट्रोल करते हैं

04:14ताके जहाज अपनी बताई हुई उंचाई और रास्ते पर उड़ा करें

04:18और एक दूसरे से उनका तक्राव ना हो

04:21एक बर्गर के मताबिक वो अपना काम कर रहा था

04:24कि अच्छानक उसे रेडियो पे किसी जहास के पाइलिट ने राब्ता किया

04:29कंट्रोल टावर में बैठे उस एर ट्राफिक कंट्रोलर ने

04:32जब पाइलिट से उसकी तफसीलात कुछी है

04:35तो पाइलिट ने कुछ बताने के बज़ाए पहला सवाल ये किया कि हम कहा है

04:39एर ट्राफिक कंट्रोलर के मताबिक उसकी आवाज में बहुत खौफ था

04:44और पाइलिट ने कहा कि ये चार्टर फ्लाइट 914 हैं और इसमें 57 मसाफिर हैं

04:50और ये फ्लाइट नी यॉर्क से मियामी की तरफ जा रही है

04:53पाइलिट अभी भी काफी डरा हुआ था

04:56पाइलिट की बात सुनकर कंट्रोल रूमे पैठा एर ट्राफिक कंट्रोलर बहुत ही हैरत में डूब गया

05:03क्यूंकि मियामी वहां से 1800 किलोमेटर दूर था

05:07और उनको लगा कि ये जहास बहुत बुरे तरीके से भटक गया है

05:10ये एक बहुत खत्रे वाली बात थी

05:13ये जहास ना सिर्फ खुद हादसे से दोशार हो सकता था

05:17बलके किसी और जहास के हादसे का भी सबब बन सकता था

05:20उस एर ट्राफिक कंट्रोलर ने कहा कि ये वेनेजूला का शेहर के रैसेस है

05:24और तुम अपने रास्ते से भटक चुगे हो

05:27आगे से जहास के पाइलिट की तरफ से कोई जवाब ना आया

05:31कंट्रोल रूम में मौझूद लोग काफी बेचैनी से

05:35उस पाइलिट का जवाब सुनने का इंतिजार कर रहे थे

05:38तक्रीबन पांच मिनट के बाद उस पाइलिट का जवाब आया

05:41कि क्या मैं ये जहाज इस केरैसेस एरपोर्ट पर उतार सकता हूँ

05:45एर ट्राफिक कंट्रोलर ने उसको इजाज़त दे ली

05:49ताकि किसी हादसे से बचा जा सके

05:51रनवे को फौरी तोर पर खाली करा लिया गया

05:54कुछ ही मिन्टों के बाद कंट्रोल रूम में मौजूद लोगों ने देखा

05:57कि एक बहुत पुराना जहाज आसमान से केरैसेस एरपोर्ट की तरफ उतर रहा है

06:03ऐसा जहाज उन्होंने पहले कभी नहीं लेखा था

06:06ये एक बहुत पुराना जहाज लग रहा था

06:09अचानक उनको जहाज के पाईलिट ने फिर से राप्ता किया

06:12अंदर बैटे पाईलिट्स की आवाजें आना शुरूर हो गए

06:15दोनों पाईलिट्स आफस में बात कर रहे थे

06:18कि ये क्या है

06:19तब ही एक पाईलिट्स ने उनसे कहा कि ये फ्लाइट न्युन्यूवक से आई है

06:23और इसे मियामी एरपोर्ट पर 9 बचकर 55 मिनट पर 12 अगस 1955 को उतरना है

06:29कंट्रोल रूम में बैठे एर ट्राफिक कंट्रोलर ने हैरानी से जवाब दिया

06:33कि तुम कैसी बातें कर रहे हो

06:35ये 21 में 1992 है

06:37पाईलिट्स ने आगसे हैरानी से चीख कर ओ माई गॉट कहा

06:41कंट्रोल रूम ने उनको पैनिक ना करने को कहा

06:45और जहास को उतारने को कहा

06:47जहास अब लैंड कर चुका था

06:49ये काफी पुराना जहास लग रहा था

06:51कंट्रोल रूम ने पाईलिट्स को कहा

06:53कि वो अपने ग्राउंड क्र्यू को

06:55उनकी मदद करने के लिए भेज रहे हैं

06:57ग्राउंड क्र्यू फॉरण जहास की तरफ बढ़ा

07:00और जहास के अंदर चले गई

07:02उनके मताबक जब वो पाईलिट्स की तरफ बढ़े

07:05तो पाइलिट्स ने कहा कि नहीं, तुम हमसे दूर रहो और हम यहां से अभी जा रहे हैं

07:10ग्राउंड क्रू के मतावरे, मसाफर और पाइलिट बहुत परेशान और डरे हुए लग रहे थे

07:16पाइलिट ने ग्राउंड क्र्यू को हाथ के इशारे से वहीं रुपने के लिए कहा

07:20वो बहुत घबराया हुआ था

07:22उस पाइलिट के हाथ में एक केलेंडर था जो के गिर गया

07:26और क्र्यू मेंबर्स में से एक बंदे ने वो केलेंडर उठा लिया

07:29आप इस केलेंडर को देख सकते हैं जो 1955 का था

07:33उसके बाद वो जहाद वहाँ से उड़ गया और फिर कभी नहीं दिखा

07:38दोस्तों जैसे मैंने आपको पहले बताया कि इस वाके पर यकीन करना मुश्किल है

07:42लेकिन ये उस वक्त के अखबारों में रिपोर्ट किया गया

07:45और इस वाकिये के काफी डिसकुशन्स में इस वाकिये के मुझाली काफी

07:52एर ट्राफिक कंट्रोलर के मताबिक इस बात के कवाहान वहां पर मौझूद लोग है

07:56जैसे मैंने पहले कहा कि कितना सच्चा वाकिया है मैं इस बारे में कुछ नहीं कह सकता

08:02दोस्तो पी आई ए का एक जहाज भी ऐसे ही गायब हुआ था

08:07और आज तक किसी को पता नहीं चल सका कि एक जहाज और इसमें बैठे हुए मुसाफिर कहां गए

08:1225 अगस्त 1989 को तकरीबन 7 बचकर 36 मिनट पर पी आई ए का फोकर F-27 जहाज फ्लाइट 404 गिल्गित से इसलामाबाद जा रहा था

08:24इस जहाज में 49 मसाफिर और 5 क्र्यू मेंबर्स सफर कर रहे थे

08:30यह वही रूट था जिस पे हाल ही में PIA का एक और जहाज गिर कर तबाह हो गया था

08:357.30 बचे इसने उड़ान भरनी थी

08:39और उड़ान भरने के सिर्फ 4 मिनट बाद पाइलिट्स ने कंट्रोल टावर से राप्ता किया

08:45यह राप्ता नॉर्मरी हर पाइलिट उरान भरने के फॉरन बाद कंट्रोल टावर से जरूर करता है

08:50लेकिन यह राप्ता पाइलिट की तरफ से आखरी राप्ता था

08:55उसके बाद यह जहाज रड़ार्स से गाइब हो गया और फिर इसका कुछ पता ना चल सका

09:01पाकस्तान आर्मी की तरफ से इस जहाज को ढूनने की बेहत कोशिश भी की गए

09:05खास तोर पर दुनिया के उंचे तरीन पहाडों में से एक नांगा परबत के इर्द गिर्द काफी देखा गया

09:11लेकिन इस जहाज का कोई टुकड़ा भी नहीं मिल सका

09:14कहा जाता है कि ये जहाज हमालिया के उंचे तरीन बरफ पोश पहाडों में गिर कर कहीं तबाह हो गया होगा

09:21तो उस्तों अमीद आपको ये वीडियो अच्छी लगी होगी और आपकी मालूमात में जाफा हुआ होगा

09:27ऐसी मजीद इंक्रस्टिंग वीडियो देखने के लिए इस चैनल को सब्सक्राइब जरूर कर दें

09:31इस वीडियो को लाइक करना मत भूलिएगा

09:33मख्याल रखें

09:34बाई

09:57मख्याल रखें

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