00:01हलो फ्रेंड असलाम अलेकूम और वेलकम टू रियालिटी टीवी
00:04दोस्तों दुनिया में ऐसे अजीब वरीब वाकियात पेश आए हैं जो हमें हैरान कर देते हैं
00:10दुनिया की तारीख में ऐसे कई वाकियात पेश आए जिनका अब तक किसी को समझ नहीं आ सकी
00:15साइंस ने इतनी तरकी कर ली है लेकिन फिर भी कुछ वाकियात हमारी समझ से अभी तक बाहर हैं
00:23इन वाकियात में हवाई जहाजों का अचानक हवा में गायब हो जाना भी है
00:27तारीख में ऐसे कुछ अनोके वाकियात पेश आए जिनमें हवाई जहाज हवा में ही कहीं गायब हो गए
00:33सालों तक उन हवाई जहाजों की छान भीन की गए लेकिन उनको दमीन खा गए या आस्मान निगल गया
00:40कुछ समझ नहीं आ सकी
00:42इस वीडियो में आपको ऐसे ही कुछ लापता जहाजों के मतालिक बताओंगा इनको सुनकर आप हैरान जरूर है
00:49हाल ही में मलेशियन जहाज फ्लाइट 370 ऐसा गायब हुआ कि तीन साल की सर्च के बाद भी वो जहाज ना मिल सका
00:59उस जहाज को ढूमने के लिए तारीख की सबसे महंगी सर्च की गई
01:03जिसमें बैक वक्त 15 मुमालिक शामिल थे
01:06लेकिन कोई ठोज सबूत नहीं मिल सका
01:09किसी मुसाफर की लाश तक नहीं मिल सकी
01:11ये एविशन की तारीख का सबसे हैरान कुन वाकिया था
01:15मलेशियन प्लेन मार्च 2014 में
01:17मलेशिया से चाइना जाते हुए गाइब हो गया था
01:21इन्नेस्टिकेडर्स के मताबिक ये जहाज इंतहाई तेज रफ़तार में क्रैश हुआ
01:25लेकिन कैसे कब और कहां किसी को अभी तक कुछ पता नहीं चल सका
01:30इस जहाज में 249 मसाफिस सवाद थे
01:33तीन साल मसलसल ढूने के बाद कुछ सबूत तो मिले
01:37लेकिन ये नहीं कहा जा सकता था
01:39कि ये सबूत उसी जहाज के मतालिक है
01:41आज तक इस जहाज का कुछ पता नहीं चल सका
01:44इस जहाज से मिलते जलते कुछ टुकड़े जरूर मिले
01:47लेकिन यकीन से नहीं कहा गया
01:49कि ये उसी जहाज के टुकड़े है
01:51दोस्तों बात करते हैं उस जहाज की
01:55जिसकी कहानी इंतहाई हरान कुछ है
01:58इससे पहले मैं आपको
01:59एक बात बता दूँ कि ये वाकिया
02:14आप इस वाकिय के मुतालिक इंटरनेट पर सर्च भी कर सकते हैं
02:18दोस्तों 1992 में एक चार्टर जहाज
02:22बी सी फोर वेनेजूला के शहर केरैसास में
02:26एक एरपोर्ट पर उतरा
02:27इस जहाज में 57 मसाफिस सवार थे
02:30लेकिन हैरत अंगेज बात ये है
02:33कि ये वही जहाज था
02:34जो कि 37 साल पहले
02:361955 में न्यूई यॉक से मियामी जाते हुए गायब हो गया था
02:40और जिसका कोई सुराख नहीं मिल सका था
02:43ऐसा कहा जरूर जाता है
02:45करैसास एरपोर्ट पर लेंडिंग के बाद
02:48ये जहाज कुछी मिनिट्स के बाद
02:50फिर से उड़ गया
02:51और फिर कभी नहीं दिखा
02:53इस वाकिय को उस वक्ट के मीडिया ने अखबराब में बहुत उठाया
02:57लेकिन किसी को कुछ समझ नहीं आया
02:59कि ये हुआ कैसे
03:00कहते हैं कि इसका सबूत
03:02वो आडियो रिकॉर्डिंग भी है
03:04जो पाइलिट और कंट्रोल टावर के दरम्यान में
03:06बाद चीट के दुरान हुई थी
03:08ये सारा मामला हुआ क्या था
03:10मैं आपको बताता हूँ
03:111955 में एक DC-4 जहाज
03:15फ्लाइट 914
03:1657 मसाफरों को लेकर
03:18न्यू यॉर्क से मियामी जाने के लिए उड़ा
03:21लेकिन अपने सफर के दुरान
03:23वो रडार से गाइब हो गया
03:25और फिर उसका कभी कुछ पता नहीं चल सका
03:28इस जहाज की काफी दलाश की गई
03:30लेकिन 1955 में
03:32क्योंकि टेक्नालोजी इतनी एडवांस नहीं हुई थी
03:35तो जितना मुम्किन हुआ उतना इस जहाज को ढूंडा गया
03:38और फिर ये मान लिया गया कि ये जहाज गिरकर
03:41किसी समंदर में तबाह हो गया है
03:43दोस्तो इस बार को 37 साल गुजर गए थे
03:47और दुनिया इस जहाज को कब की भूल चुकी थी
03:49लेकिन 22 मार्च 1992 को कुछ ऐसा हुआ
03:53जिस पे अभी भी यकीन करना बहत मुश्किल है
03:56हुआ कुछ यूंकि 22 मार्च 1992 की शाम को
04:01वेनेजूला के शहर केरैसेस के एरपोर्ट पर
04:04कंट्रोल टावर में एर ट्राफिक कंट्रोलर अपना काम कर रहे थे
04:07दोस्तो एर ट्राफिक कंट्रोलर वो लोग होते हैं
04:11जो हवा में जहाजों की ट्राफिक को कंट्रोल करते हैं
04:14ताके जहाज अपनी बताई हुई उंचाई और रास्ते पर उड़ा करें
04:18और एक दूसरे से उनका तक्राव ना हो
04:21एक बर्गर के मताबिक वो अपना काम कर रहा था
04:24कि अच्छानक उसे रेडियो पे किसी जहास के पाइलिट ने राब्ता किया
04:29कंट्रोल टावर में बैठे उस एर ट्राफिक कंट्रोलर ने
04:32जब पाइलिट से उसकी तफसीलात कुछी है
04:35तो पाइलिट ने कुछ बताने के बज़ाए पहला सवाल ये किया कि हम कहा है
04:39एर ट्राफिक कंट्रोलर के मताबिक उसकी आवाज में बहुत खौफ था
04:44और पाइलिट ने कहा कि ये चार्टर फ्लाइट 914 हैं और इसमें 57 मसाफिर हैं
04:50और ये फ्लाइट नी यॉर्क से मियामी की तरफ जा रही है
04:53पाइलिट अभी भी काफी डरा हुआ था
04:56पाइलिट की बात सुनकर कंट्रोल रूमे पैठा एर ट्राफिक कंट्रोलर बहुत ही हैरत में डूब गया
05:03क्यूंकि मियामी वहां से 1800 किलोमेटर दूर था
05:07और उनको लगा कि ये जहास बहुत बुरे तरीके से भटक गया है
05:10ये एक बहुत खत्रे वाली बात थी
05:13ये जहास ना सिर्फ खुद हादसे से दोशार हो सकता था
05:17बलके किसी और जहास के हादसे का भी सबब बन सकता था
05:20उस एर ट्राफिक कंट्रोलर ने कहा कि ये वेनेजूला का शेहर के रैसेस है
05:24और तुम अपने रास्ते से भटक चुगे हो
05:27आगे से जहास के पाइलिट की तरफ से कोई जवाब ना आया
05:31कंट्रोल रूम में मौझूद लोग काफी बेचैनी से
05:35उस पाइलिट का जवाब सुनने का इंतिजार कर रहे थे
05:38तक्रीबन पांच मिनट के बाद उस पाइलिट का जवाब आया
05:41कि क्या मैं ये जहाज इस केरैसेस एरपोर्ट पर उतार सकता हूँ
05:45एर ट्राफिक कंट्रोलर ने उसको इजाज़त दे ली
05:49ताकि किसी हादसे से बचा जा सके
05:51रनवे को फौरी तोर पर खाली करा लिया गया
05:54कुछ ही मिन्टों के बाद कंट्रोल रूम में मौजूद लोगों ने देखा
05:57कि एक बहुत पुराना जहाज आसमान से केरैसेस एरपोर्ट की तरफ उतर रहा है
06:03ऐसा जहाज उन्होंने पहले कभी नहीं लेखा था
06:06ये एक बहुत पुराना जहाज लग रहा था
06:09अचानक उनको जहाज के पाईलिट ने फिर से राप्ता किया
06:12अंदर बैटे पाईलिट्स की आवाजें आना शुरूर हो गए
06:15दोनों पाईलिट्स आफस में बात कर रहे थे
06:18कि ये क्या है
06:19तब ही एक पाईलिट्स ने उनसे कहा कि ये फ्लाइट न्युन्यूवक से आई है
06:23और इसे मियामी एरपोर्ट पर 9 बचकर 55 मिनट पर 12 अगस 1955 को उतरना है
06:29कंट्रोल रूम में बैठे एर ट्राफिक कंट्रोलर ने हैरानी से जवाब दिया
06:33कि तुम कैसी बातें कर रहे हो
06:35ये 21 में 1992 है
06:37पाईलिट्स ने आगसे हैरानी से चीख कर ओ माई गॉट कहा
06:41कंट्रोल रूम ने उनको पैनिक ना करने को कहा
06:45और जहास को उतारने को कहा
06:47जहास अब लैंड कर चुका था
06:49ये काफी पुराना जहास लग रहा था
06:51कंट्रोल रूम ने पाईलिट्स को कहा
06:53कि वो अपने ग्राउंड क्र्यू को
06:55उनकी मदद करने के लिए भेज रहे हैं
06:57ग्राउंड क्र्यू फॉरण जहास की तरफ बढ़ा
07:00और जहास के अंदर चले गई
07:02उनके मताबक जब वो पाईलिट्स की तरफ बढ़े
07:05तो पाइलिट्स ने कहा कि नहीं, तुम हमसे दूर रहो और हम यहां से अभी जा रहे हैं
07:10ग्राउंड क्रू के मतावरे, मसाफर और पाइलिट बहुत परेशान और डरे हुए लग रहे थे
07:16पाइलिट ने ग्राउंड क्र्यू को हाथ के इशारे से वहीं रुपने के लिए कहा
07:20वो बहुत घबराया हुआ था
07:22उस पाइलिट के हाथ में एक केलेंडर था जो के गिर गया
07:26और क्र्यू मेंबर्स में से एक बंदे ने वो केलेंडर उठा लिया
07:29आप इस केलेंडर को देख सकते हैं जो 1955 का था
07:33उसके बाद वो जहाद वहाँ से उड़ गया और फिर कभी नहीं दिखा
07:38दोस्तों जैसे मैंने आपको पहले बताया कि इस वाके पर यकीन करना मुश्किल है
07:42लेकिन ये उस वक्त के अखबारों में रिपोर्ट किया गया
07:45और इस वाकिये के काफी डिसकुशन्स में इस वाकिये के मुझाली काफी
07:52एर ट्राफिक कंट्रोलर के मताबिक इस बात के कवाहान वहां पर मौझूद लोग है
07:56जैसे मैंने पहले कहा कि कितना सच्चा वाकिया है मैं इस बारे में कुछ नहीं कह सकता
08:02दोस्तो पी आई ए का एक जहाज भी ऐसे ही गायब हुआ था
08:07और आज तक किसी को पता नहीं चल सका कि एक जहाज और इसमें बैठे हुए मुसाफिर कहां गए
08:1225 अगस्त 1989 को तकरीबन 7 बचकर 36 मिनट पर पी आई ए का फोकर F-27 जहाज फ्लाइट 404 गिल्गित से इसलामाबाद जा रहा था
08:24इस जहाज में 49 मसाफिर और 5 क्र्यू मेंबर्स सफर कर रहे थे
08:30यह वही रूट था जिस पे हाल ही में PIA का एक और जहाज गिर कर तबाह हो गया था
08:357.30 बचे इसने उड़ान भरनी थी
08:39और उड़ान भरने के सिर्फ 4 मिनट बाद पाइलिट्स ने कंट्रोल टावर से राप्ता किया
08:45यह राप्ता नॉर्मरी हर पाइलिट उरान भरने के फॉरन बाद कंट्रोल टावर से जरूर करता है
08:50लेकिन यह राप्ता पाइलिट की तरफ से आखरी राप्ता था
08:55उसके बाद यह जहाज रड़ार्स से गाइब हो गया और फिर इसका कुछ पता ना चल सका
09:01पाकस्तान आर्मी की तरफ से इस जहाज को ढूनने की बेहत कोशिश भी की गए
09:05खास तोर पर दुनिया के उंचे तरीन पहाडों में से एक नांगा परबत के इर्द गिर्द काफी देखा गया
09:11लेकिन इस जहाज का कोई टुकड़ा भी नहीं मिल सका
09:14कहा जाता है कि ये जहाज हमालिया के उंचे तरीन बरफ पोश पहाडों में गिर कर कहीं तबाह हो गया होगा
09:21तो उस्तों अमीद आपको ये वीडियो अच्छी लगी होगी और आपकी मालूमात में जाफा हुआ होगा
09:27ऐसी मजीद इंक्रस्टिंग वीडियो देखने के लिए इस चैनल को सब्सक्राइब जरूर कर दें
09:31इस वीडियो को लाइक करना मत भूलिएगा
09:33मख्याल रखें
09:34बाई
09:57मख्याल रखें
