00:00Le coup de gueule des parents ce matin, Sébastien, après des contrôles de tickets jugés trop stricts dans les transports en commun de Strasbourg.
00:07Deux jeunes adolescents se plaignent du comportement de certains contrôleurs.
00:10Il y a des dizaines de témoignages, alors même que les mineurs qui habitent à Strasbourg bénéficient d'une carte gratuite pour circuler dans les trams et dans les bus de l'euro-métropole.
00:20Bonjour Alain Yound.
00:21Bonjour.
00:22Vice-président de l'euro-métropole en charge des mobilités, des parents qui témoignent d'enfants qui rentrent chez eux tremblants, honteux, traumatisés.
00:28Après un contrôle dans les transports en commun, l'un d'entre eux raconte même que son fils de 13 ans a dû sortir du tramway parce qu'il avait oublié sa carte.
00:37Est-ce qu'il faut aller jusque-là pour faire respecter la règle ?
00:40En tout cas, il y a aujourd'hui 75 000 jeunes qui bénéficient de cette gratuité des transports et il y a près de 20, 25, 30 contrôles par jour.
00:49Et donc il s'avère qu'un nombre assez important de jeunes n'ait pas leur carte gratuite avec eux.
00:56Donc il y a des contrôles, ce qui est tout à fait légitime.
00:59Et c'est vrai qu'il y a parfois des chahuts ou alors des comportements peut-être impressionnants pour des jeunes enfants par rapport à des contrôleurs.
01:12En tout cas...
01:12Donc il faut ce qu'il faut ?
01:14Non, il ne faut pas ce qu'il faut.
01:15J'ai eu le directeur de la CTS au téléphone hier pour lui en faire part.
01:19Il avait déjà eu ces retours-là.
01:21En tout cas, le conseil que l'on donne aux jeunes, c'est transférer votre abonnement sur votre téléphone parce que jamais un jeune n'oublie son téléphone, y compris quand il est dans le tram ou quand il est dans le bus.
01:33Ce qui fonctionne, ceci dit, sur les Android et pas encore sur les iPhones.
01:37Mais si on reste quand même sur le comportement de ces contrôleurs-là, en tout cas de ces comportements dénoncés, est-ce que vous, vous les reconnaissez ?
01:45Est-ce qu'à la CTS, on les reconnaît ? Parce que vous n'avez pas l'air de dire que c'est trop grave ou en tout cas que c'est ce qu'il faut parce que ces jeunes ont finalement oublié leur carte.
01:54Oui, mais il y a parfois des comportements de la part des services qui sont, je dirais, qui vont au-delà de ce qu'ils ont à faire.
02:03Mais en tout cas, il est évident pour nous qu'il faut qu'il y ait toujours des hommes et des femmes qui s'occupent pas seulement du contrôle,
02:12qui s'occupent d'une présence humaine dans les bus.
02:14D'ailleurs, nos concitoyens, qu'est-ce qu'ils demandent ?
02:16C'est pas dans les contrôles, c'est une présence humaine dans les cars, dans les bus et dans les trams et c'est l'objet notamment du travail pas toujours facile de ces contrôleurs.
02:27C'est sûr. Si vous reconnaissez ces débordements, est-ce que vous demandez des réponses à la CTS, un rappel à l'ordre pour ces contrôleurs-là, des sanctions peut-être prévues également ou pas ?
02:37En tout cas, j'en ai fait part au directeur de la CTS qui va, effectivement, par rapport à ces débordements qu'il a pu y avoir,
02:45rétablir, je dirais, la nécessité d'avoir un comportement tout à fait normal quand on contrôle, y compris des jeunes, qui sont parfois un peu perturbants.
02:54100 euros d'amende, c'est approprié comme sanction, sachant que la carte, on le rappelle, pour les jeunes, pour les moins de 18 ans dans l'euro-métropole, est gratuite.
03:02Donc ils oublient la carte, mais l'abonnement est gratuit.
03:04Mais de toute façon, les parents peuvent, ou les jeunes ou les parents, peuvent toujours, quand il y a ce type d'oubli, en faire part à la CTS,
03:13et dans la très grande majorité, l'amende qui est faite est retirée.
03:16Les transports sont gratuits donc aujourd'hui pour les moins de 18 à Strasbourg. Est-ce qu'on pourrait aller plus loin, gratuité totale pour tout le monde ?
03:23Je pense que ça pose plusieurs problèmes. Le premier, qu'est-ce qui est le plus efficace ? Qu'est-ce qui est le plus juste ? Qu'est-ce qui est le plus juste ?
03:29Nous avons fait le choix de faire des tarifications en fonction des revenus des usagers.
03:37On va de 3,40 euros par abonnement mensuel à 56 euros.
03:41Donc nous estimons que ce qu'il y a de plus juste, c'est comme l'impôt direct et la TVA.
03:45C'est l'impôt direct qui est le plus juste.
03:46Et la deuxième, nous sommes convaincus qu'il faut augmenter le nombre de bus, qu'il faut augmenter le nombre de trams, qu'il faut augmenter le nombre de trains.
03:56Et c'est ça que les usagers attendent.
03:58Les demandes que nous avons quotidiennement, c'est faites rouler les bus à partir de 5h30, mettez-les jusqu'à minuit et demi.
04:05Il faut qu'il y en ait plus, il faut que tous les quartiers soient desservis.
04:09Mais vous demandez notamment à l'Eurométropole, vous êtes en charge des transports, on le rappelle, de favoriser les transports en commun,
04:17l'abandon de la voiture, de tous les moyens individuels de locomotion à moteur.
04:22Ça ne peut pas être une bonne solution pour faire passer cette politique-là à l'Eurométropole ?
04:26Ça ne peut pas être une bonne solution à l'État.
04:28Ça a marché à Dunkerque, par exemple.
04:30Oui, mais Dunkerque n'a pas de trams, n'a pas d'infrastructures lourdes.
04:34Ce qu'il faut dire, c'est que si nous faisions la gratuité des transports, il faudrait multiplier par 3 la taxe foncière.
04:42Et ça voudrait aussi dire qu'on fait un chèque de 3,40 euros aux plus pauvres et de 56 euros aux plus riches.
04:47Merci beaucoup.
04:48Alain Younes, vous êtes le vice-président de l'Eurométropole en charge des mobilités.
04:51Je prends une seconde pour dire qu'il y a un mouvement social demain qui impactera les transports de l'Eurométropole.
04:57Les conditions de trafic sont déjà sur le site de la CTS.
05:00Merci à vous Alain Younes, invité ce matin.
05:01Merci à vous.
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