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여한구, 미측 설득 주력...트럼프 "반도체·의약품 관세 자동차보다 높을 수도". / YTN
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4개월 전
#2424
한미 관세 후속 협상이 교착상태에 빠진 가운데 방미한 여한구 통상교섭본부장이 이견을 좁히기 위한 설득에 주력하고 있습니다.
트럼프 대통령은 반도체와 의약품에 대한 관세율이 자동차보다 더 높을 수 있을 거라고 경고했습니다.
워싱턴 연결합니다. 홍상희 특파원.
여한구 본부장 방미 이틀째인데, 어떤 설득에 주력하고 있습니까?
[기자]
여한구 통상교섭본부장은 오늘 워싱턴DC에서 제이미슨 그리어 미국무역대표를 만난 것으로 전해지고 있는데요.
그리어 대표에게 마스가 프로젝트 등 대미 투자 전반에 대한 협의는 물론 우리 정부의 입장을 설명하고 현재 교착상태를 풀기 위한 설득에 주력한 것으로 알려졌습니다.
지난 7월 30일 한미 무역협상에서 미국은 기존에 통보했던 상호관세를 25%에서 15%로 낮추고, 대신 우리나라는 3,500억 달러, 우리 돈으로 약 486조 원 규모의 대미 투자를 하기로 합의했죠.
그러나 현재 후속 협상에서 입장 차이를 좁히지 못하고 있는 가장 큰 쟁점은 구체적인 투자 대상 선정 방식과 이익 배분 문제입니다.
미국 측은 일본과 합의한 내용과 마찬가지로 투자처를 미국이 정하고, 투자금 회수 뒤 이익도 미국이 90%를 가져가겠다고 주장하고 있는데요.
우리나라는 투자에 참여한 기업이 사업성을 검토한 뒤 투자 대상을 결정해야 하고, 미국의 이익 배분 요구도 불합리하다는 입장입니다.
여기에 조지아 현대차·LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설현장에서 일어난 우리 근로자 3백여 명 구금사태로 전문직 비자 쿼터 신설 등 비자 문제 해결을 요구하고 있습니다.
오늘부터 미국이 일본산 자동차에 매기는 관세율이 15%로 떨어졌지만, 한국산 자동차는 아직 25%의 관세율로 자동차 대미 관세가 역전되면서 불리한 상황이 됐습니다.
우리 정부는 국익 원칙을 강조하고 있어 협상이 장기화할 가능성이 커지고 있는데, 정부 관계자는 여 본부장이 이번 방미에서 다양한 경로로 우리 입장을 충분히 설명하고 설득하는데 중점을 두고 있다고 설명했습니다.
여 본부장은 내일 귀국길에 오릅니다.
트럼프 대통령이 반도체와 의약품에 대한 고율 관세 가능성을 시사했다고요?
[기자]
미국에 수출하는 일본 자동차의 관세율이 15%로 낮아지면서 우리나라의 대미 자동차 수출에 빨간 불이 켜졌는데요.
트럼프 대통령이 반도체와 의약품에... (중략)
YTN 홍상희 (san@ytn.co.kr)
▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202509170439041812
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한미 관세 후속 협상이 교착상태에 빠진 가운데
00:03
박미안 여한구 통상교섭 본부장이 이견을 좁히기 위한 설득에 주력하고 있습니다.
00:09
트럼프 대통령은 반도체와 의약품에 대한 관세율이 자동차보다 더 높을 수 있을 것이라고 경고했는데요.
00:15
워싱턴 연결해서 자세히 알아보겠습니다.
00:18
홍상희 특파원, 여한구 본부장 박미 이틀째인데요.
00:22
어떤 설득에 주력하고 있습니까?
00:23
여한구 통상교섭 본부장은 오늘 워싱턴 DC에서
00:29
제이미슨 그리어 미 무역 대표를 만난 것으로 전해지고 있습니다.
00:33
그리어 대표에게 마스가 프로젝트 등 대미 투자 전반에 대한 협의는 물론
00:37
우리 정부의 입장을 설명하고 현재 교착상태를 풀기 위한 설득에 주력한 것으로 알려졌습니다.
00:43
지난 7월 30일 한미 무역협상에서 미국은 기존에 통보했던 상호 관세를 25%에서 15%로 낮추고
00:51
대신 우리나라는 3,500억 달러, 우리 돈으로 약 486조 원 규모의 대미 투자를 하기로 합의를 했죠.
00:58
그러나 현재 후속협상에서 입장 차이를 좁히지 못하고 있는 가장 큰 쟁점이
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구체적인 투자 대상 선정 방식과 이익 배분 문제입니다.
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미국 측은 일본과 합의한 내용과 마찬가지로 투자처를 미국이 정하고
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투자금 회수 뒤에 이익도 미국이 90%를 가져가겠다고 주장하고 있습니다.
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우리나라는 투자에 참여한 기업이 사업성을 검토한 뒤에 투자 대상을 결정해야 하고
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미국의 이익 배분 요구도 불합리하다는 입장입니다.
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여기에 조지아 현대차 LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설 현장에서 일어난
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우리 근로자 300여 명 구금 사태로 전문직 비자 쿼터 신설 등
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비자 문제 해결도 우리 정부는 요구하고 있습니다.
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오늘부터 미국이 일본산 자동차에 매기는 관세율이 15%로 떨어졌지만
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한국산 자동차는 아직 25%의 관세율로 자동차 대미 관세가 역전되면서
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불리한 상황이 됐습니다.
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우리 정부는 국익 원칙을 강조하고 있어서 협상이 장기화할 가능성이 커지고 있는데요.
01:58
정부 관계자는 여 본부장이 이번 방미에서 다양한 경로로
02:02
우리 입장을 충분히 설명하고 설득하는 데 중점을 두고 있다고 설명했습니다.
02:08
여 본부장은 내일 귀국길에 오릅니다.
02:09
네, 이런 가운데 트럼프 대통령이 반도체와 의약품에 대한 고율 관세 가능성을 시사했다고요?
02:19
네, 미국에 수출하는 일본 자동차의 관세율이 15%로 낮아지면서
02:24
앞서 말씀드린 대로 우리나라의 대미 자동차 수출에도 빨간불이 켜졌습니다.
02:29
트럼프 대통령은 반도체와 의약품에 자동차보다 높은 관세율을 적용할 수도 있다고 말했습니다.
02:35
관세 협상을 통해서 자동차 관세를 기존 4월에 발표한 25%에서 15%로 낮출 경우에
02:42
미국 자동차 업체에 피해가 가지 않느냐는 기자의 질문이 있었는데요.
02:47
트럼프 대통령의 말을 들어보시겠습니다.
02:49
네, 반도체와 의약품의 경우 미국은 우리나라에 최혜국 대우를 하기로 약속을 했는데
03:10
아직 명문화되지 않았기 때문에 안심할 수는 없는 상황입니다.
03:14
트럼프 대통령은 지난달 반도체에 100% 관세를 부과할 것이라고 경고를 한 적이 있고요.
03:20
수입 의약품에도 최종적으로는 250%까지 관세를 높이겠다고 언포를 놓기도 했습니다.
03:26
트럼프 대통령이 각국에 부과한 상호관세의 위법성을 따지는 관세 소송을
03:31
현재 미 연방대법원에서 심리를 하고 있는데요.
03:35
트럼프 대통령은 대법원은 공정하다고 생각한다면서 판결 결과에 자신감을 보였습니다.
03:41
지금까지 워싱턴에서 전해드렸습니다.
03:44
감사합니다.
03:46
네.
03:50
감사합니다.
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