वंदे भारत और तेजस जैसी अत्याधुनिक ट्रेनों के दौर में भी सीना ताने खड़ा लोको इंजन 4028

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Patrika

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00:54Thank you very much.

01:24We have a lot of steam engines on the front of the station.

01:36We have a steam engine here.

01:41In 1998, the steam engine was destroyed.

01:46It was working in the Indian area in 1955 and in 45 years later it was built in the station.

02:02What is this situation?

02:04The measure of 800 kg is more than 1.5 kg.

02:14The skin is more than 1.5 kg.

02:27This was a very big effort.

02:32which, as it comes to the time,

02:34then there are diesel, electric,

02:38and other engines that are coming in.

02:41So, because we want to keep the old things,

02:46so in that regard,

02:48we have to keep it from the moment,

02:50and then we have to keep it from there,

02:54and keep it from the indoor station,

02:56and keep it from there.

02:58What kind of technology was that?

03:02The first of all,

03:04the manufacturing was the company

03:07and Japan,

03:09and then the whole thing was left.

03:13It was the whole thing.

03:15I thought, the whole thing was left.

03:17When it was the same,

03:19it was left.

03:21After that,

03:22we put it in the indoor station

03:24and put it together.

03:25so that the passengers are good to see it.

03:31So, we will be able to provide this station here.

03:33How many years have you been kept?

03:35If you talk about it, it was in 1998.

03:39It's been about 26 or 17 years.

वंदे भारत और तेजस जैसी अत्याधुनिक ट्रेनों के दौर में भी सीना ताने खड़ा लोको इंजन 4028

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