00:00O estado de São Paulo e Baixada Santista se preparam para dar um salto no transporte do litoral.
00:07Com investimento estimado em 6,8 bilhões de reais, o túnel Santos-Guarujá vai ser o primeiro túnel imerso do país,
00:16utilizando tecnologia internacional.
00:19Por meio de uma parceria público-privada e com concessão de 30 anos,
00:23o projeto vai gerar cerca de 9 mil empregos diretos e indiretos
00:28e transformar a mobilidade na Baixada Santista.
00:32Será um quilômetro e meio de extensão, com 870 metros sob o leito do canal portuário.
00:39A estrutura terá três faixas por sentido, sendo uma delas reservada ao Veículo Leve Sobre Trilhos, VLT,
00:48passagem para pedestres e ciclistas e galeria de serviços.
00:52A escolha pelo túnel imerso se baseia em critérios técnicos e operacionais.
00:57O modelo construtivo garante menor impacto urbano, maior agilidade na execução,
01:04facilidade de manutenção e ganhos operacionais ao longo do período de concessão.
01:11A proposta responde a uma demanda histórica da população, com integração plena ao Porto de Santos,
01:17sem interferir nas operações portuárias.
01:19O projeto, apresentado em missão internacional na Europa e Ásia,
01:25posiciona o Estado de São Paulo entre os líderes em inovação e infraestrutura.
01:31Túnel Santos-Guarujá, um salto para o transporte da Baixada Santista.
01:36Governo do Estado. São Paulo. São todos.
01:39Governo do Estado.
