00:00Dans l'écho du week-end, la rémunération sidérante proposée par Tesla à Elon Musk, son directeur général.
00:06Voilà, si vous n'arrivez pas à lire le nombre de zéros, il y en a 12.
00:101000 milliards de dollars à condition, Stéphanie Collot, d'atteindre les objectifs fixés par les actionnaires.
00:171000 milliards de dollars de rémunération, ce n'est évidemment pas sans contrepartie.
00:21Les objectifs à atteindre sont ambitieux.
00:24Il va devoir mener à bien la transformation de son groupe.
00:26Aujourd'hui, Tesla, c'est un des leaders mondiaux de la voiture électrique et des énergies renouvelables.
00:33Mais demain, l'objectif, c'est d'en faire un leader dans l'intelligence artificielle, la robotique ou encore la conduite autonome.
00:41Concrètement, pour accéder à cette rémunération, Elon Musk va devoir porter la valeur de son entreprise de 1000 milliards de dollars aujourd'hui à 8500 milliards.
00:53Il va devoir livrer 20 millions de véhicules ou encore 1 million de robots taxis.
00:59Le défi n'est pas mince et les membres du conseil d'administration sont persuadés que seul Elon Musk peut mener à bien cette mission.
01:08Ce qui prouve aussi que Tesla est encore très dépendant de son fondateur, qui a pourtant été assez infidèle ces derniers mois,
01:18puisqu'il a pris la tête du département de l'efficacité gouvernementale.
01:24Et ce passage dans l'administration de Donald Trump, même s'il a été court, moins de 6 mois, ça lui a coûté cher.
01:31Les ventes de Tesla se sont effondrées de plus de 13% dans le monde au deuxième trimestre.
01:37Elles ont même été divisées par deux en Europe depuis le début de l'année.
01:41Merci.
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