00:00Abbiamo scelto di realizzare questo impianto innovativo perché ci permetterà di eliminare
00:10più di 5.000 camion dalle strade che fino ad oggi sono serviti per portare le nostre
00:16mele all'interno delle celle ipogee. La funivia eliminerà completamente questo
00:21traffico veicolare perché tutto il prodotto viaggerà appeso in funivia.
00:26Allora è una funivia da agganciamento automatico lunga circa 1.300 metri che supera un dislivello
00:33di circa 90 metri. Ci sono sempre 28 cabine in linea per il trasporto delle mele e una
00:39cabina per il trasporto degli operatori e a massima velocità ci permetterà di spostare
00:45fino a 150 tonnellate ora di mele. Il costo complessivo di quest'opera si aggira diciamo
00:53per la parte funiliaria circa 10 milioni di euro.
00:56Un grande progetto si è realizzato grazie alla collaborazione del Consorzio Melinda con
01:02il Ministero dell'Agricoltura. Con i fondi del PNRR abbiamo sostenuto un'iniziativa che
01:07permetterà di ridurre il costo del trasporto su gomma, meno 4.000 camion all'anno per portare
01:16milioni di tonnellate di mele all'interno di cave dismesse, riduzione di consumo di suolo
01:22ed abbiamo investito anche su un minor costo energetico che permetterà di ridurre il consumo
01:29per la refrigerazione.
01:31Oggi è una giornata molto importante per il Consorzio, per le nostre 4.000 famiglie.
01:37Abbiamo messo in funzione la funivia che stiamo trasportando le prime mele che abbiamo raccolto
01:41all'interno del sito Ipogeo. Questo è il frutto di un grande lavoro nostro, di un grande
01:47lavoro anche delle istituzioni che attraverso il piano del PNRR siamo riusciti a dimostrare
01:51come la collaborazione tra i vari sistemi in circa un anno e mezzo o due anni ha messo
01:56a terra un'opera che è un considerata, anzi lo è, unica al mondo.
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