- hace 6 meses
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 26 de agosto 2025.
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MotorTranscripción
00:00Hola, hola, ¿cómo están? Buenas noches. Oigan, soy José Razabala y necesito que hoy me manden WhatsApp con notas de voz o preguntas, dudas, quejas, sugerencias y comentarios.
00:26Hoy estoy solito. ¿Cuál era esa canción? La del burro, ¿no? De Shrek. Hoy estoy solito. Hoy estoy solito porque Sopita de Lima me abandonó.
00:36Se fue a Cancún al lanzamiento de Volkswagen Tera y pues ya nos va a platicar más tardecito acerca de este nuevo producto de la marca Volkswagen.
00:46Pero márquenos, por favor. A ver, ¿ya la tienen? La de estoy solito. Venga, nada más. Venga, nada más producción. ¡Qué bárbaro!
00:51Estoy solito porque estoy solito. Así estoy. No hay nadie aquí a mi lado. Así estoy. Oiga, márquenme.
01:00No habrá problemas hoy. De mí ya se han burlado.
01:05Llamamos. Llamamos. Marquen 55-516-605. Participen conmigo. Ayúdenme a hacer el programa que este programa es para ti, es por ti y es hecho por y para ti.
01:15Gracias por estar con nosotros. Teléfono en cabina 55-516-605.
01:20Hoy es el Día Mundial de la Fotografía en donde se conmemora el invento de la fotografía y la contribución de la misma a la cultura y la documentación histórica.
01:28Se busca reconocer el arte de capturar las imágenes y su impacto en la comunicación y percepción del mundo.
01:35Yo fíjese que me encantaría, a ver si me oye por ahí una marca de cámaras fotográficas, Canon, Fuji, Sony, no sé, por ahí muchas, que me dieran un curso de cómo tomar buenas fotos, pero con el formato tradicional.
01:53A ver, yo soy usuario de Samsung y siempre he tomado muy buenas fotos con mi dispositivo Samsung, pero quisiera aprender a tomar fotografías padres con un formato profesional, ¿saben?
02:04Porque la verdad es que se nota mucho cuando te tomas una foto, buena foto, muy buena foto, en una cabina de radio, por ejemplo, o en un estudio, con un celular, que cuando te lo tomas con una cámara profesional.
02:15Me encantaría, de verdad, si conocen a alguien que me pueda dar un curso de fotografía, se los voy a agradecer muchísimo.
02:20Un día como hoy, pero en 1909, se disputa la primera carrera de automóviles en el circuito de Indianápolis, en los Estados Unidos.
02:28Fíjese usted, en 1909, o sea, hace más de 115, 116 años que se corrió la primera carrera de Indianápolis.
02:37También un día como hoy, pero en 2001, el legendario Michael Schumacher consigue su primera victoria, número 51, en el Gran Premio de Hungría.
02:45Búscate una rola, hay una rola que rememora Schumacher, ¿no? Búscala, búscala, vale la pena, es así como medio electrónicona, así, trum, trum, trum, Schumacher.
02:56Este, ponla, porque la verdad es que, miren, recordar a un campeón mundial que tiene siete títulos mundiales, como Michael Schumacher, y del cual hoy no sabemos mucho, porque su estado actual es un misterio.
03:09Nunca supimos si realmente continúa vivo o no, tuvo un accidente esquiando en nieve después de haberse retirado como piloto de la Fórmula 1, y hoy por hoy no sabemos si esté vivo o no.
03:20Además, chéquense mi sudadera que traigo hoy, los que nos ven en tele y los que nos ven en el YouTube de MBS Noticias, chéquense la sudadera que traigo de F1, y ahorita en el corte se las modelo por atrás.
03:30Bueno, les modelo la parte trasera de mi sudadera, no, la parte trasera de mi sudadera, se las voy a modelar con mucho gusto.
03:37Ahorita subimos una historia para que vean mi sudadera del Gran Premio de Las Vegas, pero la verdad es que recordar a un campeón, un campeón del mundo como Michael Schumacher, vale la pena el poder recordar esta rolita que hoy nos hace conmemorar al siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, que terminó su historia con Ferrari.
03:56Hoy fui al venue donde se va a llevar a cabo el concierto de autos y más de los 25 años al aire, en un formato súper espectacular, con un escenario 360 grados, no manchen, va a ser el evento del año, señores, señores, 55, 51, 66, 125, Dafne Castrejón, por favor, la líder de la comunicación de este programa, pásame las llamadas rápidamente, ya, ay, qué rápido, se ve que hay tráfico en esta bien ciudad de México.
04:25Hola, hola, buenas noches, ¿quién habla?
04:28Hola, muy buenas noches, Daniel.
04:30¿Qué pasó, Dani? ¿Cómo estás y a qué te dedicas?
04:33Pues, afortunadamente ya estamos en casa, ya está todo tranquilo.
04:36Qué chido. ¿Y a qué te dedicas, Dani?
04:39Este, yo, es que me dedico a la venta de ropa de bebé.
04:44Ah, pues, está bueno, ¿no? Fíjate que yo, yo ya, ya bebés ya no tengo, pero, pero a lo mejor nuestra señora productora, José Luis Cervantes, podría pronto necesitar, o yo cuando tenga algún nieto, pues, te daré lata, ¿no?
04:58Pero, por favor, les haremos un descuento muy especial.
05:01Ya, buenísimo. Esta señora productora, José Luis Cervantes, ya puede usted quedar en Barcelona para poder, ya tienes por lo menos la ropita del chamaco.
05:09Cuéntamelo todo, ¿para qué somos buenos? ¿Para qué somos buenos esta noche?
05:13No, pues, primero que nada, para saludarlos, es un placer ahorita que está solito, un saludo también a Copita, donde quiera que esté, y pues, ojalá que podamos ser invitados especiales con ustedes, a la vida de Carlos.
05:25Claro que sí, ya estás más que invitado, amigo, te mando un abrazo, y mi agradecimiento siempre por escucharnos.
05:31Muchas gracias, igualmente un abrazo para todos.
05:33Bueno, ahí está, señoras y señores, vamos a un corte comercial.
05:43Jamás, jamás, jamás en un programa de radio, Miguel Barbeto, que te he visto en muchos, presidente de Mazda, te habían recibido con esta canción.
05:55Dímelo, dímelo.
05:57¿Cómo estás, mi querido José Ramón? Buenas noches.
05:59Muy bien, amigo querido. ¿Qué tal la canción que te puse para hablar de una iniciativa maravillosa que trae Mazda, que es Cocoro, Cocorito de Timbiriche?
06:09O sea, de ahí tendría que venir, ¿estás de acuerdo?
06:11Pues sí, pero no viene de ahí mi querido José Ramón, Cocorito, más de Cocoro que Corazón en japonés.
06:19Oye, qué maravilla, felicidades por esta iniciativa, y te hemos visto por ahí haciéndole mucho ruido a esta parte.
06:27Cuéntanos un poco de qué va Cocoro, sabemos que es Corazón en japonés, queríamos darle un toque ahí especial para recibirte,
06:34pero sin duda alguna es una de las iniciativas más hermosas que tiene Mazda hoy para pagarle a la sociedad mexicana
06:40mucho de lo que, bueno, parte de lo mucho que ha recibido nuestro país, de ese cariño que tenemos hoy por Mazda, ¿no?
06:46Sí, mejor en este 2025, que es cuando Mazda de México cumple 20 años de haber lanzado la marca en el país.
06:56Y bueno, como tú comentas, Mazda Cocoro, ya es una realidad, este programa de responsabilidad social, la verdad es que es muy bonito,
07:05inició el 2 de enero de este año, sin embargo, lo lanzamos de manera oficial el 8 de julio de este año,
07:13y es un proyecto que se va a cargar, los estén cargando de apoyo y con...
07:20¿Por qué a la niñez? Porque los niños son el futuro cercano, ni siquiera lejano, el futuro cercano de este país,
07:28son los que nos tienen que estar empujando a la sociedad, y por eso decidimos apoyarlos, ¿no?
07:33Y apoyarlos en diferentes vertientes, puede ser en salud, puede ser en educación, puede ser en diversión,
07:40pueden ser en muchas, en muchas en alimentación, pueden ser en muchas vertientes, José Ramón,
07:45y la verdad es que todos nuestros distribuidores Mazda, que tenemos 77 a nivel nacional,
07:51conformados por 18 grupos de distribuidores, todos se están apoyando, todos estamos apoyando,
07:57esto es por la venta de... en la venta de cada vehículo Mazda, el distribuidor Mazda aporta 100 pesos,
08:07y Mazda de México aporta 100 pesos, y por cada servicio de mantenimiento realizado en nuestros distribuidores Mazda,
08:15el distribuidor aporta 25 pesos, y nosotros, Mazda de México, otros 25 pesos,
08:20quizá los montos no suenan tan estratosféricos, pero si ya multiplicas por unidades nuevas,
08:27que son 100 el distribuidor, y si nosotros 200 pesos por 100 mil unidades nuevas que vendemos al año,
08:33pues ya es un número interesante, si multiplicamos 25 y 25 cincuenta pesos por 400 mil servicios de mantenimiento
08:41que hacemos al año, pues es un número bastante representativo.
08:45No soluciona de raíz el tema que existe en el país, no, pero todo suma,
08:51uno más uno no es dos, uno más uno es exponencial, y nosotros estamos apoyando, ya es una realidad.
08:56Ya hicimos el primer donativo de los primeros seis meses, José Ramón, que ascendió a un poquito arriba de 20 millones de pesos.
09:05Entonces esto ya es una realidad, y es un proyecto que llegó para quedarse,
09:10no es un proyecto que va a hacer nada más este año, o que va a durar tres, dos, un año, no,
09:16es un proyecto que llegó para quedarse por muchos años más, es tan escalable como lo queramos manejar,
09:21de hecho tiene ya muchas fases, el proyecto en el papel ya tiene muchas fases,
09:27y vamos a encargarnos de que así sea.
09:29Oye amigo, y dime algo, ¿de qué depende o en qué radica hacia dónde van estos donativos?
09:36O sea, depende del distribuidor, entiendo que es una labor conjunta de Mazda
09:39y su gran grupo de distribuidores, de los cuales muchos de ellos son amigos míos,
09:44pero depende de qué decida el distribuidor, a qué causa apoyar, o cómo vas.
09:48Correcto, la directriz fue que tenía que ser a la niñez,
09:53y obviamente tienen que cumplir con temas legales, fiscales, las asociaciones,
09:58y ya cada distribuidor eligió a las fundaciones, asociaciones,
10:03para que pudiéramos hacer las donaciones desde el norte del país,
10:07Juan hasta el sureste del país, la península, Cancún, Mérida, Campeche,
10:13o sea, estamos apoyando ahorita a 18 asociaciones, a 18 fundaciones en todo el país,
10:19y pues esto puede crecer con el tiempo,
10:21y nosotros obviamente, ya que nos cercioramos de que el distribuidor hace el donativo,
10:26obviamente con el recibo pertinente,
10:29pues nosotros Mazda de México hacemos el donativo por la misma cantidad a esa misma institución.
10:34Y de hecho están en el plan, que nuestra planta de Mazda en Salamanca,
10:38también por cada unidad producida,
10:40done X o Y cantidad,
10:42socios de negocio, aseguradoras, transportistas,
10:45están sumados a esta causa, ¿no?
10:47Medios.
10:48Medios, pues si quieres aportar, este estimado amigo, con mucho gusto, ¿no?
10:52No, no, aquí tenemos una...
10:54No, claro, aquí tenemos una fundación en MBS,
10:57que se llama la Fundación Ponte Oreja,
10:59en donde donamos auxiliares auditivos,
11:01y podría ser una muy buena causa para ser en conjunto, por supuesto.
11:04Claro que...
11:05No, por supuesto.
11:05Claro que nos sumamos.
11:06Sí, claro que nos sumamos.
11:07Claro, el chiste es sumar,
11:09el chiste es sumar,
11:09y como tú lo decías al inicio de esta plática,
11:12es regresarle un granote de arena a la sociedad, al país,
11:17a la comunidad que tanto nos ha dado en estos 20 años,
11:19y pues a mí siempre me han enseñado a que hay que ser agradecidos.
11:24Me parece muy loable, Mike, que hoy hagan algo así,
11:27y por supuesto, si como medio, como MBS,
11:29o como Autos y MBS nos podemos sumar en lo que sea,
11:32con la difusión o con nuestras fundaciones, etcétera,
11:36cuenta con ello, me parece de verdad algo que es de llamar la atención,
11:40de aplaudir y de sumarnos a una causa,
11:43porque hoy el gobierno no puede hacer todo solo,
11:45las familias no pueden hacer todo solo,
11:47y nosotros como sociedad y como empresas,
11:51tenemos que sumarnos para, insisto,
11:54regresar parte de lo que hemos recibido de la ciudad, ¿no?
11:57Oye, pues qué padre, felicidades,
11:59¿cuánto tiempo se llevaron en esta planeación,
12:02en esta, desde el nombre que me encanta,
12:05Kokoro, o Kokoro, que significa corazón en japonés,
12:08voy a averiguar de dónde viene eso de Kokorito de Timbiriche,
12:10pero me encanta, ¿cuánto tiempo se tardaron en eso?
12:15Pues mira, lo estuvimos cocinando, planeando, preparando,
12:19pues sí, como un año más o menos,
12:22entre que lo pulíamos, le pedíamos a los distribuidores,
12:26obviamente, que también se unieran a este esfuerzo,
12:30porque también, obviamente, es una cuestión de inversión,
12:33que nuestros jefes lo aprobaran,
12:35y bueno, la verdad es que todo se fue dando en tiempo y forma,
12:38nuestros jefes y el señor Masajiro Moro,
12:41que es el presidente de la compañía,
12:43sin lugar a dudas lo apoyó,
12:45nada más con una condición de que este proyecto viviera en el tiempo,
12:48que no fuera un proyecto de un año, de dos años,
12:51sino que fuera, pues por el resto de la existencia de Mazda de México,
12:55esa fue la petición de él,
12:57y pues así estamos trabajando para que suceda.
12:59Que vienen muchos más, mi querido Miguel Barbellito,
13:01presidente y director general de Mazda Motor de México,
13:04te mando un abrazo con cariño, como siempre,
13:06enhorabuena por estas acciones,
13:08hoy no hablamos de un Mazda,
13:10hablamos de una filosofía, hablamos de un espíritu,
13:12hablamos de una compañía responsable,
13:13y hablamos de un equipo de Mazda de México,
13:15que está comprometido con nuestro país, gracias Miguel.
13:17Gracias Miquillo, José Rata, un abrazo.
13:20Igualmente.
13:21Bueno, vamos a un corte comercial, señoras y señores.
13:34Hola perro.
13:36Estoy saludando a Lorenzo.
13:39Hola Lorenzo perro, ¿cómo estás?
13:41Hola Lorenzo, hola.
13:42Estoy saludando al perro del chino.
13:44Exactamente.
13:44Es un perro del chino Vega.
13:46Es un perro que tengo en custodia compartida con mi hija.
13:48Sí, no lo puedes creer.
13:50Hace rato entrevisté en el bloque pasado al presidente y director general de Mazda,
13:55porque trae una fundación, un concepto que se llama Kokoro,
14:00que significa corazón en japonés, ¿no?
14:02Y es para ayudar a los niños.
14:04Lo recibí y lo despedí con la canción de Kokorito de Timbiriche,
14:08y tú entras con esto, la gente va a decir, güey, en MVS están locos.
14:13No, en MVS está loco, José Ramón.
14:18Kokorito de Timbiriche.
14:19Es una súper canción en el bajo, el bajo de Kokorito es increíble.
14:22¿En serio?
14:23El bajo es increíble.
14:24Pero era una gran canción de Timbiriche.
14:25Era una gran canción, Kokorito era una gran canción.
14:28Y viene al caso esta hoy, porque después vamos en hombros de gigantes,
14:33y hoy vamos a hablar, entre otras interesantísimas cosas, del proyecto Voyager.
14:38Y esto es parte de la música que forma parte del disco que va en las naves Voyager hacia el espacio,
14:46mandando un message in a bottle, un mensaje en una botella hacia el universo.
14:54Ponte esa, mi creación, pon esta de police, se llama message in a bottle.
14:59Esa tiene un gran bajo también.
15:01Tiene un bueno.
15:02Esa es una de mis rolas favoritas de police.
15:07De police.
15:08Esa y la de Roxanne son de mis rolas favoritas de police.
15:11Bueno, muy bien.
15:11Message in a bottle, a ver.
15:12Es una gran canción.
15:13Es una gran canción.
15:14Bueno, la nave Voyager lleva un disco, un disco de oro de 33 revoluciones, tal cual,
15:20con las instrucciones necesarias, como un LP de oro pegado,
15:24con las instrucciones necesarias en código binario para que una civilización lo encuentre,
15:29ponga un tocadiscos a 33 revoluciones y va a haber muchas cosas, saludos en muchos idiomas,
15:36sonidos de la naturaleza, sonidos de los animales, fotos y música, mucha, mucha música.
15:44Entre eso, Johnny Bigwood de Chuck Berry.
15:47Qué buena idea, ¿no?
15:48Es buena idea.
15:48Es una gran idea.
15:49Qué buena idea, la verdad.
15:50Es como esto que entierras y luego lo abres muchos años después.
15:52Una time capsule.
15:53Una time capsule, ¿no?
15:54Pero aquí lo estamos esperando, que una civilización inteligente lo encuentre,
15:58y para cuando lo encuentre, sepa quiénes somos o quiénes fuimos, José Herrera.
16:02Qué fuerte.
16:03Está tremendo.
16:04Es nuestro mensaje.
16:05Qué fuerte el universo.
16:06Escucha esto.
16:11Wow, este es un Roland.
16:12Rolón, Rolón.
16:13Es que Police es un grupazo, que tiene un poco de reggae,
16:17por eso tiene un toquecito tan interesante.
16:21Bueno, bájale ya, porque este programa vale oro, vale oro, vale oro cada momento.
16:25Bueno, de eso vamos a hablar a las 10 de la noche en Hombros de Quintas.
16:28¿Y el Voyager no se descarrilan?
16:30Son dos, ¿no?
16:31O sea, realmente se mandaron, está padre, porque es una ambigüedad.
16:34No, es una ambigüedad con lo que se dio y con el Tren Maya, que es el descarrilón.
16:38Es una misión espacial bien especial,
16:41bien especial porque era una alineación de los planetas en 1977,
16:45como para que pudieran analizar todos.
16:48Pero ya que los acaban de analizar, José Herrera,
16:50pues se van, siguen su camino en el universo a 62 mil kilómetros por hora.
16:56Pero ya que se pierden en esa vastedad,
16:59por lo menos que lleven este mensaje de esperanza de lo que somos o fuimos.
17:04A mí esta parte del espacio, y además que ustedes lo tocan muy bien en hombros de gigantes,
17:09esta parte del espacio me da muchísima curiosidad y miedo.
17:13Y te voy a contar una anécdota rapidita.
17:15Veníamos un día en la pandemia,
17:16con mi equipo veníamos en una Ford Bronco Sport,
17:21no, en una Explorer, nuevecita,
17:23veníamos cruzando la península de Baja California
17:26por una carretera oscura,
17:29una carretera sin luz, digamos,
17:31o sea, sin luz artificial.
17:32Y en la pandemia, todo cerrado,
17:35teníamos hasta un derecho de pasaporte
17:37como del gobierno de Baja California
17:38para poder recorrer,
17:40porque no éramos de primera necesidad,
17:41estábamos generando contenido para Ford
17:43y para sobrevivir y para tener aquí...
17:46Sí, chapa.
17:46Venta, chapa, venta.
17:47Entonces, de pronto veníamos con mi equipo
17:49y le dije,
17:51Diego venía manejando,
17:52le dije, Diego, párate en este momento.
17:54Nos salimos por el quemacocos de la camioneta
17:56y vimos la bóveda celeste.
17:58Uf.
17:58Sin actividad, sin contaminación,
18:01sin ruido, sin nada.
18:02Sí, contaminación lumínica,
18:03que es la peor.
18:04Cero.
18:05Cero contaminación lumínica,
18:07atmosférica,
18:07nada.
18:08Y era, de verdad,
18:09tenía yo la aplicación esta para ver
18:11las constelaciones.
18:12Sí, sí, sí.
18:12No, no, no, no,
18:14no sabes qué momento de éxtasis tuvimos
18:16de ver de verdad la bóveda celeste
18:18sin contaminación.
18:20Una, de verdad,
18:21una joya increíble.
18:22Por supuesto.
18:22Vamos a una pausa,
18:23porque hoy...
18:23Gracias.
18:23Hoy, este,
18:25sacamos ya otro tema,
18:26pero siempre es interesante,
18:27siempre es interesante hablar de esos temas
18:29en Autos y Más.
18:30Este es el más de Autos y Más.
18:31Volvemos.
18:32El micrófono es tuyo,
18:43me retiro, amigo.
18:44Buenas noches, ya me voy.
18:45Buenas noches.
18:45¿Puede subir la moto,
18:47esta Ford Bronco?
18:48Sí, claro, por supuesto.
18:49Mira, ya.
18:49Por supuesto.
18:50Lo cerramos.
18:51Bueno, no, la moto no,
18:52porque la Ford Bronco es una SUV.
18:53Ah, sí.
18:54Si fuera una...
18:55Claro, si fuera una F-150 Raptor
18:57o hasta una Ranger,
18:58que hay una versión híbrida,
19:01podría ser.
19:02Hombre, con esas...
19:03Muchas gracias,
19:04lo agradeceríamos.
19:05¿Te acuerdas que habíamos...
19:07Empezamos a hablar,
19:08pero no nos dio tiempo,
19:09como siempre.
19:10El tiempo corre,
19:11como agua,
19:12cuando se habla contigo.
19:13Voy a hacer un...
19:14Además, el chino y yo
19:15somos vecinos de oficina.
19:17Compartimos una terraza
19:19con un jacuzzi.
19:20No, no es cierto.
19:20No, todavía no llega.
19:21Todavía no llegamos al jacuzzi,
19:23pero compartimos.
19:23Entonces nos vemos como todo el día
19:24y chisme, amor,
19:26si chimoleamos todo el día.
19:26Llegamos al programa
19:27y seguimos chimoleando, güey.
19:28Vamos a dar información ya.
19:30Información real.
19:31La GRR450 de Royal Infield.
19:36Me la prestaron,
19:37fui a la presentación,
19:38me la prestaron y la usé.
19:40Y como siempre quedamos,
19:41vamos a hablar de cinco características
19:43de estas motos
19:44que tenemos como a prueba,
19:45porque después damos
19:46tanta información
19:47que es muy difícil
19:48ya empezar a comparar.
19:49¿Estás de acuerdo?
19:50Entonces,
19:51tratando de ser
19:52los más concretos
19:53con cinco características.
19:54La primera,
19:56lo normal que podríamos decir de ella,
19:58un motor de 450 centímetros cúbicos,
20:02A ver,
20:02primero,
20:03motor bicilíndrico,
20:04450 centímetros cúbicos,
20:06que ya está bien,
20:07¿eh?
20:07Sí, claro.
20:08Muy bien.
20:08¿Cómo se llama el modelo?
20:10El modelo se llama GRR450,
20:13de Royal Infield.
20:15Segunda,
20:16el precio.
20:17¿Por qué?
20:17Porque si no,
20:19para ubicarla,
20:20¿no?
20:20En un sector,
20:20empieza en 127 mil
20:22y llega hasta 137 mil
20:24por unos cambios,
20:25¿no?
20:25Ligeros,
20:26pero 127 mil pesos.
20:28Tercera,
20:29el look,
20:30¿no?
20:30Esta es una roadster,
20:31quedamos que las roadsters
20:32serían un,
20:33en coches,
20:34para entenderlo,
20:35sería un,
20:36un descapotable,
20:38un convertible
20:38de dos plazas,
20:39¿no?
20:39Como el mini,
20:40yo traigo ahí.
20:41Eso en moto,
20:43¿no?
20:43Ok.
20:43Entonces,
20:43una moto como austera,
20:45no tiene de más,
20:46es para los que les gusta
20:47como andar en moto.
20:48¿Pero es lo mismo que una naked?
20:48No,
20:49naked es que se le ve todo el motor.
20:50Esta es medio naked,
20:52está medio desnudilla,
20:53tiene un ligero fondo
20:54del lado derecho.
20:55¿Cómo se maneja en el sector?
20:56Porque es importante
20:57comparar las motos
20:58de acuerdo a su sector,
21:00porque en eso cambia todo.
21:01Es una moto
21:02de 450 centímetros,
21:04100% urbana,
21:06ligera
21:06y muy maniobreable.
21:08A mí me gustó.
21:09Ok.
21:10Verdaderamente,
21:11los frenos responden bien.
21:12Me tocó en esta ciudad
21:13probarla con lluvia,
21:14con mucha,
21:15con mucha lluvia,
21:16muy bien en la lluvia.
21:17Y la quinta pregunta
21:18siempre que probemos una moto
21:20sería,
21:20¿la volteas a ver?
21:21Porque no a todas,
21:22hay que decirlo como es.
21:23No, no a todas, claro.
21:24Esta moto sí la volteas a ver,
21:25José.
21:25Dejas tu moto,
21:27caminas tres pasos,
21:28la volteas a la vez y dices,
21:29no, me estás llenando.
21:31¿Qué color era?
21:32Amarillo con negro.
21:33¿Te volteaban a ver?
21:33¿A ti?
21:34Sí, no.
21:35¿O a la moto?
21:35Siempre traes casco,
21:36entonces volteas a ver.
21:38Es que en la moto vas,
21:39no tan rápido,
21:41pero no,
21:41prácticamente,
21:42te detienes poco.
21:44Claro.
21:44No te das cuenta,
21:45en las motos no ligas,
21:46ligas en los coches,
21:47en las motos no ligas.
21:48¿No?
21:48Bueno,
21:48yo nunca ligado ni en coche
21:49ni en moto.
21:50¿Cómo no?
21:50¿No has ligado ni una vez
21:52de coche a coche?
21:53Sí,
21:53alguna vez en los ochentas.
21:54Alguna vez.
21:55¿Sabes cuándo?
21:55En un Renault 18 a un...
21:57No.
21:57Yo tenía un Caribe,
21:58un Caribe...
21:58A un jeto al lado.
21:59Bueno,
22:00que era un Atlántico 86 verde,
22:02compa.
22:03Verde.
22:03No manches,
22:04qué bárbaro.
22:04Bien.
22:05Y un Caribe amarillo,
22:06¿no?
22:06Y un bocho verde taxi,
22:08pero no,
22:08todavía no eran taxi los verdes,
22:10digo,
22:10verde los taxis,
22:11perdóname.
22:12Hay que empezar.
22:12Oye,
22:13no,
22:13salud.
22:14Oye,
22:14no hombre,
22:15ojalá.
22:15Oye,
22:16es cansancio,
22:17¿no es?
22:18Sí,
22:18sí,
22:19sí.
22:19Oye,
22:19qué bárbaro.
22:20Pero bonita,
22:21bonita moto,
22:21me gustó mucho.
22:22¿Y relación costo-beneficio,
22:23está bien?
22:24127 mil pesos,
22:25no todo el dinero vale igual para todos,
22:28por unos 500 pesos,
22:29cuestan mucho más que para otros.
22:30Claro.
22:31No lo sé,
22:31José Rá,
22:32pero me parece un precio,
22:33de acuerdo al producto,
22:34porque lo ves,
22:36lo sientes,
22:36lo sientes en los manubrios,
22:38lo ves en el tablero,
22:40es un producto bien hecho.
22:41Ok.
22:41Lo sientes bien terminado,
22:43bien hecho,
22:44bien acabado,
22:45bien pensado.
22:46Órale.
22:47Sí.
22:48Oye,
22:48mi querido Chino Vega,
22:49Vega,
22:49perdón,
22:50te escuchamos en un ratito más,
22:51a las 10 de la noche,
22:52en Omos de Gigantes.
22:53Sí,
22:53sí,
22:53y próximamente vamos a estar más pegados.
22:55¿De Dios por?
22:56Porque vamos a estar a las 9 de la noche.
22:58Ya sé,
22:59ya sé,
22:59ya sé,
23:00lo sé,
23:00lo sé,
23:01lo sé.
23:01Sí,
23:01sí,
23:01sí.
23:01Ya,
23:02enhorabuena.
23:02Gracias.
23:03Más pegados,
23:03ahora sí,
23:04de puta de 9 a 9.
23:05Con el rating que me vas a dejar.
23:07Hombre,
23:07en el segundo mejor programa que es Autos y Más de la radio.
23:12Ya llegamos porque ya llega el señor este de las noticias.
23:14Ya nos vamos.
23:15Pásenla bien.
23:16Buenas noches.
23:16Adiós.
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