00:00Una de la tarde, ocho minutos, Paola, en Noticias RCN, y sabemos de la importancia de las obras de infraestructura en Bogotá.
00:07Sabemos que son clave para el desarrollo y la movilidad.
00:09Sin embargo, Rosy, los atrasos y los problemas con el contratista, específicamente en un tramo de la troncal de Transmilenio de la avenida Cali,
00:16hoy tiene muy preocupados a los comerciantes y a los residentes del sector.
00:20Pues como siempre, todas las voces están en Noticias RCN, y Paula Sabogal está allí para explicarnos la situación.
00:25Paula, adelante.
00:30Así es, ¿qué tal? Yo los saludo desde la avenida Ciudad de Cali, exactamente en el grupo 2 de esta mega obra de 7 kilómetros de longitud.
00:40Ustedes lo que ven al fondo es un tramo de esta mega obra que está totalmente abandonado.
00:47Eso porque el contratista incumplió todo el cronograma, dejó la obra abandonada, y este es el panorama que se ve.
00:53Una obra que está en esta parte hecha un basurero, se volvió en nido para roedores, se volvió un foco de inseguridad, nos dicen los comerciantes y residentes del sector.
01:03Y una obra que, por supuesto, está preocupando o tiene en preocupación a todas las personas que están aquí siendo afectadas, porque ven que no hay una solución.
01:14Nosotros hablamos con varios de ellos, quienes nos expusieron estas problemáticas que han surgido a raíz del abandono de esta obra, y también con concejales que están denunciando este tema.
01:26Y, por supuesto, hablamos con el IDU, quien tomó posesión de esta obra desde el 1 de agosto y anunció ese plan de contingencia que trae para recuperar lo que es esta obra en el sector.
01:38La avenida Ciudad de Cali es una de las mega obras más importantes que tiene Bogotá.
01:44Un proyecto de 7,42 kilómetros que va desde el sector Primavera, en la localidad de Bosa, hasta la avenida Las Américas, en Kennedy.
01:51Su construcción está dividida en cuatro grupos.
01:53Los grupos 1 y 3 superan el 96% de avance.
01:57El grupo 4 llegó al 75% de ejecución, pero el grupo 2 alcanza solo el 62%.
02:02Este último tiene preocupados a residentes y comerciantes del sector, porque la obra está paralizada y sin fecha.
02:08Además de que quedó abandonada la inseguridad, el comercio, a todos nosotros los comerciantes nos tienen muy afectados.
02:17Principalmente la inseguridad, también el tema del desaseo, las ratas, cuando yo esto se inunda, los polvos a los apartamentos.
02:26Todo esto completamente cerrado, y ahí hace mucho tiempo que pueden ver, nada, no se le ve por ningún lado a la gente trabajando, y nada, no sé qué pasará.
02:34La razón, el contratista, el consorcio Santa María 004, conformado por Alca Ingeniería y Castro Cherassi, incurrió en graves incumplimientos y retrasos significativos que tiene en el proyecto en el limbo,
02:45lo que obligó al IDU a iniciar ocho procesos sancionatorios.
02:49Sin embargo, desde el Consejo de Bogotá denuncian que la obra está abandonada.
02:52El contrato del tramo 1, grupo 2 valorado en más de 229 mil millones de pesos, fue modificado 23 veces en menos de tres años.
03:00Según la última modificación, la obra debió terminarse en abril de 2025, pero hoy no cuenta con contratista.
03:06Hace un año, el alcalde Carlos Fernando Galán le prometió a la gente, tanto de la localidad de Kennedy, como la gente de Bosa, que esta obra se entregaría este año, en el 2025.
03:19Eso fue una absoluta mentira, porque esta obra no va a ser entregada en el año 2025.
03:26Esto que ustedes ven aquí, tal y como el alcalde Carlos Fernando Galán lo prometió.
03:30De acuerdo a la administración distrital, luego de declararse la caducidad del contrato en junio de este año,
03:35el IDU tomó posesión de la obra el primero de agosto, con recorridos de verificación,
03:39con la participación del contratista, interventoría, empresas de servicios públicos y otras entidades.
03:44Todos aquí para tomar posesión y avanzar en trabajos de mitigación.
03:49Trabajos que implican arreglos de los andenes, por supuesto calzadas, vamos a tener obviamente pavimentación en una zona,
03:56son unos trabajos, mientras arranca la nueva obra el año entrante.
04:01Estas obras deberían arrancar en el 2026 y terminarse en el 2027.
04:07En total, los cuatro grupos de la mega obra ya tienen un avance del 83%,
04:10sin embargo, los sectores afectados piden trabajos urgentes para minimizar los fuertes impactos que han tenido por estos incumplimientos.
