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Milano, 21 ago. (askanews) - Dare nuova vita alle batterie dei veicoli elettrici, trasformandole in unità per immagazzinare l'energia solare ed eolica in eccesso utilizzabili da aziende e famiglie.È il progetto della tedesca Voltfang che ha aperto il suo primo sito industriale ad Aquisgrana, vicino al confine con il Belgio e l'Olanda. Il tema del ricondizionamento delle batterie agli ioni di litio è fondamentale per il futuro dell'elettrico e per una gestione davvero rispettosa dell'ambiente."Vogliamo creare sovranità europea nell'approvvigionamento energetico, consentendo la produzione di energia da fonti rinnovabili attraverso lo stoccaggio. Possiamo produrre moltissima energia elettrica con il solare e l'eolico, che poi può essere immagazzinata e distribuita in modo decentralizzato in tutta la Germania - spiega il cofondatore David Oudsandji - Ciò significa che più energie rinnovabili utilizziamo, più capacità di stoccaggio utilizziamo, meno gas fossile o petrolio ci serve".
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00:00Dare nuova vita alle batterie dei veicoli elettrici, trasformandole in unità per rimagazzinare l'energia solare ed eolica in eccesso, utilizzabili da aziende e famiglie.
00:10È il progetto della tedesca Wolfgang che ha aperto il primo sito industriale ad Aquisgrana, vicino al confine con Belgio-Olanda.
00:16Il tema del ricondizionamento delle batterie e gli ioni di litio è fondamentale per il futuro dell'elettrico e per una gestione davvero rispettosa dell'ambiente.
00:24Vogliamo creare sovranità europea nell'approvvigionamento energetico, consentendo la produzione di energia da fonti rinnovabili attraverso lo stoccaggio, spiega il cofondatore dell'azienda.
00:39Possiamo produrre moltissima energia elettrica con il solare e l'eolico, che poi può essere immagazzinata e distribuita in modo decentralizzato in tutta la Germania.
00:47Ciò significa che più energie rinnovabili e più capacità di stoccaggio utilizziamo, meno gas fossile o petrolio ci servono.