00:00Ben gençken Türkiye'nin bir adet uçağı bile yoktu tasarladığı.
00:05Şu an yani sadece bir sınıf değil dünyanın ilk insansız savaş uçağını seri üretimi alan ülkeyiz biz.
00:12Dünya pazarının %65'ine sahibiz.
00:15%60'ı baykarın.
00:17Yani şimdi bu kadar kısa sürede nasıl yaptınız diyor zaten bütün dünya.
00:21Biz 50 yıldır çalışıyoruz siz ne yaptınız?
00:24Yani yakın zamanda dünyanın bu alanlarda en genişmiş ülkeleri de geliyor.
00:30Hepsinin de ismini vermek istemiyorum.
00:32Nasıl yaptınız diye soruyorlar bu kadar kısa sürede.
00:35İşte buradaki sırrı az önce sordunuz.
00:41Boston'dan Gabara nasıl gittin diye sordu.
00:45Belki sır biraz buralarda orada Melih Yervay şehit oldu.
00:48O niye orada yürüyordu o dağın başında?
00:51Ona o soruyu sormak lazım.
00:53Niye yürüyordun sen burada?
00:56İşte benzer sorular bunlar bence.
00:58Nasıl bu kadar hızlı oldu?
01:00Büyük bir inanç, büyük bir azim, büyük bir gayret, büyük bir düstur üzere.
01:08Dost doğru bir düstur.
01:09Az önce ondan da bahsetti.
01:10Biz kimseyi ayrıt etmeyiz mesela.
01:13Kimseyi.
01:14Kimseyi mezhebinden, meşşebinden, yaşam tarzından dolayı yapmayız.
01:18Bir tek yalan giremez dedim mesela.
01:20Bunlar da çok önemli şeyler.
01:21Kızıl Elma seri üretime geçti mi?
01:24Geçti.
01:25Bu yıl itibariyle seri üretimdeyiz.
01:27İnşallah önümüzdeki yıl envantere girecek.
01:30Testleri soracaktım ben.
01:31Devam ediyoruz da şu anda.
01:33Şu an altıncı olması lazım.
01:36Altıncı Kızıl Elma bantta.
01:39Bir yandan sürekli tabii bir yandan üretiyoruz, bir yandan da geliştiriyoruz.
01:43Bütün sistemlerini biz yaptık.
01:44Yani iniş takımlarına, onun iç takımıyla o kadar kompleks bir mekanizma ki, eyleyicilerden hidrolik, hidrostatik eyleyicileri var onun.
01:52Hidrostatik actuator deniyor.
01:54Hidrostatik.
01:57Uçuş bilgisayarından bütün avuniklerine, güç sistemlerine her tarafı çok daha karmaşık bir uçak.
02:03Yani akıncıdan neredeyse 10 kat daha karmaşık bir uçak.
02:06Ve mekanik birleşenleri de çok karmaşık.
02:10Hepsini biz tasarlıyoruz.
02:11Bir yandan üretiyoruz, bir yandan alt yüklenecilerimize bu teknolojileri aktarıyoruz ki onlar da üretebilsin.
02:16Ama yani bir iniş takımıyla onun çok karmaşık.
02:19Düşünme, balatalarından, lastiklerine, üzerindeki buz dedektör sensöründen, karbon fiberine her şeyi türküde yapılıyor.
02:28Biraz Kızıl Elma üstüne duralım.
02:29Biraz sizi böyle alsam olur mu Selçuk Bey?
02:31Olur.
02:31Biraz yakından gösterelim Kızıl Elma'yı.
02:33Aslında son dakikayı verdi Selçuk Bey.
02:36Seri üretime geçtiğini söyledi Kızıl Elma'nın ve seneye 2026'da envantere girecek dedi.
02:42Test uçuşları devam ediyor.
02:45Dünyada ilk mi insansız savaş uçağı olarak Kızıl Elma'ya...
02:48Seri üretime giren ilk.
02:50İlk.
02:50Bayraktar TB3'te dünyada ilk kısa pisti gemilerden inip kalkabilen uçak oldu.
02:56Bu arada orada da yarış vardı.
02:58Hem Amerika hem İsrail bizden önce yapacağını duyurdu.
03:01Ama ilk defa Türk mühendisliği, Türk bahiyesi, aynen Barbora Salettin Paşa'nın torunların onun ruhundan aldığı ilhamla ilk defa bu gemiye, kısa pisti gemilere inip kalkabilen Siyahları Türkler geliştirmiş oldu.
03:17Yarışın şampiyonu oldular yani.
03:19Ve bir defa değil 170 defa inip kalktı o gemiden her türlü farklı hava koşulunda ve koşulda uçtu 42 ülkenin katıldığı bir tatbikatta her birinin temsilcisi olan Deniz Kurdu tatbikatında kuvvet komutanlarımız da vardı.
03:39İki SİHA arda arda kalktılar.
03:4215 saniye arayla her birinde ikişer mühimmat vardı.
03:46Otomatik bir şekilde kalktılar.
03:47Gittiler hedefe, kendi üzerindeki milli kamerayla, ASELSAN'ın kamerasıyla, lazerle işaret ettiler.
03:55Ve aynı anda bombaları bıraktılar.
03:57Yani nasıl bırakıyor?
03:58Salva halinde bombasını.
03:59Peş peşe attılar.
04:0142 ülkenin heyeti ilk defa tarihte Deniz Avacılığı'nda böyle bir şeye şahit olmuş oldu.
04:08Yakın komşularımız da var.
04:10Bütün NATO ülkeleri vardı.
04:12Ve sonra da dönüp otomatik bir şekilde her ikisi gemiye indi.
04:16Mavi Vatan'da bunlar nasıl gittiler gemiye?
04:19Keşan'dan kalktılar.
04:211200-1300 kilometre yol gidip gemiye indiler her ikisi birden.
04:25Böyle bir işte atışları yaptılar.
04:28Sonra da döndüler.
04:29Burada da çok önemli bir görev var.
04:31Bu Roketsan'ın geliştirdiği süpersonik füze 5 mah hızla gidiyor.
04:36Bunu hava savunma sistemlerin vurması inanılmaz zor.
04:38Çünkü ufacık bir kesti var.
04:41Ve 50 kilometre öteye gidiyor.
04:43Eğer 20 bin fitten atılırsa bir anlamda gemi avcısı bu.
04:48Türkiye yani bir zamanlar nasıl Akdeniz'e hükmettiyse artık bu güce kavuşuyor.
04:54Çok daha yeni sistemlerle.
04:56Biz evet Deniz Avacılığı'nda ilk defa bir uçak yaptık.
04:59Milli bir uçak.
05:00Daha önce sadece işte helikopterleri satın alıp kullandık.
05:03Evet Batı'da, Amerika'da, Çin'de inanılmaz bir mülktesebat var.
05:10Hatta ben o gemiyi de ziyaret ettim.
05:13En büyük uçak gemisini dünyanın.
05:18Çünkü bu TCG Anadolu'yla tatbikat yapıyorlardı.
05:24Teknik incelemeler maksadıyla ziyaret ettim.
05:26Evet mükemmelleştirmişler.
05:28Ama yeni deniz avacılığında o ziyaretten sonra artık bizler de varız.
05:33Çünkü bu çok daha galebe çalacak niteliklere sahip.
05:37Hangi yönüyle?
05:38Bir kere insansız olması yönüyle.
05:39Şimdi mesela orada inip kalktılar.
05:4360 sortu yaptılar.
05:44Geminin kendisi 14 milyar dolar.
05:471,5 milyar dolar her yıl sadece pilotların yetiştirmesini harcıyorlar.
05:52Burada böyle bir ihtiyaç yok.
05:53Yapay zeka ile mükemmelleştirdiğiniz uçaklar bir kere maliyet olarak çok daha düşük olacak.
05:59Bunların insansız savaş uçağında yaptığımızı düşünelim.
06:01Düşünün ki bizim gemimiz çok daha ucuz.
06:05Türkiye'nin geliştirdiği gemi.
06:07Yani o pilotlara bir yılda harcadığı paradan bile ucuz.
06:10Geminin maliyeti.
06:11Dolayısıyla bir anlamda maliyeti düşürürken siz insana da riske atmıyorsunuz ve bir anlamda yeni deniz avacılığında biz dünyada iddialı olacağız.
İlk yorumu siz yapın