00:00Iniciamos movilidad. El Estado de México ha tenido unas cifras preocupantes en materia de siniestros viales durante 2024.
00:09Se colocó como la entidad con mayor número de muertes por hechos de tránsito en el país.
00:15Vamos con Mario Rodríguez, que nos tiene información relevante al respecto. Mario.
00:22Héctor, excelente tarde. Te saludo a ti en el auditorio.
00:25Bueno, lamentablemente el Estado de México se posiciona como la entidad número uno en lo que refiere a siniestros viales, sobre todo en fallecimientos.
00:32Y es que de acuerdo con, en este caso, la encuesta de accidentes de tránsito terrestres en zonas urbanas que publicó el INEG y con actualización ayer martes,
00:40bueno, pues el Estado de México al menos documenta uno de cada diez muertes de tránsito de todo el país.
00:46Y es que si bien fueron documentados alrededor de 4.791 fallecimientos durante el año pasado, Héctor,
00:51los cientos que en el Estado de México fueron documentados más de 462.
00:55Le sigue Jalisco con 383, Nuevo León con 311.
00:59Michoacán con 295 y las ciudades de México con poco más de 292.
01:03En la textura también le siguen otras entidades como Puebla, Chihuahua, Sonora, Sinaloa y Guanajuato.
01:08Sin embargo, ¿qué es lo que desglosa la propia encuesta, Héctor?
01:11Bueno, pues hay datos bastante reveladores.
01:14Y es que la mayoría de los decesos que se documentaron en el Estado de México fueron consecuencia de haber chocado con objetos fijos.
01:21Eventualmente le siguen las volcaduras, es decir, cuando los automobilistas pierden el control.
01:25Luego siguen los choques, accidentes o hechos de tránsito, corrijo con motocicletas y finalmente los peatones.
01:31Los diez municipios, Héctor, en donde se registra la mayor siniestralidad y por ende,
01:35también el mayor número de hechos mortales son Foquisingo, Toluca, Ultiplan, Ecatepec, Metepec, San Mateo Atenco, Potitrán, Iscali e Ixtapaluca.
01:45¿Qué es lo que quiere decir todo este tipo de números, Héctor?
01:47Pues es que al final los hechos de tránsito, en principio, se concentran la mayoría de ellos en las zonas metropolitanas.
01:53Ya lo vemos precisamente en varios municipios de aquí del Valle de Toluca, que mencionábamos precisamente en esta lista,
01:58y otros más del Valle de México.
02:00Sin embargo, bueno, lo que están haciendo en este caso las autoridades, tanto a nivel municipal,
02:04pues es exhortar a los ciudadanos, en principio, a manejar cuando no tengan el influjo de algún alcohol o de alguna droga.
02:10También, bueno, los invitan a mantener los límites de velocidad.
02:14Incluso también el gobierno mexiquense ha implementado algunas campañas a fin de poder disminuir precisamente los hechos de tránsito,
02:20que dicho sea de paso, en ocasiones incrementan cuando son temporadas vacacionales.
02:25Hablábamos con algunos especialistas del sector, y bueno, pues bien nos mencionaban que el automovilista promedio
02:29tiende a confiarse cuando ve las realidades, como es esta que es Paso Toyoka,
02:33una de las más importantes del Valle de Toluca, con poco tránsito.
02:37¿Qué es lo que hace el automovilista? Pues ve pocos automovilistas, y en consecuencia incrementa la velocidad
02:42y con ello las posibilidades de ser víctima de un hecho de tránsito que puede derivar en la muerte.
02:47En esta tesitura, te repito, el Estado de México, de acuerdo con esta encuesta de ATUS del INEGI,
02:52se posiciona como la entidad número uno en lo que refiere a fallecimientos por hecho de tránsito,
02:56y bueno, pues uno de cada diez muertes viales se documentan aquí en territorio mexiquense.
03:02¿Cuántas muertes viales son aceptables?
03:05Es la pregunta que muchas veces se hace cuando se discuten estos temas,
03:10y aunque la gente duda, al final les queda claro que la respuesta es ninguna.
03:17Si entre esas víctimas decenas o cientos de personas que hoy ya no viven en el Estado de México
03:22debido a los siniestros viales está algún familiar, algún conocido, alguna amistad,
03:27de inmediato la gente respondería, ninguna víctima es aceptable.
03:32Así que, pues lo que sigue es presionar a quienes pueden hacerlo para que frenen esta epidemia silenciosa de muertes, Mario.
03:39Sí, es correcto, incluso ya lo hemos llevado a tu espacio, Héctor.
03:44Hay varios fallecimientos donde, bueno, hay víctimas que van desde automovilistas,
03:48hay víctimas también ciclistas, peatones, que incluso, bueno, pues pierden la vida,
03:52y no solamente mueren ellos, sino que también, como bien mencionan sus familiares,
03:55sus amigos, sus conocidos, compañeros de clase, pues se quedan precisamente con esa dolor.
03:59En consecuencia, puede ser también por la imprudencia de alguna persona que vaya bajo un flujo del alcohol,
04:04una falla mecánica, diversas incursiones climatológicas, eventualmente, bueno,
04:09los hechos de tránsito son multifactoriales, y en consecuencia, bueno,
04:12por la invitación que hacen las autoridades, pues es extremar precauciones
04:15a fin de poder disminuir este tipo de siniestros viales.
04:19Bien, muchísimas gracias, Mario.
04:23Gracias, excelente tal.
04:25Mario Rodríguez desde el Estado de México.
04:27Bueno, vamos.
04:29¡Gracias!
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