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Projeto prevê fim de aulas obrigatórias em autoescolas e pode baratear CNH em até 80%
Sistema Diário de Comunicação
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há 5 meses
Proposta do Ministério dos Transportes quer facilitar o acesso à habilitação e será analisada pela Casa Civil antes de possível regulamentação pelo Contran.
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Notícias
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00:00
Vamos às informações aqui da nossa capital, João Pessoa.
00:04
A informação que temos hoje é uma informação interessante,
00:08
que precisa ser analisada logicamente, mas de antemão é uma informação,
00:12
eu posso dizer que para a grande massa da população, é uma informação boa.
00:17
Claro, não vai ser muito agradável para os donos de autoescolas.
00:22
Veja só, o valor para tirar a carteira nacional de habilitação,
00:27
essa informação é muito boa, pode cair aí e ser reduzida em até 80% para as categorias A e B,
00:34
que são as categorias de moto e carro.
00:36
Moto é categoria A, carro é categoria B.
00:40
Quando se tira os dois, categoria AB.
00:43
Veja só, a mudança que pode ocorrer essa redução,
00:48
a mudança está prevista em um projeto do Ministério dos Transportes,
00:53
que busca eliminar a obrigatoriedade das aulas práticas e teóricas nas autoescolas.
00:59
Veja só, esse projeto que é do Ministério dos Transportes,
01:03
ele busca reduzir o valor de 80% na CNH e busca acabar com a obrigatoriedade das aulas nas autoescolas.
01:16
Isso mesmo, lembrando que não significa dizer que as autoescolas,
01:22
o Ministro dos Transportes, o Renan Filho,
01:26
ele lembra claramente que as autoescolas poderão continuar oferecendo seu serviço sem nenhum problema,
01:34
mas essa obrigatoriedade não vai existir mais se o projeto for aprovado.
01:41
Em entrevista à Globo News, o ministro deu várias explicações,
01:46
inclusive ele trouxe umas explicações, alguns dados bem interessantes
01:49
que nós vamos acompanhar agora aqui no Olho Vivo.
01:54
Se você for olhar, por exemplo, as pessoas que compram moto,
01:58
40% delas, quando a gente faz um cruzamento entre o CPF de quem comprou
02:02
e se ele tem ou não habilitação, não possuem habilitação.
02:07
Só compram a moto e não possuem habilitação.
02:09
Por que isso ocorre?
02:11
Porque a habilitação é muito cara.
02:13
O Brasil talvez seja um dos países onde é mais caro habilitar um cidadão no mundo hoje.
02:19
E isso está errado.
02:20
A gente precisa baratear, a gente precisa utilizar as novas tecnologias,
02:25
dar condição ao cidadão de ter formação digital,
02:30
ter condição de fazer o teste de aptidão também de maneira facilitada,
02:36
para que ele tenha conhecimento, porque o pior condutor é aquele que está no trânsito agora,
02:42
enquanto nós estamos dando essa entrevista, e não teve nenhuma condição de ser habilitado.
02:47
E a questão da fiscalização, para fiscalizar individualmente,
02:51
isso é uma arrogância às vezes que o Estado tenta avorar para si.
02:56
Esse projeto é nessa direção.
02:58
E mais, para concluir essa pergunta, é utilizando a experiência internacional comparativamente,
03:06
porque nós criamos o modelo mais caro para o nosso cidadão.
03:10
E se nós tivermos, na nossa região aqui na América do Sul,
03:13
e se nós tivermos 20 milhões de pessoas que em algum momento na vida dirigem um veículo sem estar habilitado,
03:20
talvez seja o maior contingente de motoristas eventuais desabilitados do nosso continente.
03:28
Olha aí, essa foi a fala do ministro dos transportes, o Renan Filho,
03:36
em uma entrevista que ele concedeu à Globo News.
03:39
E veja só esse dado interessante, que cerca de 40% das pessoas que compram motocicletas,
03:45
elas não têm CNH.
03:47
E segundo o próprio ministro falou, em relação ao preço muito alto para tirar a CNH.
03:53
Lembrando que o projeto, ele alerta que a exigência, preste atenção,
03:58
a exigência de aprovação nas provas teórica e prática dos DETRANS,
04:04
essa exigência vai ser mantida.
04:07
A pessoa não vai tirar a Carteira Nacional de Habilitação de qualquer jeito.
04:13
Logicamente, esse projeto vai trazer toda uma conjuntura,
04:18
explicando toda uma estrutura, explicando como serão aí as aulas.
04:23
Ou seja, apenas o que dá a se entender que é uma questão de reduzir custos.
04:27
E por isso, na realidade, hoje, para um cidadão tirar a Carteira Nacional de Habilitação,
04:33
ele tem, obrigatoriamente, que ir para a autoescola.
04:36
E por isso, fica muito cara a CNH.
04:40
A proposta precisa ser analisada pela Casa Civil da Presidência da República.
04:45
Sendo aprovada, aí a regulamentação será feita por meio de uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito.
04:53
O contrário.
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