00:00Si el día de hoy estamos lanzando la campaña de seguridad vial para motociclistas, el destino es volver. Es una campaña que viene siendo impulsada y desarrollada por la industria de motocicletas en Colombia, todas las ensambladoras de motos del país y la Cámara de la Industria de Motocicletas y básicamente lo que buscamos es sensibilizar y concientizar a los motociclistas por un mejor comportamiento en las vías.
00:24Hemos lanzado una campaña con un alto componente emocional para que se vinculen los motociclistas y piensen siempre al momento de hacer sus trayectos, al momento de hacer sus rodadas, piensen siempre en volver. ¿Cómo? A través de mejores comportamientos en la vía. ¿Cómo cuáles? Como mejores técnicas de conducción, exportar los elementos de protección personal y al mismo tiempo reducir la velocidad.
00:50¿Motociclista cómo puede acceder a esta campaña?
00:52Hemos hecho la invitación para que todos los motociclistas ingresen al sitio www.movemoscolombia.com. Ahí está toda la información, pero sobre todo que nos sigan en las redes sociales de Movemos Colombia, arroba Movemos Colombia en Twitter, en TikTok, en Facebook, para que puedan acceder a los contenidos de la campaña y que se sumen a este nuevo llamado que estamos haciendo de la industria de motocicletas por mejores comportamientos en la vía para los motociclistas.
01:20Iván, se ha hablado bastante del tema de la expedición de licencias de conducción en el país. Hay varios proyectos de ley que todavía no se han aprobado. ¿Se cree que venga algo nuevo para este 2025 al respecto?
01:31Indudablemente, una de las asignaturas pendientes que tenemos en nuestro país de cara al mejoramiento de la seguridad vial tiene que ver con el mejoramiento del sistema de expedición de licencias de conducción.
01:43Nos preocupa muchísimo en la industria que hoy en Colombia la tasa de rechazos de la expedición de licencias de conducción sea cercana a cero, no solamente para motocicletas, sino para todos los actores viales.
01:56La licencia de conducción tiene que dejar de ser un derecho que tengamos los ciudadanos para convertirse en un privilegio.
02:03Y viene de sentido hace mucho, hace mucho énfasis el Congreso de la República con dos proyectos de ley que vienen en camino que nos parecen muy interesantes.
02:12El primero tiene que ver con la licencia por puntos, la cual apoyamos nosotros desde la industria, para que quien accede a una licencia de conducción,
02:20quien tenga una licencia de conducción, cuente con unos puntos, los cuales vayan descendiendo en la medida de su comportamiento hasta que pierda la licencia.
02:26O en la medida de su buen comportamiento, pues los puntos se mantengan.
02:30Y otro proyecto de ley muy importante, el cual también nos parece y vemos con muy buenos ojos, tiene que ver con la letra A para los aprendices,
02:39para los nuevos usuarios de motocicletas puedan colocar obligatoriamente una letra A en la parte posterior de las motocicletas
02:47y que todos los actores viales lo identifiquen y puedan cuidar y protegerlo.
02:51Recordemos que gran parte de los siniestros viales que ocurren en Colombia, más o menos al 70%,
02:56implican a un usuario que obtuvo la licencia de conducción en menos de dos años.
03:02Por tanto, los aprendices, esas personas que apenas están conduciendo motocicletas,
03:06es importante que todos los conozcamos, los identifiquemos y por supuesto los cuidemos.
03:10Iván, al respecto precisamente, ¿sabemos si se demora, si es posible que se vuelvan ley en este año, si están volatados de eso?
03:18Pues es un proyecto de ley que está haciendo su tránsito en el Congreso de la República.
03:23Ya tuvo su primer debate. Uno de esos proyectos está planeado para que se discuta en las próximas semanas en la Cámara Plena,
03:32pero probablemente no se vean los resultados este año.
03:36Además, recordemos que cuando una ley de la República se expide, viene un periodo de transición
03:40y posteriormente unos periodos de adaptación y también de reglamentación por parte del Gobierno Nacional.
03:47¿Es difícil que en este 2025 se vuelva ley alguno de esos dos proyectos?
03:51Sí, es bastante complejo.
03:52Algo también que nosotros hemos acompañado es que ojalá podamos en Colombia,
03:58y esa es una competencia del Ministerio de Transporte,
04:00separar las responsabilidades que hoy tienen los centros de enseñanza automovilística,
04:05que por una parte entreguen la formación, el entrenamiento, la capacitación para los nuevos conductores,
04:10pero por la otra parte, esa función se separe, tengamos en Colombia organismos de la evaluación
04:17para que personas que han sido capacitadas, formadas, vayan a otro ente y los evalúe,
04:22tanto teóricas como prácticamente de esa manera, vamos a obtener conductores mejores preparados
04:27para una conducción segura en nuestro país.
04:29Juan, en cuanto a la reglamentación para motos, de llantas y frenos, ¿qué se hace al respecto?
04:37Bueno, nosotros, hasta el momento, la industria de motosicletas no ha recibido señales
04:40por parte del Gobierno Nacional de una modificación a la resolución.
04:45Tenemos previsto una resolución del año 2022 que ha sido aplazada en dos ocasiones
04:49del reglamento técnico de llantas y que esperamos nosotros entre en vigencia ahorita en el mes de septiembre.
04:56Y tenemos una resolución también del año 2022 para reglamento técnico de frenos
05:01que esperamos nosotros ingrese en octubre, pero hasta la fecha no tenemos señales
05:05si va a haber una nueva prórroga o finalmente van a entrar en vigencia.
05:09¿Por qué se ha aplazado tanto esa reglamentación a entrar en vigor, Iván?
05:12Estas series de reglamentos técnicos para el sector automotor requieren,
05:17por parte de las entidades del Estado, de una preparación técnica, tecnológica y de personas.
05:23Por tanto, digamos, esa preparación no ha estado lo suficientemente robusta
05:27y eso ha hecho que, digamos, las entidades del Estado hayan tomado la decisión
05:32de estas prórrogas precisamente buscando tener una mejor preparación,
05:35de forma que cuando ya entren en vigencia, todos los actores del sistema estén preparados
05:40y el proceso fluya sin detener la industria y sin detener el registro
05:45y la comercialización de nuevos vehículos en el país.
05:46Sí, Iván, ya por último, pues invitar a los motociclistas que sigan las redes sociales
05:51esta campaña, ¿cómo la pueden tener ahí día a día?
05:53Esta es una invitación para todos los motociclistas del país,
05:57se unan a la campaña El Destino es Volver.
06:01Para ello deben seguir cualquiera de las redes sociales,
06:04la de su preferencia, de Movemos Colombia,
06:07arroba Movemos Colombia, buscarlas en Facebook, en Twitter, en Instagram,
06:11para encontrar los contenidos y sumarse a esta importante campaña
06:15que lo que busca es cuidar la vida y proteger la vida de nuestros motociclistas.
06:19Está activa desde ya, ¿cierto?
06:20Ya está activa en este momento en la página Movemos Colombia,
06:23en YouTube de Movemos Colombia y en todas las redes sociales
06:25de las marcas de motocicletas y de Movemos Colombia.
