Fuego y humo segundos antes de despegar: así evacuaron avión de American Airlines

Cronica

Momentos de tensión fueron los que les tocó vivir a más de 170 pasajeros y tripulantes tras desatarse un incendio en el tren de aterrizaje el cual generó una inmensa nube de humo que cubrió toda la aeronave.

Los ocupantes, que se disponían a viajar desde el Aeropuerto Internacional de Denver hasta Miami, fueron evacuados a tiempo.

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00:00Miren las imágenes que vamos a ver ahora, en el aeropuerto de Denver,

00:03se dirigía hacia Miami este vuelo y tuvieron que evacuar

00:10los 173 pasajeros y 6 tripulantes del vuelo 3023.

00:17El incidente ocurrió antes que la aeronave despegara,

00:20lo que permitió que todos los ocupantes pudieran abandonar el avión

00:23con las rampas de emergencia.

00:25De acuerdo a la Administración Federal de Aviación,

00:27la tripulación reportó, atención con esto, atención con esto.

00:32¿Qué pasó, Gastón?

00:33Sí, mientras que la aeronave aceleraba sobre la pista alrededor de las 14.45,

00:38la tripulación activó los frenos de emergencia durante la carrera de despegue.

00:43Sí, claro.

00:45Los pasajeros fueron desalojados ante la presencia de humo y llamas

00:49que salían desde la parte trasera del avión,

00:51según reportó Denver Fire Department en las últimas horas.

00:54Posteriormente a esto, las autoridades informaron que extinguieron un incendio menor

00:59e independiente en los frenos, una situación atribuida a una falla mecánica

01:02vinculada con una llanta.

01:04Un pasajero fue trasladado a un hospital con heridas leves.

01:07Para su valoración fue lo más grave, por cierto,

01:09de paso, no tenemos que lamentar víctimas fatales,

01:11mientras que otros cinco recibieron atención en el lugar sin requerir traslado.

01:14Esto fue la información que trascendió, miren, con un bebé.

01:19Con un bebé, esa era la imagen más dura que pudimos observar desde el momento de tensión.

01:26La evacuación fue según estaba previsto para un momento de emergencia,

01:32la verdad que fue todo muy tranquilo dentro de lo que es la locura

01:36y el susto que no sabés qué está pasando.

01:38El avión alcanzó una velocidad máxima de 127 nudos,

01:41estamos hablando de 240 kilómetros por hora, llegó a esa velocidad antes del despegue.

01:47Y pudo justamente, obviamente, detener esa marcha y evacuar.

01:51Cuando los pilotos detectaron la anomalía, desaceleraron de inmediato

01:54y llevaron la aeronave a una detención segura en la pista.

01:57Bueno, ¿cuántas veces, lamentablemente, vimos que los pilotos continuaron con esta situación

02:03y después, durante el vuelo, se produjo una tragedia, no?

02:06Como para seguir completando...

02:08Mirá, acá Marian me dicen.

02:10Por arriba de 100 kilómetros se aborta por fuego, por ejemplo,

02:16por un principio de incendio, entre otras cosas, ¿no?

02:19Digo, es de la única manera que se puede abortar un vuelo.

02:21O sea, por encima de 100 nudos.

02:22100 nudos.

02:23Que es una velocidad importante.

02:24¿Cuánto es?

02:26Son 185 kilómetros por hora, en este caso estaban a más de 200 por hora.

02:30Los ocupantes fueron conducidos en autobuses hasta la terminal,

02:34esos autobuses que hay, viste, en los aeropuertos,

02:36mientras el avión fue retirado de servicio para una inspección técnica completa.

02:40La aerolínea informó que el vuelo experimentó una falla de mantenimiento en una llanta antes del despegue.

02:46Detalló también que todos los clientes y la tripulación desembarcaron sin incidentes graves

02:51y agradeció justamente la profesionalidad del equipo para poder mantener la calma y hacer este tipo de evacuación.

02:57El aeropuerto, después de esto, estuvo cerrado más de una hora.

03:01Se impuso una suspensión de llegadas desde las 14 de aquel sábado,

03:04este fue el último sábado, lo que derivó en más de 300 vuelos retrasados,

03:09según la información que trascendió después de este incidente.

03:13Por último, la situación en Denver suma a otros incidentes reportados en el mismo aeropuerto,

03:18este mismo año, 2025, incluyendo lo que pasó en marzo,

03:22ustedes se acuerdan, cuando un avión de la misma aerolínea sufrió un inconveniente

03:25en uno de los motores y los pasajeros debieron evacuar por las salas,

03:28y otro en abril, donde una aeronave de United Airlines impactó un animal en la pista

03:34causando un incendio en el motor.

03:36O sea, si vas a Denver, tratás de tomar tu auto y a otro aeropuerto,

03:40porque en este año está medio como desetado.

03:44Igual te digo, todos los que se bajaron ahí, el próximo avión que se toman,

03:49para mí, lejos de estar asustados, lo toman mucho más tranquilos.

03:53Y por una cuestión de una probabilidad estadística,

03:56si ya de por sí es el medio de viaje más seguro del mundo...

03:59O sea, es el tercero que pasa, a ver si pasó uno en marzo, pasó en abril,

04:02o decís listo, no pasa más, y te tomaste uno en julio y mirá lo que pasó, ¿no?

04:06Pero bueno, por la probabilidad estadística, ¿cuántas veces pasa?

04:10Son tres, ¿cuántos vuelos hay por día?

04:13100.000.

04:14¿Cuántos vuelos hay en Mariano por día?

04:16100.000 vuelos, ¿cuántos hay en el mundo?

04:17¿En 24 horas?

04:18Entonces, en función de miles de vuelos diarios, es una en más de un millón.

04:27Sí, obviamente.

04:27Igual si te tiene que pasar algo, que te pase esto, que no hay víctimas fatales.

04:32Entre 100.000 y 130.000 vuelos diarios en todo el mundo, en promedio.

04:37Entre 100.000 y 130.000 vuelos diarios.

04:39Por eso, sí, 100.000.

04:40No, pero vos estás hablando de fallas técnicas, después están las humanas, ¿no?

04:44Está bien, pero ahí digo...

04:45Que suben a una vedeta ahí a la cabina de...

04:47Ah, ahí...

04:48Por eso te digo, viste que...

04:49Hay 100...

04:50Ponerles, vamos a redondear, 100.000 vuelos por día.

04:52Más mitad que...

04:53Esto pasa, pasó seguramente, este único vuelo en 100.000 y no hubo víctimas.

04:58Tenés que tener mucha mala suerte para subirte al siguiente avión y que otra vez pase justo algo en ese avión dentro de 100.000.

05:04Una piedra terrible, bueno, imágenes que asustan, pero por suerte no pasó a mayores.

05:11Pero el aeropuerto de Denver viene complicado este año, ¿eh?

05:15Que termine el año o que hagan bien las cosas, muchachos, porque estamos en un momento difícil.

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