00:00在這個地方其實這個案子裡面最困難
00:03也到背景的最多地方
00:05也就是跨頭銜漆橋樑這個部分
00:08橋樑的部分我們在這個總共是278米的一個部分
00:12當然跨頭段是340米
00:14我們橋樑很喜歡用那個橋墳樹來去界定這個橋樑
00:20所以我們這個橋墳總共有一個編號
00:22從P1一直到P11
00:24P11的部分就是最後會銜接我們的50高架
00:28那這部分其實它現在正在一個施作
00:31那其實各位長官可以看一下你們的右手邊
00:34這是已經完成的一個蹲柱
00:36我們可以看到我們竟然有編號
00:39我們從最後已經完成的部分分別是P5 P6 P7 P8
00:45這部分是大家已經看到的部分
00:47那大家一定很好奇為什麼P5做完了會直接跳到P7去呢
00:53為什麼沒有把這個P6一次做好
00:55那是因為那個時候在P6部分有灌溉一個渠道
00:59地主它有耕種的一個需求
01:01我們如果先做P6隔斷它的水道
01:04所以這部分我們是把道座主力完之後
01:06我們才來做一個P6
01:08我們要視察我們的台線替代道路的施工進度
01:12那第一期的工程是1.7公里長
01:16那其中800公尺長是橋樑
01:20900公尺長是道路的部分
01:23那其中最長的橋樑是從頭田溪的一個花河的大小
01:28大概是340公尺
01:30那總共這一次第一期工程裡面
01:33有四座的橋樑在興建
01:36目前的進度是達到百分之十六點八
01:42等於是超前了我們的七點八
01:44它的這個進度
01:46那施工非常的順利
01:48那這條道路的重要性是
01:50從新竹市的六八快速道路
01:53接到我們的竹北市的中正西路
01:56未來是延伸到我們的
01:58新風鄉的平行車大
02:00所以這條道路是對
02:02竹北、新風、福口都非常的重要
02:20從新竹市的中間
02:22也許在強調
02:24中間的單位
02:26最滿足的橋樑
02:28是有道理的
02:29嘴巴
02:30是有道理的
02:31但是很想像
02:32那就是兩張
02:34一張
02:35一張
02:36最中間的橋樑
02:37一張
02:38一張
02:39一張
02:40一張
02:41一張
02:43一張
02:44一張
02:46一張
02:47一張
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