Over 380,000 people affected by autogate glitch at BSI CIQ Complex

The Star

Over 380,000 foreign travellers were affected at the Bangunan Sultan Iskandar Customs, Immigration and Quarantine Complex (BSI CIQ) over two days due to the technical issue that disrupted autogate systems.  Malaysian Border Control and Protection (AKPS) Director-General Comm Datuk Seri Mohd Shuhaily Mohd Zain said at a press conference at the Kuala Lumpur International Airport Terminal One that as of last night, all affected systems have been restored.  Read more at https://tinyurl.com/2hx4zx2e   WATCH MORE: https://thestartv.com/c/news SUBSCRIBE: https://cutt.ly/TheStar LIKE: https://fb.com/TheStarOnline

Transcript

00:00Thank you very much.

00:30Orang panggil apa? Murphys Law dalam konteks teknikal.

00:35So apa yang berlaku ialah sistem MyIMS yang sepatutnya diintegrasikan dengan satu sistem keselamatan oleh pihak berkuasa antarabangsa itu.

00:48Bukan breakdown tetapi menjadi masalah capaian dan ia menyebabkan proses menyemak itu menjadi sedikit lambat ataupun kelewatan.

01:00Dan justru itulah barisan orang atau pengunjung itu menjadi bertambah ramai kan.

01:04Saya dimaklumkan rekod menunjukkan hampir 380,000 pengunjung yang terkesan dengan apa yang berlaku semalam.

01:19Daripada pihak EKPS dan juga Jim kami memohon maaf di atas apa yang telah berlaku dan kita akan cuba memastikan perkara ini tidak berlaku lagi.

01:29Ok lah. Untuk pengetahuan semua, EKPS adalah di barisan hadapan manakala daripada infrastruktur, sistem dan sebagainya,

01:41ianya masih lagi di senggelenggara dan masih lagi disusun rapi oleh pihak Jims.

01:46So that's why saya dengan ketua pengarah Jims semalam bertukar-tukar panggilan untuk menyelesaikan masalah di lapangan.

01:54Datuk Sui, ada report yang kata ada kemungkinan sabotage, cyber attack. Adakah?

01:59Perkara itu masih lagi kita lihat. Pada masa ini kita tak nampaklah.

02:04Buat masa ini saya tidak mahu memberikan apa juara andayan supaya dia tidak lagi memburukkan keadaan.

02:10Buat masa ini, let us do our work. Let us find out what's actually happen.

02:14Siapa jaminan benda ini tak akan berlaku lagi?

02:18Jaminan itu saya rasa dalam dunia ini jaminan ini hanya boleh diberikan oleh Allah SWT sahaja.

02:23Soalan itu sepatutnya tidak boleh ditanya langsung kerana jaminan yang boleh saya berikan ialah

02:30kita akan bekerja sebaik mungkin untuk memastikan perkara ini tidak berlaku.

02:38Tapi sekiranya dia berlaku, itu di luar daripada kawalan pihak yang dipertanggungjawabkan.

02:46Bukan sengaja yang nak diberlakukan tapi dia berlaku.

02:49Dalam konteks menangani masalah itu, ingin juga saya ambil kesempatan ini semalam kita telah gerakkan semua barisan anggota

02:59yang mana semua kaunter dibuka untuk memudah carakan orang masuk.

03:06Dan ingin juga saya ambil pendekanan di sini.

03:08Warga negara Malaysia semalam tak terlibat.

03:11Warga negara asing yang ingin masuk ataupun keluar daripada Malaysia sahaja yang terlibat dalam kelewatan tersebut.

03:20Dan sekiranya orang mengambil caption ataupun gambar dari BSI,

03:25sudah tentu ianya ramai semalam hari Jut.

03:27Di mana semua sudah maklum, Jumaat, Sabtu, Ahad adalah hari-hari puncak

03:32di mana orang-orang ataupun warga asing yang bekerja di Singapura

03:36akan ke Johor untuk berbelanja ataupun menghabiskan masa di Johor.

03:43Itu yang jadi ramai semalam.

03:45Saya rasa punca dia apa?

03:47Agak-agak punca?

03:48Punca dia itulah teknikal, integrasi antara sistem MyIMS

03:52dengan satu sistem keselamatan pihak berkuasa antarabangsa.

03:58Sebab kita nak kena cek orang yang masuk dalam negara ini ada rekod ke dan sebagainya kan.

04:04Dan database itu dipegang oleh satu pihak berkuasa antarabangsa.

04:09Itu yang membuatkan dia capaian itu jadi lambat semalam.

04:11So, apa nama sistem antarabangsa tersebut?

04:16I, at this particular moment, saya hanya mampu memberi bahawa

04:22dia satu badan penguatkuasa antarabangsa.

04:27I cannot name the institution at the moment.

04:32Masalah tercapai, is it like the internet connection problem between the two systems?

04:37I think it's about integration. It's very technical.

04:40Yeah, integration.

04:41Between two.

04:42Between, yes, yes, yes, yes.

04:44Dato' Fik, buat masa ini, proses pemulihan ini dikatakan mana?

04:48Okay, saya difahamkan ke semua yang terkesan semalam

04:53telahpun kembali berfungsi sebaiknya lah

04:56dalam masa-masa yang berlainan lah.

04:58Ada yang awal sikit, ada yang lambat sikit.

05:00Tapi, as we speak now, everything is already up and going.

05:04100% lah.

05:05Ya, 100%.

05:06Integrasi ini dibuat oleh pihak syarikat

05:10yang membekalkan kita sistem tersebut.

05:12So, they are at it and sudah maklum lah dia memang berkemampuan

05:17untuk membaiki, membaik-pulih keadaan lah.

05:20So, the street as of now, no more manual counters.

05:22Now, all the autogates fully recover?

05:24Yeah, yeah, I'll fully recover, yes.

05:27In the last night, any action plan for any future incidences like this?

05:32So, the most that we can do is to open up all manual lanes.

05:48Yeah, sebab keadaan perbangunan dah sebegini, kan?

05:54Dan mungkin satu pendekatan yang boleh kita buat

05:57dan kita dah buat di Johor tempoh hari

05:59ialah untuk mewawarkan kepada semua pengguna

06:02akan permasalahan tersebut

06:04supaya mereka boleh merancang perjalanan untuk ke Johor

06:08ataupun menundakannya kepada hari yang lain.

06:10That is the best that we can do

06:13in order to reduce the volume of people coming in

06:16into the country.

06:17Yeah?

06:18Okay, alright.

06:20Terima kasih.

06:20Assalamualaikum.

06:21Baik marah-baikariestaliv.

06:21Baik marah-baikar está, yes.

06:22Tak hesitation.

06:22excitedings on the license.

Category

Transcript

Recommended