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Le tunnel du Mont-Blanc fête ses 60 ans
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il y a 6 mois
Le tunnel du Mont-Blanc, long de 11,6 km, fête son soixantième anniversaire. Une infrastructure marquée par une lente construction suivie d'une modernisation constante.
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Inauguré le 16 juillet 1965, le tunnel du Mont-Blanc, ouvrage titanesque, fait de ses 60 ans.
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Charles de Gaulle, président de l'époque, avait déclaré que c'était
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« le tunnel le plus long du monde qui, sous les montagnes les plus hautes d'Europe,
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relie deux nations fraternellement unies ».
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C'est en 1949 que la France et l'Italie se sont mises d'accord sur un projet de tunnel routier
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sous la montagne qui les sépare.
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Une innovation pour l'époque. Et depuis son ouverture, le tunnel n'a cessé de se moderniser.
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En 1997, un système de détection d'incendie a été déployé.
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Mais cela n'a pas empêché le tragique incendie du tunnel.
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Le 24 mars 1999, un camion friorifique prenait feu à 7 km de l'entrée française du tunnel
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à cause des flammes qui ont sévi pendant 53 heures.
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39 personnes sont décédées.
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A la suite de ce drame, le tunnel a fermé pendant 3 ans.
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Les mesures de sécurité qui n'étaient plus aux normes ont été mises à jour.
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Depuis, des abris ont été créés tous les 100 mètres.
01:06
Et un poste de secours a été installé au centre du tunnel,
01:10
avec une permanence assurée par des pompiers.
01:12
Et un poste de secours a été installé.
01:14
Le 1, 3, 4, 3, 3, 3, 3, 4, 3, 4, 4, 6, 8, 7, 8, 8, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 10, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 10.
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