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  • 17/07/2025
Le tunnel du Mont-Blanc, long de 11,6 km, fête son soixantième anniversaire. Une infrastructure marquée par une lente construction suivie d'une modernisation constante.

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Transcription
00:00Inauguré le 16 juillet 1965, le tunnel du Mont-Blanc, ouvrage titanesque, fait de ses 60 ans.
00:08Charles de Gaulle, président de l'époque, avait déclaré que c'était
00:11« le tunnel le plus long du monde qui, sous les montagnes les plus hautes d'Europe,
00:16relie deux nations fraternellement unies ».
00:19C'est en 1949 que la France et l'Italie se sont mises d'accord sur un projet de tunnel routier
00:24sous la montagne qui les sépare.
00:26Une innovation pour l'époque. Et depuis son ouverture, le tunnel n'a cessé de se moderniser.
00:33En 1997, un système de détection d'incendie a été déployé.
00:38Mais cela n'a pas empêché le tragique incendie du tunnel.
00:42Le 24 mars 1999, un camion friorifique prenait feu à 7 km de l'entrée française du tunnel
00:49à cause des flammes qui ont sévi pendant 53 heures.
00:5339 personnes sont décédées.
00:54A la suite de ce drame, le tunnel a fermé pendant 3 ans.
00:59Les mesures de sécurité qui n'étaient plus aux normes ont été mises à jour.
01:03Depuis, des abris ont été créés tous les 100 mètres.
01:06Et un poste de secours a été installé au centre du tunnel,
01:10avec une permanence assurée par des pompiers.
01:12Et un poste de secours a été installé.
01:14Le 1, 3, 4, 3, 3, 3, 3, 4, 3, 4, 4, 6, 8, 7, 8, 8, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 10, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 10.

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