Por que no usan los puentes peatonales en CDMX

Name: Por que no usan los puentes peatonales en CDMX
Uploaded: 2025-07-09T20:24:43+00:00
Duration: 2 min 26 s
Channel: POSTAmx
Description: ¿Por qué no usamos los puentes peatonales en CDMX?<br />No es flojera, es un pésimo diseño pensado para todo, menos para los peatones.

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¿Por qué no usamos los puentes peatonales en CDMX?
No es flojera, es un pésimo diseño pensado para todo, menos para los peatones.

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00:00¿Te has preguntado por qué en la Ciudad de México no usamos los puentes peatonales?

00:03Spoiler, no es flojera.

00:05Son altos, inseguros y están mal diseñados, pero se siguen construyendo.

00:09En la Ciudad de México hay más de 800 puentes teatonales.

00:12La mayoría no son seguros, no son incluyentes y no están pensados en quien más los necesita, los teatones.

00:18Muchos están oxidados, mal iluminados o incluso abandonados, pero el verdadero problema es su lógica.

00:24Protegen al coche, no a la persona.

00:26¿Te imaginas subir esto con muletas, en silla de ruedas o con carriola? Es casi imposible.

00:31Platicamos con Beatriz Zamora, urbanista, y eso nos dijo.

00:34Son unas estructuras elevadas que fueron concedidas para no interrumpir el tránsito de los vehículos en las vías.

00:40Al ser elevados, tienen escaleras, tienen rampas y pues esto no los hace incluyentes, ¿no?

00:45Los puentes de rampas, que pareciera que todo mundo podemos ocuparlos,

00:50para las personas que tienen discapacidad visual generan desorientaciones,

00:53aparte de que hacen el trayecto hasta 10 veces más largo que si fuera un cruce a nivel.

00:58Tampoco son seguros.

00:594 de cada 10 robos a peatones en la vía pública ocurren en o cerca de puentes peatonales,

01:04según el Observatorio de Movilidad de la Ciudad de México.

01:07Adicional a esto, la falta de mantenimiento los vuelve territorios descuidados,

01:11en cuestión de iluminación, limpieza, vigilancia y pues hasta estructuralmente, ¿no?

01:16Porque ¿cuántas veces no hemos visto un escalón roto en un puente peatonal?

01:20Y también hay que mencionar que es una medida bastante cara de implementar.

01:25¿Y cuánto nos cuestan estas estructuras que nadie quiere usar?

01:28Hasta 1.5 millones de pesos por puente.

01:30De acuerdo con CEDUV, en 2023 se destinaron más de 200 millones de pesos

01:34solo a infraestructura de puentes peatonales.

01:37Pero entonces, ¿qué sí funciona?

01:39Según Beatriz, pasos peatonales e infraestructura más humana,

01:43ya que los cruces peatonales bien diseñados reducen en 60% los atropellamientos.

01:48Tenemos ejemplos muy bonitos, ¿no?

01:50Donde han quitado puentes peatonales para poner un cruce a nivel

01:53y es muchísimo más exitoso que el mismo puente que estuvo ahí durante años.

01:58Es muy sencillo porque está señalizado, tiene estos elementos de control de tránsito

02:06como son los reductores de velocidad, los semáforos, los cruces peatonales pintados.

02:10También a ti como peatón te invita a realizar este cruce más que un puente peatonal.

02:17¿Y tú te sientes seguro o segura usando los puentes peatonales de la ciudad?

02:21¿Crees que deberían desaparecer?

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