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Crece la inseguridad en carreteras por aumento de asaltos al transporte de carga
Milenio
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9/7/2025
Los asaltos al transporte de carga aumentan en México debido a la falta de vigilancia y abandono de autoridades en las carreteras, poniendo en riesgo el comercio y la seguridad.
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Noticias
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En otros temas, en los últimos años, los asaltos al transporte, de carga particularmente, han ido en aumento.
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Los ladrones aprovechan la falta de las autoridades en las zonas para despojar de mercancía o incluso del mismo tráiler a los transportistas.
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Las rutas más asaltadas son la México-Querétaro y México-Puebla.
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Fer Cruz, como siempre, nos tienes toda la información en tu espacio.
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Ser operador de transporte de carga es hoy un trabajo de alto riesgo.
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Durante 25 años, Juan Antonio manejó tráileres en carreteras de todo el país.
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Decidió abandonar la que era su pasión después de haber sufrido seis asaltos y un secuestro.
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El carro lo dejó por lo mismo de que me agarraron aquí pasando palmillas.
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Se me falló el carro, pero ahora sí que me cayó la rata.
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Me subieron al carro, me amarraron en el camarote y me trajeron.
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Ya me trajeron a este...
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Se jalaron el carro, lo echaron a andar como pudieron y se lo trajeron.
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Yo nomás ese día le pedí a Dios que me sacara de...
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De ahí le prometí dejar el tráiler.
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Y no miente, en los últimos años, los asaltos a este tipo de transporte han aumentado,
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con o sin colusión de las autoridades,
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aprovechando que a veces no hay ni una patrulla en varios kilómetros a la redonda.
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¿Cuáles son las rutas más temidas?
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México-Querétaro, México-Veracruz, México-Puebla,
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que son las que nos conectan.
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El Arco Norte, que es un tramo demasiado peligroso,
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donde detienen al conductor, las policías, y más adelante los asaltan.
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¿Cuál es la carretera más insegura para ustedes?
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Pues ahorita es lo que es acá, lo más he visto, Querétaro, y lo que es acá Puebla.
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¿Son las más inseguras?
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Sí, son las más inseguras.
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¿Y los estados?
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Pues yo digo que todos ya.
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Ya no hay un lugar seguro.
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No, no.
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Según datos de la Unión de Propietarios de Autobuses de Turismo, Pasaje y Carga,
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cada 35 minutos son víctimas de asaltos o secuestros.
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Eso da prueba de que la delincuencia está desatada
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y que nuestras autoridades no están actuando con eficiencia ni con promptitud
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para poder atender este tipo de casos.
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Reveló también que debido a la crisis de inseguridad,
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hay déficit de choferes y los costos de la seguridad se ha incrementado exponencialmente.
02:43
Simplemente el Seguro Social dice yo quiero cobrar más puotas
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porque es un trabajo de alto riesgo.
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Las compañías de seguros en igual forma elevan los costos de las pólizas y las primas a pagar.
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Por si fuera poco, el mal estado de las carreteras hace más vulnerables a los choferes,
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pues caer en un bache o socavón, toparse con una piedra,
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obliga a detenerse para luego ser atracados.
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De acuerdo con la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros en México,
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se roban veintiséis vehículos de carga al día
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y de junio del dos mil veinticuatro a mayo del dos mil veinticinco
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fueron robadas nueve mil quinientas veinticinco unidades,
03:33
de las cuales sesenta y ocho por ciento fueron con violencia.
03:37
Desde el Estado de México para Milenio Noticias, Fernando Cruz.
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