Colapinto detalló cuál es el problema que hace “muy inestable” al Alpine

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00:00Franco Lacara, contento porque ha sido por tu lado un buen viernes.

00:05Estuviste por delante de tu compañero, luego muy cerquita,

00:09pero por parte del equipo no ha sido el paso que querían.

00:12Pero personalmente, ¿fue uno de los mejores viernes para ti?

00:15Sí, sí, desde que empecé creo que fue el mejor viernes.

00:19Obviamente que era un poco en lo que estábamos trabajando.

00:22Iba a ser una pista que iba a ser difícil para nosotros y lo está haciendo.

00:24Así que nada, trabajar a la noche para volver un pelín mejor.

00:28Creo que hay mucho por trabajar.

00:30Cuando ponemos esa goma blanda, el auto es muy inestable, muy impredecible.

00:34Así que hay que trabajar para mejorar eso.

00:36Hemos visto que tal vez falta un poco de agarre.

00:39Están con poca carga también.

00:40¿Eso hace que el auto también esté inestable?

00:43¿Se puede hacer cambios para mejorarlo?

00:45Yo estoy con menos carga.

00:46Pierre trató de ir para arriba porque se mueve mucho el auto.

00:50Y ese viento hace que sea muy impredecible.

00:53Nos afecta muchísimo el viento.

00:56Muchísimo, muchísimo.

00:56Y nada, eso es lo que tengo que trabajar hoy en la noche con el equipo.

01:00Porque cuando no había tanto viento, estábamos competitivos.

01:03Cuando se levantó el viento, empecé a tener los problemas de siempre.

01:07Y el auto se pone muy raro, muy difícil de manejar.

01:11Así que a trabajar hoy en la noche creo que podemos dar un saltito.

01:15Pero obviamente a maximizarlo de lo que tenemos este finde.

01:18Pero un día un poco difícil hoy.

01:23Muy bien, la palabra de Franco Colapinto.

01:25Enfocado en lo que tiene que hacer.

01:27Bien, Franco dio 56 vueltas.

01:29Cochito hoy, el piloto argentino.

01:30Sí, es cierto esto que decía.

01:31Cambió la condición de pista.

01:32Gracias.

01:33Gracias.

01:34Gracias.

01:35Gracias.

01:36Gracias.