Passante di Bologna: il video di Lepore e Clancy

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00:00Giudico l'incontro di ieri positivamente, è stato un buon primo passo, adesso c'è il tavolo tecnico che decide di condividere,

00:07quindi entraremo nel merito, i nostri punti sono sempre quelli, molto chiari, le opere verdi, la messa in sicurezza del passante che già esiste,

00:18perché abbiamo bisogno di fluidificare il traffico, ma anche di rendere più sicuro il passante autostradale e la nostra tangenziale.

00:23Credo che il nostro obiettivo debba essere a trovare un accordo col governo nazionale,

00:31io credo che dobbiamo trarre ispirazione della storia della nostra città.

00:34I grandi interventi e le grandi scelte si sono fatti quando governava il Partito Comunista in questa città,

00:39quando alla fine, nonostante valori e idee molto diverse, si trovava un accordo con la democratica cristiana che è sempre governata a livello nazionale

00:46e Bologna è stata cambiata nelle grandi infrastrutture grazie a questi accordi.

00:50Quindi credo sia arrivato il momento, davvero, di assumersi la responsabilità di trovare un progetto che si possa realizzare.

00:59L'idea di queste ipotesi, diciamo, di allargare solo la tangenziale, vi piace o no?

01:04L'obiettivo deve essere migliorare il passante che già esiste dal punto di vista del traffico e dal punto di vista ambientale,

01:12perché è dagli anni Sessanta che il traffico di tutta Italia e tutta Europa attraversa Bologna

01:17e noi subiamo, come bolognesi, traffico e inquinamento.

01:21I ragionamenti che avevamo fatto come maggioranza, con le quali a fine che si candidava a governare la città,

01:26erano di come, ragionando su un passante nuova generazione,

01:30dovevamo mettere in campo delle opere ambientali importantissime di compensazione.

01:35Queste comprendevano 130 ettri di verde, 34.000 alberi, di cui 14.000 sarebbero entrati nel bilancio comunale,

01:4360.000 arbusti, opere su fotovoltaico, quindi questo per noi rimane un impegno fondamentale, fondante.

01:50Si salteranno queste opere di lì, perché sono un po' a rischio, cioè, rispetto a si è abbastanza raridimensionato,

01:57diciamo anche dal punto di vista economico, sembra che in qualche modo alcune di queste opere,

02:01magari non tutte, rischiano di non essere fatte.

02:04Ecco, voi li metterete di traversa, perché noi ci presentiamo al tavolo esigendo queste opere.

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