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  • il y a 6 jours
Cet avionneur canadien est un poids lourd du marché des jets d’affaires, aux côtés de Dassault Aviation et Gulfstream Aerospace. Pourtant, la société a fait ses débuts loin du ciel lors de sa création à 1942.

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Transcription
00:00Petite devinette, je viens de vendre 50 avions pour 1,7 milliard de dollars,
00:05mais je ne suis ni Airbus, ni Boeing.
00:07Qui suis-je ?
00:09Bombardier.
00:09Je suis actuellement engagé avec Bombardier sur le meilleur moyen
00:14pour assurer un futur fort et vibrant pour l'aérospace en Canada.
00:19En réalité, Bombardier ne concurrence pas les avions de ligne d'Airbus ou de Boeing,
00:23mais plutôt les jets d'affaires de Dassault Aviation.
00:26Voici pourquoi.
00:27En 2024, Bombardier c'était plus de 5 000 avions en service dans le monde
00:32et 8,7 milliards de dollars américains de chiffre d'affaires.
00:36Pourtant, Bombardier a commencé loin du ciel.
00:39L'entreprise a été fondée en 1942 dans la province du Québec au Canada.
00:44Son fondateur, Joseph Armand Bombardier, au début, il fabrique des autoneiges puis des motoneiges,
00:51notamment le célèbre skidoo.
00:53Avec le temps, Bombardier se diversifie dans le ferroviaire,
00:56l'activité a depuis été rachetée par le français Alstom.
01:00Et en 1986, Bombardier se lance dans les avions en rachetant Canadair.
01:06Avec ses jets privés, Bombardier est aujourd'hui en concurrence avec plusieurs acteurs.
01:10Parmi eux, Dassault Aviation, Gulfstream Aerospace ou encore Boeing Business Jet.
01:17Les avions Bombardier sont répartis dans deux gammes,
01:19les moyens courriers Challenger ou les longs courriers Global,
01:22également plus grands et luxueux.
01:24La société canadienne a aussi conçu un monocouloir de plus de 100 places
01:29qui est devenu l'Airbus A220.
01:32Plus de 400 d'entre eux sont en service.
01:34Vous avez donc peut-être déjà volé dans un avion Bombardier.
01:38Et ce, sans le savoir.
01:39Sous-titres par Foucaults
01:43C'est parti.

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