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  • hace 7 meses
Desde este jueves entró en vigor la orden ejecutiva del presidente Donald Trump; operadores de tractocamiones mexicanos que llevaban productos tierra adentro de Estados Unidos y que no tengan dominio del inglés perderán permisos y serán multados

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00:00Este miércoles entró en vigor una nueva orden ejecutiva firmada por el presidente de los
00:07Estados Unidos, Donald Trump, desde mayo pasado. En esta se prohíbe a los choferes de trailers
00:13internacionales que no sean bilingües circular por la Unión Americana. Esto implicará más
00:19costos a los transportistas y afectará a los operadores de tractocamiones mexicanos
00:24que no podrán entrar a Estados Unidos a trabajar. En entrevista telefónica, el presidente de la
00:30Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Gerardo Bortoni, nos informó cuál es la situación.
00:36Bueno, pues es un tema hoy por hoy complicado, Sergio. El trabajo en Estados Unidos está
00:42bastante escaso y esa es una de las razones, considero yo, mi punto muy personal de analizar
00:51el tema de que el presidente Donald Trump está tratando de mantener los empleos para
00:59la gente americana. Lo que ha hecho con el resto de las industrias creo que lo está replicando
01:05hoy el transporte. Que también, eso sí no te lo pudiera decir porque no conozco los términos
01:12del tratado de libre comercio, ¿no? En ese sentido. Pero lo cierto es que lo que podemos
01:20hacer es dar la recomendación a los con nacionales que andan trabajando en esa ruta como operadores
01:31internacionales con licencias B1-B2, de que si tienen duda en el grado o el nivel de inglés
01:43que tienen, pues no intenten cruzar, ¿verdad? Porque quizás con los primeros va a ser más
01:50duro en lo que se nivela el trabajo allá con ellos. Cuando tengan trabajo además, pues
01:55van a volver a abrir las puertas, es lo que yo creo. Una baja capacidad en los embarques,
02:03creo que van a estar duros esta gente, ¿no? Y sería muy lamentable que los muchachos
02:09perdieran la oportunidad de posteriormente volver a regresar, ¿no? Porque ya saben hacer
02:16la chamba, pero la restricción del idioma creo que va a ser complicado para algunos de ellos.
02:26Hace algunos años, el gobierno de México enfrentó este problema, pues en Estados Unidos
02:32no permitían circular a los trailers mexicanos conducidos por operadores con nacionales. Ahora
02:39está el Tratado Comercial México, Estados Unidos y Canadá, el T-MEC, cuyos puntos aún no están claros
02:46y habrá ver cuál es el resultado de estos. Con imágenes de Alberto Alí para NRT México,
02:51cobertura total 360 grados, Sergio Alejandro Rodríguez.
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